落雷の瞬間
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2 жыл бұрын
室戸岬灯台から見る絶景
1:59
コンチ4X SR100G
1:48
12 жыл бұрын
fun2dirve GTR試乗会
1:13
12 жыл бұрын
コンチ4X SR突入 RBハズシ
1:23
MJ4 奇跡の牌譜 緑一色
2:54
13 жыл бұрын
Пікірлер
@user-ye4xc4qm9x
@user-ye4xc4qm9x 21 күн бұрын
いい音ですね、 どこからどこまで変えてるんですか?
@koshioBD6
@koshioBD6 19 күн бұрын
中間〜リアピです。
@user-bm5nn2kn4o
@user-bm5nn2kn4o 2 ай бұрын
ラブラブドライブで この曲なけて キスできる H わからないなー てきんかもしれん Y でも、ほら 笑っているから いーね!
@user-wv1rr8ys3k
@user-wv1rr8ys3k 2 ай бұрын
一目盛り約5リットル
@user-fg1lf1yr4s
@user-fg1lf1yr4s 2 ай бұрын
カントリーロード・ いいなあ~ 夜中に聴いて,目が冴えてしまったあ でも貴重な配信です
@user-fg1lf1yr4s
@user-fg1lf1yr4s 2 ай бұрын
メルボルンでのジョージさんの迫力とはうって違い・それはそうですね、 控えめなソロギターがなんと素敵
@user-yw7xo1iq4k
@user-yw7xo1iq4k 2 ай бұрын
いいですね。 今はもっとネオクラ車の価格は高騰してますね。 音声よりBGMを小さくして頂けたら有り難いです。 参考になりました。
@user-fg1lf1yr4s
@user-fg1lf1yr4s 3 ай бұрын
TACさんもお疲れ様でした・お二人の素朴なセッション又と見れないかも,,,, でも又実現させて下さいね ジョージさんのギター弾くお姿、こんな姿又見れるといいです
@user-fg1lf1yr4s
@user-fg1lf1yr4s 3 ай бұрын
おはようございます ジョージさんに携わっていらっしゃる方ほんとお疲れ様、と同時に有り難う 動画配信!感謝です 限定公開って? まあ観れてバンザーイ🙌 チアーズ
@SPEEDJUNKY100
@SPEEDJUNKY100 3 ай бұрын
はじめまして。僕もVAB乗っております。このマフラー気になっておりますが、音量面、その他で車検等問題ないでしょうか。
@koshioBD6
@koshioBD6 3 ай бұрын
今のところ車検の問題は出ていません。排気系はこのマフラー以外は純正、3年で1.5万kmほど走りましたが、経年により音量は次第に大きくなっていきます。冷間始動は結構うるさい感じです。純正マフラーは手放さずに保管してあります。
@SPEEDJUNKY100
@SPEEDJUNKY100 3 ай бұрын
@@koshioBD6 さん お返事ありがとうございます。純正を保険にキープされてるんですね。あと、知ってる所高見峠走られてるので驚きました。
@tactube
@tactube 4 ай бұрын
BBQおつかれさまでした。すごく楽しかったですね~またやりましょう😊😊 ギターの練習もお互いにがんばって、りょうちゃんバンドでセッションできればいいですね🎸🎸
@koshioBD6
@koshioBD6 4 ай бұрын
めちゃ楽しかったです! ありがとうございます! ホント素敵なギターでしたね! 私も練習頑張ります💪
@user-fg1lf1yr4s
@user-fg1lf1yr4s 3 ай бұрын
動画up!有り難うございました
@GeorgeKamikawa
@GeorgeKamikawa 4 ай бұрын
有難うモーさん!ウチワ、ナイスアイデア!!
@koshioBD6
@koshioBD6 4 ай бұрын
盛り上がったね〜☺️ お疲れ様でした!!
