Až si Vrtal pustí svoje věštby v roce 2035, bude muset spáchat harakiri. Demagog mluví o demagogii. Něco jako manažeři Nokie.
@jaroslavzapletal8490Күн бұрын
Vávru miluju, škoda, že je nyní tak málo slyšet. V Bitcoinu mám však 50%, protože mu maximálně důvěřuju.
@Lukas-cm2bКүн бұрын
to je blbec porad s tema NFTckama on asi nechape ze se tady pohybujou jisti frikulini jako treba jistej vitalik kteri maji neomezeny zdroj virtualnich token a TOTO jsou ti lidi co si muzou dovolit kupovat digitalni pitchoviny za stovky etheru.
@martinhyska12064 күн бұрын
45:10 Tam jse spis o eticky problem, jestli to je AI nebo clovek. Ne o to, jesti AI dela chyby. Treba u malovani obrazu ocenim pili, pokud je rucne delane, pokud je to AI tak tam zadna pile neni. Casto maji takove AI malby spoustu lajku a to pak vede k dezinformacnimu hodnoceni.
@martinhyska12064 күн бұрын
Duchove 21. stoleti je AI? To si snad dela srandu. Spis by se mel radeji zabyvat tim, jaci duchove stoji za AI.
@zdenekhorak28865 күн бұрын
Kultivovaný a srozumitelný projev.
@jblack87710 күн бұрын
Tohohle dědu rok 35 fakt zajímat nemusí 😄 krom toho jeho “odborný” znalosti končí v devadesátkách. Posledního čtvrt století buď uplně prospal nebo už to prostě nestíhá. Asi to čeká postupem času každého že se jednoho dne probudí a zjistí že vůbec netuší co se v tom světě děje a proč
@pererskubly550019 күн бұрын
😂😂😂 úž mi tieto elektr. hračky idú na nervy. Vnúkať to ako najlepšie riešenie je hlúposť. Výroba elek.aut a zároveň zošrotovanie baterií nie je čisté riešenie pre zem. Neviem si predstaviť že by naraz boli elekt. áut toľko čo spalovakov. Toľko odpadu baterií by bolo. Keby len to. Nikdy nenahrádza bateriové auta spalovaky. Áno, do mesta na také behanie krátke to beriem. Ale ináč nie. Toto smrdí čistou politikov. Neničte automobilky vašimi hlupostami. Robte si ich ale nenúkajte ich nikomu na silu. Keby boli tak super tak by tu už aj dávno boli.
@JAWAMANDJ19 күн бұрын
Mě by zajímalo jak to bude s motorkama? Co mopedy, babetty, jawyčky? Nebo jestli všichni budou mít koloběžky?
@bastafilip22 күн бұрын
Něco pro Nerudovou a Gregorovou pro vzdělání.
@vladimirkoupil7200Ай бұрын
Selský rozum. Díky.
@MifaTabletАй бұрын
Tohle je pěknej IDIOT a stydím se za něj
@josefmracek2876Ай бұрын
Rozumný člověk ještě žije !
@matejicekpetr1Ай бұрын
Emisní stopa na 1 km 😂😂😂 ty jsi klaun
@mamradcajАй бұрын
tak jak to uz u P. Vrtala byva, opet netrefil. autonomni taxiky nam uz dnes behaji po Kalifornii, Nevade, Japonsku a od listopadu i Jizni Korea, take Londyn ci Singapur
@pkpk-mu5cpАй бұрын
Pán Vrtal presne vie co hovory konečne niekto pravdu povedal super video
@miloslavhayek5996Ай бұрын
Krach tesly? Pisu si.
@JanPozar-z8uАй бұрын
Budeme jezdit na oslech Tech Bude vzdycky fost
@romanpospisek8097Ай бұрын
...tak je 2025...všechno se naplnilo, ale bruselští idioti stále drží...tak ještě 4roky než budou další evropské volby...tak snad se to tam otočí...
@ladislavlorincz1069Ай бұрын
Pan Vrtal je Pán !!! Žeru každé jeho slovo už roky ! Klobouk dolu !
@BZE-dt6diАй бұрын
On se živí senem. Ty také?
@milanbaran7291Ай бұрын
Za tým obrazom bude pranie špinavých peňazí.
