Keidipi Origin

Пікірлер

@iwanjr8341 4 күн бұрын

Bang mau tanya,saya user Xeon juga,kalo ban Pirelli diablo rosso sport ukuran 100/80/14 masuk gak ya? Saya pakai shock ktc apex

@akbarsujoko1571 7 күн бұрын

Saya punya tapi tangki nya kecil kenapa agak boros nya,tapi...eh tapi tarikan nya responsif anteng fokus saat mengendara nyaman sih tarikan nya enak

@helmidwir1416 12 күн бұрын

Dada atau kantongannya masih ada gan ?

@keidipiorigin2326 12 күн бұрын

Masih abangku.

@helmidwir1416 12 күн бұрын

@@keidipiorigin2326 ada minat kebetulan dijual berapa gan ?

@keidipiorigin2326 12 күн бұрын

DM IG ya abangku

@seksipaissumenep 14 күн бұрын

Front Panel / Dasi di bawah batok lampu ada gak ???

@miasudrajat1137 17 күн бұрын

Boleh bang dek bawah y

@keidipiorigin2326 12 күн бұрын

Ada nih tpi bekas pemakaian ya

@perlyaditya189 27 күн бұрын

Gue mau jual ni bro mesin gua udah up ke 150 cc throtle body pake punya n max ukuran 32 mm noken lift 6 sama kirian udah full upgrade siapa tau ada yg minat?😂

@suryadiadi2011 28 күн бұрын

Bg knalpot nya pakek merek apa?

@rendywicaksana5977 29 күн бұрын

Behel Xeon GT dipasang ke soul gt 125 bisa ga bang?

@apudjosh Ай бұрын

Bng itu bagian dashboard dipakein/dilubangin baut atau gmna ya?

@ALFIANSYAH-y6g Ай бұрын

kalo mx new 4speed non kopling ngoper giginya bisa semulus mx 5speed ga🙏

@stpnrynld3790 Ай бұрын

jadi intinya ? apa om.. rekomendednya brp persen om ?

@fei094 Ай бұрын

Asik banget ni xeon Sayang tengki nya kecil, belum ada yang custom tengki xeon digedein

@dytodyto9459 2 күн бұрын

Udah ada custom 5 liter atau pakai punya Mio j

@muhamadirfanmaulana7805 Ай бұрын

Bikin dudukan baut yg di dek gimana bro ?

@xynocode Ай бұрын

pengen restorasi motor bapak gw ni Xeon GT 125 Eagle Eye. Masalahnya masih pelajar gua nyari duit aja ga bisa tunggu gua kerja dulu :/

@bobysofyan9072 Ай бұрын

Kampas ganda xeon GT 125, sama dengan motor apa aja?

@farhanadli5857 Ай бұрын

mio j

@ramadhanikurniawan6176 Ай бұрын

resep bodi cling cling kilau gitu om

@sanuriucup472 Ай бұрын

Karet gas nya di masukin tonjolan yg dari depan bang,kan ada moncong nya buat masuk lubang tengah itu,bukan mlah di masukin ke lubang nya.

@aditedsaputra Ай бұрын

Gw langsung subscribe lo bang, karena video ini informatif, penjelasannya mudah dicerna dan fun, grafik juga jernih

@keidipiorigin2326 Ай бұрын

@@aditedsaputra Terima Kasih abangku 🙏.

@nickfurry8019 Ай бұрын

Total abis brp bang beli body alus nya

@iwanduatiga4620 Ай бұрын

punya saya warna biru🔥

@iwanduatiga4620 Ай бұрын

motor paling kenceng di kelasnya

@CongorUBuzuck 2 ай бұрын

Gw juga user xeon gt bank Pake karet ban dalam aja tiap lubang kasih. Total ada 3 tinggal potong selebar 1 cm x panjang 5 cm ato secukupnya aja trus masuk ke tiap lubangnya. Gk perlu iket ato di lem gk bkl jatuh krn kejepit nok nya pas di psg balik

@dedenmubarok3570 2 ай бұрын

Kren msaksihbturitorialnya moga tambah j rejeki sukes 😊selalu

@stefenphilip6512 2 ай бұрын

Xeon itu cvt bawaan nya sebetul nya udah enak, tapi kalo mau di tambahin lagi juga bisa tinggal nambah dikit doang sebetul nya, tinggal kerok jalur roller, roller standart aja 9,5/10gr, drajatin 13,8, per sentri 1500. Per cvt juga 1500. Udah enak banget ngab bukan maen.

@CAOKSI 2 ай бұрын

Ap bisa body xeon gt di pasang di xeon karbu

@Hiburdianchannel2003 2 ай бұрын

Kalo ban drs botak sdkit d ukir suntik dikiit gpp kan bang

@Androidone1980 2 ай бұрын

Semprot silicon spray ato minyak GPU om ke bahan dari karet di kaki2seperti bushing,link,dll. Karet kembali elastis , bunyi hilang dan awet. Muraaah

@muhammadraputrajaya8294 2 ай бұрын

dipantek itu gmana maksudnya bg ? di ganti karet koplingnya apa gmn ?

