Upgrade CVT XEON GT 125 (

Jangan Lupa bantu channel ini berkembang dengan klik tombol subscribe ya ! ! ! GBU
Parts yang diganti
- Pulley depan 1 set depan belakang 13,5 derajat
- Keruk jalur roller sampe atas
- Roller silang 3 9gram 3 11 gram
- Mangkok kampas ganda anti gredek (pastiin belinya yang ori dan bolongnya wajib di siku ujung mangkok kampas ganda )
- Selebihnya dari derajat pulley belakang, Vbelt, kampas ganda, per cvt, per sentri. semua masih STD. Gaada di ganjel ganjel dan diakalin karena maunya PNP
.
.
.
.
Link pembelian paket CVT : ( tokopedia.link... )
.
.
.
Instagram : @keidipiorigin

[@menq2375]

Akhirnya gw Nemu tutorial Xeon GT125... Asli dah, ini motor bakal keren dan langka... Gw dari beli sampe sekarang gak ada keluhan, padahal dibawa Bogor - Jakarta. Seandainya ada keluhan, ya masih wajar karena unsur pemakaian. 👍

[@Thesking354]

Jarang banget yg bahas Xeon di yt, padahal enak banget ini motor 😄

[@aksalsandagang9038]

Soalnya gagal pasaran

[@rafikurniawan7038]

kurang laku

[@yunan9610]

Yah xeon ngegas enak, cuman kayaknya getaran dari jalan kurang teredam, jadi kerasa banget di setang. Geometrinya setang rendah untuk handling enak, tapi ya itu getaran kerasa di tangan. Beda sama mio m3 yang halus getarannya. Rasio kompresi juga tinggi hampir 11:1 jadi kalau neguk premium/ pertalite lebih kasar. Kalau saya sih dari dulu sampai sekarang pakai pertamax jadi halus

[@Thesking354]

@@yunan9610 bener bang, tepatnya 10,9:1 tapi saya pake pertalite buat berangkat kampus wkkw

[@boyevos7082]

Xeon Gt klo mesin Normal Mantapp Lumayann, modellnya kerennn

[@saftahadibarsyah8805]

Gw user xeon dari tahun pertama keluar 2011 sampe sekarang 2023, xeon sebenernya udah enak tanpa oprek cvt, cvt full standar cuma ganti vanbelt pake nmax aja udah mantep buat harian yg mana sering gw bawa jarak jauh. Top speed dapet sampe 120km setiap gw tarik di jalan lurus.

[@muhammadrezap.6602]

Berarti dr lu pertama beli masih full std terutama di cvt sm mesin yak? Gw pake jg nih Xeon Karbu 2012 Facelift nya. Msh std ting2 sih. Kalo pake vanbelt n-max ngaruh nya byk gak ke performa? Terutama pas lagi keadaan stop & go di dlm kota? 🤔

[@saftahadibarsyah8805]

@@muhammadrezap.6602 menurut yg gw rasain sejauh ini motor lebih responsif apalagi di tambah konsumsi pertamax/ shell super 92, di banding dulu pernah gw jajalin bubut + derajat cvt ganti roller dll, yg ada motor gak enakin buat harian apalagi jarak jauh.

[@mas_yusuf]

sama bang cuma masalahnya aki sering tekor

[@yoyo_wj3239]

Roller standar xeon gt 125 brp gram bang?

[@saftahadibarsyah8805]

@@mas_yusuf bisa searching biar aki xeon gak tekor bro, udah banyak yg posting..

[@stefenphilip6512]

Xeon itu cvt bawaan nya sebetul nya udah enak, tapi kalo mau di tambahin lagi juga bisa tinggal nambah dikit doang sebetul nya, tinggal kerok jalur roller, roller standart aja 9,5/10gr, drajatin 13,8, per sentri 1500. Per cvt juga 1500. Udah enak banget ngab bukan maen.

