У производителя в линейке нет вариантов с лонгчик. Еслиб был, то взял бы именно его. Судя по отзывам более удачный мотор именно лонгчик.
@user-ue2ko4wo2c7 күн бұрын
У этих точилок проблема с валом, они все кривые, у нас на барахолке таки точилок куча в полном комплекте
@user-bc9uk3mc6r16 күн бұрын
Привет,у меня тоже шихан привезли его в сентябре2023 года косяки все те-же,но ещё у меня развалился подшипник в улитке 205 и заскрипел едет 25км не расходятся диски у ведомого вариатор не хватает оборотов немножко прямо придётся химичить с регулятором сфоткай как сделал остальное норма каретки переворачивается в мокром снегу
@garagestories216316 күн бұрын
Приветствую, уточните, что сфотать...
@user-qx5rh6kr1r17 күн бұрын
Какие холостые обороты должны быть на 1zz?
@garagestories216317 күн бұрын
600-700
@user-qx5rh6kr1r17 күн бұрын
Много лет мучаюсь с просадкой холостых на дешке один одекватный мастер обьяснил спасибо очень помог
@poligonavto21 күн бұрын
Все понятно. Не понятно только одно. С чего вы взяли, что ооо снеготехника является производителем?
@garagestories216321 күн бұрын
Так они мне сказали... Я так понял, что они его собирают из готовы ЗЧ. Фото цеха(ов) в интернете не нашел.
@poligonavto19 күн бұрын
@@garagestories2163 сборка только на производстве БТС. Остальные уже или официальные дилеры или просто прадовцы. У меня друг брал в компании ВЕЗДЕТЕХНИКА. Он просил их что бы они все протянули масла поменяли. В январе этого года брал. Без проблем до конца сезона доездил. Единственное весной когда плюсовая температура была он грелся. Он кардинально при плюс 10 решил вопрос. Снял капот.
@vlgoblin11124 күн бұрын
Спасибо помогло... Блядский колпачок....
@user-lo1ri3pw9h24 күн бұрын
Я с таким люфтом подшипников в задних щеках не стал пока собирать подвеску. Как потом регулировать гусянку с таким люфтом? Хочу попробовать щеки на 2 подшипника поставить. По поводу переворота, я на канале "Павел Сибирь" смотрел, он через все тележки продел ремень от грузовика. Матершинные слава не красят канал😉
@garagestories216324 күн бұрын
Сходу не нашёл канал Павел Сибирь. Рискну предположить, что там классические тележки. На обновлённых тележках ремень натянуть можно, но работать он, увы, не будет. Сравните фото новых и классики.
@user-lo1ri3pw9h24 күн бұрын
@@garagestories2163 Извиняюсь, канал "Рабочий класс"
@garagestories216324 күн бұрын
@@user-lo1ri3pw9h да. Смотрю этих ребят. Там тележки классические.
@user-pc9ch3ed6q25 күн бұрын
Мозг не еее с этими тросами веревками Поставь обычные телеги на цепи и забудеш Схему могу представить😂
@user-yi7re7uu1v26 күн бұрын
Я такие рассуждения называю Муки глупости Хотел сэкономить а в итоги попал на брак и некачественную сборку и заплатил вдвойне!😁😄🤣🤷
@user-yi7re7uu1v26 күн бұрын
Вся херня которую ты навязал будет 1 обмерзать 2 цеплять всю хуйню
@user-yi7re7uu1v26 күн бұрын
Не еби мозги! Купи усиленные балансиры! И проверь приводные валы, велик шанс чтоти там сыромятина с неправильной нарезкой сектора шлицов
@garagestories216326 күн бұрын
А какой из вариантов? Их три штуки разных видов... Про шлицы спасибо. Буду цепь менять - гляну.
@user-fk2ox1iv9w28 күн бұрын
Ты чë материшься то как взрослый? 😂
@user-fg2se2xg3pАй бұрын
Если 205 есть по дешевле можно взять по почте отправляет с челябинска. На буран брал все ок
@garagestories2163Ай бұрын
Фирмовый китай, некий kraft, в специализированном магазине в моем городе 99 - кайф!
