Убери рулетку , клоун🤡

Мне кажется, что у Вас двигатель смещен вправо, поэтому заметная несоосность шкивов двигателя и редуктора.

Хрень полнейшая

Просто,умница!.

Ну да а глубина пох ага

Увидите этого человека, бегите без оглядки. Затыкает до смерти.

Молодец насмешили весь ютуб

Давай ко мне на целину, регулируй не регулируй, всё согнёт к чёрту!😂

Не пойму, там же рычагом задняя скорость переключается. Зачем лишние сопли вешать.

Спасибо !

Генадий,привет!Подскажи на агате принцип регулировки плуга также?

Вотетавота может быть приварена вонтама вона и пизда.

Нормальное видео и автор молодец. Всем кто пишет коменты (у всех разные блоки, колеса, грунты и т.д.) ну мы же грамотные каждый подбирает видео под свой блок (нева, ока с такой сцепкой начинает работать нормально).

Дядя завод делает по разному и с цепки у людей разные что ты несешь это самое.

Спасибо! Будь здоров, добрый человек!

А резина от пралки прокручивается то.

Гена я старенький. Пашу и падаю вместе с мотоблок ом. Сцепка стандартная не универсальная, не регулируемая. Забиваю берёзовые клинья. Подробно, медленно покажи как доработал универсальную сцепку без спешки. Как делал.

Не будет поехать этот мотоблок как положено. Слишком малый вес. Постоянно будешь толкать. Не ока не нева не будет нормально пахать. Не один другой мотоблок с весом менее 130-150 кг не будет нормально пахать, это мучение. Если и получится как-то поехать то ширина захвата будет 10-15 см. Глубина будет идентичной. Чем брать такие мотоблоки уж лучше доплатить и взять нормальный тяжолый агрегат от 150 кг. Или нагружай этот если не жалко редуктор. Не морочье людям головы, такие мотоблоки годятся только для культивации.

Как тармозит

отличное видео все по делу ни чего лишнего!

Нахрена такой высокий ?!

На сколько регулировачный винт у вас на сцепке?

У меня в покупной сцепке при первом же проходе согнулась 12я шпилька. Срезал, приварил новую и поставил шпильку вниз на растяжение. Гайки убрал и приварил одну широкую как у вас и милое дело- окучник легко подстроить на нужную глубину. Сама сцепка держится на одном пальце и слегка гуляет право-лево. Когда мб шатается на неровностях борозда остается ровной а не гуляет из за жесткого крепления к мб

спасибо, но нихуя не понял,,,

От продольного смещения ось подкосыненая а от поперечного нет. Себе я подкосынил чтобы кузов вбок не ушёл.

Здравствуйте. Что за плуг у вас? Купить хочу такой со сцепкой!

Какой у вас мотоблок? У меня не Неве такую сцепку погнуло повело пропеллерлм сразу после 10 минут вспашки

Плуг надо крепить на один центральный палец

МТЗ отдыхает,нервно курит в стороне👍👍👍!!!!!

Хорошо сделано. Ну в принципе, что б не нагружать переднюю ось заднюю ось нужно ближе к центру тележки располагать, что бы груз самоуравновешивался и не давил на ось мотоблока, ну и легче будет вываливать самосвалом.

😄Виктор Борисов Здравствуйте! Посмотрел десяток раз и никак не пойму за счёт чего меняется угол атаки?! На второй втулке с болтом, как я понял, резьбы нет.? Gennadii Нет резьбы и гайка возле неё приварена к винту . Работает по принципу тисков : одна часть подвижная , другая неподвижная . Ахим Вокшем 3 года назад Нижняя имеет резьбу, верхняя втулка без резьбы, все просто как 2×2

Вы потеряли как минимум одну передачу переднего хода

Не вводите людей в заблуждение у вас сцепка стоит косо по отношению к креплению как положено, то есть вы его регулировали на кирпичах, а показали регулировку направление плуга чтобы не зарывался или уходил вверх.

Для чего все эти навороты? Есть же заводская задняя передача и для чего весь этот колхоз ,если только от нечего делать

Спасибо вам! Объеснил на двух пальцах, и дело пошло.

Éxitos muy buenos los vídeos. Sería posible que por favor traduzca algo en español.gracias

Какой вес мотоблока с грузом

А для чего это?

Молодец, много вариантов пересмотрел твой более экономически выгодный и простой в изготовлении. Несколько нюансов по рамме я бы переделал а так все гениально и просто. Молодец дядька👍👍👍

спасибо коротко и ясно завтра себе сделаю

04:28 фрезами выровнять поле не судьба была чтобы оно пахалось в дальнейшем плугом на равномерную глубину?

Шкив быстро износится, на двигателе из за ремня, на реверс, надо ремень выворачивать.

Чтобы легко сгружался, кузов должен отбалансирован, тоесть поворотное крепление ( петли) по центру

Разжевал, молодец! Мужики не зажимайте сцепку при горизонтальном смещении, плуг должен гулять влево и вправо свободно. Борозду держит полевая доска. Сплош и рядом, гляжу видосы и у всех сцепка с плугом зажаты. И начинается, в пахоте, гульба то вправо то влево. Отвечаю, освободил ограничители, хожу рядом, а не тужусь в борозде. Всем лёгкой пахоты.

Херню не собирай,у каждого плуга и прицепного разные размеры,а значит регулировочный болт разной длины

Salam bundan hardan elde ede bilerem ?

Клоун.Не пудри людям мозги.изобрел велик.Сам хоть понимаешь,что говоришь

А на заказ делаете если да то по чем

Добрый.

Достала твоя рулетка, не досмотрел