[グランツーリスモ7]超最新の24年式GT-Rを試運転もせずいきなりレース(WTC600)に参戦させてみる

[@ROADSTER_Wataru]

やっぱりこのレースはウェット路面だから4WD車が強いんですよね。おまけに首都高東ルートなのも相まってGT-Rとかのハイパワー勢がイキイキしている。卍虫さんのドラテクも凄いし、GT-RがこのレースにかなりFITしてる。ちなみに俺はそんなの考えずにスワップロードスターでサクッと終わらせた（隙あらば自分語り）。

[@Subaruchougoukin2005]

初代のBGMは原点にして頂点… ノーマルでも問題なく戦えるのは長年GT-Rという存在が進化を続けて来た証、そして今がまさに集大成であると実感出来る強さですね

[@RD2HL-X]

1車線から2車線に変わる時毎回ウインカー出してるの律儀☺️

[@NEO-bx5ms]

ウインカー出すのは癖ですね… 一人でTAしている時もウインカー出してます

[@Right_Edge]

wtc600の派手なリバリーや空力パーツもない(レーシングカーと比較して)スポーツカー達がレースしてるのなんか好き

[@Kamiyyu_seisinhoukai]

山中スープラ許さないスワップハイエースで個人的にいじめてきますわ

[@bonobonomania]

はっっっっや フォードGTやらジュリアとかでどうにか勝てないかセッティング頑張ってた頃が馬鹿らしいほど速いな……

[@藤原文太-w7b]

ノーマルの35でもこれぐらいって事はやっぱり敵車の35多分PP650はあるなぁ‥

[@smr2765]

ここのイベント、クリーンレースの条件厳しくてAIもあまり当たらないように気使ってくれてるのに、途中から急に暴力的になるから怖い😱

[@ライト-j6h2k]

腕がうまいなー

[@warawara0820]

ちなみにMY24 GT-Rもnismoも公式で収録されてる(スマホ)ゲームもありますので そちらもお忘れなく〜笑笑

[@kaztom_hm-ch1]

動画とは全然関係ありませんが、日産はGT-Rに対していい加減抜本的な改良を考えるべきでは？ 確かに現在でも世界のハイパフォーマンスカーとして十分な性能を誇示していますが、そうは言ってもデビューから17年。貨物車を除けば第2世代プレジデント(H250系)や第6世代セドリック/第7世代グロリア(Y30系、ワゴンボディのみ)に比肩する長期。 法律絡みの措置だとは思われますが(見た目その他含めて初期型と現行型が同じ型式名乗っていいのか？レベルの改修がされていますし)、十分速いから「別にそのままでもいいか」という気持ちもありますが、やはり「新型＝新しい型式」と考えれば、ねぇ…「十年一昔」ですし。

[@NEO-bx5ms]

素人考えではありますが… GT-Rにもっと改良を加えたくてもお金がないんでしょうね。劇的な改良を施さない限りは型式は変えない(プライドがあって変えられない)のではないでしょうか。