Wenn es genau so mit Alu gemacht wird, kann das gut gehen.... Kompliment
@HenryFoley-vn8hz2 ай бұрын
Is that speed proven with gps
@sebastianmichael20503 ай бұрын
die skalierung bis über 300kmh war serie? oder nachgerüstet? wahnsinnig tolle maschine.
@Ata-Film3 ай бұрын
Es ist original. Bj 2000
@danijel32274 ай бұрын
ZZR1100 was dream bike of my youth...and still is perfect. Only, in 90's, if someone had dead wish and enough money...ZZR1100 was solution. I know place where 2 boys did hit bus station and bricks after that with 180km/h in village on black ZZR1100, they were collected with a shovel, terrible. Never the less, ZZR1100 is dream machine.
@waldemareisenherz79344 ай бұрын
Welches baujahr war dein bike🤘
@Ata-Film4 ай бұрын
1996 D4
@Aladinscave4 ай бұрын
Got my ZX12 3 weeks ago and love it 🥰 🏁💪🏻 all I need now is a Autobahn 😂
@hankminitrez65935 ай бұрын
I miss this. I had a brand new 1994 ZX-11 (American spec since I was American military in Germany at the time) ZZR1100 and used to do exactly this, on the exact same Autobahn. Enjoyed it immensely.
@tyskerbarn51715 ай бұрын
hatte auch eine. Gruss aus Norwegen! Hier lieber nicht, da wirste verhaftet!😆😂😂
@mikismarques835 ай бұрын
Yo tengo una ZX12R Ninja del 2001 (sin limitar). En mis videos se puede ver. Es un misil. 🚀
@shade_2995 ай бұрын
Yeah but the 320 on clock aren't the real 320... less than 300
@wq67375 ай бұрын
Ich habe das immer folgend gemacht : Eine plane "Richtplatte" (Auflageplatte von einer Tiegeldruckmaschine) drauf Öl mit Schmirgelpulver, erst gröber, dann feiner, und darauf den Kopf hin und her, kreuz und quer, gezogen Die Köpfe wurden alle genau plan und hielten fast ewig dicht. Es ist aber eine, oft stundenlange, schweißtreibende Arbeit. Nach dem Kriege ging es aber nicht anders.
@hukebein926 ай бұрын
I love German autobahn without limits 👍😁😁😁
@Helyti6 ай бұрын
Csók Güzel.
@Richard19766 ай бұрын
My first bike was a 2000 zx12r (as my beginners bike). Loved it every bit. Until wrists and lower back hurts. Then I sold her. But I have my.pictures close ❤️
@moncompteludwig6 ай бұрын
Fait honneur, qu'est-ce que t'attend pour bloquer le compteur ?
@Ata-Film6 ай бұрын
Db Killer😢, 30ps weniger😢
@zspence777 ай бұрын
ZX12R power baby! I have one bought new back in 2003! Will never get rid of it! ROK
@Ata-Film7 ай бұрын
❤
@GiuSIM1007 ай бұрын
Warum die ecken bigen sich nach oben bei mir?
@hurricaneaquatics7 ай бұрын
I own a 2000 A1 ZX-12R in red. What are your thoughts on the ZX-12R vs the ZX-11 as far as smoothness and acceleration at those speeds? The 11 looks really stable at speed.
@Ata-Film7 ай бұрын
A zx11 egy kis tuninggal képes lenne megfogni a zx12r-t. A zx 11 nyomatékosabb kisebb fordulaton. Úgy gondolom, hogy 260km/h-ig együtt menne mind a két motorkerékpár, ha gyári állapotúak. Csináltam filmet a zx11-ről is.
@AlessandroAmato-p6d7 ай бұрын
Ciao sono Alessandro abbiamo la stessa moto
@Ata-Film7 ай бұрын
❤
@AlessandroAmato-p6d7 ай бұрын
@@Ata-Film ciao riesci ad aiutarmi ha trovare dei ricambi per la mia zzr...?
Hauptsache rasen bis man Dich irgendwo von der Leitplanke kratzen muss ....
@ihabsglei8 ай бұрын
Die ZZR 1100 war zu ihrer Zeit schon ein Biest, heute ist sie eher untermotorisiert.
@MARKEROVKA7 ай бұрын
Недостаточный для чего? 😂
@Helyti8 ай бұрын
Majdnem olyan mint magyar országon a 130. Jah nem😂.
@sergejr4988 ай бұрын
Schöner Sound ❤
@SaNyAZloyPunk8 ай бұрын
147 или 98 лошадиных сил?
@Ata-Film8 ай бұрын
150
@SaNyAZloyPunk8 ай бұрын
98 лошадиных сил?
@Ata-Film8 ай бұрын
150
@SaNyAZloyPunk8 ай бұрын
@@Ata-Filmу меня в паспорте 98 но едет как 150 как их раньше ограничивали в Германии??? Спасибо
@Ata-Film8 ай бұрын
A karburátorban van a redukálás, ki lehet szedni, 150 lesz tőle.
