Καλησπερα φιλε μου. Σε υβριδικο δε νομιζω να μπαινει υγραεριο.
@miketsaron72843 сағат бұрын
Από την στιγμή που υπάρχει το 1.8 δεν υπάρχει λόγος να πας στο 2.0 που και δυστυχώς το 2.0 πληρώνει φόρο πολυτελείας αδίκως βέβαια αλλά πληρώνει. Οι διαφορές στις επιδόσεις ελάχιστες.
@Overdrive90693 сағат бұрын
Καλησοερα φιλε μου. Εχεις δικιο οτι ο 1.8 ειναι μια χαρα και χωρις τον φορο πολυτελειας 440€/ετος. Ωστοσο για να ειμαστε ακριβοδικαιοι (επειδη τα εχω οδηγησει και τα δυο αρκετες φορες) ο διλιτρος με τα 198 αλογα δινει το κατι παραπανο ειδικα οταν το αυτοκινητο ειναι φορτωμενο και κινειται σε δυσκολες διαδρομες.
@giorgosvasilakopoulos15344 сағат бұрын
αφου κανετε παρουσιαση και εχετε ενα καναλι στο youtube παρτε καλα μικροφωνα δεν ακουγεστε καθολου καθαρα περισσοτερο ακουγεται ο θορυβος του αυτοκινητου.....
@Overdrive90694 сағат бұрын
Καλησπερα Γιωργο. Δυστυχως μετα την τελευταια αναβαθμιση και οι δυο καμερες, που εχω δεν συνεργαζονται αρμονικα με τα μικροφωνα της Rode, οποτε για σιγουρια επιλεγω να κανω εγγραφη ηχου απο το κεντρικο της καμερας. Το ψαχνω ομως για να βρω λυση στο προβλημα. Οταν κανω βιντεο με το iphone εκει εχω αλλα μικροφωνα type-c πολυ πιο αποτελεσματικα. Σε ευχαριστω για την παρατηρηση παντως, μιας και προσπαθω για το καλυτερο καθημερινα.
@Panosser7 сағат бұрын
Αν φορουσαν 1.5 μοτερ και τα δυο θα τα κοιτουσα με αλλο ματι ,τωρα αν και εχω 1.8 θα προτιμησω 1.5 μοτερ πιο πολυ για λογους ειδικους, γιατι ποτε δεν ξερεις σε αυτη τη χωρα τι αποφασεις θα βγαλουν στο μελλον οι τζαμπατζηδες πολιτικοι στα υβριδικα στο θεμα τελων κυκλοφοριας ,οπως τοτε με τα 2000 κυβικα ελεγαν παρτε δεν θα εχουν τεκμηρια ουτε φορο πολυτελειας και τη επομενη χρονια μπουμ ηρθε στο κεφαλι και τα 2 και ετρεχαν οι ιδιοκτητες να τα ξεφορτωθουν αρον αρον και τα πουλουσαν τζαμπα.Γεια σου γιωργο με τα ωραια και χρησιμα βιντεο σου!
@Overdrive90695 сағат бұрын
Καλησπερα Πανο. Πιστευω οτι σε αυτα τα αμαξωματα ο 1.5 ακομη και με τα 130 θα ζοριζοταν ειδικα φορτωμενος με αποτελεσμα να εχει υχηλη καταναλωση. Ο 1.8 πιστευω για αυτα τα αμαξωματα και τον χαρακτηρα τους ταιριαζει "γαντι". Το Crossaki στην εκδοση με τα 130 ειναι πιστευω top επιλογη για οποιον δεν θελει να "ξεφυγει" σε κυβικα.
@klge19717 сағат бұрын
Δεν λες εκει στον ουστρια να φέρει κανα supra mk5 να το τεστάρεις? Αμαν με τα<< αυτοκίνητακια>>
@Overdrive90695 сағат бұрын
Καλησπερα φιλε μου. Μακαρι να φερουν και δεν θα μου ξεφυγει😁😁😁.
@MultiDestinator9 сағат бұрын
Corolla cross είναι και made in japan ενώ το άλλο είναι τουρκία
@Overdrive90697 сағат бұрын
Και τα δυο ειναι top ποιοτικα.
