翌日ウィークリーチャレンジ化するレースを前日に参加して翌日に優勝したら報酬は即獲得できる？](/img/o.gif)
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Пікірлер
@まーくんだお Күн бұрын
TS020は片山右京選手のあの鬼神の如き追い上げが思い出されます。ファステストラップを更新し続けながらの猛追、あの時確かに表彰台の中央が見えていました。あと少しで掴み掛けたそれを手にするのに、また長い年月を必要としました。 ちなみに、あの時の3号車は前年度のシャーシを使用していた…。
@yasu4974 Күн бұрын
いくらなんでもこれじゃあＴＳ０２０が可哀想過ぎる！ せめてタイヤのコンパウンドでアドバンテージあげてやってください!(人∀・)ﾀﾉﾑ
@kousaku_mitsu Күн бұрын
ダウンフォースとメカニカルが勝機の理由
@riskmasenpai 2 күн бұрын
ゲーム内の99年式TS020はコーナリングでCLK-LMとF1GTRLTに負けるけど実際どうなんですかね
@竜鳥 2 күн бұрын
片山右京いわく当時としては最先端の空力マシンでドラッグの大きさ故に燃費に苦しんだ程だったそうな。間違いなくリアルのCLKやF1GTRを凌駕していたかと
@tomomk2728 2 күн бұрын
歌詞の和訳を載せた意味を理解して吹いたw それぞれのマシンが飛んだ場所で、きちんと車の名前をつけるこだわりw
@functionxs 2 күн бұрын
gt6が一番だよな…
@Kazuki_Aozaki 2 күн бұрын
このGR010より予選ラップタイムで9秒ほど速いTS050達の時代がいかにやばかったか……。
@SAKURAMIKO35P-n5x 2 күн бұрын
まぁgr1とgr2じゃあ性能が違いすぎるわな
@SAKURAMIKO35P-n5x 2 күн бұрын
Gt ONE売りました。gr2カテゴリーなので
@ワカメこぞう 2 күн бұрын
ts020ってプロトタイプに見えるけ実際g tカーなんだよな
@ilove8539 2 күн бұрын
2:16飛ぶんだ(メルセデスCLR) クッソwwwやかましいわwwwww 3:40(911 GT1) 追撃すなwwwww
@ramantos 2 күн бұрын
4:37 唐突に例のバグ出てきて笑った
@あと柄 2 күн бұрын
まあTS020の予選最速タイムは3分29秒やったからな
@Railton-bb 3 күн бұрын
まあこうならなかったら、TS020がGr.2である意味がわからなくなっちゃうしね。
@x1i2v 3 күн бұрын
シケインありでTS020が勝てるわけない、純エンジンなら908かR92持ってこないと…
@ぷらすめいと-o5h 3 күн бұрын
ダンブレック&ダルマス｢呼ばれた気がした」 ダウンフォースも技術的にも進んだのもあって扱いやすいのも利。 右京氏がドライブするTS020が好きだった。BMWは嫌いになった。
@由優紀小野 3 күн бұрын
Ts020で痛車作ろうと思ったけど作りずらい………
@Yoshi-CR-X 3 күн бұрын
2:16 ただの和訳かと思ったら急に(メルセデスCLR)が出てきて腹筋がコース外にぶっ飛んだ
@tommyraikkonen8327 3 күн бұрын
時の流れと共に 時代の移り変わりと共に 車も進化してるんだな
@フルクラミグ 3 күн бұрын
モーターアシストは250km/h以降は無いから、それまでの加速競争な気がしてきた。(つまりシケインが無い80年代前半のルマンなら確実にTS020が有利過ぎる。) 逆に今のシケインが有るルマンだと中間加速が全てだからキツ過ぎる………。()
@kow-g7k 2 күн бұрын
LMHはモーターアシスト切れてもエンジン単体で同じパワーを出すんで加速は衰えない
@コメ用アカウント-z2l 3 күн бұрын
コーナーのキレが全然違う。 真っ当に進化して良かったよ
@DRA-C-l9s 3 күн бұрын
やっぱり差の原因は時代の流れかな。 あとはGT特有のカテゴリー分けが足かせになってるのかな
@bloyoShien 3 күн бұрын
PPの数値差以上の差を感じた
@なめくじプリン 3 күн бұрын
「飛ぶんだ(物理)」
@atmkuroda 3 күн бұрын
早送りにしか見えやんやんｗ
@第3の風 3 күн бұрын
2:16 3:40 飛ぶんだ（実際90年代後半の耐久レースでグラウンドエフェクトを求め過ぎてポーポイズ現象によってリアルで吹っ飛んだマシンたち）が好き （昔のGTの世界でもTS020が特定のセッティングによって21億速度で"飛ぶんだ"事もあったよね）
@sango-r 3 күн бұрын
LMHのマシンってモーターアシストが入る時はエンジンのパワーをカットして、常に680馬力を超えないように制御されるんじゃないでしたっけ… 勘違いだったらごめんなさい