@SaNyAZloyPunk8 ай бұрын
@@Ata-Film электро магнитные клапана??? Которые на крышке карбюратора снизу??? спасибо
@majnoun7768 ай бұрын
6:52 😂 😂 😂
@Elneamo8 ай бұрын
That motor sounds really good, crisp and responsive.
@wayno238 ай бұрын
I know the feeling 😊 I've owned the exact same motorcycle for 24 years 💨🚀
@sejase70126 ай бұрын
samesame
@ПавелВалуев-й9я9 ай бұрын
Круто ‼️
@ahaspharos9 ай бұрын
das ist mehr als ausreichend plan.... why not. so werden 1000ps motoren in hinterhöfen auch gebaut
@claudioklabautermann44099 ай бұрын
Habe sie nun seit gut 2000 km, im Oktober 23 neu gekauft. Bin 55, 1m75 und suchte eine gemütliche 125er, die nicht zu teuer, qualitativ hochwertig und etwas "oldschool" aussieht. Mein Fokus: entspannt in die Arbeit (20km einfach) und hin und wieder eine Spazierfahrt. Mein Fazit: Bin sehr zufrieden mit der HPS (2023ABS Modell in schwarz). Sie ist sehr zuverlässig, ich bin auch im Winter damit gefahren und sie hat mich nie im Stich gelassen. Ich sitze zwar leicht nach vorne gebeugt, aber überraschend gemütlich darauf. Top speed nach der Einfahrphase ist um die 105 lt. Tacho, da muss man leider nochmal 5-6 km/h abziehen, wenn man die GPS Geschwindigkeit wissen will ^^. Last, but not least: das Aussehen dieses Bikes ist einfach sensationell - ich bekomme immer wieder ein freudiges Grinsen im Gesicht, wenn ich davor stehe 😁
@Ata-Film9 ай бұрын
Ich mage auch😊
@MrHeadmoon9 ай бұрын
Fico admirado com a educação dos motoristas e do motociclista, que só passava quando lhe davam a passagem ou na lista permitida, nada de ficar costurando entre os carros, meus parabéns pela educação e pela moto, que aliás é uma maravilha. Lembro-me do tempo em que fiquei ao lado de uma Kawasaki GPZ 1000 RX, que moto linda.
@Ata-Film9 ай бұрын
Thx
@wayno239 ай бұрын
I have the exact same motorcycle, empty the fuel tank very quickly at that speed 🤣 no need to ride into the redline though , those engines actually fragile if you keep redlining it. Stay safe man 👍
@Ata-Film9 ай бұрын
Thx😂
@smooman7929 ай бұрын
Thanks for sharing your video on how a ZZR11 should be ridden, unfortunately in the UK I have to make do with only being allowed to do "70mph" allegedly on my D6. Long live the Legend.😊😊😊
@Ata-Film9 ай бұрын
Thx Bro
@thesigmaworkshop9 ай бұрын
So it's just like the US-dumbasses parked in the left lane. I thought Germans were smarter!
@alfredobordenabe77710 ай бұрын
te mereces un like porque manejas muy bien 👍🏼
@SyedAli-r4e10 ай бұрын
I have the exact same bike same lime green but that benz can move man
@StormTEC4 ай бұрын
Top speeds on cars are always easier to be higher because they have much better aerodynamics 😢
@dieunauswaschbaren692710 ай бұрын
ich war an dem Tag auch da, hast du auch ein Aufname von den Bikes auf dem Parkplatz ?
@Ata-Film10 ай бұрын
Leider nicht
@Helyti10 ай бұрын
Ez az élet.
@myresponsesarelimited789510 ай бұрын
Kiaora from nz, got d5 screaming out for a blat on the autobahn, going through that village was so cool, we dont have anything like that. Good to see someone ride responsibly
@darrylwood122010 ай бұрын
Love my green 95' D3, aka the green hornet! Greetings from Australia 🇦🇺
@Helyti11 ай бұрын
A srácgyerek. 😂
@trakyalmotorcu331711 ай бұрын
Terapi gibi geldi sayende tedavi oldum. 1999 yılında kaza yaptığım motosikletti. Kaza sonrası yedi hafta yoğun bakım da kalmıştım. Türkiye de bu modelin sağlamları kalmadı artık. Sürmesi çok zevkli bir motosiklettir. Böyle bir motosiklete sahip olmak güzel, sürüşün keyfini çıkar. Türkiye den selamlar kardeşim.
@Ata-Film11 ай бұрын
Sagolum dostum
@johndavis997211 ай бұрын
Sehr Güt! Cheers from Victoria Canada
@Ata-Film11 ай бұрын
Thx bro
@ZedHeadzx14r11 ай бұрын
Which is better the Zx12r or the zx11?
@Ata-Film11 ай бұрын
Mind a kettő más, a zx11 nyomatékosabb, inkább túra jelleg, a zx12r meg egy hypersport. Mind a kettő élvezhető.😊