@natassanatassa-nz4mb12 сағат бұрын
Πολύ βοηθητικό βιντεάκι. Έκανα το πρώτο μου ταξίδι Αθήνα-Λευκάδα-Αθήνα, με το Yaris cross. Στην επιστροφή ενώ ξεκίνησα με 500 & χλμ. για διαδρομή 380-390, βρέθηκα αρκετά πριν μπω Αθήνα να μου γράφει 41. Στα 17 είχε ήδη ανάψει λαμπάκι. Έβαλα 27,63λ. βενζίνη, και είχα τελικά άλλα 8λ. (που σημαίνει ότι με έλουζε ο κρύος ιδρώτας 😅 μην μείνω τσάμπα). Υπολογίζω ότι είχα πολύ περισσότερα από 100χλμ.
@Overdrive906912 сағат бұрын
Καλησπερα Νατασσα, σε ευχαριστω πολυ! Οταν αναψει λαμπακι εχουμε 5-6 λιτρα μεσα υπολοιπο. Πως σου φανηκε το Crossaki στο ταξιδι που εκανες?
@jimisfk701212 сағат бұрын
Καλησπέρα Γιώργο και ευχαριστούμε για τα ωραία βίντεο που ανεβάζεις... Με ενδιαφέρει πολύ το toyota corolla cross 1.8 και θα ήθελα κάποια στιγμή να το δω σε ενα βίντεο σου
@Overdrive906912 сағат бұрын
Καλησπερα Τζιμι, σε ευχαριστω πολυ! Μολις το φερουν στην Toyota Ουστριας θα τα κανω review γιαντο καναλι. Μεχρι στιγμης εχουν το διλιτρο το οποιο εχω ανεβασει.
@natassanatassa-nz4mbКүн бұрын
Χρόνια πολλά και πάντα καλοτάξιδη. Παρέλαβα επιτέλους και εγώ, το δικό μου Toyota yaris cross, Active plus. Πολύ ωραίο και εύκολο στην οδήγηση. Φοβόμουν λίγο ότι ο όγκος του θα είναι πρόβλημα στην κίνηση, αλλά όλα καλά. Για την ώρα τουλάχιστον. Είμαι σε φάση ψαχουλεματος, να το πω έτσι και προσπαθώ να κάνω καταγραφές για να δω τι καίω. Έχω αρχίσει και βλέπω πάλι από την αρχή τα βιντεάκια σου, τα οποία σου έχω ξαναπεί ότι με βοήθησαν πριν ακόμα πάρω το αυτοκίνητο στα χέρια μου.
@Overdrive9069Күн бұрын
Καλησπερα Νατασα, καλοριζικο, καλοταξιδο το Crossaki! Ειναι τοσο ευκολο και ξεκουραστο αυτοκινητο (απο ολες τις αποψεις) που δεν θα σε κουρασει καθολου μεχρι να το μαθεις. Προσεξε μονο (αν θελεις φυσικα) το στρωσιμο του για 2-2.500 χιλιομετρα. Οτι αποριες εχεις παντως και μπορω να σε βοηθησω ειμαι στη διαθεση σου.
@St.Moritz121Күн бұрын
Κύπρο είσαι;
@Overdrive9069Күн бұрын
Καλημερα. Ο φιλος Χαρης ειναι απο Κυπρο που εστειλε το video.
@VaggelhsKotsifakhsКүн бұрын
Καλησπέρα σας, Τον τελευταίο ένα μήνα σχεδόν σκέφτομαι πολύ σοβαρά να παραγγείλω ένα Toyota Yaris C-HIC 2024 και έχω μπει σε μια διαδικασία να κάτσω και να μάθω ότι θετικό / αρνητικό μπορεί αν έχει το συγκεκριμένο αμάξι απο την εσωτερική / εξωτερική εμφάνιση όσο και στην επίδοση του, μπορώ να πω ότι τα θετικά για το συγκεκριμένο όχημα υπερισχύσουν (τουλάχιστον για τα δικά μου δεδομένα) απλά το μόνο που με κρατάει πίσω είναι η τιμή του συγκεκριμένου Yaris. Εύχομαι όποια και να είναι η απόφαση μου να μην το μετανιώσω στο τέλος, πάντως μπορώ να πω πως παρακολουθώ τα βεντάγια σου τον τελευταίο καιρό και θα ήθελα να σε ευχαριστήσω προσωπικά για τον χρόνο που έχεις αφιερώσει στο κανάλι σου με το να κάθεσαι να εξηγείς το κάθε topic με ηρεμία και παν απ'ολα με ωριμότητα και αυτοσυγκράτηση (αναφέρομαι για τα σχόλια που λαμβάνεις καθημερινά και τους οδηγούς που αντιμετωπίζεις στους ελληνικούς δρόμους). Σε ευχαριστούμε για άλλη μια φορά για το content που μας προσφέρεις και εύχομαι αυτό το κανάλι κάποια στιγμή να φτάσει σε ένα σημείο που θα πάρει την αναγνωρισιμότητα που του αξίζει.
