테슬라 경쟁력은 난공불락
8:47
9 сағат бұрын
YouTuber 1년이면 해탈 쌉가능
4:50
16 сағат бұрын
Пікірлер
@user-hx7ho8ni5u
@user-hx7ho8ni5u 22 сағат бұрын
니가 테슬라를 알아?
@totoro-live
@totoro-live 4 сағат бұрын
너는 너를 아냐? 테슬라는 일론도 몰라 그도 상상 비전을 말할 뿐이거든 인간의 모든 말과 행동은 상상력의 발동일 뿐인거지 남의상상력을 비난하는 너란인간 이미 죽어 있
@user-et1px7vv5k
@user-et1px7vv5k Күн бұрын
다른 제조사는 차만 50 년이상 만들고 있어요 전기차 대단한 기술? 그럼 중국 전기차는? 벤츠 폭스바겐 현대 기아 전기차는?
@totoro-live
@totoro-live 4 сағат бұрын
댓구할 가치가 있을까 싶었지만 이 댓글에 답답해 하실분들을 대신해 자판 두두려 봅니다 애플이 스맛폰 출시직후 수많은 폰제조강자들 싹 정리 되었지요 전화에 특정기능을 더하게 아닌 전화되는 휴대컴퓨터로 휴대폰이란 제품 성격자체를 바꿔버린것이죠 테슬라는 한술더떠 굴러가는 ai컴퓨터, 진화하는 유기체, 모빌리티에 생태계 편히를 제공하는 등등의 자동차제품군 성격자체를 바꿔버린 발/명/품/입니다 이는 마치 실물 스케치북과 앱만깔면 없던 스케치기능이 생기는 아이패드와 비교하는 꼴입니다 비교군이 아님은 초딩도 아는 사실입니다 테슬라가 아직도 단순 자동차공장으로만 인식되는 분들은 기존가치에 매몰돼 뉴패러다임을 못보고 있는건 아닌지 돌아볼때입니다 인류가 사사건건 기존가치에 머물러 있고자 했다면 아직도 동굴에 머물러 있었곘지요
@user-et1px7vv5k
@user-et1px7vv5k 3 сағат бұрын
@@totoro-live 이 양반아 남들은 노냐구요?
@totoro-live
@totoro-live Сағат бұрын
뭔가해보려해도 못한다는 말에 반론도 못하면서 본인의 희망만으로 논증하려드네 ㅋ 댁의 넘사벽 상상력에 경의를 표합니다
@user-et1px7vv5k
@user-et1px7vv5k Сағат бұрын
@@totoro-live 자전거나 열심히 타시고 건강하세요
@user-rr4lv3dz2x
@user-rr4lv3dz2x Күн бұрын
ㄷㄷ..테슬라 얘기하기전에 옷부터 사시고 집부터 이사가시는게…
@totoro-live
@totoro-live 7 сағат бұрын
꼴갑도 가지가지
@QQQ_QLD_TQQQ
@QQQ_QLD_TQQQ Күн бұрын
말씀하신 것처럼 대부분의 차량은 회사주차장, 아파트주차장에 서있는 시간이 80%가 넘는다고 합니다.
@user-on3lp2bg7x
@user-on3lp2bg7x Күн бұрын
감사합니다❤
@user-on3lp2bg7x
@user-on3lp2bg7x Күн бұрын
와 이분 찐이다.😮
@JC-mn9yw
@JC-mn9yw Күн бұрын
알고리즘에 의해 왔는대, 이분 누구신지~ ㅎㅎ 테슬라에 대해서 너무 잘알고 계시네요.
@user-vl2nz8if6u
@user-vl2nz8if6u Күн бұрын
유익한 내용 잘 보고 갑니다... 테슬라 퍼포구입하셨는모양이네요.ㅋㅋ
@user-wf7yf7nz6i
@user-wf7yf7nz6i Күн бұрын
반말은 씨버
@jessicaadams-dt2nk
@jessicaadams-dt2nk 15 сағат бұрын
공짜로 보는 주제에 반말이든 온말이든 고맙게 들어 존만아
@user-vj7uk3su3e
@user-vj7uk3su3e 2 күн бұрын
미래를 보심니다
@user-vj7uk3su3e
@user-vj7uk3su3e 2 күн бұрын
탱큐
@user-td2yf2fd6o
@user-td2yf2fd6o 2 күн бұрын
뭘로 어떻게 촬영하신 거에요? 화면질감이 너무 깔끔하게 보이네요
@totoro-live
@totoro-live 7 сағат бұрын
아이폰15프맥입니다
@LetItBe250
@LetItBe250 2 күн бұрын
세상에는 독점이 영원할 수 없어요. 언젠가는 깨지는 거에요.
