2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@TAIWANNINJA 4 күн бұрын
比起 V-STROM 250SX 我比較喜歡這款！DL250 外型耐看！很可惜中國本土車嚴禁輸入台灣......
@dinolu6911 5 ай бұрын
錢準備好了，上市就拉一台！
@瘦瘦獅子 9 ай бұрын
大陸才3萬多人民幣台灣27.8萬台幣2倍 真不愧是台灣萬萬稅😂😂😂
@Rocky-mo4pf 9 ай бұрын
gsx r1000那顆引擎哪時改過ww
@rfsanshia1 9 ай бұрын
廢話多
@TanSam-bp9ot 11 ай бұрын
还是日本车引擎好
@siewyizhe6666 11 ай бұрын
双缸还是单缸？据说是300cc的引擎 缩小活塞才变成249。而且据说是双缸引擎但是有四缸的声浪
@MaxtheWise 11 ай бұрын
這台不是踏板車或說台灣說的速可達Scooter，這台只是外觀做成像是踏板車/速可達的，配備雙離合器所以可以自動換檔的，檔車。這台兄弟車之一Forza 750是更好的例子，外型做得更傾向踏板車/速可達；不過再看另一台兄弟車NC750X就明白了，還是檔車，只是雙離合器可以電腦自己換檔
@vk-ym1se 11 ай бұрын
那一定得是凱旋
@porfinesviernes1983 Жыл бұрын
Ok... Entonces, ¿Es buena moto?
@lungtsang7244 Жыл бұрын
抄BMW吧
@ВалерийЗахаров-и8ч Жыл бұрын
Здравия Желаю Вам. Наидобрейшего Вам Вечерочка и Вселенского Здравия Желаю Вам и Вашим Близким. Отличный Мот. Единственный недостаток не знаю Вашего языка. С Уважением к Вам спасатель МЧС России Валерий Дмитриевич.
@bwolin0530 Жыл бұрын
要雙缸250為何不選擇忍者
@yaoshengchai4400 Жыл бұрын
见仁见智吧，我倒不觉得丑，是没有意大利车的那种美感，但这肌肉感也不错。
@qwbor6446 Жыл бұрын
中國製早就給拒絕了
@airconditioning1073 Жыл бұрын
没有啊，豪爵铃木的车还返销日本呢，不信你去看看，只是没有推广全球市场
@colllllllllllllllllooooor Жыл бұрын
环台湾销售
@hexingzhang6802 7 ай бұрын
小湾湾很骄傲啊
@022_彭立豪 Жыл бұрын
嗯…用不太到後煞是把…我怎麼記得擋車是先煞後再補前
@陳柏翰-y7m Жыл бұрын
介紹車，不是純吹車，800adv應該算中排量，有什麼好吹上天？？？一直介紹膚淺的一面，是懂不懂車？
@葉宏良 Жыл бұрын
四缸的怒吼 可以讓人飄飄欲仙 忘記煩惱
@WongKeanChong-vx6hj Жыл бұрын
请问马来西亚有吗
@helios0930 Жыл бұрын
Eliminator🎉
@skydennis2012 Жыл бұрын
國內視頻就回到優酷上載，垃圾視頻，已差評
@刘德华-n4r Жыл бұрын
170cm的人可以开吗？
@davidtimenspace9210 Жыл бұрын
騎起來不重ˇˇˇ容易操控ˇˇ也是一種魅力。
@davidtimenspace9210 Жыл бұрын
這車外型還算不錯 算是要吸引力的車 一眼望去真的好看 。
@tommyle2010 Жыл бұрын
Fake
@lcnang Жыл бұрын
已经買了 香港142800
@rubberpupcane9196 Жыл бұрын
这个价格我都能买二手杜卡迪了
@jonyan3034 Жыл бұрын
@0.36你說的: "前減震和方向柱連接方式很少見", 其實, 這種方式, 在二次世界大戰,德國的摩托車是常見的. 不過現在是新瓶舊酒.
@oujh4340 Жыл бұрын
豪爵👍gsx
@tw9410083 Жыл бұрын
這是 只發展在 大陸的本田車款吧 ! 台灣 只有進CB200X !
@markzorro1493 Жыл бұрын
Mantap apek. Kipidap
@vasslin6887 Жыл бұрын
台灣水貨售價八十多萬(原廠沒進)，這價錢都能換原廠的CBR1000RR SC77(或二手爆改的SC77)了
@GNNLA Жыл бұрын
可悲台灣啊
@zoeyzoey3659 Жыл бұрын
好看不好骑远途的一款车
@alessioxu803 Жыл бұрын
我靠 我今天刚刚去店里看了下
@cherrylee8516 Жыл бұрын
盜別人的影片剪剪貼貼，加個罐頭稿就是一個自己的影片，不愧是強國
@ATOZ68087 Жыл бұрын
只要換掉它的電池就能改掉它難發動的問題
@xiaohuaji1995 Жыл бұрын
小毛病多，链条涨紧器异响，排气管脱焊异响，漆水差，配件廉价
@股毛被偷拔 Жыл бұрын
我就愛Z1000 真D男子漢~ 原始感 騎起來真的兇猛
@akeshionimuza2903 2 жыл бұрын
这车应该用半自动4档。方便骑车
@侯盛沥 2 жыл бұрын
电子系统越多，出问题越大。 而且欧车零件和保养都高，当然有钱的全都要😄
@xiaqianxia4368 2 жыл бұрын
CB190X难看死了还不带水冷垃圾，CB150X才是本田高级货
@Kuuma0227 Жыл бұрын
CB150X 基本上跟印度產的CB200x，看得出明顯家族血統。 沒有方向燈護弓跟車頭多了一點鳥嘴。
@KazuiLi 2 жыл бұрын
好车，国内别买，这个车只值5万人民币
@wangallan9321 2 жыл бұрын
有好电控，死的更快
@劉昱-q5y 2 жыл бұрын
吹～ 繼續吹～～～ 吹出來還是買鈴木啦
@wuming7671 2 жыл бұрын
比馬來西亞便宜很多，馬來西亞是賣23萬9000馬幣。。
@wuming7671 2 жыл бұрын
這款200cc馬來西亞也是賣3萬多馬幣呢
@wuming7671 2 жыл бұрын
3萬2680人民幣嗎？
@文-q3u 2 жыл бұрын
我夢寐以求的CBR600
@KK-kx3iq 2 жыл бұрын
整體外型非常帥，配備也很齊全，臺灣現在也開始賣了。👍
@王若晨-i7h 2 жыл бұрын
博主是哪里的