@Overdrive9069Күн бұрын
Καλημερα Βαγγελη, σε ευχαριστω για τα καλα σου λογια. Αν επιλεξεις Yaris hybrid πιστεψε δεν θα το μετανιωσεις. Θα παρεις ενα αυτοκινητο που με εξαιρεση τους απλως καλους χωρους για τους πισω και καποια μικρα εργονομικα φαουλ ειναι top σε ολα τα αλλα. Οικονομια απο αλλο πλανητη, υψηλες επιδοσεις , κρατημα, φρενα, ανεση, ποιοτητα, αξιοπιστια, εμφανιση, υψηλη μεταπωλητικη αξια. Αν δυσκολευεσαι οικονομικα για την Chic με τα 130 θα σου προτεινα να δεις την Active plus (οχι πιο φτηνη εκδοση) με τα 116 η οποια εχει τα παντα απο εξοπλισμο ανεσης και ασφαλειας. Ο κινητηρας με τα 116 αλογα ειναι σφαιρα στο δρομο. Σου επισυναπτω το video με τον εναν χρονο Yaris αν θελεις να το δεις: kzbin.info/www/bejne/pILMm4WYlLaBhNUsi=TGY9YALWnLOx9g3u
@iolo14102 күн бұрын
Καλησπέρα Γιώργο κ σιδερένιος. Η οθόνη σου γίνετε split, φαντάζομαι ότι στο cross facelift με την μεγάλη οθόνη αντίστοιχα θα γίνετε split ,γιατί είναι σημαντικό για μένα να βλέπω πολλά πράγματα ταυτόχρονα . Το ηχοσύστημα με ενδιαφέρει να παίζει ποιότηκα όχι απαραίτητα δυνατά . Φαντάζομαι ότι σε τέτοιες αμμουδερές διαδρομές το yc awd θα μπαίνει κ θα βγαίνει άνετα. Για τα μπουλόνια ασφαλείας που αναφέρεις νομίζω ότι σε οποιοδήποτε λαστιχαδικο αγοράζεις πολύ φθηνά. Η κατανάλωση για το yc awd130 είναι ενα ερώτημα για το πόσο παραπάνω θα είναι καθώς έχουμε 130 h και τετρακίνηση. Ελπιζω να μην είναι μια δυσάρεστη έκπληξη καθώς σε κάποια βίντεο βλέπω 5.5 με 6.5. Απο την αλλη βέβαια είναι κ θέμα τρόπου οδήγησης κ άλλων . Ειδωμεν
@Overdrive90692 күн бұрын
Καλησπερα Γιαννη σε ευχαριστω! Η οθονη κανει split και επιλεγεις εσυ τι θελεις να προβαλλει. Το ηχοσυστημα ειναι jet. Η καταναλωση δεν πιστευω οτι θα ειναι παραπανω, γιατι το awd εμπλεκεται μονο οταν υπαρχει ολισθηση.
@christosdim30732 күн бұрын
Καλησπέρα Γιώργο. Εγώ έχω παραγγείλει το active plus, γιατί δεν με ενδιαφέρει τόσο η μεγαλύτερη οθόνη infotainment, οι ζάντες επίσης δεν με ενδιαφέρουν καθώς επίσης και η απομακρυσμενη βοήθεια (κλιματισμός). Με τα 2700 περίπου προτιμώ να βάλω καλής ποιότητας αντηλιακές μεμβράνες η ότι άλλο extra ώστε να μου μείνουν και αρκετά χρήματα από αυτά. Βέβαια όλα αυτά έχει να κάνει με τις ανάγκες και το τι θέλει ο καθένας. Καλή συνέχεια Γιώργο!
