Обзор прицепа для Нева МБ-2

Наш вариант легкого и надежного прицепа для мотоблока.

[@user-kg8yd2fh1b]

Молодец, много вариантов пересмотрел твой более экономически выгодный и простой в изготовлении. Несколько нюансов по рамме я бы переделал а так все гениально и просто. Молодец дядька👍👍👍

[@user-lo3bp4mk9n]

НОРМ! +! совет бывалого- на судушку по бокам лучше подлокотники для упора при крутом повороте

[@gennadii2269]

Обязательно попробую, а так длины рук при повороте не хватает.

[@Yurii55555]

Хорошая идея с тормозным устройством,как раз начал делать и ещё валик нашёл от стиральной машины вот и пригодилось.СПАСИБО

[@user-ie9ie7jp4v]

У меня почти такой же с задней балки девятки. Тормоза свои же супер. 1200 возили пофигу. Прицеп и две тоны выдержит. Усиленый варил. Тоскали. Невой. Санк петербург мб. И мотоблоком. МрЗ 280 оба таскают. Я по началу думал. Они стока не могут возить оказываеться без проблем. Делайте прицепы по шире и длиней. Мотоблок потянет. Проверено, чтоб потом не жалеть.

[@user-jo9qe8pd2f]

Как тормоза сделаны? Штатные на гидравлике?

[@user-rr5qs7tl9q]

Не знаю мой мотоблок Нева мб 2. 2 шпалы в гору еле тянет !

[@user-is6ie2kd1y]

хороший прицеп 👍👍

[@user-td7nj3om5o]

Хорошо сделано. Ну в принципе, что б не нагружать переднюю ось заднюю ось нужно ближе к центру тележки располагать, что бы груз самоуравновешивался и не давил на ось мотоблока, ну и легче будет вываливать самосвалом.

[@dvigatel4372]

отличный прцепик

[@user-bh5ne8bx3d]

хороший прицеп. цепочку поставте чтобы был фиксатор на раму и кузов

[@andrejfedorenko]

А что помешало сделать портальной балку оси прицепа?

[@user-lb5gc2mq1x]

Все хорошо.. Седушку зделайте в виде ящика. Пусть будет

[@user-ds4bk9fp1r]

молодец! руки растут от куда надо с меня подписка .тоже скоро сделаю обзор своего прицепа

[@kamdenstanley1449]

i guess im asking randomly but does any of you know of a way to log back into an instagram account? I stupidly forgot the login password. I would love any tricks you can give me!

[@prestonkamari1861]

@Kamden Stanley Instablaster =)

[@sergeikrivoschekov623]

сцепку надо делать с ограничением от переворота мотоблока

[@kentspok]

Спасибо что расказал и снял класный вариант.

[@gennadii2269]

Рад что вам понравилось . Удачи Вам !

[@samodelkinalexey]

👍

[@user-gd2wh7zl1m]

Молодец хорош прицеп от заведения 👍👍👍

[@user-zq8wt9jn6s]

А тормоза оставил бы штатные девяточные, посмотри у меня на канале неплохо держат. А вообще прицеп классный, Лайк и подписка.

[@user-ie9ie7jp4v]

Да. Своиже оставить супер. Я тоже свои же оставил

[@user-rr5qs7tl9q]

Вы что друг у друга подглядываете и выдаёте за своё ? Это плагиат называется ! И ещё реклама !

[@user-cy5mk1cb2b]

Можно рулеткой не стучать. А прицеп класс простинкий и я хочу себе сделать

[@user-ie9ie7jp4v]

У меня круче. Система такая же. Почти. За два дня сварил

[@Nik11151]

Борта крепить лучше заклёпками, чем болтами, болты, гайки выперают, можно пораниться, или порвать что нибудь. Утяжелили конструкцию, двойная рама, зачем-то, можно было сделать проще и легче. Что за мотоблок у вас, сколько сил, как тянет?

[@gennadii2269]

Лучшие конструкции - это разборные . Прицеп облегчен , во всяком случае , я его один могу заволочь в любой сарай ,предварительно перевернув набок . Если же отсоединить кузов , да ещё и колёса , то и говорить не о чем . Мотоблок Нева МБ 2 , 7,5л.с. , по габаритам , весу и мощности лично мне подходит . Езду с прицепом я отношу к самым лёгким работам мотоблока .

[@user-iy5rj6xg2i]

Ценный прицепчик ,но тяжко гружёный переворачиват.переделай как у него,себе тож так буду переделывать. kzbin.info/www/bejne/mHarZoiEjqmWlc0

[@Yurii55555]

Скажите пожалуйста,какой вес получился и сколько можно перевозить данным мотоблоком ? СПАСИБО

[@gennadii2269]

Общий вес где-то 60-70 кг , а загружали щебень и песок по борта . Но вдвоём самосвалом кузов не поднимали , не осиливали . По этому приходилось сначала сгребать лопатой , а потом самосвалом .

[@user-ie9ie7jp4v]

Я на своем прицепе тона 200 возил. Без проблем.. Таскали мотоблоком нева мб. И мотоблоком. МРЗ 280

[@user-ie9ie7jp4v]

А сюда можно в соопщения фото отправлять

[@user-qj5fs5fd2s]

Тормоз по моему такую рамку необязательно, у меня просто труба поперёк двух колёс и на ней по два отрезка такой же трубы приварены, тормозит аж юзом колеса идут.

[@user-hi2ru1by6x]

У меня подобное, только вместо кусков труб куски арматуры, Когда провернеш дальше нужного получается стояночный тормоз 😊

[@user-pz3lk6qc5t]

навесы кузова должны быть по центру так легче опрокидывать груз -проверено на моём мотоблоке

[@gennadii2269]

Делал по варианту КАМАЗа самосвала .