@blondyneloverАй бұрын
Jeden z nejlepších rozhovorů Díky tomuto politickému tlaku už nechali zaniknout modely MPV, zakázali manuální převodovky. Už si nemám co nového koupit.
@zochpeterАй бұрын
nejde mi do hlavy, ze Vrtal nevie o tom, ze v Cine spalovak uz umrel...
@vladimircajka7406Ай бұрын
Pro přechod na plnou elektromobilitu v ČR (6 300 000 registrovaných vozidel) potřebujeme v ČR postavit 5 bloků jaderných elektráren o výkonu 1 000 MW (4 bloky 1200 MW), kompletně přebudovat přenosovou a rozvodnou el. síť. V celé Evropě pak 250 bloků jaderných elektráren. To vše v době, kdy palivo pro tyto jaderné reaktory, uran U 235 (plutonium U 239), se stává nedostatkovým zbožím a to z důvodu výroby jaderných zbraní. Jedině, že by jsme v noci nabíjeli elektromobily prostřednictvím fotovoltaických článků.
@martinmatous5737Ай бұрын
Zdroje?
@vladimircajka7406Ай бұрын
@@martinmatous5737 Informace a výpočty. První informaci jsem vám poskytl, 6 300 000 registrovaných automobilů v ČR. Ostatní informace (např. počet osobních a počet nákladních aut, jejich průměrný roční nájezd, jejich průměrnou energetickou spotřebu na 100 km, ztráty při nabíjení elektromobilu, ztráty při přenosu této energie, ztráty při samovybíjení baterie atd.) si najděte sám a poté počítejte.
@janhomola1880Ай бұрын
Svatá pravda, na ukrainéééééééééé je viac smogu ako v celej EU ZO VSETKYCH AUT , a smog a dym na dedinach z kominov nas vratilo 50 rokov speť ,a to kôli plynu ,elektrine vy tupci EKOLOGICKY !!!!!!!!!!!!!!!
@dajosoba.3263Ай бұрын
❤
@oktaviannovak6499Ай бұрын
Toto je dôsledok dlhodobej a cieľavedomej stratégie Číny zo všetkým čo s tým súvisí vrátane ovplyvnenia vplyvných vo vedení EÚ.
@petrmusil3657Ай бұрын
to je vtipny si poslechnout ty blaboly s 2 letym odstupem, neplati uz nic z toho co rikal, nejprodavanejsi auto minuleho roku nebyla zadna dacia ale tesla Y, tesla stale nezkrachovala, v polovine statu eu tvori prodej elektromobilu 10% a vice, v nekterych zemich uz je to pres 50 a v nekterych uz zacinaji zakazovat prodeje tech pravekych spalovaku a nejaky zakaz v roce 2035 uz nikoho nezajima protoze uz davno predtim budou spalovaky vyrabet leda tak automobilky vyrabejici nejake supersporty/zajimava/vikendova auta protoze budou tak draha na provoz ze uz si je clovek ze sidliste neporidi
@atpriton3272Ай бұрын
Viete si predstaviť odpad z akumulátorov? Niečo podobné ako plasty len oveľa nebezpečnejšie, stratí kapacitu pod 80% a v aute je nepoužiteľný, elektro mobil je politická demagógia. Prípad pre psychiatra.
@jaroslavvcelis-rg4tcАй бұрын
Svatá pravda!Dnes je na vrcholu jen leẓ̌,pŕedvářka a psychopati co ovládají svêt.Rozum a láska se vytratil drazí....buh s námi !!!😢
@filipbrambusak4348Ай бұрын
To je učel , zbavit lidi aut ,aby si je mohli dovolit jen multimilionáři a zbytek jezdit hromadnou dopravou. Proto ty nesmysly kolem ..
@petrveris4956Ай бұрын
👍👏
@petrrepcak536Ай бұрын
Teď za to,aby Evropa nedopadla tak jak říká Pepa bojuje Filip Turek. Bohužel je to boj s větrnými mlýny.
