電気機関車の後ろにＳＬの動きを合わせて、ゆっくりと走るところがカッコいいです。😆あとはc５７形の汽笛を走りながら鳴らすところもいいところです。😆

絶対、帰って来てもう一度元気な、c５７形の姿を見て、応援して待っています。😊

ハチロクの中では後輩である58654号機が引退してしまいましたが、ハチロク大先輩である8630号機が頑張ってくれているので、動いてるハチロクはまだ見れるので嬉しい限りです！ しかも8630号機はナンバー桁が４桁の初期型機なのでかなり貴重ですから、いつまでも大切に、無理はせず頑張ってほしいものです。

構内運転とはいえ、今や唯一のハチロク動態機として末永く活躍してもらいたいですね。しかし111年とは、驚きです😮

年明けの京都鉄道館に於ける風物詩で保存の蒸気機関車に掲げる日の丸の旗は圧巻です。by酒向正也

やばァ。早ッ！(牛丼屋の提供スピードより早い😂)

一瞬、EH800並に速くなるかと思った🤣

京都の梅小路で汽車の汽笛を聴くと、私が本線時代の梅小路機関区で乗務していた頃を思い出しますね。

ありがとうT4編成!各地で撮影行けてよかったです。

ドクターイエローT4 ありがとう！

ドクターイエローＴ４ 長年ありがとう。 名古屋駅に見に行きました。

良い音ですね～。 ローギアで引っ張ってくれる運転が素晴らしい！ 久しぶりに行きたくなりました。

SL大樹は初期の頃はいつもガラガラのイメージでしたが、動画を拝見する限りかなり盛況のようですね。

素晴らしい！ ありがとう！

1月11日に行って貴婦人がどこにいるか…職員の人に聞いた結果…サッパボイラーなどの工場にボイラー、大枠が送られ各工場で修理を行っているらしいです

梅小路蒸気機関車館の頃は 現業機関たる梅小路機関区に見学に来てるみたいで 開館時間中に交番検査するDD13を検修庫に入れるために転車台に載せたり 後ろの留置線から出庫するEF60やEF65がパンタ上げてMGやCPを作動させてたり今以上に好きやった 何より油とススの匂いが 良かった 京都鉄道博物館になって きれいにはなったけど 値段は上がるわ、薄っぺらい感じせて好きになれへん

情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝🚅

今年は変わった姿になったC11の旗展示が見れますね。

そういやC571はあれから どうなった？ 気になって夜も眠れません！

何も装飾していないシゴナナ最高

同感、C62の早期の復帰を願いたい。🚂🚈🚊🚝🚅🐈️😽😻😹🐱😺

セメント貨物列車が走っていた美祢線は軌道が強化されていると思うのでソコで復活できないかな。それでも重量がっていうのなら現役時の走行線区はどんな軌道だったのか？？って話し。

新年の日、c５６形が最後にかつやくしたときに白い蒸気と煙を出して津和野を目指すところがカッコよくて、思い出にはなりそうですね。😄

C57と重連走りしていた頃が懐かしい。

来年も、動画楽しみにしております。 良いお年をお迎え下さい。

今年はポニーちゃん大活躍でしたね！ 来年はどんな活躍を見せるか、楽しみです。

トーマスの次はポンパ号にでもなるんかな？（車番違うけど）

大井川鐵道に遊びにきていたトーマスはソドー島に帰っちゃうみたいだけど、京都鉄道博物館に寄り道してから帰るのかな？

C12に見えた

貨物と旅客の英雄、何を語り合っているんだろうか。🚂🚈🚊🚝🚅

またしても痛車に魔改造されるのか。可哀相に😂

서신애 기관차

채서은 기관차

김지현 기관차

김소연 기관차

이지혜 기관차

이지현 기관차

部品取りかな

本当に映えてますね。 一瞬通るだけの鉄橋の下なのに煤が付いている。

SLスチーム号は自力で動いているのは見れますけど…。以前の山口線のような迫力が無いのが残念です。 またこのC56 160が再びを走れば良いですけど無理でしょうね？来年、山口線に蒸気は何が走るのでしょう？

山口線での活躍、お疲れ様。私も秋に山口方面旅行しましたが、お会いできて嬉しかったです。また次の活躍に向けて、梅小路でゆっくり休んでください。

動きがあったんですね。🚂🚈🚊🚝🚅

2号機の炭水車は修理しているんですかね？脱線の影響で！