В старой тоже есть индикатор открытия дверей я точно знаю так как у меня на 3110 1997 года загоралась такие же двери как на этой панели
@КонстантинБерезкин-т8х3 күн бұрын
А качество движков и редуктора какое ?
@КонстантинБерезкин-т8х3 күн бұрын
А качество движков и редуктора какое ?
@MrLyola4 күн бұрын
А чё не молотком так сразу? Зачем шуруповёртом мучится?
@ВиталийСухов-ы4г4 күн бұрын
Белорусы молодцы .а вот в России ни чего не выпускается .Путин все уничтожил .
@АлександрКонаков-л6з6 күн бұрын
Да какой он белорусский, собирают просто в Минске.
@Василий-т2д8н2 күн бұрын
А вы вообще рукожопые ничего не собираете. Как глисты расплодились, нужно Россию пролечить от глистов
@Азим-л9з7 күн бұрын
На иномарке на любой вытаскивать.без проблем на русских.машинах все через жопу
@механикмеханик-э9л8 күн бұрын
запаска как всегда в жопе по мнению конструкторов в самом удобном месте
@МахамматДжураев11 күн бұрын
Китайбеларус 😅😅😅😅
@Ace.Ventura15 күн бұрын
Элементарщина. Ты попробуй на кривые стены как у меня повешай это Я если честно заипался
@ВладимирГужва-л8ы20 күн бұрын
Сколько наших брал держат до первых холодов, в этом году выписал из Китая пока держат.
@АндрейПетров-р3ч24 күн бұрын
Выглядит как минимум интересно. В регионах должна пользоваться спросом 100%
@ВладимирПетухов-ц7г22 күн бұрын
Согласен, думаю охотно брать их будут
@викторвиктор-з5з26 күн бұрын
кабину то что???не могли Спальник сделать????"спецы")))))))))))))))))))пол с выступами посреди................так ни о чем.........если сравнить со Сканией или Вольво.....
@АнтонДмитриев-щ8ч26 күн бұрын
Есть версия и со спальников там даже ЖК телик есть
@piijjen26 күн бұрын
Снова удалось обделаться разработчикам. Стабильность- признак мастерства.
@СергейСамусенков27 күн бұрын
Татра отдыхает, БАЗ впечатляет. Подвеска - бомба.
@ВеселовАлександр-л9у27 күн бұрын
Опять слепили страшилку
@ВасилийТрестов-х9ъ24 күн бұрын
Ну тебе с дивана конечно виднее
@РустикКозырев27 күн бұрын
Полное говно !зачем такая шахта ? Разработчиков посадить в эту кабину пусть погоняют недельку!таз точно с болтами и маленькой горкой!😂 Здравые люди там есть ? куда смотрят?
@vaidmantasmecele276327 күн бұрын
A gde Buratino za ruliom........Dva deriaviannyje tiutelka v tiutelkiu padasly by..............Vapros v lunu budete jego pasylat?.........
@Рав-в6к27 күн бұрын
367. л. с😂 вы что серьёзно? Шахман и другие самосвалы китая давно уже за 500 перевалили, и то в затяжные подъёмы дохнут. А тут ещё и вездеход😂
@volf3827 күн бұрын
Реально из под топора , по крайней мере в салоне ! В котором шофёр должен отдыхать после рейса а с учётом что шахта безобразно высока , отдых не возможен несмотря на то что сама будка высокая !
@ПётрСухов-к2ш27 күн бұрын
Такое ощущение что её топором вырубали
@ДмитрийКожушков-у7н28 күн бұрын
Мне лично нравится. Когда появится автомат возьму!)
@ВасилийТрестов-х9ъ24 күн бұрын
К концу года обещают!
@皮皮島29 күн бұрын
Вот на базе этой сочленëнки и надо ставить САУ, а не на КАМАЗе с длинной рамой 😢
@retrograd898429 күн бұрын
На Соболе стоят задние сидения с раздельной регулировкой каждой спинкой сиденья и подлокотниками между ними. Это сиденье шире и удобнее. И смотрится оно гармоничнее в салоне. Нет такой щели справа по ходу движения. Но вот передний ряд в Соболе не на салазках. Это большой минус. Я бы поставил в Газель сиденья от Соболя и продлил бы салазки, для того, чтобы передний ряд то же можно было двигать и разворачивать. Или снимать. Как на WV Мультивене или Каравелле. А не прикручивать болтами к полу. По поводу блока управления климата салона: На Соболе все удобно размещено на торпедо. Сверху блок управления климатом заводской. Ниже, между прикуривателем и розеткой 12В находиятся блок управления салонным кондиционером и сухим феном салона. Ещё ниже - Бинар и дополнительная тосольная печка.
@WiDuckful27 күн бұрын
Это для выставочного экземпляра сделали такой вариант салона с такими сиденьями и таким расположением пульта салонного климата, базовой салон явно будет такой же как у Соболя.