@Overdrive90692 күн бұрын
Καλησπερα Χρηστο, καλοριζικο, καλοταξιδο!!!ποτε παραλαμβανεις? Πολυ σωστα εκανες και επελεξες την Active plus η οποια εχει τα παντα και σου μενουν τα επιπλεον χρηματα. Το δικο μου το θεωρω πληρες απο πλευρα εξοπλιαμου, τα μονα που μου λειπουν ειναι τα led φωτα μπρος-πισω.
@user-jd3hj1xx3w3 күн бұрын
Δυστυχως δεν ειναι το μόνο στη Θεσσαλονίκη. Και πριν τον κυκλικό κομβο για το τουρκικο προξενείο εχει ένα ή δυο κρυμμενα αν θυμάμαι καλά.
@Overdrive90693 күн бұрын
Καλησπερα Κωστα. Δυστυχως. Αν μπορεις καντο ενα συντομο βιντεακι και στειλτο μου ή πες μου ακριβως που ειναι να παω μολις μπορεσω, γιατι θα σκοτωθει κοσμος.
@MrGiwrghs3 күн бұрын
Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω εάν οι κινητήρες είναι 5ης γενιάς και για τα 116ΗΡ αλλά και για τα 130ΗΡ, γιατί έτσι μου είπαν από την αντιπροσωπεία ενώ ήξερα ότι είναι μόνο για τα 130ΗΡ.
@Overdrive90693 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργο. Ο κινητηρας εσωτερικης καυσης ειναι ιδιος. Το υβριδικο συστημα ειναι νεας γενιας στην εκδοση με τα 130 απο οτι γνωριζω.
@fanpon40334 күн бұрын
Γεια σου Γιώργο. Λοιπόν το επόμενο αξεσουάρ που η TOYOTA θα βγάλει, θα πρέπει να είναι κάτι για να απασχολούνται τα πόδια μας 😛 Πάντως πιστεύω πως το ACC είναι πολύ πιο χρήσιμο μέσα στην πόλη και ιδίως σε συνθήκες τρελού μποτιλιαρίσματος.
@Overdrive90693 күн бұрын
Καλημερα Φανη, μεσα στην πολη εχω κανει εκτενη χρηση του acc και δουλευει αψογα.
@GLE884 күн бұрын
🎉
@Overdrive90694 күн бұрын
Καλησπερα Γιαννη.
@iolo14104 күн бұрын
Καλησπέρα Γιώργο δύο ερωτήσεις πσνω σε αυτό. 1 στην περίπτωση που έχεις πχ κλειδώσει ταχύτητα 100 χλμ , αν πατήσεις γκάζι κ αναπτύξεις ταχύτητα 120 χλμ τι γίνετε; Οταν αφήσεις το γκάζι επανέρχεται στα 100; Η ξεκουμπωνει; 2 Το σύστημα αυτό λειτουργεί κ δτην κίνηση; Πχ όταν τι έχεις κλειδώσει 40 χλμ κ μπροστά σταματήσει το αμάξι, σταματάει μόνο του κ ξεκινάει πάλι κ ουτο καθε εξής στη κινησητ;
@Overdrive90694 күн бұрын
Καλησπερα Γιαννη. Αν εχουμε "κλειδωσει" πχ 100 χλμ/ωρα και επιταχυνουμε τοτε αφου αφησουμε το γκαζι θα κοψει το αυτοκινητο ωστε να επανελθει στα 100. Για το δευτερο ερωτημα σου εχω σχετικο βιντεο: kzbin.info/www/bejne/b5aufZiglJtshLcsi=4GpoqkNVk4gNEOak
@OnlyForFun20224 күн бұрын
Φοβερο το Yaris!
@Overdrive90694 күн бұрын
Καλησπερα φιλε μου. Οντως!
@JohnPappas-n4c4 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργαρε. Το acc γενικα ειναι πολυ χρησιμο. Ποτε θα μας ανεβασεις νεο review?
@Overdrive90694 күн бұрын
Καλησπερα Γιαννη. Να τελειωσουν οι αδειες και θα μιλησω με την Toyota Ουστριας.
