Музей ВВС в Монино
44:41
Пікірлер
@leylamember6037
@leylamember6037 Ай бұрын
Я летала на этом самолёте уральские авиалинии
@ferrit.110
@ferrit.110 Ай бұрын
Ай стрижи, ай да красавцы!
@ckat007
@ckat007 Ай бұрын
Отлично 👍
@user-rh3rd3zf5j
@user-rh3rd3zf5j Ай бұрын
Рядом наш отель сплаш , аир астана вы лучшие
@vladimir-pilot
@vladimir-pilot Ай бұрын
Были здесь в марте. Мы в восторге! Отличное погружение в мир авиации!!! ооочень близко Вы врят ли где то сможете наблюдать пролетающие самолеты
@RomanLastname
@RomanLastname 2 ай бұрын
Видео огонь, но что то с качеством (
@wizarden1
@wizarden1 2 ай бұрын
Ютуб конвертил, сейчас нормально уже
@RomanLastname
@RomanLastname 2 ай бұрын
​@@wizarden1 спасибо Николай, все заработало, с удовольствием посмотрел и жду следующие части.
@user-io9bv4yv8t
@user-io9bv4yv8t 2 ай бұрын
Летел из Толмачева в Темплин. Служить в ГДР.Апрель 1978 год.
@user-eh2jc9hk4x
@user-eh2jc9hk4x 5 ай бұрын
Кому не нравится-летайте как хотите
@user-th8ty3ke9u
@user-th8ty3ke9u 5 ай бұрын
Великолепное авиашоу! Молодцы!!!
@user-gu3sm8tp4v
@user-gu3sm8tp4v 5 ай бұрын
Красота! Гордость наша! Любовь! ❤
@user-gc2yf3kr4b
@user-gc2yf3kr4b 5 ай бұрын
Красивые машины красиво летают.
@user-oe7qg6xm5v
@user-oe7qg6xm5v 6 ай бұрын
Вязьме ..ура..❤
@alex_kan_74
@alex_kan_74 7 ай бұрын
Очень впечатляюще! Спасибо. Мне, с Божьей помощью, удалось добавить (надеюсь авторы не будут против) звуковое сопровождение. Передаю это прикосновение Бога всем... kzbin.info/www/bejne/pKuphIytnKqKb8U
@serega8084
@serega8084 7 ай бұрын
Дверь открывает водила кандера нет, там 8 лет назат парень умер от перегрева в БелАЗа.
@71vikk
@71vikk 7 ай бұрын
самолет красавец,а звук двигателей песня.
@ivankychkin3573
@ivankychkin3573 7 ай бұрын
Самолет словно плачет, у него грустные глаза, что больше не будет летать... прощай Ту-154, самолет- легенда, мечта нашего детства, юности и молодости, прощай флагман советской гражданской авиации! Ты был наше все!..
@user-go1yd1qt7u
@user-go1yd1qt7u 8 ай бұрын
Служиль верой и правдой своему народу 😟
@user-bl1eh6se8k
@user-bl1eh6se8k 8 ай бұрын
Красавцы пилоты! А кто так не считает - посмотрите статистику авиакатастроф. Большинство из них происходит как раз на исправных самолетах при заходе на посадку, когда не рассматривается ни уход на второй круг, ни запасной аэродром. И просто падают на полосу в спешке, или пролетают, выкатываются, и разбиваются обо что то. А ещё частая причина - сваливание, иногда вообще на ровном месте, как будто забывают законы физики, и тянут штурвал на себя при любой непонятной ситуации. А тут - взяли себе время подумать и успокоиться, выбрали место, и профессионально совершили тяжелую посадку. Все живы, самолет цел. Пускай так все нештатные ситуации заканчиваются! Думаю пассажиры со мной согласятся.
@Dmitri_87..
@Dmitri_87.. 8 ай бұрын
Как его теперь от туда увозить
@Oxut
@Oxut 8 ай бұрын
Теперь ждём зимы, чтобы вытащить беднягу оттуда
@FREZAY799
@FREZAY799 8 ай бұрын
А его уберут или как памятник оставят? 😅
@stas5830
@stas5830 8 ай бұрын
На поле самолёты грохотали😂
@dimanspl9847
@dimanspl9847 8 ай бұрын
Интересно, а как они приподымали его шасси чтобы подкопать и уложить твёрдую поверхность из дерева
@wizarden1
@wizarden1 8 ай бұрын
Домкратом
@user-xi3nh6op5y
@user-xi3nh6op5y 8 ай бұрын
Не понравился мой комментарий, сразу убрали, не удивлюсь, ведь мы живём в России, где с людьми никогда не считалиль, позор
@DENhik7777
@DENhik7777 8 ай бұрын
Ждёт зимы когда поле замёрзнет. Тогда сможет взлететь.
