У меня расширительный бачек лопнул с низу ели ели сифонило,5 дней мучался тоже думал термостат помпа и всё в кучу.Всё работает машина ночь стоит,капот открываю весь антифриз выгнало в бак.Так что бачок тоже как вариант.
@user-vk2mk5oj3u2 күн бұрын
Спасибо за ролик! Помог в замене бензонасоса. Вдруг кому пригодится. В дороге отказал бензонасос. Спас газ, на нем доехали домой. Бензонасос новый поставили, реле, предохранитель целое. А потом откинули мозги, подключили и все заработало. Вот такие чудеса бывают
@Demidov_Za_Mir3 күн бұрын
Столько лишней информации без деда, а герметик что? Последовательность? Время. Видео не о чем
@user-oo8qq9zb1y4 күн бұрын
Ребята, выкручиваете датчик температуры, побежало, закрутил и всё
@fivepoints59784 күн бұрын
Спасибо, что со дня появления на свет не начал.
@premium957g7 күн бұрын
Мужик, ты описал все проблемы с моим двигателем! Точно также не было признаков попадания газов в антифриз. Но после замены помпы, понял однозначно, что пробита прокладка ГБЦ. Открутил свечу первого цилиндра, она сырая и сладкая. Блин, при этом двигатель даже не троил! Снял головку блока, да целый угол прокладки просто сгнил. Так что не заморачивайтесь, парни, если патрубки печки не протянуты, то первое что вы увидите, это антифриз в области соединения. Ну и естестественно печка будет завоздушиваться, а это уже особенности включения печки отопителя в систему охлаждения двигателя.
@efel9267 күн бұрын
Вот поэтому с завода стоят пружинные хомуты) и нет проблем
@andreybutylenkov7959 күн бұрын
Как долго человече объяснял собственную тупость. Течи, хомуты, патрубки первым делом.
@user-qm9io7hr5c10 күн бұрын
Так в итоге и не сказал где встала стрелка после замены.
@user-nz7go8nt5i10 күн бұрын
Отлично. Жаль, что нельзя поставить лайк несколько раз
@user-vn7vu3lz8j11 күн бұрын
спасибо хорошии человек я менял и чо то запутался залез ютуб ваше выдео помог мне 😊
@user-vq1fp7wr2f11 күн бұрын
Здравствуйте теплообменник вторичный новый поставил ,кран подпитки новый а вот расширительный бак не менял и давление постоянно растет воздух в бак надо закачивать при открытой системе или при закрытой правда когда перекрываю центральный стояк давление не растет что это может быть?
@HandMader_YouTube11 күн бұрын
здравствуйте, нужно слить систему, потом закачать давление в бак
@user-bd3qb9nd5x11 күн бұрын
Много слов🤷♂️🤦♂️
@user-gh8hm6zj7e13 күн бұрын
Умнея такая же хрень на СУЗУКИ, грешили на Термостат, ни чего подобного, после его замены, все осталось по старому, видно что идет воздух, а вот откуда это уже большой секрет, понять даже на сто не могут, прокладка на ГБЦ нормальная, хомуты протянуты, и все равно лезет температура под красную черту, антифриз чистый без машинных примесей (масел), что делать теперь не знаю, на сто по ходу надежды мало. кто хоть знает что делать дальше, Помогите.
@user-km3le6go8h14 күн бұрын
Да ну нах п...здёж, не может печка только подсасывать обязательно бежать будет. Можно понюхать вообще чем пузыри пахнут
@user-eb5jq7og9g14 күн бұрын
Ты прав
@wladguten553715 күн бұрын
Почему только два проверял? Надо было два года. И про каждый день проверки рассказывать. Пришёл, завёл, пошёл покушать и т.д.
@user-dd2ne1zn9s16 күн бұрын
😹😹😹😹😹😹
@ilunciqKocnev17 күн бұрын
Ты сказал хомут не затянуть был, а ты не заметил что из того патрубки антифриз бежал?
