16 сағат бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@watakuni11 43 минут бұрын
先週 納車されましたが この説明が無かった 今回も大変有意義な動画でした 素人の方の出演も良かったです 関東には この手の説明してくれるディーラーは無いので大変に有難かった
@_FL5_csw Сағат бұрын
テストしたタイヤは廃棄でしょうか？また、ホイールに修理剤が固着していませんでしたか？
@順一郎関原 8 сағат бұрын
以前 乗ってましたフィットでパンクして使用したことあります。 簡単に作業できました。 その後すぐにホンダカーズ三重さんへ直行しました。
@hiro2784 8 сағат бұрын
パンク等のハプニング時は気持ちが焦ってしまうので、事前に動画で確認しているのとしていないのでは大違いだと思います。大変良い動画を作成して頂きありがとうございます。
@BELIEVER-xy3gl 13 сағат бұрын
Googleマップにするといま流れてる曲の情報とかが表示されずナビの機能しか使えない感(表示が制限される、ディスプレイのサイズを活用できてない)、スマホ側も制限される感(安全のためには良いのかもな)があるのでゆっくり目的地設定できる時は純正派。 短距離かつ急いでとにかく出発したい時はスマホ側でGoogleMAP検索してナビに飛ばす。 今度YahooとApple試してみよう
@ホンダ党党員 14 сағат бұрын
開けたことなかったから空気入れるの何回でも使えるの意外だったわ。缶みたいなやつかと勝手に思ってた
@はちまる-n4u 16 сағат бұрын
高井さん、飯田さんこんばんわ！今回の動画は とてもためになりました。JAFを呼べば こと済みますが、ドライブでは何時なんどきパンクの憂き目に会うか わかりませんし、それがへんぴな場所だったら尚更です。飯田先生の解りやすい実践動画は、万が一の時に役立つとおもいますので、取っておきます！
@くま-c8u3m 16 сағат бұрын
１度動画で見ておくと、落ち着いて作業出来そう！
@矢野ちゃん-g3v 16 сағат бұрын
納車待ち。楽しみすぎるぅぅ
@塩対応ちふー 16 сағат бұрын
ショールーム内の車って上手いごとドアとか他に当たらないように調整してるけどコツとかあるのかな。
@THEEND-rv6nx 17 сағат бұрын
教えて下さい🖐️ 刺さった釘等は抜かなくて良いのですか？ 液剤パンク修理剤を使うとタイヤが再使用出来なくなったり、ホイール、タイヤ内部の液剤除去にかなりの費用が掛かると聞いたことがありますが本当の所どうなんでしょうか？有識者の方にお聞きしたいです。
@shun-jr4op 17 сағат бұрын
こんばんは 今回の動画のお世話にならずに済みますように。
@channel-fk 17 сағат бұрын
ちょっと面倒かな？
@tanobu1 17 сағат бұрын
テンパータイヤ廃止されるのは廃棄物削減の一環なのかなぁと思う反面、ドンドンサイズアップされたタイヤ見てると悲しくなりますね😅
@darumahige 17 сағат бұрын
めっちゃ為になりました！！ありがとう
@石本日音 18 сағат бұрын
高井さん面白すぎ
@矢野ちゃん-g3v Күн бұрын
マイチェン後のヴェゼルもpブレーキの自動ロック、解除の設定方法は前期と同じなのですか？
@yasaichwa1414 Күн бұрын
高井さん、いつも楽しそうです。癒やされます…飯田さんはかわいすぎます！
@ラッキー彰 Күн бұрын
ブラック車なんであえて普通のエンブレムにしちゃいました😂
@JJ-vl3iz Күн бұрын
私は先週の土曜日に納車でした。 本当に良い車だと思います！
@yumetotochabi 2 күн бұрын
車格が違うのに40万しかかわらない。でも燃費、特に高速燃費はフリードが圧倒的（ステップワゴンが悪すぎる）。悩ましい😢
@宮崎智之-i5l 2 күн бұрын
ガソリン車の燃費もお願いします‼️
@ラテジルチャンネル 2 күн бұрын
パフォーマンスダンパーステップワゴンに取り付けようか悩み中です。乗り心地は硬くはならないですか？？
@78-tu5lj 2 күн бұрын
一般の人でも再現できそうで良いですね。気分が上がりそうです。
@シンヤ-m1h 3 күн бұрын
フロントカッコいいんだけどリアがな…
@矢野ちゃん-g3v 4 күн бұрын
やっぱり人それぞれ好みがあるんだなぁ 私はホワイトパールでグリルもホワイトが綺麗だと感じちゃいました どのカラーでもヴェゼルはカッコいい車ですねー
@笛-s5x 4 күн бұрын
あんなにZRV愛を語ってたのに売るんかい… と思ったらZRVへ乗り換えで頭おかしくなりそう！
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
いい車なのでおかわりしちゃいました！
@バボちゃんバボちゃん-z6o 4 күн бұрын
大人５人乗って19キロは素晴らしい😆👍1人だったら20は走りますね？😀
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
20いくかもですね！
@気どりやジョニー 5 күн бұрын
飯田さん好き❤イラストも可愛い
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
ありがとうございます😊
@tatsyou_mike 5 күн бұрын
なぜか地方の人って黒グリルでオラつかせるの好きだよな
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
そおですか？笑
@かも-l5u 5 күн бұрын
こんにちは、マイチェン前のVEZELを購入したんですが、このフロントグリルはマイチェン前のVEZELにも装着可能ですか？
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
グリルの形が違うので装着できないんです😭
@なべなべ-u1f 5 күн бұрын
高井さん大阪に転勤したら高井教に入信しにいきます🧝🏻♂️
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
遠征しますか！笑
@Kosuke-g7x 5 күн бұрын
少し関係ないんですけどetcって1.0と2.0どっちがおすすめですか？
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
んー、よく乗ることがあったり関東圏内だと2.0がいいかもです！
@rinnatume1990 5 күн бұрын
納車後なのに試乗?
