To bad there's not a step by step video of what you built here and how it's functioning. I've been looking into the same idea. Super bull low
@archerash66953 ай бұрын
Should be slightly rolling when shifting, it's hard on the socket gear corners.
@AkremKalib3 ай бұрын
Wonderfull, crezy ,power full 😮
@4x4adventure_pl4 ай бұрын
Incredible video, the attention to detail is amazing!
@RichardSmallwood-du9qb Жыл бұрын
Super assertive (aggressive?) drive Davide! One thing, what engine were you using? Sounded so sweet above 6,000?
@balir31 Жыл бұрын
Hi, the engine is a volkswagen brabham 2000
@RichardSmallwood-du9qb Жыл бұрын
@@balir31 Thanks for that, I bought the crashed '76 Modus M1 F3 of Paulo Gomez when Modus went bust and spent ayear re fabricating it, fitted a Lotus Twincam and got to test it at Brands Hatch and Silerstone where I knackered the motor, ran out of money! But those test sessions were the best times of my life! But no money and already being over 30, I, regretably decided to sell it! But what a buzz it was! ~ R
@RichardSmallwood-du9qb Жыл бұрын
Nice one Davide, loked like fun!
@varmintsniper2551 Жыл бұрын
I run a Traxxas slipper and gear set up. Works better and reduced the noise a lot.
@AlejandroNoel-p2u Жыл бұрын
Salen buena esa guagua mi papa compro una ayer
@raffaeleludovico5788 Жыл бұрын
Se vengo li con il mio motorino 50 corro piû di loro😂😂😂
@valerioleone94368 ай бұрын
Dai, ti aspettiamo hahaha
@thomascagle8904 Жыл бұрын
Great video congratulations
@mlugin8050 Жыл бұрын
Amazing! Great sound! I get my HZJ 71 in about 20 days, i can‘t sleep anymore. Absolutely fantastic cars
@ricardol.leonekulaif4531 Жыл бұрын
👍
@DENRICH Жыл бұрын
Ну почему все водители такие наивные, хотят в гору заехать с первого раза, а разгон сделать бояться? ☹️
@marijanmahne Жыл бұрын
What do you meen, what are you trying ro say? I don't know if it has an LSD or lockers but I would get it with cca 30 meters more & in higest gear with more momentum in first try.
@ginetto900 Жыл бұрын
Che motore monta
@balir31 Жыл бұрын
Un 2.0 di un rav 4
@ginetto900 Жыл бұрын
@@balir31 la miseria credevo qualcosa di più gira bene
@balir31 Жыл бұрын
@@ginetto900 vero, ora è tanti anni che non lo vedo ma avevano fatto un bel lavoro
@jimtosh15052 жыл бұрын
Hi what Servo did you use and arm for shifting
@balir312 жыл бұрын
Sorry can't remember. Now I'm using a plane servo, the ones that are slim
@jimtosh15052 жыл бұрын
Nice video able to see function of gear shift
@marcinhokowalski99442 жыл бұрын
Fajne auto.
@robertstefani38442 жыл бұрын
Po sot ekziston ndonje ne shitje.
@genchokolev46962 жыл бұрын
Good car…
@scemochilegge78533 жыл бұрын
Mettici il blocco dei differenziali
@madam943 жыл бұрын
What a great circuit to drive it looks like! Undulation, varied corners and from an aesthetic point of view the "well used" look is wonderful as well. A beautiful old car just to top it all off. Thanks for uploading it so long ago, really enjoyed it.
@madam943 жыл бұрын
Oooh, nice powerslide getting that overtake done at 12:50. Followed by a exciting moment with the rear getting a little interested in the other direction for a second.
@balir313 жыл бұрын
Thank you! I was a young boy back then! One month ago we did our last race of the year again, here is the fastest lap! instagram.com/tv/CVfd0hJFmlI/?
@pelekziom3 жыл бұрын
elo\
@pelekziom3 жыл бұрын
wiktor kupi post gangsterka sket0 produkszyn
@pelekziom3 жыл бұрын
dobre
@henrycassidy15883 жыл бұрын
almost 50 year old beauty!
@benthk3dprt1363 жыл бұрын
Awesome video, terrible music choise !
@balir313 жыл бұрын
Redeem yourself!
@ryanshafer70303 жыл бұрын
The horns have always been so tight no matter who the musician. A+ RBF.
