Ralt RT3 @ Ledenon - F3 Classic 2015
23:33
HPI vs Mugen
2:12
11 жыл бұрын
Reel Big Fish - The Promise
3:34
11 жыл бұрын
Reel Big Fish - Beer
2:26
11 жыл бұрын
F3 Ralt RT3 @ Imola
34:24
11 жыл бұрын
Trial Gambasca Offroad Extreme 2012
12:39
RC - Scalers on Trail
16:18
12 жыл бұрын
RC4WD SCX10 AX2 2 Speed Transmission
2:40
Historic Formula 3 GP de Monaco 2012
19:17
Suzuki Samurai in the river
1:33
12 жыл бұрын
Mattia e lo schiaffopancia - Afroman
2:15
Mitsubishi L200 mix offroad
7:40
12 жыл бұрын
Chobe National Park trail
2:39
12 жыл бұрын
Пікірлер
@archerash6695
@archerash6695 15 күн бұрын
To bad there's not a step by step video of what you built here and how it's functioning. I've been looking into the same idea. Super bull low
@archerash6695
@archerash6695 15 күн бұрын
Should be slightly rolling when shifting, it's hard on the socket gear corners.
@AkremKalib
@AkremKalib 27 күн бұрын
Wonderfull, crezy ,power full 😮
@4x4adventure_pl
@4x4adventure_pl Ай бұрын
Incredible video, the attention to detail is amazing!
@RichardSmallwood-du9qb
@RichardSmallwood-du9qb 9 ай бұрын
Super assertive (aggressive?) drive Davide! One thing, what engine were you using? Sounded so sweet above 6,000?
@balir31
@balir31 9 ай бұрын
Hi, the engine is a volkswagen brabham 2000
@RichardSmallwood-du9qb
@RichardSmallwood-du9qb 9 ай бұрын
@@balir31 Thanks for that, I bought the crashed '76 Modus M1 F3 of Paulo Gomez when Modus went bust and spent ayear re fabricating it, fitted a Lotus Twincam and got to test it at Brands Hatch and Silerstone where I knackered the motor, ran out of money! But those test sessions were the best times of my life! But no money and already being over 30, I, regretably decided to sell it! But what a buzz it was! ~ R
@RichardSmallwood-du9qb
@RichardSmallwood-du9qb 9 ай бұрын
Nice one Davide, loked like fun!
@varmintsniper2551
@varmintsniper2551 Жыл бұрын
I run a Traxxas slipper and gear set up. Works better and reduced the noise a lot.
@AlejandroNoel-p2u
@AlejandroNoel-p2u Жыл бұрын
Salen buena esa guagua mi papa compro una ayer
@raffaeleludovico5788
@raffaeleludovico5788 Жыл бұрын
Se vengo li con il mio motorino 50 corro piû di loro😂😂😂
@valerioleone9436
@valerioleone9436 5 ай бұрын
Dai, ti aspettiamo hahaha
@thomascagle8904
@thomascagle8904 Жыл бұрын
Great video congratulations
@mlugin8050
@mlugin8050 Жыл бұрын
Amazing! Great sound! I get my HZJ 71 in about 20 days, i can‘t sleep anymore. Absolutely fantastic cars
@ricardol.leonekulaif4531
@ricardol.leonekulaif4531 Жыл бұрын
👍
@DENRICH
@DENRICH Жыл бұрын
Ну почему все водители такие наивные, хотят в гору заехать с первого раза, а разгон сделать бояться? ☹️
@marijanmahne
@marijanmahne Жыл бұрын
What do you meen, what are you trying ro say? I don't know if it has an LSD or lockers but I would get it with cca 30 meters more & in higest gear with more momentum in first try.