@totoro-live
@totoro-live 7 сағат бұрын
당연한한 말은 안하니만 못
@user-vj7uk3su3e
@user-vj7uk3su3e 2 күн бұрын
자율 주행 상용화시기 언제 되나요 선생님 의견을 듣고싶습니다
@totoro-live
@totoro-live 2 күн бұрын
내일! 저는 항상 내일이란 생각으로 돈생걍사중입니다
@tjdgnsdl15
@tjdgnsdl15 2 күн бұрын
@@totoro-live어마어마한 실행력이시네요 항상 머릿속으로는 생각하지만 행동으로 연결은 잘안되더라구요.. 배워갑니다
@user-gx2ek8tc7o
@user-gx2ek8tc7o 2 күн бұрын
ㄷㄷ일론타임도울고갈토토로성님타임ㅋㅋ ​@@totoro-live
@jhonlee9072
@jhonlee9072 Күн бұрын
무지성 줍줍
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 2 күн бұрын
이상적인 방향이네요.
@jessicaadams-dt2nk
@jessicaadams-dt2nk 2 күн бұрын
1111
@user-he3bs9up5m
@user-he3bs9up5m 2 күн бұрын
이 모든게 내 생각 하나 내 생각 하나라는 생각도 생각ㅋㅋㅋ
@user-he3bs9up5m
@user-he3bs9up5m 2 күн бұрын
제가 느끼기에 테슬라를 가장 통찰력있게 설명하시네요ㅎㅎ
@user-he3bs9up5m
@user-he3bs9up5m 2 күн бұрын
도인의 경지 아니 도인 그 자체ㅎㅎ
@user-vj7uk3su3e
@user-vj7uk3su3e 2 күн бұрын
대단하다 와
@white-santa
@white-santa 2 күн бұрын
투자라는 개념은 후원이라고 생각한다. 10초
@user-ll9db9ku2l
@user-ll9db9ku2l 2 күн бұрын
전기차는 어쩌실려구 소리도 없다는.....못돌아보실텐대. 레이다 없는 라이더는 모르니 공도 넘어갈수 있고 레이더에 잡힐때만 숄더체크 불필요한 숄더체크 대폭감소. 레이다 없음 차가 오는지 않오는지 오매불망 숄더체크.
@user-ll9db9ku2l
@user-ll9db9ku2l 2 күн бұрын
에어로? 그것을 위한게 아님니다 시마노 기슬센터 에서는 손목 부담이 적어지고 팔꿈치가 편해지는 기술의 의미로 아예 DI2 9200번대. 8200번대 레버는 안쪽으로 모이는 형상으로 나오네요 완전 편해요 조향도 많이 편하구요 0:21 조향이 불편하다는 것이 이해가 앙되네요 것과는 별개인듯 하네요 너무과하게 꺽으신듯 3cm 씩이나 ...1cm ~조금씩 팔목이 펴지고 팔꿈치가 편해지는 지점을 찿는게 합리적 입니다
@ErlingMa
@ErlingMa 2 күн бұрын
몇년전부터 한결 같은 투자 마인드. 투자는 회사지분을 갖는것이란 생각이 좋습니다. 응원합니다~
@pnh700
@pnh700 2 күн бұрын
세상이 그리 단순하면 얼마나 좋겠습니까?
@totoro-live
@totoro-live 2 күн бұрын
복잡한 세상을 단순화해 사는것도 능력입니다
@user-dv7bx5bq2x
@user-dv7bx5bq2x 2 күн бұрын
구석기 -> 신석기 -> 청동기 -> 1차산업혁명(농업) -> 2차산업혁명(공업) -> 일론머스크혁명 ,,,,,, 22세기 역사책에는 아마도 이렇게 기술될 듯.
@T2TRiding
@T2TRiding 3 күн бұрын
정말 오랜만에 봅니다. 제주에서 테슬라 차박하며 미니멀리스트로 살아 가시는 분 맞으시죠? 반갑습니다.
@chaekco
@chaekco 3 күн бұрын
@user-tj4jq1sr9d
@user-tj4jq1sr9d 3 күн бұрын
100%공감합니다.
@user-ct9tw6hi9v
@user-ct9tw6hi9v 3 күн бұрын
뭔소리지...이해하려고 듣고있는 나 넘 불편하다...
@user-wz2wf3zp2t
@user-wz2wf3zp2t 3 күн бұрын
가끔 인공위성 띄워준다는말에 웃고갑니다.