@rvya3949
@rvya3949 8 ай бұрын
Пилотам респект молодцы
@aegi_999
@aegi_999 8 ай бұрын
Хороший экипаж не допустил бы такой ситуации а при сталине уже бы сидели!
@PogoMu3geTcTBa
@PogoMu3geTcTBa 8 ай бұрын
Смотрится круто как нечто из серии "Забытая цивилизация"😍😍😍😍😍😍😍
@andreyko3342
@andreyko3342 8 ай бұрын
Удивительно, как он не задел деревья. Слишком они близко от начала "колеи". По курсу тоже деревья. Учитывая что тормозной путь 550 метров составил - у них не было даже километра(а хотели три вместо двух с половиной). Наверное планировали чуть правее взять, там простора больше, но видно, что влево повело.
@andreyko3342
@andreyko3342 8 ай бұрын
А перед "островком" - тоже большое поле. Хотели, наверное туда, но заметили этот "островок"...
@michaelk6129
@michaelk6129 8 ай бұрын
До зимы будет стоять
@alexpro-eg7hr
@alexpro-eg7hr 8 ай бұрын
Взлетать также будет с поля?😀
@BomJJJariK
@BomJJJariK 8 ай бұрын
не все так однозначно с этой ситуацией. То что все остались живы это замечательно, а вот к посадке на поле довел именно экипаж рискуя жизнью пассажиров. Когда он мог сесть в Омске спокойно, но они неправильно расчитали остаток топлива и полетели с вываленными шасси в Новосибирск, и топлива не хватило. Не рискуя жизнями могли в Омске сесть. 2.5. километра посадочной полосы было достаточно. В грязи они всего то метров 400 проехали.
@cosmopolit-ne-evreiy
@cosmopolit-ne-evreiy 8 ай бұрын
поищи информацию. не стали садиться в Омске из-за бюрократических проблем. Чиниться там было негде этой авиакомпании. ... всё банально как всегда. а люди пассажиры оказались заложниками этой ситуации
@Alexander-pi3wu
@Alexander-pi3wu 8 ай бұрын
еще стоит ? тоже сьездить посмотреть охот, я в 100км от него
@wizarden1
@wizarden1 8 ай бұрын
Всё там же пока
@Alexander-pi3wu
@Alexander-pi3wu 8 ай бұрын
@@wizarden1 ага , съездил ) на месте )))
@leylamember6037
@leylamember6037 Ай бұрын
​@@wizarden1а как его оттуда убрать можно?
@dinociccarelli9216
@dinociccarelli9216 8 ай бұрын
30 лет в авиации, имея под задницей нормальный аэродром Омск и уйти на запасной, смысл?
@gopro8070
@gopro8070 8 ай бұрын
Красивый видос. До дождей, а они уже практически вот, под носом, если еще не пошли надо решать что с бортом делать. Наилучшее решение конечно грамотно и аккуратно разобрать(снять двигатели и крылья) и вывеэти на ближайшую авторизированую по Арбузам базу, а это Новосиб. Задача сложная, накладная.
@Brinks_
@Brinks_ 8 ай бұрын
Самое грамотное решение уже прорабатывают примерно январь февраль по погодн зальют взлетку изо льда и по ней взлетит ..самолёт уже обслужили и отремонтировали и стоит в режиме консервации
@QCCatPlanes
@QCCatPlanes 8 ай бұрын
😃Wow! This is beautifully filmed and edited!!!👍
@user-cj6do9oc4i
@user-cj6do9oc4i 8 ай бұрын
Довели, наверное, "сложную" ситуацию в критическую, при которой пришлось садить машину в поле😢. Наверное тоже героев получат, как и те "кукурузники" - они же и преступники.