@tactube
@tactube 4 ай бұрын
こんにちわ~ おひさしぶりです 🖐🖐 ”たくやっち”です 亮ちゃんライブサポートおつかれさまでしたー 大阪のほうも一緒にいかれたんですか? うちわ案、もーさんのアイデアだったとは・・ アイドルのライブのようで華やかさが増しましたね~ 動画があがってくるとは思ってなかったので、横浜ライブの様子が見られてよかったです~ ではまたー
@koshioBD6
@koshioBD6 4 ай бұрын
あ!限定公開にしたはずが公開されちゃってる…😅
@tactube
@tactube 4 ай бұрын
@@koshioBD6 限定公開やったんすね💦 でもこっちは見られてよかったです
@koshioBD6
@koshioBD6 4 ай бұрын
本人に公開許可の確認してなかったんで、一応限定公開に戻しました😅
@user-fg1lf1yr4s
@user-fg1lf1yr4s 3 ай бұрын
TACさんおはようございます。 私今頃up!見てます 嬉しいですが,限定公開なのね、 でもラッキーです 休みが長いのでジョージさんの動画ばかり見て過ごしてます
@user-fg1lf1yr4s
@user-fg1lf1yr4s 3 ай бұрын
朝,見たup!配信は大阪なんですね TACさんの声がやたらと聞こえて来たんですが、姿が見えませんでしたが、 ノッテましたが、間違えてたらすみません,,,,
@user-th3xn6sr4z
@user-th3xn6sr4z 6 ай бұрын
どれぐらい手取りで貰えば乗れない事はないんですかね…
@kenmiz6310
@kenmiz6310 7 ай бұрын
30年目を迎えるGF8を所有しています。 基本ディーラー整備にしています。 塗装が傷んできたので、オールペンする予定です。 今も大きな不具合も無い、当たり車両だと思います。 これからも維持していこうと思います。 みなさんも大切になさって下さい。
@user-pu3cf6ct5j
@user-pu3cf6ct5j 8 ай бұрын
フジツボ、ほんとに品があってナイスサウンドでした😂。
@user-wk9fc6wk7t
@user-wk9fc6wk7t 8 ай бұрын
いい渦でしたね〜🌀 自分も潮加減調べて大潮の時にエディに乗って来ました。 足の悪い母を連れて行ってたので二階席からは見れずでしたので、あまり見下ろす感じにならず渦がわかりづらかったですが、それでも大きな渦も見れて良かったです。 エディは水中からも渦潮鑑賞が出来るのですが、たまに小さく泡がクルクルしてるだけでした(座る場所とかの運もあるかも) 正直、もっと🌀🌀🌀🌀🌀        🌀🌀🌀🌀で、吸い込まれそうなのを期待していたので拍子抜けの部分もありましたが、何故かまた行きたいと思う自分がいます😅 今度は帆船で高い所から見下ろしてみたいですね🌀 エディに乗る前に橋の上からも鑑賞しましたが、高所恐怖症の自分は色んな意味で心臓が高鳴る経験でした😂
@user-tg3kx1pe5n
@user-tg3kx1pe5n 8 ай бұрын
自分、サンバー乗ってるんですけど、サンバーでもスバリストと言ってもいいですか?
@user-mi5qt6dd4j
@user-mi5qt6dd4j 7 ай бұрын
SUBARUが生産していた リアエンジンのSAMBERなら、 あなたは立派なスバリストです!
@user-tg3kx1pe5n
@user-tg3kx1pe5n 7 ай бұрын
嬉しいです♥️🥹
@user-ie4cq6bq5p
@user-ie4cq6bq5p 8 ай бұрын
今でもGC8G型クーペにRM01。
@user-ie4cq6bq5p
@user-ie4cq6bq5p 8 ай бұрын
G型クーペ7万キロ。 ガレージ保管。 街乗りはセカンドカー、かみさんのクルマ。 街乗りで消耗させたくない。 新車から乗ってるけど故障という故障は1度もないです。 燃料ポンプ劣化とトランクワイヤー切れくらいかな? タイミングベルトは2回交換。 他にも劣化しそうなとこはチューニングショップでメンテではなく最新のものに交換。 そのためにMスポーツのワイドボディにして3ナンバーに構造変更。 このタイミングで元々のソニックブルーでオールペン。 ついでにCWESTの3Dウイングに。 見た目はチームオレンジのGCと全く同じパッケージ。 前後265.35.18(リアは285までは余裕)、スバルの止まらないブレーキもフロントだけD2の6ポットに交換。 その他HKS車高調、機械式LSD、カーボンツインクラッチ、センターデフオート化、バッテリートランク移設など。 トルク不足対策で2.2リッターにして金プロで380馬力。 旧パーツのオーバーホールよりもある意味コスパは良いかな? 何だかんだで600万以上。 壊れる前に最新技術の投入がベスト。 これで1250キロだから運転は抜群に面白い。 地元が神奈川だから道志道、箱根、伊豆辺りに良く出没してます。