@iolo14104 күн бұрын
Ποπο Γιώργη επικίνδυνες αποστολές αν κολλήσεις εκεί μέσα στις αμμουδιές κ στην ζέστη δεν ξέρω πώς κ ποιός θα σε βοηθήσει να ξεκολλήσεις, παρά το ότι όπως μου είπες το cross awd άνετα περνάει εγω θσ είχα ένα σχετικό άγχος μην τυχων κολλήσω, εκει θσ διανυκτέρευσω μέσα στο αμάξι
@Overdrive90694 күн бұрын
Μου αρεσει Γιαννη να πιεζω τα αυτοκινητα μου, παντα βεβαια στο μετρο του λογικου.
@iolo14105 күн бұрын
Καλησπέρα Γιώργο, πώς σου φάνηκε σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου (πανω απο 110χλμ) από άποψη αεροδυναμικών θορύβων;
@Overdrive90694 күн бұрын
Καλησπερα Γιαννη, οχι δεν παρατηρησα κατι μεχρι 130-140 που το πατησα.
@ChevelleSSGM5 күн бұрын
Για εκτός δρόμου το καλύτερο συμβατικό αυτοκίνητο είναι το saxo / 106... Το έχω (saxo) για τέτοια χρήση και δεν έχει υπάρξει ακόμα πέρασμα που να έχει κολώσει. Έχω ψηλώσει ένα τσικ την πίσω ανάρτηση (σε αυτά τα αμάξια είναι πολύ ευκολο). Ακόμα και με αγροτικό έχουμε πάει παρέα σε δύσκολες χωμάτινες διαδρομές και στο τέλος έσκυβε ο άλλος από κάτω να δει πόσο ψηλό είναι. Δεν το πίστευε από που περνούσε!
@Overdrive90695 күн бұрын
Καλησπερα φιλε μου.
@giorgoskogos91405 күн бұрын
Πως στρώνεται ο θερμικός κινητήρας στο συγκεκριμένο Chr ; Εφόσον δεν έχουμε επιλογή πότε θα παίρνει μπροστά και προφανώς κάποιες φορές επεμβαίνει πάντα Κρύος; Επίσης κάτι για τις νεκρές γωνίες λόγω του σχήματος του οχήματος δε μας αναφέρεται
@Overdrive90695 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργο. Ο θερμικος στρωνεται οπως και στα συμβατικα, καμια διαφορα. Αναφορικα με τις νεκρες γωνιες δεν παρατηρησα κατι που να θετει την οδηγηση σε κινδυνο (ειτε εντος ειτε εκτος πολης) και σε αυτο βοηθανε πολυ οι μεγαλοι πλευρικοι καθρεφτες.
@Panosser6 күн бұрын
Ευχαριστουμε πολυ για τις ευχες παιδια ,καλες διακοπες!!!
@Overdrive90696 күн бұрын
Επισης Πανο!
@JohnPappas-n4c6 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργαρε. Δυσκολη διαδρομη. Απορω πως περασες στο δευτερο λεπτο. Οι αλλοι ειχαν κολλησει και το saab εκανε πισω. Οντως σκυλι του πολεμου το Panda.
@Overdrive90696 күн бұрын
Καλησπερα Γιαννη. Η εικονα του live με τα data της cosmote ηταν τραγικη, οποτε "πιξελιαζε" με αποτελεσμα να μην φαινεται πολυ καθαρα το αναγλυφο του δρομου. Ηταν δυσκολες οι συνθηκες.
@odisseasification6 күн бұрын
Τελειες παραλίες φιλε Γιώργο στο τριτο ποδι απο Ιερισσό μεχρι Ουρανούπολη. Της εκανα ολες της διαδρομές εκεί περα και της κρυφες παραλιες που εχεις πρόσβαση μονο απο χωματόδρομο λογο δουλειας πυρασφάλειας με το στρατο με 240GD πέρσι και φέτος. Εχει τρομερες παραλιες
@Overdrive90696 күн бұрын
Καλησπερα Οδυσσεα. Εχει φοβερα απατητα μερη στο 3ο ποδι. Προσωπικα μονο 3ο ποδι πηγαινω γιατι εχει ησυχια και ωραιες παραλιες.
