Я паяю медным молоточком,получается ровно и гладко, есть электрический молоток,есть простой на газу нагреваю.

Без слюнной,на 20 мин, молодец.😂

Кажется бред

Спасибо, смотрю вас из 2024 года)

Ты карбюраторщик от бога Вебер от солекса отличить не может жигулёвский то Вебер!

Тиски наладь.

хуйня видео .не смотрите

Ебать вы рукажопы нихуя не зачистили сверху залили а хозяину скажите что все зачистили и бабки сдерете

Открутить то получится, а как наживить эти гаечки назад?

Стопи вгорі, габарити внизу? Як правильно, підкажіть, будь ласка.

Сколько она сохнет?

Просто чушь

рукожоп ты не берись снимать!

дебил нужно было поддомкратить прежде чем откручивать стремянки

зачем менял, резинки там норм были?

Рукожопый!!!!! Что ты делаешь!!!!!

Антикор по ржавчине мда долго будет держать

А от нагрева соты не распаяютсья,олово оловянно-свинцовое,или же оловянно-цинковое

спасибо, красавцы

можно ли после зачистки и обработки обезжиривателем подкрылок нанести перед мастикой антикор? Ляжет мастика на антикор?

Карбюратор простой и надежный

126 карбюратор придумывали инженеры БМВ, сам ты гавно

Нехрена не подходит, пульверизатор, у него расходы воздуха большой, компрессор такой будет постоянно маслать))))

Чем смешивал мастику?

Неумешь сам правильно других учишь

Зніміть відео за втулки.

На ржавчину мастику это ещё хуже чем ржавчина без мастики))) клоун тебе в цирке работать а не машины обробатывать

Поменял как вы все тоже самое , блок новый , машина не заводится подскажите пожалуйста почему ?

Молодец мужик ,и с дырками угадал. Сам так делаю, принципиально. Правда я СОВОК !

Нужна покривать мастикой в арке места, где нет заводскова покрытия мастикой?Машине 15 лет,в местах арки без покрытия мастики нет ржавчины

Купил норм резинки со впаяными трубками. Е..ался час. Плюнул. Купил новые тяги, поставил.

Пздц... Что я только что посмотрел... Руки от бедра... Он еще и показывает "это"!

А чем разбавлять мастику

Жесть, смысл такой обработки по ржавчине, ребята без обид, но так не делается, не стоит даже материал переводить, если уже хотите по дешману и хоть как то приостановить карозию, очистите от грязи и того что отваливается, и залейте просто все отработкай, можете немного пуш сала добавить, что бы держалось хоть немножко, а то что вы сняли на видео, это полный бред....

Скажите пожалуйста я отрегулировал на 0.30 клапана не зажмёт

Это, ево величество Вэбэр...

Такого стрёма я ещё не видел 🤣🤣🤣, и никому не доверяю свой автомобиль, всё делаю сам. Даже электронику.

А слой грунта этим краскопультом можно нанести?

А с под крыла можно?

Тут все не то, ты начал чистить и понял что ты ни когда не вычестиш дно болгаркой, 2 кубика зачистил , и забрызгал , а остольное залил по грязи, поэтому и не показал, так вот я скажу тибе как профессиональный мастер, эту машину надо было делать очагами слодный конрур с рыжьем запескаструить , и на голый зачищеный метал мастику не ложат мастика не дышит нужна простойка с грунтами

Мальчики обязательно домкратить повыше машину, тогда рессора нестреляет при откручивании!!!!

Надо чистит грунтовт и потом можно делать мастику на тонкий слой 2 раза

У вас что порядок 1234? Удевительно

Надо греть в узком диапазоне, горелку диаметром поменьше можно запросто распаять соты

Грязная работа долго не походит, залил ступицу из нутри песочком.

Ну старые кузова лучше пуш сало ни чего не придумали. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.

Огарчен, все неправильно, просмлтри саое видио, и поймешь, а ведь тебя смлтрят подписчики.

КАК ВАРИТЬ БУДЕШЬ ЕСЛИ ПОНАДОБИТСЯ?

спасибо Вам, не знал что можно фары настроить!

Несчастный, что за мука у тебя с тискам? Ручку как у людей сделать не можешь?