2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@павелкраснов-и4м Күн бұрын
Все в тему, вот только название комплектации не сказанно
@ivan_voron9113 Күн бұрын
Комплектация L
@matephinnik881 8 күн бұрын
У жены ниссан марч 2002 кузов K12,на трассе с печкой расход 6 литров на автомате 4 ступенчатом древнем.Вопрос и на хрена нужны эти вариаторы,новые современные и экономичные и главное меньше служат чем автомат?
@ivan_voron9113 7 күн бұрын
У фитов хорошие вариаторы, только масло надо хорошее лить и менять по регламенту, долго ходят, а вот размер салона гораздо больше, чем в марче
@matephinnik881 8 күн бұрын
соглашусь внешка с 1 и 2 поколением измнилась,агресивная стала,Но главный плюс 3 поколения это салон,места от заднего до переднего сиденья стало больше,а вот богажник стал меньше
@НиколайГусев-ю1м 9 күн бұрын
Спасибо за обзор! Было приятно и познавательно смотреть.
@Сашко-ь3ж 11 күн бұрын
Автор, чем ходовая отличается от 2 поколения? Мягче? Просто 2 поколение жестковат будет
@ivan_voron9113 10 күн бұрын
Если нужна машина мягче, рассматривать лучше тойоту. Это поколение +- тоже самое по мягкости подвески.
@ЕвгенийКузнецов-ш5о 14 күн бұрын
Вот за этот обзор отдельное спасибо автору!
@ИслямХусаинов-ь8ж 15 күн бұрын
Спасибо.все четко.удачи❤
@ivan_voron9113 14 күн бұрын
Спасибо!
@ИслямХусаинов-ь8ж 15 күн бұрын
Все четко.спасибо.❤
@Kanfir 15 күн бұрын
Спасибо за обзор!
@Voin_010r 16 күн бұрын
Обзор хорош. А вот машина очень сильно расстроила, в дальние путешествия не советую на ней двигаться, бензин хуярит и двери боковые так стучат охуеишь от звука, а в городе бензин хуярит ещё больше. Всем советую пересмотреть свой выбор при покупке данного авто....
@АлексейСоболев-в2д 25 күн бұрын
Какая комплектация у него?
@ivan_voron9113 24 күн бұрын
L package
@vrn36fakel 27 күн бұрын
Привет Иван. Отличный обзор. По чаще выпускай обзоры. Собираюсь покупать toyota allion, premio, corolla. Что из этого посоветуешь? И реально купить эти машины до 1000000 руб. Относительно с небольшим пробегом? И где такое красивое место находится в Бурятии, где машина стоит на скале?
@ivan_voron9113 27 күн бұрын
Привет! Место называется "Плато Чингисхана" находится в сторону Иволгинска от Улан-Удэ. До 1 млн под ключ во Владивостоке под заказ из Японии реально только короллу аксио 2009 - 2012годов выпуска с пробегом до 100 тыс км и в хорошем состоянии кузова взять, аллион и премио будут дороже
@ivan_voron9113 27 күн бұрын
На вторичке надо будет покапаться... аллион и премио конечно комфортней, больше салон, по надежности все хорошие.
@__.vitalya.__4771 29 күн бұрын
Полтора месяца жду фрида из японии . Пересмотрел не одну сотню обзоров. Автор - Твой лучший! Продолжай снимать и двигать канал! Спасибо за потраченное не в пустую время! Интересно, спокойно, без соплей и по делу!
@ivan_voron9113 29 күн бұрын
Спасибо!
@ЕвгенийКузнецов-ш5о 14 күн бұрын
Автор, подскажи пожалуйста в каких комплектациях в 1м поколении есть подогрев передних сидений @@ivan_voron9113
@ИльяВеретенников-л5г 9 сағат бұрын
Именно сидений не видел. На полном приводе идёт подогрев ушей и зоны дворников
@алексейарефьев-л6б Ай бұрын
Здравствуйте. Хочу купить трезию, по подвеске с рактисом тоже один в один? Спасибо
@ivan_voron9113 Ай бұрын
Технически эти машины идентичны.
@ЭдуардЗелинский-д2я Ай бұрын
Ммнус - нет запаски
@ivan_voron9113 Ай бұрын
К сожалению на новых моделях японских авто она вообще редко где встречается.