@user-fg2se2xg3pАй бұрын
Цена сколько обошёлся
@garagestories2163Ай бұрын
как на сайте ООО снеготехника + 20тыс.руб доставка
@IronBack1Ай бұрын
Тайгу 500 надо было брать
@Evgen-wt6pzАй бұрын
Спасибо автору за видосы,мне через неделю такой же придет буду знать к чему готовиться.
@garagestories2163Ай бұрын
Терпения, внимательности и удачи!
@arcticcat65Ай бұрын
Фубаг то же галимый Китай.
@poligonavtoАй бұрын
Поздрааляю с покупкой. У меня знакомые взяли такой же, только в компании ВЕЗДЕТЕХНИКА. РФ еще в начале сезона. Отездили хорошо, без проблем. Однозначно лайк и подписка.
@garagestories2163Ай бұрын
Значит собирали прямые руки. У меня месяц покатух был специфическим)))
@user-zl7mp8wg6jАй бұрын
А ценник то какой😮за такие косяки
@garagestories2163Ай бұрын
Нуу stels мороз в сезон 515 стоил....сейчас можно за 300 взять
@user-fg2se2xg3pАй бұрын
Какая цена вышла за жтот опарат. Там смотрел чтото они глохнут на кренах датчик какойто масляный стоит
@garagestories2163Ай бұрын
С доставкой около 4х сот. На движках этой линейки применяется как датчик давления масла, так и датчик уровня. При срабатывании тушится система зажигания. Какой из двух вариантов у меня еще не разбирался. Просто отключил и все.
@user-fg2se2xg3pАй бұрын
Пружину от мото поставь под ресору, спасёшь, у меня ламало и не раз
@garagestories2163Ай бұрын
@@user-fg2se2xg3p в планах это есть. Жёсткости рессоры не хватает. Пока не гуглил какую именно пружину. И надо ли её крепить снизу. Осенью вообщем буду озадачиваться
@user-fg2se2xg3pАй бұрын
С низу кусочек трубы заварить и все чтоб не сходила в сторону. От ижа норм
@user-fg2se2xg3pАй бұрын
Про гусянку смешнл 😂 сказал По лесам тоже будеш смотреть острые предметы. Х на эту гусяницк, я в начеле сезона по острым камням езжу пока до леса доберешся и не че
@garagestories2163Ай бұрын
Дык яж новичок.... "Береженого бог бережет" сказала монашка, одевая презерватив на морковку...
@vezdexod-egerАй бұрын
Совет, снять всю подвеску полностью и протянуть- помазать. Откручено всё от вариатора до подвески. Мотор греется сильно под нагрузкой. Все решаемо, главное руки из того места!
@garagestories2163Ай бұрын
В моем случае - подвеску разобрать, заменить все подшипники и пружины. Качество сбори - 🔥!
@vezdexod-egerАй бұрын
Первый сезон будешь устранять косяки, следующий ездить
@garagestories2163Ай бұрын
Вы правы на 147% - так оно и получилось!
@user-is9in3rt2tАй бұрын
Привет, я тоже хотел у них купить длинный буран но как у них они без документов я передумал
@garagestories2163Ай бұрын
Всё зависит от ваших условий эксплуатации. В моём случае и при текущих законах - мне возможность регистрации не нужна. Гораздо интереснее качество сборки - ждите видео обзора. Уже в монтаже.
@firmabazis28272 ай бұрын
Никакого конструктивного косяка нет. Почему Вы ставите на этот станок круг тощиной 20 мм. Там должен стоять круг толщиной 13, максимум 16 мм.
@zurab16862 ай бұрын
Ой! Что это за онлайн барахолка всем известная? Мне не известна такая, подскажите, если не затруднит.
@garagestories21632 ай бұрын
AxxTO точка ру
@zurab16862 ай бұрын
@@garagestories2163 Правильно ли понимаю, что напрямую нельзя сказать в ютубе?
@user-tl6be9fz4u2 ай бұрын
мда Горе от ума, испортил хорошую вещь
@garagestories21632 ай бұрын
Эта хорошая вещь - служит верой и правдой уже 2 года
@eduardverzhbitskyi90762 ай бұрын
Вот купил гур в интернете, послезавтра еду в сто устанавливать, хоть бы подошел🙏 первый раз услышал про версию без кондера, переживания усилились((
@garagestories21632 ай бұрын
Надеюсь, что все получилось
@user-uj6ep4wn5l2 ай бұрын
Покупаешь контрактную заслонку из Японии и всё
@user-rh4fz4yd8i2 ай бұрын
Сколько помпа skf прошла
@garagestories21632 ай бұрын
20 тыс.км. Оригинальная прошла после установки 15. Сейчас стоит уже 3ья помпа фирмы hepu.
