das kann man sich ständig wieder ansehen . . . . und da geht einem das Herz auf !!!!! -
@feldbahnkanal819421 күн бұрын
Sehr schöne Aufnahmen!
@SteamCrane27 күн бұрын
9:05 - I saw a couple of these small turntables in use at the roundhouse in Hieflau Austria in 1970. Used to move small flat cars with coal tubs for the locomotives (52's I believe). The collection of equipment at this place is wonderful!
@6000mikeschАй бұрын
gibt es diese Strecke noch?
@ARIdokuАй бұрын
Im Wesentlichen existiert die gesamte Strecke noch als Stadtbahn U15 (Normalspur, seit 2007). Die Ortsdurchfahrt Zuffenhausen wurde durch einen Tunnel ersetzt. Der Abschnitt vom Nordbahnhof zum Fernsehturm (Panoramastrecke) wird bis heute regelmäßig mit Meterspurfahrzeugen im Museumsverkehr befahren (Linie 23, Dreischienengleis).
@6000mikeschАй бұрын
@@ARIdoku Danke für die Info, da werde ich mal nach Stuttgart kommen...
@HOTINKPENАй бұрын
wow lovely to see the woderful minning railcars. I'm seeing it from India. Thanks for the upload.💝💝👌👌
@ARIdokuАй бұрын
Thanks for watching
@user-gk8gg1zt7lАй бұрын
Good video, like!!!
@dab767Ай бұрын
Sehr schön
@AFu70000Ай бұрын
zu 5:28 habe ich auch mal die Kassette hin gespult: kzbin.info/www/bejne/aoqpkmx3hZV1oJo
@AFu70000Ай бұрын
Zu 1:23 hab ich mal die Kassette richtig hin gespult: kzbin.info/www/bejne/aoqpkmx3hZV1oJo
@AFu70000Ай бұрын
Sicher ist die Kassette, die du in deinem Video vom 19. Mai 2024 vorstellst, in einem der GT4 im Einsatz gewesen.... Was anderes, was mir hier erst durch mehrfaches Angucken aufgefallen ist: Die erste Serie hatte noch keine Dachluken, was man auch nie geändert hat. - So kann man hier bei den Videos von oben sehen, welche GT4 Dachluken hatten, und welche nicht.
@ARIdokuАй бұрын
Ja, das ist anzunehmen. Die erste GT4 Bauserie von 1959/60 (Typ Stuttgart, Wagen 501 bis 542), hatte im Gegensatz zu den folgenden Serien keine Dachluken und die wurden auch niemals nachgerüstet. Heimatbahnhof war damals Vb1 Degerloch (Linien 5 und 6).
@sarathgaminijayalath94372 ай бұрын
❤
@elmundodepedro2 ай бұрын
Unos trenes con encanto, nada que ver los de ahora. Excelente video.
@elmundodepedro2 ай бұрын
Unos trenes con encanto, nada que ver los de ahora. Excelente video, tienes mi LIKE, mas un 10.
@DeusExMashina822 ай бұрын
Паровозики)))
@Ruvi50002 ай бұрын
HÄÄÄÄÄÄÄ warum haben sie die denn stillgelegt ???? Was ging denn da ab, bin hier neu hergezogen und sehe diese Wiese immer und die hatten ja schon die Gleise verlegt für optionalen Stadtbahnbetrieb?! BITTE WAS?! Und jetzt kommt die Verlängerung vielleicht 2029..... Was ein bullshit 40 Jahre keine Anbindung für nichts
@ComradeVillager2 ай бұрын
I was very surprised when I saw a Russian car (I'm talking about the VAZ-2107)
@dominiksmoba7012 ай бұрын
Das war wohl am gleichen Wochenende kzbin.info/www/bejne/mXWQintujLqrnck
@user-tj7kz8kd5t3 ай бұрын
這個礦區場景,可以複制成縮小版的迷你鐵道模型。
@paulbergen91143 ай бұрын
This is wunderbar! Probably the greatest collection of Narrow Gauge mining and construction railroading I have ever seen. That display with the track work and a great View from the top was worth the admission alone. Luckily we have one at a small mining Museum in Wisconsin USA
@jorgesabater86403 ай бұрын
En Costa Rica hay un Feldbahn construido por un suizo. Sube a una montaña donde construyó un restaurante rotatorio. Hotel los Héroes, Volcán Arenal. Hay un lago espectacular.
@user-oh8mg2wg4k3 ай бұрын
Sensacional!!!
@WA1LBK3 ай бұрын
Fascinating to see this little mining / quarry railway turned into an industrial museum! The public certaonly appears to enjoy the mine train rides! 🙂
@diffened3 ай бұрын
Yes, it's also great seeing the complexity of that facility. Too bad you could never have something like that in the US
@SamiltonAdventures3 ай бұрын
I would love to build one of these railways, narrow gauge fascinates me!
@wideyxyz22713 ай бұрын
Great video thanks for uploading...👍
@SteamCoal3 ай бұрын
Потрясающе красиво!