@user-dr7cz2hl4b6 күн бұрын
Μια χαρα διεθνής είναι
@Overdrive90696 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργο, οντως!
@iolo14106 күн бұрын
Καληνερα Γιώργο, με το Yaris cross, θσ πέρναγες απο εκεί;
@Overdrive90696 күн бұрын
Καλημερα Γιαννη. Ανετα φιλε και ειδικα με το awd.
@Panosser6 күн бұрын
Καλημερω Γιωργο,αν βλεπω τετοιο δρομο με πιανεται η ψυχη μου μια φορα μπηκα και οπως ημουν ξαναβγηκα το ηθελα ολοκληρο το γκολφ.Χαρα στο κουραγιο σου εγω θα εμπαινα μονο με ψηλο αμαξι τυπου cross or hilux or rav!
@Overdrive90696 күн бұрын
Καλημερα Παναγιωτη. Ο δρομος ειναι ακομη χειροτερος απο οτι αποτυπωνει η καμερα, αλλα το Panda τα καταφερε.
@TasosOrfanos6 күн бұрын
Το C-HR ειναι τουρκοφτιαγμενο οποτε απορριπτεται με τη μια.
@Overdrive90696 күн бұрын
Καλησπερα Τασο. Αν το λες για λογους εθνικους οκ, σεβαστο. Αν ομως το λες για λογους ποιοτικους τοτε δεν ισχυει το "τουρκοφτιαγμενο".
@TasosOrfanos6 күн бұрын
@@Overdrive9069 καλησπέρα!το λέω κυρίως για Εθνικούς λόγους (χωρίς να παριστάνω τον τουρκοφάγο η να έχω ...μίσος με τους Τούρκους) γιατί είμαστε μονίμως σε ημιεμπόλεμη κατασταση μαζί τους.Τώρα από θέμα ποιότητας η ΤΟΥΟΤΑ συνήθως προσέχει την συναρμολογηση και εκτός Ιαπωνίας αλλά δεν θα εβαζα και το χέρι μου στη φωτιά.
@giannisvasiliou48576 күн бұрын
Καλημέρα Γιώργο! Καλά να περάσετε φιλε!
@Overdrive90696 күн бұрын
Καλημερ Γιαννη, σε ευχαριστω!
@fanpon40337 күн бұрын
Γεια σου Γιώργο με τις ειδικές διαδρομές σου 😛😛😛 Να την κάνεις πρόταση για το ΡΑΛΙ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ 😛 Πάλι καλά που δεν πέτυχες άλλα αυτοκίνητα γιατί θα είχες μεγάλο θέμα στο να χωρέσετε μαζί στο δρόμο αυτό. (ένα μόνο και αυτό ευτυχώς σε άνοιγμα)
@Overdrive90697 күн бұрын
Καλησπερα Φανη, χρονια πολλα! Δυσκολες διαδρομες και πιστεψε με, τα χαλια του δρομου τα αμβλυνει πολυ η καμερα. Ειχε πολλες και κοφτερες πετρες που ηθελαν μεγαλη προσοχη. Ωστοσο αν δεν περπατησεις φιλε τετοιους δρομους, τοτε ομορφες και ησυχες παραλιες δεν βρισκεις.
@JohnPappas-n4c7 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργαρε. Πως καταφερες και το χτυπησες απο κατω? Το Panda ειναι αρκετα ψηλο.
@Overdrive90697 күн бұрын
Καλησπερα Γιαννη, ο δρομος ηταν πολυ χαλια. Ολα καλα.
@user-ys2ye6uo7y7 күн бұрын
ΓΙΏΡΓΟ ΚΑΛΗΜΈΡΑ ΧΡΌΝΙΑ ΠΟΛΛΆ.ΑΝ ΕΠΙΤΡΈΠΕΤΑΙ ΠΟΣΟ ΠΛΗΡΩΣΕΣ ΣΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΣΤΑ 15000ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ
@Overdrive90697 күн бұрын
Καλησπερα Δημητρη, χρονια πολλα. 218€ πληρωσα το σερβις των 15.000χλμ.
@georgeplayerful8 күн бұрын
Άντε πλησιάζουμε 2.000 φίλους του καναλιού! Γιώργο, έχεις κάνει βιντεάκι για το my Toyota?