@HandMader_YouTube16 күн бұрын
не бежал, в том то и дело, патрубок был влажным под хомутом
@Jgjhbgvvggffcdxxsj17 күн бұрын
Где б найти таких специалистов?😂 Все только на словах специалисты
@vozduh0919 күн бұрын
Спасибо, получилось
@user-cb7im7yd3l19 күн бұрын
Спасибо ти многим помог
@user-xr7ed3ls6j20 күн бұрын
А как воздух выгоняли?
@HandMader_YouTube19 күн бұрын
через патрубок, есть видео на канале
@user-xr7ed3ls6j4 күн бұрын
Здравствуйте а вы можете подсказать почему на холодную при нажатии на педаль газа сжимается патрубок который идёт от термостата на помпу калина 1 мотор 1.4 16
@user-xo9eo7qo3m22 күн бұрын
Проверил дымогенератором. Подсосов нет. Заткнул рукой заслонку, машина работает...
@user-qw8jn5kv4m24 күн бұрын
Ну спасибо! Термостат менял. Крышку менял. Помпа 6 месяц назад менял. Осталось только гбц прокладку менят. Спасибо за совет. Теперь проверью. В тот раз видел что течеть патрубки печки. Теперь проверью хомуты. Последная надежда
@tiger924124 күн бұрын
А что там в хомуте прослабленном не текло что ли?
@HandMader_YouTube24 күн бұрын
нет
@user-or6kw1nu8p25 күн бұрын
😊
@Tvoyrotebavshiy28 күн бұрын
Спасибо за историю и за личный опыт. А с подобных сервисов я всегда ору. Что бы поменять тот или иной агрегат, мозгов много не надо, а вот про диагностику мало кто знает. Вот если обязать их делать работу, которая никак не устранит проблему БЕСПЛАТНО, включая запчасти, так половина сервисов тупо закроется сразу. Диагностика это наше все! Но большинство немытых бомжей из гаражей этого не знает. Там ведь не только знания нужны, а мозги в целом🤡
@HandMader_YouTube28 күн бұрын
спасибо за отличный комментарий 🤝
@sergn3328Ай бұрын
А почему тогда в том месте не вытекал антифриз допустим где пррслаб хамут?
@HandMader_YouTube29 күн бұрын
видимо совсем немного вытекало и испарялось
@user-xc2dx8hg6gАй бұрын
Это лада калина. Говно полное
@user-jk3lv3hp7pАй бұрын
Если завести машину с открытым расширительным бачком воздух выйдет?
@HandMader_YouTubeАй бұрын
нет
@user-bi7hp5lz3qАй бұрын
Ты поменяй на 16рн
@tonysvelly144818 күн бұрын
Менял реле и диодный мост на Приоре с кондером халла ( спаренные вентиляторы ), геморрой тот ещё, но задача выполнима.
@user-bi7hp5lz3q18 күн бұрын
@@tonysvelly1448 у меня гранта на 16ре с клндем ещё, можно ли поменять щётки гены, без снятия гены?!
@user-km3eq3oq6yАй бұрын
Спасибо, все по делу! Именно поэтому, чтобы избежать таких проблем, предпочитаю пружинные хомуты, они же с автоподтяжкой при высыхании шланга!
@user-wv4xp1ic3kАй бұрын
Если антифриз уходил через прослабленные хомуты, неужели не видно было протечек в салоне - это и запах всё таки. Понятно, что воздух посасывало, но протечки то видно ведь? А так спасибо за опыт. На моём авто тоже воздух подсасывает и тоже где-то через патрубки печки, но там столько разбирать надо... 😮
@HandMader_YouTubeАй бұрын
в салоне запаха не было, протечек тоже не видно было, видимо по-малу уходило
@user-wv4xp1ic3kАй бұрын
@@HandMader_KZbin похожая ситуация и у меня.