@ginetto900
@ginetto900 Жыл бұрын
Che motore monta
@balir31
@balir31 Жыл бұрын
Un 2.0 di un rav 4
@ginetto900
@ginetto900 Жыл бұрын
@@balir31 la miseria credevo qualcosa di più gira bene
@balir31
@balir31 Жыл бұрын
@@ginetto900 vero, ora è tanti anni che non lo vedo ma avevano fatto un bel lavoro
@jimtosh1505
@jimtosh1505 Жыл бұрын
Hi what Servo did you use and arm for shifting
@balir31
@balir31 Жыл бұрын
Sorry can't remember. Now I'm using a plane servo, the ones that are slim
@jimtosh1505
@jimtosh1505 Жыл бұрын
Nice video able to see function of gear shift
@marcinhokowalski9944
@marcinhokowalski9944 2 жыл бұрын
Fajne auto.
@robertstefani3844
@robertstefani3844 2 жыл бұрын
Po sot ekziston ndonje ne shitje.
@genchokolev4696
@genchokolev4696 2 жыл бұрын
Good car…
@scemochilegge7853
@scemochilegge7853 2 жыл бұрын
Mettici il blocco dei differenziali
@madam94
@madam94 2 жыл бұрын
What a great circuit to drive it looks like! Undulation, varied corners and from an aesthetic point of view the "well used" look is wonderful as well. A beautiful old car just to top it all off. Thanks for uploading it so long ago, really enjoyed it.
@madam94
@madam94 2 жыл бұрын
Oooh, nice powerslide getting that overtake done at 12:50. Followed by a exciting moment with the rear getting a little interested in the other direction for a second.
@balir31
@balir31 2 жыл бұрын
Thank you! I was a young boy back then! One month ago we did our last race of the year again, here is the fastest lap! instagram.com/tv/CVfd0hJFmlI/?
@pelekziom
@pelekziom 3 жыл бұрын
elo\
@pelekziom
@pelekziom 3 жыл бұрын
wiktor kupi post gangsterka sket0 produkszyn
@pelekziom
@pelekziom 3 жыл бұрын
dobre
@henrycassidy1588
@henrycassidy1588 3 жыл бұрын
almost 50 year old beauty!
@benthk3dprt136
@benthk3dprt136 3 жыл бұрын
Awesome video, terrible music choise !
@balir31
@balir31 3 жыл бұрын
Redeem yourself!
@ryanshafer7030
@ryanshafer7030 3 жыл бұрын
The horns have always been so tight no matter who the musician. A+ RBF.
@maxsantimonebossi442
@maxsantimonebossi442 3 жыл бұрын
Anch'io ne ho uno uguale, è uno dei migliori in ho fatto anche un gruppo di WhatsApp solo che le 200 ti fosse interessato mi può contattare
@balir31
@balir31 3 жыл бұрын
Ciao! Ti ringrazio ma ormai l'ho venduto qualche anno fa. Mi sono divertito moltissimo con l'l200, purtroppo era un po' troppo debole con le 33 e due blocchi. Saluti!
@siasp9753
@siasp9753 3 жыл бұрын
Front locker.
@PITERPPPP
@PITERPPPP 3 жыл бұрын
1:12 que clase de persona le mete los pies a una rueda que le puede romper la pierna?
@williamjolka4351
@williamjolka4351 3 жыл бұрын
Je découvre cette vidéo. Le moteur sonne bien.( toyota novamotor ?) La boîte est bien étagée avec une belle vitesse de pointe très visible dans Gravenoire par rapport aux challenger. A moins que ? ... gravenoire est un peu intimidant pour beaucoup..un endroit à gagner deux marbres. Un pour le châssis un pour le jockey. Du pragmatisme avec des freinages pour dépasser quand les portes sont ouvertes et une réduction des tours dès que les autres sont aux fraises... en prime des trajectoires au cordeau.. Pas facile . Du tres beau boulot !!
@valerioleone9436
@valerioleone9436 3 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire. Le moteur est une Volkswagen Brabham. L'asphalte était un peu humide pendant la course, donc impossible de prendre de gros risques. Une erreur et Charade ne pardonne pas. Encore merci :)
@williamjolka4351
@williamjolka4351 3 жыл бұрын
@@valerioleone9436 en fidèle d auto diva et en souvenir des années 70 Quand les F3 faisaient miauler les 1000 Cm 3 .. Bonne continuation sur les pistes .