@Otpevatel
@Otpevatel 8 ай бұрын
🤡😢
@user-ws5tk2zg8n
@user-ws5tk2zg8n 8 ай бұрын
Наши Уральские пилоты, похоже, самые профессиональные 1:23
@user-cd1ot2oz1b
@user-cd1ot2oz1b 8 ай бұрын
Приедут разберут по запчастям,ума больше не хватит,при Путине все разбирают на запчасти😢
@user-de1rh2lx4u
@user-de1rh2lx4u 8 ай бұрын
Интересно. Почему около самолета стоит сухая пшеница. Найдется пироман и тю- тю самолету.
@Prosto.vanek2005
@Prosto.vanek2005 8 ай бұрын
Он при посадке в землю шасси зарылся
@adrianpaul5558
@adrianpaul5558 8 ай бұрын
Это им ещё повезло, что такую посадку пришлось выполнять в светлое время суток, в темноте они вряд ли бы с высоты увидели это вытянутое прямое поле, и тогда - вообще непонятно - как и куда бы они садились. К тому же - хоть они и проехали менее километра, а запас по длине поля у них остался ещё достаточно приличный. Но, это на ровной полосе им для остановки понадобилось бы около 2 километров, а по не ровному полю - понятно - что они остановились раньше. Конечно - как экипажу так и всем пассажирам повезло. Такие приключения редко когда заканчиваются удачно.
@user-dy8yo3sh5i
@user-dy8yo3sh5i 8 ай бұрын
Что он не взлетает
@arthurost4694
@arthurost4694 8 ай бұрын
В Омске значит длины не хватило?) таких пилотов нужно отстранять от полетов навсегда. Пусть на земле трудятся. Авиакомпанию пора расформировать за годы так ничему и не научились.
@user-qx3ct3hf6g
@user-qx3ct3hf6g 8 ай бұрын
У Урала всегда самолёты не исправные либо часто попадают в такие ситуации!!
@vladimirkasperovih5923
@vladimirkasperovih5923 8 ай бұрын
Четко виден след начала работы только одного реверса правого двигателя. Реверс левого двигателя не работал и не работали аэро тормоза интерцепторы, носовая стойка не убиралась. Закрылки стоят в пред посадочной конфигурации и вероятно не работали на уборку и выпуск. Посадка на полосу 2500, сто процентов вела бы к выкатыванию ибо использовать реверс одного двигателя на бетонке сто процентный увод самолета с полосы. Решение на уход на запасной оправдано топлива было в достатке даже с неполностью убранной механизацией крыла и передней стойкой шасси. Единственное чего не рассчитал экипаж это встречный ветер на предельном эшелоне. Это большая удача и мастерство экипажа. Сам грунт стал своеобразным "интерцептором" шасси увязли настолько насколько было нужно и не дали сработать на разворот и опрокидывание. Удача и мастерство экипажа!
@drgluck07
@drgluck07 8 ай бұрын
Да не вела посадка на такую длинную полосу к выкатыванию. Наши арбузные парни считали в программе, в том числе для конкретно этого борта и для худших сценариев. Всё равно хватало.
@vladimirkasperovih5923
@vladimirkasperovih5923 8 ай бұрын
@@drgluck07 Риск был. А арбузных парней в тот момент рядом не было. Уход на запасной на тот момент казался оптимальным решением.
@user-nu7fw1dq4z
@user-nu7fw1dq4z 8 ай бұрын
Звакуация этого ведра с болтами должна быть за счет КВС! ЧТОБ ЕГО ВНУКИ РАСПЛАЧИВАЛИСЬ ЗА ЕГО ПОДВИГИ!
@user-nu7fw1dq4z
@user-nu7fw1dq4z 8 ай бұрын
На запчасти это ведро с болтами теперь😂
@alekseyb600
@alekseyb600 8 ай бұрын
Браво пилотам, а зеваки все поле затоптали))))
@dewdune
@dewdune 8 ай бұрын
Браво надо сказать кто такое поле ровное сделал иначе беды не избежать было
@alekseyb600
@alekseyb600 8 ай бұрын
@@dewdune согласен, но в сельском хозяйстве по другому не делают, чтобы самим потом не прыгать по кочкам во время обработки и уборке)))
@user-pm7zj9rn1w
@user-pm7zj9rn1w 8 ай бұрын
Ну всё... Там и жить будет - с такого грунта благополучно взлететь, шансов очень мало.
@vladimirkasperovih5923
@vladimirkasperovih5923 8 ай бұрын
Подморозит и взлетит.