@DAN9IАй бұрын
Водопад под торпедой лечится заменой патрубков местами на печке
@user-qn1hh5hd8uАй бұрын
Что за дичь- подсос воздуха в систему охлаждения? Эта система почти всегда под давлением из-за клапана крышки, из неё может течь или капать или хлестать антифриз только НАРУЖУ. Тем более через нижний патрубок, там никогда нет разрежения, при слабом хомуте половину антифриза просто бы выдавило на улицу. У меня пол года были похожие симптомы,грелся чуть чаще, масло было чистое, но иногда завоздушивалась система и иногда печка. А потом уже нормально пробило прокладку ГБЦ и дуло газами в бачок так, что мама не горюй, на 30 км долил 16 л. воды, чтоб хотя бы до людей доехать. Так, что судите сами
@vladimirgazzaev3621Ай бұрын
Здоровья всем,у меня на калине показывает 85° градусов при работающем двигателе.это нормально???
@HandMader_YouTubeАй бұрын
на калине нормально все, главное что не перегревается
@user-rx4mi7xz3yАй бұрын
У моей гранты не знаю как открутить винты один открутился другие шестигранник проворачивает .
@vladimirpivovar9358Ай бұрын
можно же открутить 2 гайки и подцепить насос и эфективней почистить...темболе чистить приходица раз в год даже при наличии фильтров
@NavizgenuyАй бұрын
За видио лайк а на СТО Пид..сы однако!
@user-yg5il5hz7yАй бұрын
Как слил антифриз то?
@HandMader_YouTubeАй бұрын
да через трубку, которая на обогрев ДЗ, насос в расширительный и все выдул
@user-gb8wj4se9nАй бұрын
1) Если щёткой с пылесосом убрать пыль сразу, то потом грязи не будет. 2) Бензин в самом насосе есть всегда, даже если бак почти пустой. За видео спасибо.
@user-my2rv3xx1tАй бұрын
Если крышка кривая то никакой герметик не поможет.
@user-pj5ul2is8xАй бұрын
Автор пидарас, ты заменил весь узел в сборе, а не щетки, мудило ебаный.
@user-kx4mg5ml5nАй бұрын
СОГЛАСЕН НА 1000% ДОБАВЛЮ - СЛЕДУЕТ НЕ ПРИНЕБРЕГАТЬ МОКРЕНИЕМ РАДИАТОРОВ ,ПЕЧКИ И ОСНОВНОГО ,ТАМ ТАК-ЖЕ БУДЕТ ИДТИ ПОДСОС ВОЗДУХА . ПРОВЕРЯТЬ НУЖНО И ПАРОВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ С РАДИАТОРА КОТОРАЯ НАГЛУХО ЗАБИВАЕТСЯ ГЛИНИСТЫМ ОСАДКОМ И НЕ ДАЕТ ВЫГОНЯТЬ ВОЗДУХ С СОД . НУ И НАПОСЛЕДОК ВСЕ ЗАВОДСКИЕ ПРОБКИ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА , РАБОТАЮТ НА ПОВЫШЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ ОТ КОТОРОГО РВЕТ РАДИАТОРЫ , КЛАПАН ДОЛЖЕН СРАБАТЫВАТЬ ПРИ 1-1 ,5 КГ\СМ .
@user-ok6qs7on3lАй бұрын
Спасибо, видео очень помогло😊
@tigrik107Ай бұрын
Утром приходим и начинаем процедуру по нова. Поставил от гранты термостат и про всё забыл. Три года проводил эксперементы. Лучше бы сразу ставили печку с десятки с пароотводящей друбкой.
@user-ww7sk4qi5m2 ай бұрын
Котел Арестон. После зимы, выключил отопление. Где то неделю-другую котлом не пользовались, даже ГВС. Включил котёл на ГВС, резко поднялось давление с 1 до 2,5 и котёл отключился, показав ошибку 104. Какая может быть причина?
@user-ww7sk4qi5m2 ай бұрын
Добавлю. Проверил расширительный бачок. Со слитой водой, не было даже пшика при надавливании на золотник. Закачал опять систему до 1 бар... Нажал на золотник - зашипело. Воды из нипеля нет... Получается, что за 12 лет, тупо ушло всё давление воздуха из расширительного бачка?
@CavalliArmani2 ай бұрын
Отлично 💪 если б не ваше видео, так же бы в самом конце пытался бы вбить ручку кпп в шаровую опору... А так впресовал шар сразу на ручку! Большое спасибо за ваш опыт переданный нам 🤝