@thegunawansjourney 2 ай бұрын

Saya sebulan lalu ke barbar motosport bandung..servicenya okey, mobil hrv 2018, habis service jadi adem kaki kaki, sebulan rencananya mau kesana lagi, cek lagi..soalna jadi muncul lagi tuh suara gludug2 alus utamanya kalo jalan beton kecepatan rendah...emang puyeng punya honda..sblm nya pake yaris lele ngk ada keluhan kaki2 setelah 5 tahun..jadi pgn balik ke toyota...

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

@@thegunawansjourney setuju mas, pengalaman pakai toyota juga 5 tahun dengan cara pemakaian yang sama kaki kaki masih anyep. Honda sebetulnya mesinnya enak cuman ya itu keluhannya kaki kaki, racksteer dan CVTnya setelah 95.000km kalo yang matic. Nanti infokan lagi mas kalo boleh tau bunyi gludug gludug itu dari mana.

@indrabangkit9667 2 ай бұрын

Beli full body ya minta linknya mas

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

Boleh DM IG mas

@budztapte 2 ай бұрын

di sana pemabayran cuma transfer atau cash aja kah? kalau pakai CC apakah bisa bang?

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

@@budztapte Kalau saya waktu kemarin ,transfer Mas. Untuk cash dan CC saya kurang tahu 🙏. Tpi bisa tanya aja langsugn ke WAnya mas pasti dijawab sama adminnya.

@budztapte 2 ай бұрын

@@keidipiorigin2326 baik, terima kasih kak

@irwansyahtampan3022 2 ай бұрын

Shockbreaker blkng pke ape bang?

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

Yang di video saya pakai original Xeon RC bg.

@kmsgudel 2 ай бұрын

Ini produk terbaik matic yamaha keren sih punya gw xeon gt 125 th 2014 sampe sekrang msh di pakai buat harian ga pernah turun mesin pdhal jarang ganti oli 😂 mantep sih ini xeon gt 125 the best

@WijanarkoBercerita Ай бұрын

Xeon GT 125 is the BEAST!

@usepmsigih8973 2 ай бұрын

Bang rekomendasi saya mau upgrade per cvt dan roler ny bagus ny pakek apa ya xeon gt 125

@Ahmadsyahruli22 2 ай бұрын

Aku piara 2 bang, 2014 hitam dari baru, 2015 merah baru 2 tahunan. Mantap xeon

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

Sampe miara 2 ya bg, udah cocok apa gimana itu 😁.

@reynalfin 2 ай бұрын

itu service kaki kaki 1.2 udah termasuk partnya ya? kaya long tie rod, ball joint gitu gitu

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

Iya betul bg, tpi biaya tersebut bukan diganti baru. Biasanya di service aja paling karet karetnya aja yang diganti.

@reynalfin 2 ай бұрын

@@keidipiorigin2326 oalahh lebih rekomen ganti part baru apa di rekondisi kaya gitu ya?

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

Balik ke budget, kalau dananya memang ready ganti baru gpp. Tapi saran sih kalau buat daily si service juga sudah cukup. Apalagi untuk harga racksteer dan karet karet bushing kalau beli dari atpm terkadang harganya terlalu tinggi. Dari team barbarmotorsport pun dikasih saran kalau memang sudah gabisa di rekondisi seperti engine mounting, racksteer yang sudah aus mereka pasti anjurkan kita untuk ganti baru. Saya semenjak ke barbarmotorsport mobil sudah tidak ada keluhan hanya saja honda mungkin built qualitynya kurang ya semakin ke sini. Jadi di betulin 1 timbul lagi yang lain 😁🙏. Seperti itu, semoga jawaban saya membantu 🙏.

@reynalfin 2 ай бұрын

@@keidipiorigin2326 wahh makasih mas penjelasannya

@Masyoggs 2 ай бұрын

infonya dong para pecinta xeon😂 ane punya xeon gt125 th 2014. Ane lagi bingung mau main kirian buat harian yg rekom kombinasi nya apa aja ya? tapi di sisi lain ini motor standaran ting2 msh enak diajak lari2 an😂

@usayandria7268 2 ай бұрын

Saran dari gua di tameng depan bgian sisi dlm kasih double tape busa. Klau buat lubang kasih double tape di bgian tameng ya. Biasa ya yg sering klah bagian tameng ya cepat lecet Jdi bgus di kasih double tape.. Plastik double tapi ya ga usah di buka. Biar gampang buka kembali tameng ya.

@NoVoTa_174 2 ай бұрын

Dijual gak bang??? Incaran ku Xeon gt125 sm vario 125 old bohlam 2014

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

@@NoVoTa_174 Untuk sekarang belum ada keinginan untuk jual, tapi kedepannya kalau harga sesuai, kita lepas 🙏.