@radobudisky6653Ай бұрын
to je fanatik šašo
@danielhrdlicka3651Ай бұрын
Bohužel jsme zvrácená doba jako žijeme v době kdy si člověk koupí přilepený banán izolepou na plátno přijde vám to normální to už jsme na potenciálu úplně nahoře Na vrcholu idiocie
@danielhrdlicka3651Ай бұрын
Budete se divit mám 12 let starýho trafika a jsem pro klimatickou změnu jsem pro ní proto aby přišla co nejdřív vemte si že tu byli dinosauři ty tady žili stovky milionů let atmosféře měli dvě procenta uhlíku bylo to super protože snášeli vejce a ty vejce se vylíhly příklad alabamě a fakt se vylíhly bylo nějakých 38 stupňů a dneska je v té alabamě -40 A jak dlouho je tady lidstvo 10 milionů let z toho 5 milionů let nebylo jasné jestli jsou to lidi nebo opice
@dominicSVKАй бұрын
To či je klimatická zmena vďaka nám ľuďom nemôžeš vedieť neexistuje zisden dôkaz že to človek mení klímu taký či onakym spôsobom. To je práve príroda čo si reguluje ináč len tak pre info rastliny potrebujú výpary z sut SB. Produkovali kyslík ktorý dýchaš
@tomashyn1Ай бұрын
Dobrý večer. Veľmi by ma zaujímal vplyv elektromobilu ako vysokonapäťového elektrického zariadenia na zdravie a všeobecne na organizmus človeka.
@BZE-dt6diАй бұрын
Největší vliv EV je na psychiku. Závist....
@miloslavhradil3612Ай бұрын
Proč takový radikální řez je pouze v Evropě? Ty kecy, které poslouchám jsou neskutečné. Že těm mocným vadí právě ten malý kousek země. Kdo z obyčejných lidí si může dovolit koupit auto za 800 tis a víc.
@MiroslavLukáč-v8fАй бұрын
Kolik asi bude stát výměna baterek v elektro mobilech ? Prej hotovej majland ! 🤨 Planetu odvodňují a proto se hřeje... Záměr ? Konec Světa ?
@tomasment7870Ай бұрын
Jako celé auto - platíte k tomu také tu práci - to není výměna jedné baterie v dětském elektrickém autíčku
@zdenekholasek7810Ай бұрын
Pepa mně mluví z duše. Já nechápu kapitány automotive průmyslu, že si nechali nadělat na hlavu jako malí kluci a naopak se lisali a blbci z managementu VW jsou přímo etalon zhovadilosti.
@vstup998Ай бұрын
je povzbuzující že ještě žijí NORMÁLNÍ lidé ... i když je to evidentně vymírající menšina ...😞
@mareknovotny58812 ай бұрын
Ano, jde to parádně, hladce a totálně do prdele....🤣🤣🤣 perfektní a velká gratulace... takové magory jako Hataš je třeba nakopat přímo do řiti...
@Augustin-fc3ey2 ай бұрын
pán sa rád poččúva a zavadza. nie je objektivny a presadzuje svoj názor stareho človeka pre starých ludi. ekonomika ide vzdy svojou cestou a rozhodnutia politikov ju mou len odchyliťť no nakoniec pojde po svojom... Niekto vynajde bateriu na dojazd 1500 km a bude rozhodnute.. A musk predviedol auto, ktoré je elektrické no elektrinu vyraba vodík. Alebo intenzivne pracuju na motore na vodu,, tiež v podstate na vodík.
@vladislavnogol34982 ай бұрын
Pepík vrtá do všeho, Brouk Pytlík všeho druhu... Jeho vnučky by mu měly otevřít oči do normálního života. Mediální hvězda (Produkt A. I.) nejen svým,, vzhledem"...!?!
@notafilik2 ай бұрын
Neskutečný odborník na auta. U toho bych to nechal ...
@johnhuss55372 ай бұрын
Chjo, vypnul jsem to po druhé větě moderátora - po slově "tématama". Snad půjde pan Vrtal i někam jinam.
@Steven00Steven2 ай бұрын
Moc rád poslouchám někoho, kdo ví, o čem mluví
@jar.palatka95012 ай бұрын
✨,,Super”✨ rozhovor. ,,Perfektní rozhled.” Ď. Tedy: Díky ‼️
@raven.bv3332 ай бұрын
Njn, povídání k pivu. Dřív se takové věci "diskutovaly" v hospodě. Od té doby co nám udělali hospody nedostupné, tak se tim začali živit jutubeři. 👎🤢👎
@kolisko2 ай бұрын
Vic dem*entni nazory nez p. Vrtala jsem jeste neslysel. Ten pan je fakt hloupej.
@newimjakejnick2 ай бұрын
Aha.. dej nejaky padny argument a rozporuj jeho nazory 😉