@Амарголын-ж6е Ай бұрын
Здорова земляк👋 как зимой печка? Не холодно в салоне?
@Амарголын-ж6е Ай бұрын
И сколько расход в морозы?
@ivan_voron9113 Ай бұрын
Здорово! Прогревается на холостых долго, на ходу быстро, ставлю авто режим климата на 24 и в салоне тепло, расход по трассе литров 7, по городу из-за прогрева и коротких поездок ~ по 10-15 км не больше 13литров на сотню 95го в морозы около -30°.
@Амарголын-ж6е Ай бұрын
@@ivan_voron9113 понятно, от души. Сам то сейчас на нем ездишь?
@Амарголын-ж6е Ай бұрын
@@ivan_voron9113 аа еще вопрос. По гравийке как? В сторону Курумкана случайно не ездил на нем?
@ivan_voron9113 Ай бұрын
Продал летом. По гравийке неплохо едет, смотря с чем сравнивать конечно, мой особо плохих дорог не видел, по Кабанскому району и до Улан-Удэ в основном ездил
@24RUS Ай бұрын
Самый путний обзор! 🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Pchaor Ай бұрын
По поводу обгона есть нюанс у фрида, смысла давить педаль в пол резко нет абсолютно никакого, коробка не успевает за оборотами двигателя и желаемой динамики не получаешь. Лучше это делать интенсивно в течении нескольких секунд, тогда прирост выходит значительно выше.
@ЕвгенийШляхов-к3о Ай бұрын
Это вроде проблема машин 2011 года, разваливается подшибник первичного вала.Был заводской брак,на других годах вроде не было таких проблем?
@ivan_voron9113 Ай бұрын
Читал на форуме, что проблема наблюдалась до 2012 года, в 2013 точно исправили.
@appdev4812 Ай бұрын
Клиренс очень низкий, как ты в лес заехал?
@ivan_voron9113 Ай бұрын
На опыте, плюс, что короткие свесы и база.
@ВикторРедин Ай бұрын
Не знал что движка Феди без гидрокомпенсаторов.
@ЕвгенийЯцуценко-ш1в Ай бұрын
Обзор отличный, по больше бы таких. Рассматривал данный автомобиль, не понравился третий ряд (в сложенном состоянии). Нет ни каких ниш, карманов для мелочи. Очень сильно ржавых экземпляров. В итоге приобрёл Toyota Sienta 4wd первое поколение 2 рестайлинг. Классический автомат, мотор безупречный 1nz. По возможности сними обзор, интересно послушать. Будешь в Иркутске, могу предоставить)).
@dmitriyloskutov5920 Ай бұрын
Модель коробки вприатора какая на них
@ivan_voron9113 Ай бұрын
SPOA или SPYA
@VALtube77 Ай бұрын
Надёжный... лишь бы шаровая не отхлебнула... "Фирменная особенность" этой модели с отваливающимися колёсами, если попадутся дохлые шаровые, гемор с поиском оригинала и его цена, гадание какая подойдёт от Секвойи а какая нет... привели к тому что лучше потерпеть/подкопить/занять, но взять следующее поколение. Но, так как 120й Прадо в больинстве вариантов заезжен, да и надоел визуально на дорогах настолько, что брать его тоже не очень то и хотелось... А 150ка дорого но по дизайну больше нравится... Поэтому взял Сурф в 215-м кузове. Не такой архаичный как 185Сурф/95Прадо, не такой надоевший как Прадо120 и ближе по дизайну к Прадо150.
@МихаилЯрославский-ы3я Ай бұрын
СпасиБог за прекрасный обзор!!! Будут еще интересные замечания , советы - будем рады новым видео!
@nury_channels7193 Ай бұрын
Is the best brother.....
@БайсултанЛампежев Ай бұрын
👍🤝
@РоманСпиридонов-р3щ Ай бұрын
👋 здрвствуйте, а это машинна выпвскается ?
@ivan_voron9113 Ай бұрын
Здравствуйте! В этом кузове выпускалась с 2007 по 2016год
@aleksandrchernicov2417 Ай бұрын
Я себе точно того же года и той же комплектации взял, только пробег 26.600.Успел до 1октября.Повезло....С аукциона,4балла.
@ivan_voron9113 Ай бұрын
А что там с 1 октября?