@Overdrive90698 күн бұрын
@@georgeplayerful καλησπερα Γιωργο. Ειχα κανει με τον απομακρυσμενο ελεγχο του CHR. Link: [pov-video]👈: Δοκιμαζουμε την εφαρμογη MyT στο νεο #CHR👌της #Toyota kzbin.info/www/bejne/bHPXYnxqZdGVlcU
@liakoel8 күн бұрын
Προσιτό Lexus!
@Overdrive90698 күн бұрын
καλησπερα φιλε μου.
@panostripoli19268 күн бұрын
Ωραίο και ενημερωτικό το βίντεο σου αδελφέ Γιώργο. Ωραίο το wallbox, αλλά το γαμώτο είναι πως αν μένεις σε πολυκατοικία θα έχεις θέμα. Και τι εννοώ με αυτό;;; Μπορεί να είσαι ο μόνος που έχεις ηλεκτρικό αυτοκίνητο και οι άλλοι να μην έχουν και να μη θέλουν να βάλουν φορτιστή αυτοκινήτου στην πυλωτή. Και τότε τι κάνεις;;; Βάζεις μόνο στη δικιά σου θέση στάθμευσης;;; Πάνος από Τρίπολη.
@Overdrive90698 күн бұрын
Καλησπερα Πανο. Αν δεν εχεις ιδιωτικο χωρο σταθμευσης δεν ειναι ευκολο ουτε πρακτικο.
@GeorgeV78 күн бұрын
Καλημερα Γιώργο αν θες μπορεις να μας κανεις μια αναπαρασταση το πως ακουγονται τα ηχεια αν ειναι καλα; Με non copyright music προφανως
@Overdrive90698 күн бұрын
Καλημερα Γιωργο. Δεν εμπιστευομαι τις no copyright μουσικες του ytb αλλα θα δω να κανω ενα βιντεακι.
@giannisvasiliou48578 күн бұрын
Καλημέρα Γιώργο!
@Overdrive90698 күн бұрын
Καλημερα Γιαννη!
@user-st5kq7uq1r8 күн бұрын
Για όποιον δεν ξέρει από Σμαρτ να μη μιλάει το 450 με μια μικρή αναβάθμιση γίνετε μικρό θηρίο παμφηθηνο αξιόπιστο και απολαυστική οδήγηση αφορά οδηγούς που το αγάπησαν για πολλούς λογους
@Overdrive90698 күн бұрын
Καλημερα Χρηστο σε μενα αναφερεσαι?
@user-et8bb4lp2u9 күн бұрын
Γειά σου Γιώργο! Τα χιλιόμετρα τής αυτονομίας που σου δείχνει, είναι υπολογισμένα με το αυτοκίνητο γεμάτο? Δηλαδή 5 άτομα με γεμάτο πορτπαγκάζ?
@Overdrive90699 күн бұрын
Καλησπερα Στελιο. Η αυτονομια που δειχνει ατο dash προφανως υπολογιζεται σε ευνοϊκες συνθηκες, οπως συμβαινει και στα συμβατικα. Λογικα οταν φορτωθει το αυτοκινητο και αρχισει να κινειται θα υποχωρησουν ελαφρως τα νουμερα της αυτονομιας.
@JohnPappas-n4c9 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργο, αλλο ενα ενδιαφερον βιντεο!
@Overdrive90699 күн бұрын
Να σαι καλα Γιαννη!
@dabarberarea93669 күн бұрын
Με το chr ταξίδευα 140-160 αθηνα -Κυλλήνη και δεν ειδα πότε πανω απο 5,5 λίτρα , γεμάτος με συνοδηγό με αποσκευές και air condition ! Αστεία κατανάλωση
@Overdrive90699 күн бұрын
Καταναλωση-σκανδαλο!😂😂😂
@Panosser9 күн бұрын
Μακαρι να ειχαμε ολοι μια μονοκατοικια να βαλουμε ενα τετοιο χωρις να κινδυνευει να στο ξηλωσει ο καθε τυχαιος που θα το δει η απλα να το σπασει γιατι απλα δεν σε γουσταρει ,χαχα.Γεια σου Γιωργαρε με τα ωραια βιντεακια σου
@Overdrive90699 күн бұрын
Καλησπερα Πανο, σε ευχαριστω φιλε! Οντως το wallbox θελει να εχεις δικο σου χωρο για να το τοποθετησεις.