@user-ny1iz5xq4j
@user-ny1iz5xq4j 9 ай бұрын
いつ聞いても いいうたや〜
@MIZUMORE
@MIZUMORE 11 ай бұрын
嘉門さんって地味に無駄毛ネタ多いよね
@miekatsu
@miekatsu 11 ай бұрын
ビフォー,アフターの違い分かりましたよ。 ほんと松は手入れしないと、あっという間にさかえてしまいますね。お疲れ様でした😊
@shigeru158
@shigeru158 11 ай бұрын
10月に行く予定で、参考になりました、ありがとう!渦潮は橋の上から見ることにしました。勿論時間があれば、船にも乗ってみます。
@user-bk6mt6by8y
@user-bk6mt6by8y Жыл бұрын
見渡す限りの海と青い空に映える大きな雲、黒潮にのって運ばれる海風。家の中では体感できない大自然が心を洗ってくれますね。
@takayuka1613
@takayuka1613 Жыл бұрын
すごいなぁ😊今年の春の大潮に予約して行ったのに 大鳴門橋の下だけすごい霧で橋の下まで行ってもらえなかった😅来年リベンジそして今度は鳴門のエディに乗るよていです😊 徳島県民なのに大きな渦を見た事がない
@user-rx7xf3uv4p
@user-rx7xf3uv4p Жыл бұрын
若かりし頃、同じマフラーでE型に乗ってたので青春時代が蘇りました😭✨
@cheeseIove
@cheeseIove Жыл бұрын
こんにちは!5月にうずしお見に行くのでどんなものかよくわかりました!ありがとうございます
@nsd_9_6
@nsd_9_6 Жыл бұрын
エンジンオイル交換は1年毎にやるぐらいの覚悟でいた方が良いでしょうか? それと、パワステを取ってしまうという選択はありですか?
@koshioBD6
@koshioBD6 Жыл бұрын
EGオイルは最低でも1年おきに交換した方が良いと思います。 パワステは取ったことないので分からないです。
@yottyofutottyo2523
@yottyofutottyo2523 Жыл бұрын
同じver6を6年前に税込み100万で買って、いろんな修理代がかさみました。 追突された過去があるのか、後ろを引っ張る様な板金修理とか・・・ 屋根やボンネットの塗装が剥げてるのをそこだけ塗装して貰ったりとか・・・ ラジエーター交換やパワステポンプ交換、タイベル交換等は自身でやりました。 でも、そういう修理をする楽しみも含めて趣味ですよね。 今は全塗装をやって貰おうかと目論んでます。
@daisukineko4608
@daisukineko4608 Жыл бұрын
やっぱり藤壺!いい音だ! BC-5初代レガシィRS、BG-5、BP-5レガシィワゴンGTで藤壺装着してました。 また乗りたいな、不等調サウンドで。
@reru3013
@reru3013 Жыл бұрын
ブルーシートは厚みがあるから、 動かすのがぎごちなくなって、 やりにくいですよね。 私は防虫ネットか、寒冷紗を使ってます。 運ぶ時に切れた葉や枝の重さで運び易いし、 簡単に型を変えて、木の下に敷けるから、 便利ですよ。 来年やってみて下さい。
@1103fo
@1103fo Жыл бұрын
ツツジ系を夏過ぎに剪定したら花芽を切ってしまうので、来年花が咲かないのでは?
@koshioBD6
@koshioBD6 Жыл бұрын
そうらしいですね。 ウチの場合は花が咲きました。少なめでしたけど。
@EF-ns1rr
@EF-ns1rr Жыл бұрын
憧れるけど流石に交換の頻度えげつないすね…今の120~150万くらいの弾なら大丈夫そうかな💦
@user-ie4cq6bq5p
@user-ie4cq6bq5p 8 ай бұрын
もう20年以上前のクルマ。 5万キロ以下を狙うしかないかな? 購入予算+200万は最低限用意しておいた方が良い。 誰が乗ったか分からないクルマ。 想定外の故障連発しますよ。 あとこのクルマなら山やサーキット走り込むだろうからタイヤもかさむはず。
@user-es1mm4iu2s
@user-es1mm4iu2s Жыл бұрын
夏になるといつも口ずさむ曲です笑助かります!
