【約300万円台のホンダ車】新型フリードとヴェゼルをディーラーが比較してみた！

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ホンダカーズ博多

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@こば-d3d 5 ай бұрын

我が家は旧型フリード（最終モデル）、マイチェン前ヴェゼル、共にガソリン車に夫婦で乗ってます。購入価格はほぼ同じくらい。一台を長く乗るならフリード。今後買い替えの予定があり、現状スライドドアが不要ならヴェゼルがおすすめです。

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

ですね！どちらも使い勝手が良く用途によって変わってきますね！

@katsu-m9f 6 ай бұрын

子供が小さいとフリードになるかな一人で楽しむ時間が多い私はヴェゼルになりますね😄

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

そうですね！家族構成や普段の車の使い方で選ぶのも大切ですね😊

@レバ禁現物王 5 ай бұрын

圧倒的にヴェゼルがかっこいい。使い勝手重視で見た目気にしないからフリード。ヴェゼル一択🎉

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

生活スタイルとかで選択の仕方がたくさんありますよね😎

@nobori0605 5 ай бұрын

加速とか静粛性とか運転性能のガチンコ比較も見たいです

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

ガチンコ比較！楽しそうですね😎

@tanobu1 6 ай бұрын

悩ましいですね🧐

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

比べてみると更に悩んでしまいますね🤣

@sk-cj9rs 6 ай бұрын

暑い中お疲れ様です。我が家は犬がいるので有事に車中避難する事を考えてミニバン一択です✌

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

ありがとうございます😊 ワンちゃんも一緒に、家族全員で使用できるクルマがいいですね😊

@shun-jr4op 6 ай бұрын

こんばんは金曜日にプレミア公開がなかったので、何か有ったのかと思ってました。僕は今選ぶならフリードかな。駐車場に入らんけど。

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

価格ももちろんですが、運転のしやすさや駐車場サイズなども考えながら選ばないとですね！

@相沢友広 6 ай бұрын

300万円台でないのが問題、ナビ、ドラレコ、ETC2.0、後方サポートみたいな実質的な標準装備をつけると400万円近くなるのはさすがに高すぎる。

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

スタート価格がですね！

@noa6585 6 ай бұрын

新型フリード、前代n-boxカスタムの点検のため代車で借りました。静かで滑らかな走り味はさすが2モーターだと思いました。が、いかんせん内装がn-boxよりもチープに感じました。シフトパネルやそのまわりもプラステッキーだし、ドアウインドウのスイッチパネルも無塗装だし、なんやかんやで400万円近くする車なのに残念です。リアにエアコンが付いたのは素晴らしいと思いましたが、あの場所だとリアモニターが付けられないので横に付けて欲しかったです。

@hondacars-hakata 5 ай бұрын

100点の車ってなかなかないですね😓