@adhityayuwono5238 Ай бұрын

Saya ada xeon 125 , mesin alus, buka harga 8,5

@herazeusss 2 ай бұрын

Yamaha lexam padahal bagus itu kenapa jarang terlihat di indonesian ya

@sigittama8544 2 ай бұрын

Konsumen Indonesia gak suka matic tapi model nya bebek

@sachslime649 2 ай бұрын

karena harus impor dan mahal

@ArifHidayat-sl3ik 2 ай бұрын

Xeon GT itu guateng lo kaya transformer

@ktbentar776 2 ай бұрын

Habis brpa smua bang punya ku udh mulai pudar catnya, tapi mesin masih adem halus bnget

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

@@ktbentar776 Untuk body kasar dan body halus habis 1,5 bg 🙏.

@faisalhilmi1151 2 ай бұрын

rackstirnya di ganti bushingnya kah mas? kalau iya, feedback stir nya jadi gimana mas apakah jadi tambah berat? kebetulan mobil saya HRV penyakitnya sama😅

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

@@faisalhilmi1151 Halo mas salam kenal, betul mas ganti bushing teflon dan berikut seal seal yang sudah lemah juga. Sebelumnya stir mobil saya gamau lurus dan gak bisa spooring ban jadi nyeret. Sesudah dibetulin hasilnya stir jadi agak berat untuk sementara waktu tpi setelah 1-2 bulan pakai dengan pemakaian setiap hari pasti ada jalan. Stir sekarang sudah normal kembali mas dan ban sudah bisa di spooring dengan baik. Semoga menjawab 🙏

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

@@faisalhilmi1151 kalau untuk harga mereka pasti info dlu apa aja yang sudah harus diganti dan apa efeknya. Selebihnya kembali lagi kepada owner apakah mau ganti atau nanti dlu, mereka gamasalah. Paling kena jasa bongkar pasang saja 🙏

@faisalhilmi1151 Ай бұрын

@@keidipiorigin2326 rekomen berarti ya mas?

@jinfat4664 2 ай бұрын

Jangan lupa bang, waktu itu gw nyaranin ktc razor buat vario 125.. bushing shock bisa masukin bushing lama ke shock ktc varionya biar pnp dan menurut gw itu pas juga tingginya sesuai dengan motor sekelasnya.. standar tengah maupun samping gausah ditinggiin jg masih aman roda gak nempel tanah pas standar 2 Btw gw liat2 di youtube slama ini sbenernya ban xeon blakang tuh 100/90 masih cukup jg dan depan maenin 90/90 jg masih aman yg penting coak bagian blakang spakbor depan lu biar motor lebih kliatan brisi tpi proper dan balance macem vario 150 led. Nanti pan kapan gw bikin shorts deh xeon GT gw maybe ada beberapa bagiannya yang bisa jdi referensi lu buat v3

@keidipiorigin2326 2 ай бұрын

@@jinfat4664 Siap mas 🙏 selalu inget ini ktc razor, pengen coba. Terima kasih banyak buat komennya dan ilmunya ya. Ditunggu shortsnya, salam user GT125 🙌.

@AjatSudrajat-l9l 2 ай бұрын

Mantap nii mas

@bowohary4068 3 ай бұрын

Pake trek basah enak gc bang

@keidipiorigin2326 3 ай бұрын

Menurut saya enak mas gak licin, pengalaman saya jauh lebih enak dari pirelli diablo rosso sport untuk ban depan ya. Mungkin karna perbedaan medium dan soft ya, tapi di GT125 ini tetep diakalin rebound shock depan biar lebih lembut sama ban agak kurangin angin sedikit biar lebih enak lewat jalanannya konblok. Sejauh ini enak dan nyaman dengan settingan ban depan seperti itu. Saya biasa pake untuk harian rute Jakbar - Tangsel. Kalau buat belok belok pas basah berasa gigit tpi saya speednya jg gak kenceng, gaada nyalinya kalo ngebut pas ujan :). Semoga membantu ya.

@rullysiswanto4583 3 ай бұрын

PK ban mahal2 klu g diimbangi dgn penggantian Shock yg bgs bakalan cepet aus/botak compoundnya.

@rullysiswanto4583 3 ай бұрын

ET dah ban mahal2 amat yak. Pdhal usia/umur ban yg agak mahal&mahal sama aja (1.5-2Thn)

@gmc_entertainment_o.vchann4276 Ай бұрын

Ga jg sih ,ane pake ban masih bisa dibilang harga terjangkau Maxxis greendevil belakang depan sampai saat ini bang belakang udah masuk 3 tahun masih aman bro, dia kembang grift y itu dalam tebal banget, tengah udah mulai tipis tp pinggir bener masih tebal ,bang nyaman di kondisi kering maupun basah Cuma ya itu kelemahannya gampang retak

@omgaming2871 4 ай бұрын

Bang itu bak kopling apa motor saya juga sama yg non kopling

@arifghonie5750 4 ай бұрын

kayak nya beda yang di rasain sama oramg orang deh bang

Ең жақсы KZbin

Пікірлер