@user-bw6vb1vi8d
@user-bw6vb1vi8d 3 күн бұрын
어느 누구도 설명하지 못하는 부분을 설명해주시네요 최고 유튜버입니다..
@ausysnorsea6871
@ausysnorsea6871 3 күн бұрын
덕분에 뉴럴링크에 대한 새로운 시각을 얻은것 같습니다. 감사하고요 또 저도 일론에 대한 후원같은 느낌으로 테슬라에 투자하고 있습니다. 그와함께 동시대룰 살고있다는 것이 너무 좋습니다.
@totoro-live
@totoro-live 3 күн бұрын
오랜만에 뵙네요 겁나 반갑습니다 뉴럴링크가 일론이 의도한대로 보편화가 가능해진다면 인간사 모든방면에 오해와 반목이 사라져 궁극적으로 전쟁도 사라지지 않을까 상상해봅니다 여튼 일론을 몽상가라 폄훼하는 시각도 있지만 그건 착시라는 생각입니다 적어도 저는 일론만큼 현실적이며 실천적인 사람을 본적이 없습니다
@user-uk6tv7ux5u
@user-uk6tv7ux5u 3 күн бұрын
쓰고계신 모자가 너무 웃깁니다. ㅋㅋ 그리고 아기소리인지 강아지 소리 인지... 칭얼칭얼 소리가 들리네요
@totoro-live
@totoro-live 3 күн бұрын
현장에 저도 못느끼는 소리를 감지해내시네..의자 삐걱이는 소리입니다
@user-sp5zh5ym5c
@user-sp5zh5ym5c 3 күн бұрын
저와 같은뷰를 보시는 테슬라 주주시네요. 저도 테슬라 투자 5년째 제 노후라 생각하고 와이프와 투자중입니다. 5년전에 해당뷰를 봤을때 인간인지라 한편으로는 정말 가능할까? 라는생각을하였는데 이제는 점점 선명도가 진해저 제가 봤던뷰가 명징하다라는 사실에 앞으로 좀더 비중을 실어서 하락구간에서 더담으려 합니다. 최근 하이랜드 구입후 주행중인데 예전 모3구형보다 너무 만족스러워서 말씀하시는 모든부분이 공감됩니다. 2030,40,50년까지 쭉 투자하셔서 성투하시길 기원합니다. 해당영상을 보시고 투자를 고민하시는분들, 변동성이 강한 종목인 테슬라를 단기적인 관점에서 수익을 취하려 하시지마시고 장기적 관점에서 꾸준히 매수하신다면 분명 좋은 결과 있으실껍니다 !
@totoro-live
@totoro-live 3 күн бұрын
저는 일론 스토리를 찾아보면서 내안의 나와 대화를 나누는 느낌을 받았고 테슬라 차량시스템을 훑어보면서 일론이 얼마나 진심이면 이렇게까지 자기의 생각을 제품계발에 관철시켰을까 또 그건 온전히 제품화해낸 테슬라개발자 집단의 이해도 또한 감동 of 감동하였더랬죠 그 동력이 5년을 훌쩍넘긴 지금까지 역동하고 있다는 것이
@user-gs6xd8yi8e
@user-gs6xd8yi8e 2 күн бұрын
올인하셨나요
@pga8730
@pga8730 3 күн бұрын
모자좆나웃겨요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vl2nz8if6u
@user-vl2nz8if6u 3 күн бұрын
울 직장 젊은 직원이 몇년전 5억 엔비디아 투자했는데... 요근래 60억 되어 이익남기고 처분과 동시 퇴사함...
@netio272
@netio272 3 күн бұрын
그 직장이 어딘지 알것같네요~ㅎㅎㅎ
@user-gv3dx7iw6c
@user-gv3dx7iw6c 3 күн бұрын
몇년전 500투자한게 6000만원되서 좋아했는데 ㅎㅎㅎ
@jaehwanrho2956
@jaehwanrho2956 3 күн бұрын
무슨말인지 아는분?
@christmasmay
@christmasmay 3 күн бұрын
명언, 이익실현 = 이익포기
@user-rv6oc7sc6z
@user-rv6oc7sc6z 3 күн бұрын
재밌게 잘보고있어요~감사합니다 토토로님~😊
@worldno.1t526
@worldno.1t526 3 күн бұрын
폭스바켄 OS 연구하다 포기하고 중국 어디랑 리비안이랑 협업하는걸로 알고있어요
@seulji_camping
@seulji_camping 3 күн бұрын
끼고 계신 앞타이어 모델명이 뭔가요?
