но слой краски еще не толстый,рибристость присутствует
@anro1257913 күн бұрын
не надо никого учить это бесполезно. 25 лет опыта. чем раньше начнете гнать их в шею тем шансы что человек покинет компанию увеличиваются. старпома гнали три контракта еле выгнали, тупой, ленивый. ошибался при погрузке судна на 300-400 тонн. за три контракта не научился катать балласт. по спасательным средствам ноль....... это не старпом это биомусор
@ErastAstrov14 күн бұрын
Для отличного настроения и удовольствия: Песня "Мы мотористы - соль морской воды". kzbin.info/www/bejne/aKTHemyjjruEmJY Пародия на песню "Прекрасное далёко", песня "Прекрасные моторы" kzbin.info/www/bejne/eoabpn2ao5KYm5I
@alexanderleskoff598122 күн бұрын
Парни я такого ещё не видел, вторяк в сандалях делает замер втулки задом наперёд сразу нос-корма, левый- правый. Так не делают. Замер начинают с верху вниз по мануалу да первые две точки тяжело споймать с длиной ручкой почти нереально.
@user-ql6hh3rq5y23 күн бұрын
И поверь я знаю о чём говорю
@user-ql6hh3rq5y23 күн бұрын
Ну что когда Ровно столько сколько надо и столько сколько с тобой пиздим по телефону
@user-ql6hh3rq5y23 күн бұрын
И телефон с моста Ну что когда
@-marineserviceengineer23 күн бұрын
- "Скажи им, что тут влиятельные люди сидят. И они говорят, чтобы ты шёл на.ер" ))
@user-hz3yt2mp8fАй бұрын
Иш пуйгвины разлетались !!!
@aleksandrlogin...739Ай бұрын
Котёл нормальный, кстати.
@user-cx3ln4ub7xАй бұрын
Бсм покинул ?
@-marineserviceengineerАй бұрын
Почему такой вывод?
@user-cx3ln4ub7xАй бұрын
@@-marineserviceengineer так это был вопрос ,брат ))
@-marineserviceengineerАй бұрын
Из каких критериев возник такой вопрос, брат? )). Это как то отражалось в этом видео?
@user-uo4dx7by9bАй бұрын
💪💪💪💪💪💪💪
@user-zy1wr6ew9kАй бұрын
👍🤝
@user-rj7ex7zo2gАй бұрын
Так держать!
@user-ve1lw7qq4p2 ай бұрын
Спасибо за видео ! Евгений, скажите, пожалуйста, как проявлялся помпаж ?
@-marineserviceengineer2 ай бұрын
Здравствуйте! Помпаж является результатом срыва потока газов. Выводы делайте сами)
@user-zg1lo2is1o2 ай бұрын
Хера се музей
@Anton-ew8uu2 ай бұрын
Perfect work with team👆👍👍👍👏
@Anton-ew8uu2 ай бұрын
Блин... А у нас на 50-ой машине рубашка с втулкой пошла, и никак ее отдельно без втулки не можем рвануть , может кто то подскажет?...😮
@-marineserviceengineer2 ай бұрын
Прикипела. На предыдущих оверхолах значит не дергали, теперь вам мучиться. Попробуйте набить в натяг и дать постоять. Вдэшкой по зазору проливайте, да постукивайте медной кувалдочкой крест на крест. Должна сойти в конце концов. Главное без фанатизма аккуратно, а то и поломать можно)
@-marineserviceengineer2 ай бұрын
Втулку солдатами поджимайте. Не давайте ей ходу. Солдаты мы усиливали, наваривали дополнительно металлических стоп, потолще. Стандартные не выдерживают, гнутся
@Pavlo-sw1if2 ай бұрын
Отличная экскурсия ! огромное спасибо за ваше творчество
@user-hp4tt9so3q2 ай бұрын
ну насмешил
@ivan_acm2 ай бұрын
Актуальный на сегодняшний день опыт. Мое мнение любая информация будет полезная, даже самая примитивная. Если будет возможность, запишете видео, какие обязанности старшего механика на приёмке судна, с чем пришлось столкнуться и на что следует обратить внимание.