@user-fg6rt5pu6f
@user-fg6rt5pu6f Жыл бұрын
トリマー欲しいけれどオバサン素人はダメそうですね💦庭仕事楽しいけれど難しい😭
@user-cq8th8tb9n
@user-cq8th8tb9n Жыл бұрын
トリマーは気をつけてね怪我した人何人も知ってます。君には電動トリマーがいいかもね。軽いしツツジなんか軽く刈れますよ。俺はプロの技能士だけど、エンジンは重いし高い所は絶対に使わないでね。事故の元です。肩の高さまでです。今後を期待してます。
@user-rx4kr3ue7c
@user-rx4kr3ue7c Жыл бұрын
あまりキツく刈りすぎるのもどうかと思います
@Gentleman1337
@Gentleman1337 Жыл бұрын
i love it
@user-uf5jd4ut7n
@user-uf5jd4ut7n Жыл бұрын
いろんな木が植えてある日本庭園はステキですが、管理大変ですね アパートの管理をしてるので植栽剪定で切るより片付け面倒です
@user-qn6yt3ht9b
@user-qn6yt3ht9b Жыл бұрын
すぐに伸びるからキツい目に刈り込み(強剪定)すると木が反発して大きくなりやすいと感じてます。 と言うか実際そうです。 なので余りキツく刈り込むのも考えものだと思いますが加減が難しいですね。
@user-sf1hx3ee5s
@user-sf1hx3ee5s Жыл бұрын
お疲れ様デス!素人さんで、エンジン式トリマーとは、手慣れてるのでしょうね!和庭園で、素敵ですね!
@user-hx5yp7rp2v
@user-hx5yp7rp2v Жыл бұрын
五分刈り効果の、綺麗なお庭ですね。簡単維持方法、さすがです👍 これからも頑張ってください。
@amiati0413
@amiati0413 Жыл бұрын
剪定女子(❔)です❗良く出来てるじゃないですか😄刈り込みのゴミ😱吸い取る機械ないですかねぇ〜😰
@koshioBD6
@koshioBD6 Жыл бұрын
ブロワ集塵機 で検索してみてください。
@syusyu2
@syusyu2 Жыл бұрын
自分はマキタの使ってるけど、重たいし腰にくる。 軽めのが絶対ええで!
@kou5540
@kou5540 Жыл бұрын
GC8 Ver4 Type RA乗りです。 大変参考になる動画でした。 同じような境遇なので親近感があります。 私も同じようにメンテ記録を動画で作ってみたいですね。
@ryosukenoodleson2640
@ryosukenoodleson2640 2 жыл бұрын
こちらはリゾート計画と言うアルバムに収録されている曲ですが、そのアルバムの中では「怒りのメドレー」が好きでした。
@ryo123
@ryo123 Жыл бұрын
私は「プール」が好きでした。
@user-zo3gv8gi7y
@user-zo3gv8gi7y 2 жыл бұрын
おばさんがイメージ通りで 草w
@user-rq4zc5hj5f
@user-rq4zc5hj5f 2 жыл бұрын
カッコいい。リア傷みのはげしさ、雪国の凍結防止剤が遠因かな。
@shutaka901113
@shutaka901113 2 жыл бұрын
はじめまして。チャンネル登録しました。 先週鳴門の渦潮を見に行ってきました。 渦潮の迫力がやばいです。 先程鳴門の渦潮動画をKZbinにアップしました。 よろしくお願いします。
@user-ox9rp8cd3j
@user-ox9rp8cd3j 2 жыл бұрын
サンダーボルトー!!
@shikoulovetigers62
@shikoulovetigers62 2 жыл бұрын
私は丸目乗りですが大変参考に為りました 有り難うございます
@asai555
@asai555 2 жыл бұрын
GC8C型(STIⅡ555)を新車で買い、WRCレプリカして27年になる者です。最終のGC8STIしかもRAなんていいですね。そうそうなんて同感しながら見れました。近年GC8熱が高ぶっているが古くて維持扱いがたいへん故、こういった動画は大事ですね。私もそんな動画あげてみようかなと思いました。パーツ不足でたいへんですが、今後も頑張って維持してください。
@35-17yy
@35-17yy 2 жыл бұрын
良い意味で変態だよ! 素晴らしいなぁ… 愛に溢れていますね