@true52312 ай бұрын
экономь время
@bezrukov_sergey3 ай бұрын
Надо же, столько воды за 26минут.. ну сделай на 2-3 минуты, зато всё по делу. Неееет. Надо налить своих никому не нужных мыслей про электричество
@GennadiiVolkov3 ай бұрын
Привет, может у меня также ☝️а я хочу главный менять! 🤔🤕
@user-oo9qj5hp5m3 ай бұрын
ProGarage76 Обслуживание пневмотрещотки ПОСМОТРИ ТАМ
@user-xb5bq8oc7x4 ай бұрын
Лучше замена новый форсунок и катушка... чем бу слабый моторчик форсунок!!!
@RAMZEZvideoDesign4 ай бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала!.-?.? т..т.)_п.п
@garagestories21634 ай бұрын
Приветствую! После первых 10ти тыс. подписчиков в этом смысл будет. В данный момент, даже чётко обозначенной тематики канала как таковой нет. Это просто видеоблоХ. Но всё равно спасибо за предложение!
@exspiravit13514 ай бұрын
А если обороты 350-250 поле прогрева машины это нормально? (обычно после снятия аккума около недели так происходит) (corolla e120)
@garagestories21634 ай бұрын
Регулировать положение моторчика пробовали?
@exspiravit13514 ай бұрын
@@garagestories2163 нет, если сам полезу то это на долго, пока возит езжу, если что то изменятся в поведении сразу в сервис. Данная проблема не особо напрягает потому что проходи со временем, но вдруг это что то критичное а я забиваю
@AlexeySivak4 ай бұрын
для полноты картины всего связанного с решуляторами ХХ обязательно просмотреть этоkzbin.info/www/bejne/bIbcqqucbNxrf6c но загрязненность шторки это еще не все может быть. С наступлением холодов проявилась проблема - обороты при прогреве прыгают, ранее такого не было. Чистка попродила вымывание смазки из подшипников и они стали чуть задать, плаванье осталось. купил новый регулятор на дроме - добиться плавности кручения этого неразборного узла подумал невозможно (чуть иной серии но побещали что подойдет). Замена на новый убрала плавание при прогреве, обороты стали чуть меньше при прогреве, но проявилась другая хрень - после 30 сек поле старта обороты плавно уменьшаются до почти остановки двигателя (это если минус на улице), но если не дать заглохнуть и педалью газа не давать заглохнуть, то через 1,5 минуты обороты сами поднимаются до 1800 и потом штатно уменьшаются по мере прогрева до 800. ЧТО ЗА ЯМА?? Подумал что регуятор в чем-то отличается (а он и отличается по коду - он для 3zz-fe 2001-2004 годов, но для праворуких, сопротивления между парой пинов отличается почти в 2 раза, в между другими совсем все по-другому) . Взял старый и добился промыкой и замачиванием в масле подшипников чтобы вращение было плавным. Поставил вместо нового. Утро, -18 и ... та же жопа - 30 сек обороты 2200, а потом яма до попытки заглохнуть, но 1,5 минуты подергать газ и ... сами оборты выходят на 2000 и плавно уходят к 800. Так что - чистка это еще не всё. Что-то есть еще где-то. Пока не нашел не понял. Поговрил с несколькими типа диагностами в нашей "деревне" - ну... беда.. думать совсем не хотят - надо оригинал брать либо с разбора весь узел дроссльной заслонки. Сам пока не разобрался еще. есть подозрение на датчик темп охлаждающей жидкости - может он косячит, наверное буду менять и его пробовать
@user-mi7th3nj1p4 ай бұрын
19:27 Разве можно кнопку "Пуск" нажимать так кратковременно?
@garagestories21634 ай бұрын
Если камень успел раскрутиться то почему нет ..