[@user-of9ev9kg7o]

@@gennadii2269 у Камаза гидравлика поднимает кузов...

[@user-ik4hs7zx5d]

Хороший прицепчик... Но, если позволите, несколько замечаний: 1. Деревянную "сидушку" все же надо закрепить, а то, не дай Бог, на ухабе что-то можно прищепить. 2. Профлист на бортах можно было сделать по уровню верхней трубы, край листов хоть и завальцован, но об углы можно пораниться. Да и на борта ничего не положишь... 3. Крепление листов на бортах хоть и надежное, но выступающая резьбовая часть болтов, во время транспортировки, может разорвать тот же мешок с картошкой... Успехов!

[@gennadii2269]

Сидушка сидит плотно , все было испытано не раз.ну а поскользнуться можно и на ровном месте.

[@user-xr2hy4hp8v]

Центр опрокидывания установлен не правильно он должен быть см15 20 к заду от центра кузова анетак как сделано у вас тогда будеш опрокидывать один а не колхозом если одному сил мало ложиш упор под колёса прицепа сзади включаеш заднюю передачу и мотоблок своим усилием опрокинет ваш кузов это из личного опыта если не вериш проверь.

[@gennadii2269]

Для маленьких кузовков ваш вариант может годится . А так получается , если длиннее кузов , то увеличивается его часть не лежащая на раме , т. е . опирающаяся на воздух . Чем длиннее эта часть , тем больше будет раскачиаать прицеп , особенно тяжелогруженый на неровной дороге и вес водителя не спасёт . Также придётся делать более мощную раму кузова , чтобы не согнулась при тяжелом грузе . Поднятый кузов не должен касаться земли , и по вашему тогда , чем длиннее кузов , тем выше его придётся поднимать . Поэтому выбрал , что лучше лишний раз прокатиться или минут 5 - 10 поработать лопатой , чтобы скинуть часть груза .

[@user-he3qk5tf3x]

Тормоза нужно делать с зади колеса

[@gennadii2269]

В моём варианте это будет помехой наверное.

[@evgenuvarov8705]

не знаю, я поставил кардан и не мучаюсь

[@user-qj5fs5fd2s]

Также сделал.

[@user-rb6vr6ur5s]

Яб хотів побачити як ти би то підносив з грузом

[@user-vm5sr6bw4h]

Как переварить ступицы они чугунные.

[@gennadii2269]

Вазовские ступицы железные , электродом уони варятся сразу и навечно .

[@user-oc2sq8hm8j]

резину зря одел на тормоз,будет прокручиваться.

[@gennadii2269]

Резина не одета , она заводом приварена .

[@user-et4tv5qz2v]

А резина от пралки прокручивается то.

[@gennadii2269]

Ну что вы, как можно - это же советское качество.

[@user-et4tv5qz2v]

Привіт. Вчора хотів зробити по цьому методі, але розрізав пополовині а всередині проста арматура без клею.

[@user-en5lj3kc9u]

От продольного смещения ось подкосыненая а от поперечного нет. Себе я подкосынил чтобы кузов вбок не ушёл.

[@vovchikos]

Чтобы легко сгружался, кузов должен отбалансирован, тоесть поворотное крепление ( петли) по центру

[@gennadii2269]

Тогда гружёный по неровной дороге будет бить в месте крепления к мотоблока. Да и кузов придётся фиксировать к раме от самоопрокидывания.

[@anatoliywolf7536]

Умник, металл ослабляет газовая сварка. Но не электро.

[@gennadii2269]

Любая сварка ослабляет металл и компромат тоже.

[@user-db1qz7zs8z]

разочаровали меня эти сцепки , одна болтанка везде и фиксатора наклона мотоблока нет ( в бока имел ввиду )

[@gennadii2269]

Да вот прикинул , что для дачных дел , не стоит усложнять конструкцию . Тут главное , что он есть , чтобы пользоваться когда вдруг понадобится .

[@user-db1qz7zs8z]

@@gennadii2269 так то да но фиксатор наклона сделай ,я сам пока не сделал пару раз кувырнул на бок мотоблок , удачи вам

[@user-rr5qs7tl9q]

@@user-db1qz7zs8z видео есть ? Покажите как сделали !

[@user-mn4iv1xd7k]

Груженый на уклоне да на сыром суглинке тормозов не будет !

[@gennadii2269]

Годовой пробег моего прицепа 2-5 км, тормоз надёжный. На суглинистом уклоне хоть на восемь колёс ставь тормоза , всё будет ползти вниз.

[@user-kt2wu9si1t]

А чего ещё выше телегу не поднял???🤣🤣🤣 чтоб как у кировца высота. По лесенке залез и поехал.

[@user-ox3ng7bh9y]

Прицеп нормальный а сцепка Отстой, прошлый век! Давно надо на крестовину от кардана газона перейти! Сносу нет, отвечаю!

[@user-ox3ng7bh9y]

прицепное отстой! сам прицеп нормальный , Но, есть вопросы!!

[@gennadii2269]

Это прицепное=просто, надёжно и эффективно.

[@user-ib9mg3es8b]

@@gennadii2269 у меня такой же принцип, прицепного узла,а эти диванные инженеры,,,не обращай внимания

[@user-xe6ep5ek2q]

Нахрена такой высокий ?!

[@user-om3sx6kb9m]

Как тармозит

[@gennadii2269]

Не знаю кто придумал , но тормозит отлично.

[@user-tb9rl2vp8f]

Херня полнейшая а не прицеп его сломало уже!!!

[@gennadii2269]

Сломало что ? И где ?