@siasp97533 жыл бұрын
Front locker.
@PITERPPPP3 жыл бұрын
1:12 que clase de persona le mete los pies a una rueda que le puede romper la pierna?
@williamjolka43513 жыл бұрын
Je découvre cette vidéo. Le moteur sonne bien.( toyota novamotor ?) La boîte est bien étagée avec une belle vitesse de pointe très visible dans Gravenoire par rapport aux challenger. A moins que ? ... gravenoire est un peu intimidant pour beaucoup..un endroit à gagner deux marbres. Un pour le châssis un pour le jockey. Du pragmatisme avec des freinages pour dépasser quand les portes sont ouvertes et une réduction des tours dès que les autres sont aux fraises... en prime des trajectoires au cordeau.. Pas facile . Du tres beau boulot !!
@valerioleone94363 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire. Le moteur est une Volkswagen Brabham. L'asphalte était un peu humide pendant la course, donc impossible de prendre de gros risques. Une erreur et Charade ne pardonne pas. Encore merci :)
@williamjolka43513 жыл бұрын
@@valerioleone9436 en fidèle d auto diva et en souvenir des années 70 Quand les F3 faisaient miauler les 1000 Cm 3 .. Bonne continuation sur les pistes .
@jonny57043 жыл бұрын
Sounds like a 22r
@timbrownridge50223 жыл бұрын
Could of done it first time with a little more momentum
@thedarkknight28363 жыл бұрын
Na domanda ma se sei italiano perché scrivi inglese
@balir313 жыл бұрын
Forse perché nel mondo siamo 7 miliardi e in Italia 60 milioni. Ci sono molte più persone che sanno l'inglese rispetto all'italiano, quindi per raggiungere più persone con le mie informazioni
@richardranson19464 жыл бұрын
Great drive Davide as always
@balir314 жыл бұрын
Long time ago Richard 😂 but thanks
@ameliebullen99344 жыл бұрын
Japan tank 👍👍
@ladbaci15034 жыл бұрын
Super
@giovannicammarano10504 жыл бұрын
Toyota the best
@carlosyao85144 жыл бұрын
I love, this car and song so very nice, you can Give the name of this song ?
@balir314 жыл бұрын
Thanks! Afroman, save a Cadillac ride a homeboy album
@peterholfelder87114 жыл бұрын
Not easy
@balenced4 жыл бұрын
F1 should have used this circuit when it was covid
@stijnvandamme763 жыл бұрын
That track clearly is not in any way shape or form usable for modern F1 cars and speeds.
@tabessimohamedaziz3944 жыл бұрын
احسن ,4×4 L200👿👿👿
@เฉลิมโพธิ์ทา-ส8ซ4 жыл бұрын
👍
@meti2214 жыл бұрын
I have A mitsubishi L200 2001 He is super I love him very mutch 😘😘❤️
@meti2214 жыл бұрын
I have A mitsubishi L200 2001 He is super I love him very mutch 😘😘❤️
@tijn52192 жыл бұрын
how's he doing?
@kashmir-Jannat-Nazeer4 жыл бұрын
See my lj70 from kashmir pakistan kzbin.info/www/bejne/iJy0c3qsmLpmh8k
@peterlovett58415 жыл бұрын
Wow, what a challenging circuit with blind apexes, varying radius turns and considerable elevation changes. I thought you had lost it changing down into that last turn before the start/finish straight. It seemed as though you were changing down just when you were also slightly turning and with the weight coming off the rear wheels......then a fun moment. However, well done. Very enjoyable.
@AdzSONLINE5 жыл бұрын
Ground effect aren't they? I'm sure it's a silly question but how are they to drive? I imagine insane compared to a non ground effect car
@balir315 жыл бұрын
well actually the real ground effect is banned from historic races! I never drove one with it
@AdzSONLINE5 жыл бұрын
@@balir31 Oh I had no idea! Thanks for the information
@richardranson19464 жыл бұрын
@@AdzSONLINE They run with flat bottoms if have sidepods
@gcraib3 жыл бұрын
I think you mean downforce? You do notice it but feel depends how well the car is setup. Of course they are light and handle relatively well, for me they don't feel fast because you are strapped in tight and at one with the car. Superb machines, but require lots of work to run and keep maintained. Parts can be hard to come by. I drive a van dieman f2000.