@jonny5704
@jonny5704 3 жыл бұрын
Sounds like a 22r
@timbrownridge5022
@timbrownridge5022 3 жыл бұрын
Could of done it first time with a little more momentum
@thedarkknight2836
@thedarkknight2836 3 жыл бұрын
Na domanda ma se sei italiano perché scrivi inglese
@balir31
@balir31 3 жыл бұрын
Forse perché nel mondo siamo 7 miliardi e in Italia 60 milioni. Ci sono molte più persone che sanno l'inglese rispetto all'italiano, quindi per raggiungere più persone con le mie informazioni
@richardranson1946
@richardranson1946 3 жыл бұрын
Great drive Davide as always
@balir31
@balir31 3 жыл бұрын
Long time ago Richard 😂 but thanks
@ameliebullen9934
@ameliebullen9934 3 жыл бұрын
Japan tank 👍👍
@ladbaci1503
@ladbaci1503 3 жыл бұрын
Super
@giovannicammarano1050
@giovannicammarano1050 3 жыл бұрын
Toyota the best
@carlosyao8514
@carlosyao8514 3 жыл бұрын
I love, this car and song so very nice, you can Give the name of this song ?
@balir31
@balir31 3 жыл бұрын
Thanks! Afroman, save a Cadillac ride a homeboy album
@peterholfelder8711
@peterholfelder8711 4 жыл бұрын
Not easy
@balenced
@balenced 4 жыл бұрын
F1 should have used this circuit when it was covid
@stijnvandamme76
@stijnvandamme76 3 жыл бұрын
That track clearly is not in any way shape or form usable for modern F1 cars and speeds.
@tabessimohamedaziz394
@tabessimohamedaziz394 4 жыл бұрын
احسن ,4×4 L200👿👿👿
@เฉลิมโพธิ์ทา-ส8ซ
@เฉลิมโพธิ์ทา-ส8ซ 4 жыл бұрын
👍
@meti221
@meti221 4 жыл бұрын
I have A mitsubishi L200 2001 He is super I love him very mutch 😘😘❤️
@meti221
@meti221 4 жыл бұрын
I have A mitsubishi L200 2001 He is super I love him very mutch 😘😘❤️
@tijn5219
@tijn5219 2 жыл бұрын
how's he doing?
@kashmir-Jannat-Nazeer
@kashmir-Jannat-Nazeer 4 жыл бұрын
See my lj70 from kashmir pakistan kzbin.info/www/bejne/iJy0c3qsmLpmh8k
@peterlovett5841
@peterlovett5841 4 жыл бұрын
Wow, what a challenging circuit with blind apexes, varying radius turns and considerable elevation changes. I thought you had lost it changing down into that last turn before the start/finish straight. It seemed as though you were changing down just when you were also slightly turning and with the weight coming off the rear wheels......then a fun moment. However, well done. Very enjoyable.
@AdzSONLINE
@AdzSONLINE 5 жыл бұрын
Ground effect aren't they? I'm sure it's a silly question but how are they to drive? I imagine insane compared to a non ground effect car
@balir31
@balir31 5 жыл бұрын
well actually the real ground effect is banned from historic races! I never drove one with it
@AdzSONLINE
@AdzSONLINE 5 жыл бұрын
@@balir31 Oh I had no idea! Thanks for the information
@richardranson1946
@richardranson1946 3 жыл бұрын
@@AdzSONLINE They run with flat bottoms if have sidepods
@gcraib
@gcraib 3 жыл бұрын
I think you mean downforce? You do notice it but feel depends how well the car is setup. Of course they are light and handle relatively well, for me they don't feel fast because you are strapped in tight and at one with the car. Superb machines, but require lots of work to run and keep maintained. Parts can be hard to come by. I drive a van dieman f2000.
@AdzSONLINE
@AdzSONLINE 3 жыл бұрын
@@gcraib Nope, I mean ground effect
@jesusborrego3270
@jesusborrego3270 5 жыл бұрын
that is one nice looking truck
@jesusborrego3270
@jesusborrego3270 5 жыл бұрын
what country is this in?
@balir31
@balir31 5 жыл бұрын
Italy! In the alps