@marat00334 ай бұрын
двигатель 4zz-fe. королла E110. в мороз ниже -15 завожу нет прогревочных. (если теплее , все нормально.) надо педалью газа мусолить минуты 1.5-2. после этого появляются прогревочные. что это за х...? подскажите пожалуйста. спасибо!
@@garagestories2163 блин, вроде как и проверял всё. даже дымогенратор для этого состряпал на коленке. спасибо ,что отозвались. буду смотреть дальше
@Govnyasha1993Ай бұрын
@@marat0033братишка у меня тоже 110 рест, 4зз, Купил все прокладки на впуск, буду всё мыть и уплотнять
@user-md7ko3sj9q4 ай бұрын
Здравствуйте. Видос понравидся. С удовольствием посмотрел. Много полезных мелочей о которых другие не говорят. Успехов! Снимайте ещё про Фьюжик. Очень интересная у вас подача!
@schastlivyiy4 ай бұрын
Очень круто 👍🏻 Особенно, про регулировку...
@bezrukov_sergey3 ай бұрын
Даже не в двух словах, а вообще без слов)))
@aleksman15 ай бұрын
Получается, всё давление, приходилось на эту деталь? Но там же есть упорный столик под подвижной частью.
@garagestories21635 ай бұрын
Да, есть. Но вот так.
@aleksman15 ай бұрын
А я не понимаю, почему так мало подписчиков и лайков! Канал же офигенный! Всё так подробно рассказывает парень. Вообще класс!
@supoplex75 ай бұрын
Первый молоток плотницкий, второй по жестянке, третий и четвёртый слесарные, потом уже идут молоты. Интересно сколько последний весит? В магазинах в своё время смотрел, тяжелее 8кг встречаются редко.
@supoplex75 ай бұрын
Вернее было бы сказать - не косяк литья, а слабость конструкции. А свообще для подобных работ люди собирают себе пресса под ручные домкраты. Там давление идёт прямо.
@Vladimir_Kotov5 ай бұрын
Выпуск начался этих точил с 1972 года. Я купил себе такое в 1974 году и только сейчас оно сгорело, перематывать имеет смысл. Сейчас точила еле разгоняются и тормозят при нагрузке. Почти все. Но имеют выше качество и сплошную экономию. Столики такие массивные вы не у одного точила сейчас не встретите и это очень плохо. Что касается подшипников, то тогда только открытые и ставили, других не было. Вероятно там у вас родные стоят, с одной стороны должны быть закрыты - "экономика должна быть экономной" (Л.И. Брежнев). Спасибо тогдашним "героям"! У вас кто-то удлинил резьбу на оси, поэтому фланец болтается, похоже и сам фланец немного укоротил, по причине узкого диска, который пытались установить. На внешних фланцах с обоих сторон раньше ставили ещё по две регулировочные большие шайбы в размер фланца, которыми при изменении градусной ориентации относительно друг друга, убиралась детонация за счёт балансировки этими шайбами. Да, камни тогда надо было ещё и балансировать, так как были не однородно слеплены и все имели весовой дисбаланс при вращении. Если кто-то сейчас хвалит всё, что тогда производили - глубоко ошибается. Всё было сделано топором при ужасных условиях в цехе. Или тяп-ляп. Я с 75 года там работал и насмотрелся на всё это. Только ленивый не поливал грязью нашу продукцию и производство во главе с правителями. А сейчас вдруг переоделись и запели другим голосом. Славить всё стали. Смешно просто!
@garagestories21635 ай бұрын
Спасибо за коммент. Есть у меня балансировочные шайбы. Попробовал ими поиграться и пришёл к тому, что балансировка на современных камнях - пустая трата времени - камни нуждаются лишь в опточке. Предположил, что в союзе камни были неоднородны - ваш опыт это подтвердил.
@darkdragon89646 ай бұрын
Чистится до банального просто, кабоклинер и ультрозвуковая ванна, 20 минут и он блестит как катовые яйца, потом сушка смазка, регулировка и установка на место
@user-gq5ms5vk6e6 ай бұрын
Балбес люфт на фланцах для того чтоб балансирами можно было выравнивать камень
@garagestories21636 ай бұрын
А вы пробовали балансирами? Сколько матов придумали?
@user-gq5ms5vk6e6 ай бұрын
@@garagestories2163 мля ну если твои руки по х..й заточены ,то и не пробуй