@jessicaadams-dt2nk
@jessicaadams-dt2nk 3 күн бұрын
구독박아요
@pilpil6698
@pilpil6698 3 күн бұрын
잼있어요... 그래서 좋아요 1시간40분 알찼습니다 ㅋㅋ 👍
@user-kd7tt1bj8w
@user-kd7tt1bj8w 3 күн бұрын
같은생각입니다 목숨이 걸렸는데 2위를 사겠습니까
@user-fj2es5zp3m
@user-fj2es5zp3m 3 күн бұрын
먼훗날 테슬라가 엄청 대단해질건 믿어 의심치 않습니다.근데 가까운 미래 로봇택시?fsd 이게 상용화가 쉬울까요?아무리 테슬라라 해도 1000대가 돌아다니다 1대씩 사고 나면 감당이 될까요? Ess 스타트 끊은건 인정요.근데 과연 중국포함 배터리 기업을 이길까요? 그리고 몇몇사람들이 테슬라 로봇 기술이 세계 1위라 착각하는데 웃고 갑니다.그리고 스페이스x 훌륭합니다. 일론머스크 말대로 화성 들낙거리면 몰라도 가끔 인공위성 띠워주는정도 일건데 음.물론 전쟁나서 인터넷 주는건 대단하긴함. 그리고 전기차 매출도 줄었든데 테슬라 대단하긴 한데 가까운 미래에는 ? 입니다
@user-nw2so9sb
@user-nw2so9sb 3 күн бұрын
애플이 어떻게 성장했는지 보면 답이나옵니다...애플기술력이 세계1위라서 그리 된게 아니거든요...부분기술만 보면 1위하는 업체로부터 공급 받습니다 아이폰 뜯어보면 알죠.. 문제는 생태계 에너지 생태계 이게 세 시대를 여는 것...이건 공부가 딥 하게 필요한 부분 에너지 생태계는 1000대당 1대 사고나도 테슬라보험이 훌륭하기에 일처리는 일도 아닙니다... 그게 무서워서 인류가 기술발전을 못해왔다면 교통사고 날게 두려워 마차나 걸어서 다녀야 하고 비행기는 존재하지도 않았을것...
@user-ri8lq8rf2y
@user-ri8lq8rf2y 3 күн бұрын
혹시 보스톤 다이나믹스가 1위?
@user-ri8lq8rf2y
@user-ri8lq8rf2y 3 күн бұрын
웨이모 크루즈 사고 계속 나도 뉴스에서 안다루는거 보면 크게 신경 안쓸거 같네요
@user-zk2pu5no5z
@user-zk2pu5no5z 3 күн бұрын
가까운 미래에 되는것만 투자하려하면 수익률은 포기해야죠. 딱 10년 전에 뉴스에서 했던 말들이 뭐냐면 전기차가 보편화되려면 100년도 더 걸릴거라고 했음. 하지만 10년만에 점유율은 10배넘게 올랐고 주가는 그 이상 오름. 생각보다 기술의 발전은 빠릅니다.
@j2nyday
@j2nyday 3 күн бұрын
Fsd는 상용화중임요.. 로보택시는 아직아니지만
@mingdiprincess
@mingdiprincess 3 күн бұрын
테슬라를 판매하는것은 이익실현이 아니라 수익포기라, 새로운 시각 너무 감사합니다.
@apfhd12
@apfhd12 3 күн бұрын
이 여자는 테슬라 관련 유툽 어디든 존재하네 ㅋㅋㅋ
@mensa2030
@mensa2030 3 күн бұрын
그렇게 따지면... 구매자도 마찬가지지...ㅋ... 수익포기...
@mingdiprincess
@mingdiprincess 3 күн бұрын
@@apfhd12 어디에서든 날 봤다는 것은 니도 어디든 간다는거 아니냐 ㅋㅋㅋ 반갑다 테슬람아
@mingdiprincess
@mingdiprincess 3 күн бұрын
@@mensa2030 뭔 말하니 ㅋㅋㅋㅋ
@mingdiprincess
@mingdiprincess 3 күн бұрын
@@mensa2030 ㅋㅋㅋㅋ 그걸 내가 말했냐고 멍청이내 이거. 그리고 주식얘기하고 있는데 무슨 차를 팔고 말고 강남 개발 운운햌ㅋㅋ 혼자 나가서 놀아 맨날 인터넷으로 악플달지 말고 ㅋㅋㅋ 어디서 말도 못붙일놈이 인터넷이라고 써제끼네 요놈
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 3 күн бұрын
경제적 자유는 내면에서 찾는거군요
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 3 күн бұрын
두피 문신인가요?