@Mr.Shadow-YKT Ай бұрын
Очень подробный и качественный обзор
@РамильКиньягулов-д9х Ай бұрын
Хороший обзор, все до мелочей расказал, благодарим, растраивает то что сиденья ровно не раскладываются, присматривался к исису дороговато
@howtoearnmoney2300 Ай бұрын
*Очень информативный обзор , благодарю.*
@-Le-ks Ай бұрын
Спасибо за обзор 👍👍👍
@deo301 Ай бұрын
Спойлер в комплекте Или самому ставить?
@ivan_voron9113 Ай бұрын
Как повезёт, есть машины с ним, есть без него.
@igorboev8736 Ай бұрын
Хороший обзор!!!
@ДмитрийСемёнов-н8з Ай бұрын
Почти такой же мотор как и на 8 сивике (R18). Все те же болячки. Но мотор очень надёжный.
@westkolx Ай бұрын
Фиты надежные автомобили! А по трасформации салона в своем классе - вне конкуренции!...
@Вадим-ы3ж9к Ай бұрын
3 квадратика явно не на 69 км там в баке 20ка
@maksimmax4225 2 ай бұрын
GB3 2009 .На месте треугольника аварийки стëртый пластик, под днищем ржавчина, пробег 118000.
@vadgord 2 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@Antey-o3g 2 ай бұрын
Ворде бы нет там гидрокомпенсаторов. Обычные стаканы толкатели. И у мотора 1.3 вполне не плохой ресурс. У меня 2nz уже отбегал 403000 км. Одна беда у современных моторов это ЕГР.
@ivan_voron9113 2 ай бұрын
drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/517204773221433801/ "Гидрокомпенсаторы, которые ЕСТЬ на 2м поколении мотора 1nz-fe! Доставляет владельцу свои плюсы и минусы. Плюсы - не нужно регулировать клапана каждые 2 года или 30 тысяч км, не нужно мучатся с подбором и заказом регулировочных колпачков. Минусы - повышенная требовательность к маслу. Не стоит тянуть с его заменой, экономить на нём, и проезжать на масле более 8 тысяч км. Так-же стоит добавить, про то, что распредвалы под гидрокомпенсаторы имеют отличия по сходу кулачков, и не являются взаимозаменяемыми на первом и втором поколении (вряд-ли пригодится, но всё же)."
@ВасяВасяткин-э4к 2 ай бұрын
Отличное видео!Браток,а если средний ряд капитанские сиденья, они тоже так складывается или нет?Может кто расскажет?
@ivan_voron9113 2 ай бұрын
Капитанские не складываются и не раскладываются в этом кузове, только катаются вперёд-назад и угол спинки меняют, заменить их на диван невозможно, крепления на полу совершенно другие.
@DossUfa 2 ай бұрын
С проводом заземления ты конечно перегнул, он называется масса автомобиля.
@TIKHON123 2 ай бұрын
Это же Улан-Удэ район энергетик! ))
@Владислав-э4ь1д 2 ай бұрын
Фотография на превью ролика шикарна ,и сам ролик очень информативный, лайк👍
@090780vfrcbv 2 ай бұрын
Труба тэц-2 на фоне
@AidunOol 2 ай бұрын
мне 1AZ FSE перегрел двигатель и после никаких проблема не было
@ismagin1988 2 ай бұрын
Хорошие видео. Спокойно и интересно
@ДмитрийСемёнов-н8з 2 ай бұрын
Заказал себе такой под полную пошлину, жду. Прикольная машинка.
@anonimusss-w1e 2 ай бұрын
какой год и сколько вышла?
@ДмитрийСемёнов-н8з 2 ай бұрын
@@anonimusss-w1e 2015 1,1
@ДмитрийСемёнов-н8з Ай бұрын
@@anonimusss-w1e 1,1 лям 14 год
@voody. 2 ай бұрын
Иван, подскажи: коврики на заказ шили, или покупал на маркетплейсе? Если второе то скинь пж ссылку
@ivan_voron9113 2 ай бұрын
Ищите на озоне, ссылки к сожалению нет🤷🏻♂️
@voody. 2 ай бұрын
@@ivan_voron9113 с магнитолой никаких манипуляций дополнительно не проводил?
@ivan_voron9113 2 ай бұрын
Нет