@sanatyblue 3 күн бұрын
それで合ってるよー GT7だとモーター使用時の加速が680馬力とは思えないけどねｗ
@kow-g7k 3 күн бұрын
あってます、エンジン＋モーターの合算値で700馬力程度になるシステム モーターは最大で270馬力なので、フルアシスト時はエンジンは410馬力程度がMAXになる アシストが効かない時はエンジン単体で最大710馬力を出せるエンジンが必要なので、どの車もそれなりに排気量をデカめに設定しています
@Subaruchougoukin2005 3 күн бұрын
Day to live の和訳歌詞あるのPV・AMV味あっていいですね TS020、優勝こそ果たせなかったもののレーシング界隈・GTからも未だに評価高いですよね…(スマホゲーにも収録されてるのもあるしね) この年代のGT1だとベントレーとかの欧州勢も印象に残るマシンが多かった記憶。
@yoriha3705 3 күн бұрын
TS020Gr.2の中でも異次元に早くて操作もしやすくて最高
@RD2HL-X 3 күн бұрын
TS020の流麗なスタイリング好き😊 クリスマスアプデでライバルだった BMW V12 LMRと日産R390 GT1追加して欲しい
@RD2HL-X 3 күн бұрын
追記:飛ぶんだのところが実際に飛んだやつで草
@shibaharazenfone3464 3 күн бұрын
逆に古いクルマが最新のクルマに勝負出来てるのっていたのかな…（競技用に限る）
@まくら-37 3 күн бұрын
パッと思いついたんだけどR92CPvsGTR LM ニスモ かな？
@コックリさん-j9x 3 күн бұрын
グループBラリーカーのランチアデルタHFとかクワトロならあり得るかも
@booteru 15 сағат бұрын
LMHは確実にLMP1より遅くなってるから、有る意味勝負できるかも
@あさぎ色-j2h 4 күн бұрын
ツインエアも収録して欲しい💭
@UsSieGameChannel 7 күн бұрын
プロジェクトゴッサムレーシングとか分かる人いるんですか…？
@00042n 3 күн бұрын
Pgr4やってましたw懐かしいですね〜国内だと知名度低いけどなかなか乙なゲームでしたな
@_ujimushi5024 9 күн бұрын
この動画もっと早く見たかったなぁ…
@R35好きな学生 9 күн бұрын
もうスモーキー永田じゃん
@Akimura_YT_2015 10 күн бұрын
これは然るべき場所への報告案件ですね(文句は抜きにして)。
@スンマソング 11 күн бұрын
リリース前のテストみたいなことやってますね😂
@あくぁあくぁぁぁ 11 күн бұрын
Xで言ってたのってこれの事ですか... 確かにこれはなかなか痛いダメージになりますね ..
@yoriha3705 11 күн бұрын
デイリーワークアウトは日をまたいだときに翌日に距離が加算されるのに何故だろう
@よーま 11 күн бұрын
どうせゲットした画面は出るけどガレージには無いっていうオチだと思っていたら斜め上すぎてびっくりしたわ
@mountain.613 11 күн бұрын
動画後半に紹介してた内容を過去に2、3度身を以て(もって)体験しました。その2、3度目のときに期限過ぎてでもクリアするものじゃないと実感しました。
@xxxwo7xxx 11 күн бұрын
NAロードスターのリバリーがマニアック
@山本瑶真 11 күн бұрын
これは山内頂けない
@Demio5mt 12 күн бұрын
チャンネル名二度見した
@raidenfactory 12 күн бұрын
まさかのゆっくり音声…字幕オンリーの硬派な雰囲気とは一風変わって、このような感じも面白いですね
@mr-mk-c9t 12 күн бұрын
卍虫の動画史上、一番視聴者に利益がある動画かもしれない
@non5837 12 күн бұрын
上手いよなぁ。
@Subaruchougoukin2005 12 күн бұрын
改めてゲームや社会でもルールや時間は守ろうと思わせてくれる動画でした…心に留めておきます。 しかしレースで使った458にPGRのロゴ入ってるの、中々興奮させてくれるねぇ (望み薄だけどPGR5来て欲しい…)
@NEO-bx5ms 12 күн бұрын
PGRを制作していた会社のスタジオが閉鎖されたので続編の登場は絶望的でしょう…
@sango-r 12 күн бұрын
ゆっくりが喋り始めてチャンネルを間違えたかと思いました 興味深い検証結果でした
@NEO-bx5ms 12 күн бұрын
編集していてわかったこと 次週のウィークリーチャレンジの報酬が得られなくなるのは、おそらく 「先週のウィークリーチャレンジの5つ目のレースを今週に達成した」 ではなく 「（先週のウィークリーチャレンジの5つ目のレースのクリアを確認したが、今週にクリアしたから）今週のウィークリーチャレンジの5つ目のレースを達成した」 という扱いになるからだと思います。