Евгений !!! Приветствую Вас !!! Футболку хочется как у Вас приобрести !!! 👍👍👍 Может есть возможность такую же заказать...!? :-)
@-marineserviceengineer2 ай бұрын
Приветствую, Дмитрий. Буду дома , что- нибудь придумаю)
@user-zm5en7vv9f3 ай бұрын
Здравствуйте. Всех интересует вопрос каюты 2 механика))). Это точно его или это second assistant engineer? И есть ещё first assistant engineer?
@user-zy1wr6ew9k3 ай бұрын
Удачи Вам Евгений! 👍🤝
@imitv6303 ай бұрын
広島工場 - в Хиросиме ?
@Ivan_KillinАй бұрын
Naikai Shipbuilding
@user-qy3fw1ry8o3 ай бұрын
"цепочка" распредвала 🤪
@ibragimovtimur87543 ай бұрын
Спасибо за видео! Удачи на новом судне!
@user-iv7hp2ub1o3 ай бұрын
микрофон бы на воротник.
@DK-pp1ex3 ай бұрын
Котел судя по тесту кже беда, я бы не принял такой запуск
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
Обоснуйте))
@DK-pp1ex3 ай бұрын
Всё таки без цепи никак не обойтись! Зачем это всё электронное тогда? И последний вопрос: что калибруете в конце видео?
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
Калибруем ph sensors, затем O2 sensors
@DK-pp1ex3 ай бұрын
@@-marineserviceengineer место для сенсоров и процедура их колибровки очень всё удобно((((
@user-sp6qf3lc6l3 ай бұрын
@@-marineserviceengineer Раньше О2 сенсор только на авто ставили сейчас везде ладно хоть не ШДКшный
@DK-pp1ex3 ай бұрын
Советую проверять место для обслуживания механизмов, часто бывает что нет приваренных металлических суоб для цепей и не зватает места для обслуживания и это очень важно
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
Расширим место)
@DK-pp1ex3 ай бұрын
@@-marineserviceengineer ну на контейнере может нет такой проблемы хотя бывает тоже что не удобно делать где то обслуживание в связи с недостатком пространства
@DK-pp1ex3 ай бұрын
BWTS - это говнище полнейшое, особенно калибрация его. Это полный гемор для остальных😢
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
Что именно?
@kiril.o.11723 ай бұрын
2 года назад тоже был наа приемки , у китайцев тоже проблемы с английским ето жестт , Шипьярды это маленькие города , удачи успехов на первой ходке , Delivery Team 🎉🤝
@user-ed5rm1bs4m3 ай бұрын
Хорошая иномарка, семь футов под килем!😊
@fregattaurus29263 ай бұрын
со звуком надо что то делать. Сейчас звук по сравнению с прошлыми роликами - жуть полная
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
Телефон поменяйте. Или в наушниках. Я на своём отлично всё слышу
@fregattaurus29263 ай бұрын
@@-marineserviceengineer "границы страны советов нигде не заканчиваются"(с), я смотрю на компе с нормальной акустикой. Именно поэтому пишу замечание - звук - отстой.
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
Ну не смотри тогда больше. В чем проблема?! Я не напрашиваюсь). Кому полезно, услышат
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
За хорошим звуком ходи к Гене Антимонову. Там видео в шоколаде. У меня чуть другое, извини
@Mariner_In_JapanАй бұрын
@@-marineserviceengineer Евгений, он прав, в гостинице слабый звук.
@alb81173 ай бұрын
В около нулевую погоду тяжело будет делать саундинги танков тяжелого топлива… была похожая ситуация
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
В чём проблема?
@alb81173 ай бұрын
@@-marineserviceengineer а стенках сгундинг пайп будет оставаться и застывать остатки тяжелого топлива и в холодную погоду грузик тяжело опускается,задевая остатки тяжелого топлива на стенках. Пробовали грузик в горячую воду кидать,в дизельку, не помогало. Фишер выточил более тяжёлый грузик для рулетки - не него помогло,но соундинги в е равно долго делали…
@-marineserviceengineer3 ай бұрын
Это да, верно
@CoHBe6etuyx3 ай бұрын
крутяк, тут в машинке кранбалка есть) упростит работу значительно!!
@user-ob5jx3ue5y3 ай бұрын
Новое есть новое, машина шикарная, приятно будет работать, удачи