@stefanliebig41073 ай бұрын
Sehr schön, ich mag Feld ahnen sehr gerne.,, Modellbahnen zum Mitfahren"
@Manfred_J_A_Maffei3 ай бұрын
Heutzutage würden die Züge ausfallen... da die Bahn alles ins Stillstandsmanagement schickt. Neuzüge sind auch nichtmehr miteinander kompatibel und wenn ein Schaden am Triebzug entsteht, muss der ganze Zug in die Werkstatt...
@lucasmuggel4 ай бұрын
"Wir haben diese Linie akzeptiert" "Nein", "Nein" 5:50
@Jules_Gaming1234 ай бұрын
Create a cart ride ist das selbe wie realität 😂 weil man fährt mit fahrzeugen auf schienen ich hab sie unter die straße gemacht das es aussieht als ob man drauf fährt 😂
@romansvehla73524 ай бұрын
., WOJERECY -DDR, Wojerecy, freihait in Der DDR.
@romansvehla73524 ай бұрын
DDR Volsks Polizei, wunderbahr.
@EPIC_Modding_Team4 ай бұрын
Sehr sehr cool gemacht❤❤😂😂 ich persönlich bin ja noch nicht so alt und habe diese Fahrzeuge noch nie gesehen in echt weil ich erst nach 2000 geboren bin aber sehr sehr schön sowas mal zu sehen😊😊
@AFu700004 ай бұрын
zu 4:32 passend die ersten Minuten von Antenne 1: kzbin.info/www/bejne/o2WTap6EjrWqoaM
@AFu700004 ай бұрын
Schade, dass eine Fahrt über die Rosensteinbrücke fehlt. - Das wäre in diesen Tagen, wo sie abgerissen wird, auch schön gewesen.
@AFu700004 ай бұрын
Wenn ich das richtig verstanden habe, kann der 1369 je an einem Ende entweder an den T2 oder an den Gartenschauwagen, bzw. 276 angehängt werden?
@lighttecsound68184 ай бұрын
Genauso ist es. Deswegen wird er auch wieder gewendet. Nach Ende des Einsatz
@samanli-tw3id5 ай бұрын
7:52 Trabant mit der Lackierung der US-Autobahnpolizei
@AFu700005 ай бұрын
Hallole, ich hoffe, dass Du noch weitere solche Mitfahrten hast, und uns bald damit überraschen wirst... - einfach Herrlich.... - Ich suche ja noch Aufnahmen vom 14er in der Neckartalstraße.
@AFu700005 ай бұрын
Ach, wie herrlich. - Habs mir auch schon wieder mal angeguckt. - Da kommt man sich vor, als würde man mit fahren, all die Geräsuche, und auch die Störgeräusche bei aktivem Verstärker für die Ansage über die Lautsprecher, die Türen, das knacken beim Anfahren wür die Schnellentlüftung und das Geschaukel... - Doch, schee wars doch irgendwie, auch wenn ich es als Kind im Sommer gehasst habe, mit kurzer Hose mit den Oberschenkeln immer auf dem Sitz fest zu kleben....
@AFu700005 ай бұрын
Was mir auffällt: diese heute üblichen Plastik-Bauzäune gabs damals noch gar nicht.
@A_10_PaAng_1115 ай бұрын
Wasn't funny 45 years ago now, was it?
@svenschaefer94215 ай бұрын
Bin da als kleiner Junge ab und zu mal von Echterdingen bis nach Gerlingen mit gefahren. Das war ne halbe Weltreise ❤
@TotoHarry10005 ай бұрын
Eine bessere Zeit als die Heutige für mich persönlich.
@no-damn-alias6 ай бұрын
2:26 Die geteilten Übersetzfenster kannte ich noch nicht. Gibt es dazu Fotos wie das von Innen aussah?
@markusehrenfried24126 ай бұрын
Gerne auch was aus Rumänien. Was die GT 4 hier heute so machen.
@markusehrenfried24126 ай бұрын
Da war schon immer was los. Vielen lieben Dank für die Aufnahmen. Bitte mehr von Stuttgart!!
@Trainspotting_Stuttgart6 ай бұрын
Wow,Wahnsinn! Danke für diese wahnsinnig wertvollen Aufnahmen!
@joma_rius45576 ай бұрын
Sehr spannende Aufnahmen! Gerne mehr davon.
@thomasw.70066 ай бұрын
Wunderbare Aufnahmen🎉
@erlandpressel1277 ай бұрын
Wunderbares Video. In meinen Augen ein Verbrechen, würde diese Strecke nach den Wünschen der DB tatsächlich dem Stuttgart 21 Projekt geopfert werden😢
@Stuttgi7 ай бұрын
Dort, wo einst der Betriebshof stand, wohne ich jetzt :D Ich wusste gar nicht, dass die Pforzheimer Str. ursprünglich 4-spurig war- ich meine diese Straße ist ja heute schon furchtbar, aber damals muss das ja genau wie Föhrichstr. und Weilimdorfer Str. mit der B295 Null Lebensqualität gehabt haben.