@dabarberarea93669 күн бұрын
Καλημερα γιωργο, ευχομαι το αμαξι να το κρατήσεις για πολλα χρονια και να δουν ολοι την αξια της τογιοτα και των υβριδικών
@Overdrive90699 күн бұрын
Καλημερα Αντωνη. 🙂🙂🙂
@viniard1009 күн бұрын
Σιδερένιο και καλά χιλιόμετρα...
@Overdrive90699 күн бұрын
Καλημερα Παυλε, δεν ειναι πανεμορφο?
@giorgosmouratis663410 күн бұрын
Καλησπέρα τι είναι το λυχναρι
@Overdrive906910 күн бұрын
Καλησπερα Γιωργο. Ενας πολυ αποδοτικος τροπος ξεθαμπωματος των φαναριων.
@tsamatropoulos10 күн бұрын
Για τη σύνδεση του κινητού με το αυτοκίνητο, προτείνω τη χρήση ενός adapter όπως AAWIRELESS, όσον αφορά το φωτισμό στο πίσω χώρο τη χρήση ενός επαναφορτιζόμενου led φωτιστικού από το alliexpress. Πλέον συνδέεται αυτόματα το κινητό δίνοντας μου πρόσβαση τόσο σε πολλές εφαρμογές πλοήγησης και αναπαραγωγής μουσικής.
@Overdrive906910 күн бұрын
Καλησπερα φιλε μου. Οπως εξηγησα σε παλιοτερο video υπαρχουν πολλοι usb ανταπτορες που κανουν screen mirroring το κινητο μας, αλλα δεν θελω να το δειξω προκειμενου να μην το χρησιμοποιησει καποιος για να βλεπει video και του συμβει κατι ασχημο στο δρομο. Τα εργοστασια για την ασφαλεια μας εχουν ακυρωσει τη δυνατοτητα αναπαραγωγησ βιντεο στην οθονη multimedia. Για τον led φωτισμο που προτεινεις υπαρχει δυνατοτητα να αναβει αυτοματα με το ανοιγμα των πορτων ή θα πρεπει να τον αναβοσβηνουμε εμεις?
@vasileios.giannakouros10 күн бұрын
Γιώργο το θέμα που ανέφερες με τα τέλη κυκλοφορίας στα υβριδικά θα απασχολήσει αρκετά στο μέλλον διότι έχει αγοράσει πολύς κόσμος τέτοια αυτοκίνητα και αν εφαρμοστεί εν τέλει θα πρόκειται για αλητεία και ξεκάθαρη κοροϊδία ως προς το κίνητρο που είχε δοθεί για αγορά υβριδικού. Με αφορμή το βίντεο να σου πω ότι κι εγώ σε λίγους μήνες κλείνω ένα χρόνο με το Yaris Hybrid μου και προσυπογράφω ότι είμαι απόλυτα ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Θα ήθελα να πεις τη γνώμη σου σε επόμενο βίντεο για το GR Yaris και την εξωφρενική τιμή του στην Ελλάδα και γιατί όχι ένα test drive αν φτάσει εκεί στα βόρεια κάποιο τέτοιο αυτοκίνητο
@Overdrive906910 күн бұрын
Καλησπερα Βασιλη. Το θεμα με τα τελη κυκλοφοριας ειναι μεγαλη αλητεια ειδικα απο τη στιγμη που γινεται ο υπολογισμος τους βασει ρυπων. Για το GR ψαχνω φιλο που να το εχει (γιατι για test drive το βλεπω χλωμο να βρεθει σε ολοκληρη τη Χωρα) ωστε να το κανω βιντεακι για το καναλι. Τωρα αναφορικα με την τιμη: 66 για το μηχανικο και 70 για το Direct σιγουρα δεν τα λες λιγα με τιποτα. Απλα ειναι ενα πολυ ιδιαιτερο αυτοκινητο, που σιγουρα σε καμια περιπτωση δεν αποτελει ευκαιρια αγορας και φυσικα δεν ειναι ενα απλο Yaris (οπως τα δικα μας) το οποιο απευθυνεται στον καθενα για καθημερινη χρηση.