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
カタログショッピングしたので後に試乗でした笑
@シゲクロ-k3r 6 күн бұрын
360が早くZR-Vにも搭載されると良いですね。 欲を言えば360➕
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
360が早く普及して欲しいですね！
@阿弥芝浦 6 күн бұрын
交差点から曲がってきて、ひさびさに車で見惚れました。
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
ぜひオーナーになってみてください！ 私は感動の嵐でした！
@sk-cj9rs 6 күн бұрын
お疲れ様です。酔いそう😅
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
乗り物酔いに弱いときついかもです😓
@shun-jr4op 7 күн бұрын
飯田さん N-ONE買って、ライセンス取って、レースに出よう！
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
だってですよ！飯田さん！！！笑
@channel-fk 7 күн бұрын
RSじゃないんですね？
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
そおなんです！
@lees4020 7 күн бұрын
明日試乗します、楽しみです😊
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
どおでしたか？私は先代のアコードに近い走りだと感じました！
@lees4020 4 күн бұрын
@@hondacars-hakata 同感です👍
@tanobu1 7 күн бұрын
お疲れ様です👍貴重な体験ですね
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
ありがとうございます😊
@GALAPAGOS-n9q 7 күн бұрын
いつも楽しく、視聴しています。 明日、愛車ZR-V(Z,白)に、ブラックエンブレム(eHEV,純正品,7700円工賃込み)を取付けます。高井さんも、取付け動画をUPして下さい。
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
今日撮影いたしましたので少々お待ちいただければと思います！
@cr4169 8 күн бұрын
後期型になりカタログ見ながらeHEVのLXとEXの装備の差を比べてみたけど無くなった物もありますがLXの方はだいぶ簡略化された感じですねー 1.5ターボのLXにそのままハイブリッドにしただけみたいな！ 物価高の影響もあるけど前期eHEVは今思うとコスパも良かったかもです！ EXと前期比べたらフロント周りを初めサンルーフ、Googleあたりですか😮 そんま僕は前期オーナーです＾＾ 後期型にはグリルやバンパー等準備したら後期顔にチェンジ出来ますか？ そこを知りたい方は多いかもです！
@門脇波音 8 күн бұрын
コネクティッドナビ？は、バック駐車する時に、後ろの様子は、ナビにうつされますでしょうか？
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
映されますよー！
@レオス-p9x 9 күн бұрын
いいなぁ〜新車なんか買えてさ。
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
がんばりました！
@sikhrs1 11 күн бұрын
教えて下さい。 BSI・後退出庫サポートレス とは？ BSIは、ドアミラー機能で、隣車線で後方に車有りのサインですか？ サポートレス車は何年から何年までの製造車ですか？
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
機能のご説明は語弊があってはいけないのでホームページ等でご確認いただければと思います！ 2023年の一定期間ですね！
@sk-cj9rs 11 күн бұрын
AIR eHEVにも主要オプションが付けられればAIR EX eHEVだけべらぼうに納期が延びたりしないのに😮
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
そおなんです！！
@バボちゃんバボちゃん-z6o 12 күн бұрын
あれ、チャンネル登録してあると思ってたらしてなかった😅チャンネル登録しました〜😆👍
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
ありがとうございます😊
@バボちゃんバボちゃん-z6o 12 күн бұрын
ZR-V前に試乗したけど、普段、NーONEに乗ってるけど、乗りやすくて良かったです😆👍SPORT、EHEV良いですよね〜(≧▽≦)お客様の車は、どのタイプですかな？🤔
@hondacars-hakata 4 күн бұрын
運転しやすいですよね👌👌 e:HEVのZですね！