[@yunan9610]

Motor penampilan oke yang desainnya gk kalah dibanding motor2 sekarang. Nyesel juga saya beli yang RC bukan yang GT. Tapi kalau dari segi spek ya sama persis

[@riksencool]

Sama bang cuma legshield depan sma Reflector headlight bisa diganti punya GT 125. Xeon Gt 125 90% itu sama dgn xeon RC

[@dedenmubarok3570]

Kren msaksihbturitorialnya moga tambah j rejeki sukes 😊selalu

[@putrapetir-boanerges]

Pulley primer di kerok 13.5 percuma kalau vbelt nya xeon gak bisa buka lebar full. Karena ukuran panjang vbelt xeon 880mm lebar 22mm, gak ada yg lebih panjang sedikit, xeon paling panjang. Ada tapi punya nmax 907 mm tapi lebar 26. Sama aja, vbelt di pulley sekunder gak bisa mengecil kalau rpm tinggi, karena vbelt nmax kelebaran. Coba dong kalau ada solusi lain. Kali aja bongkar2 lagi.

[@rzokki]

Ijin share bro gw pake roller std seling kawahara 9gr 2 biji, per cvt daytona 1200 sisa nya standar, Alhamdulillah bisa bikin vario 150 bingung atasnya 😅, cuman belum kerok jalur roller jadi msh cepet limit wkwk, salam xeon garuda 🔥

[@keidipiorigin2326]

Terima Kasih Bro Risky sharingnya, keren banget nih lawan greget xeon emang vario 150 di jalan raya. Semoga banyak dibaca sama penguna - penguna xeon lain. SEMAKIN DI DEPANNNN 🔥

[@rzokki]

@@keidipiorigin2326 gaskeun bro 🔥 tapi kalau udh diadu irit ama Vario gausah ditanya siapa yang menang wkwkwk, salam sahabat spbu 🤣🤣

[@rzokki]

@Asal Asalan dicampur rollernya 9gr 2 dan roller standar 4

[@DayatPalembang-cv5cp]

Yang lain std ya bang ga ada yang di bubut selain kerok roler ya bang?

[@musthaqim7301]

Di bbm ngaruh gak bang...?

[@k3maltb]

Info bagus nih bang, ane masih awam ama mesin. Biasanya ke montir utk utqk atik xeon GT, jdnya pingin juga bisa bongkar sendiri. Dgn turorialnya memberanikan utak atik sendiri

[@MuhammadSyakir-yq9ek]

Xeon gt sy dpat 120km, setelah upgrade cvt, korek jalur roller,derajat standar, roller 8 gram, per cvt prodigy 1200rpm, lubangin mangkok ganda, ban blkng 90/90,sebelum apgrade CVT 110km, untuk akselerasi tarikan di atas vario 150 setelah apgrade CVT,sudah di tes, mesin standar

[@riksencool]

Roller bisa diganti punya Yamaha Lexy 125, lebih berat 1 gram. Br gas nya gk galak galak amat mas. Kode 1LB itu kode Xeon RC, 44D kode Xeon Karbu, dan untuk kode Xeon Gt 125 adalah 2SV. Xeon GT 125 itu 75 % 1LB, 15 % 44D, dan 10 % 2SV Bagian CVT dan Mesin Xeon Gt 125/Xeon RC itu terkenal sangat Awet di lingkungan mekanik Yamaha, harga komponen tsb juga jauh lebih murah dari Mio Karbu karena produksi Lokal. Untuk Van belt, Roller dan Grease bs beli yg paketan mas kode 1LB lebih murah 30 ribu daripada biji an. Di restorasi Xeon GT 125 aja mas, ganti body, mesin dan CVT all paling cuma abisa 4 Jutaan, jauh lebih worth it daripada beli motor baru. Coz motor baru baik yg Yamaha maupun Honda setau sya sparepartnya gk ada yg durabilitinya seawet Xeon Series apalagi kelistrikan nya sering bermasalah

[@indahpermatasari06]

Xeon gt kamps ganda nya pakek punya apa yah klau yg racing

[@dimaspratama4490]

​@@indahpermatasari06 daytona

[@ilhamramadhan7723]

Bang Kode roller buat xeon gt 125 itu yang mana

[@visualdata7635]

Jadi xeon rc kode part ILB ya?

[@faelatta6442]

se7 bangg ada 4tahunan lebih nanggur dirumah motornya dulu waktu bocil jadi aga ga suka motor terus ga ada yang make juga jadi nganggur lama mati ga isa starter kirain kenapa cuma ganti akinya langsung isa gas puoll tapi itu berapa tahun ga service jadi down perfomance sii

[@Ahmadsyahruli22]

Aku piara 2 bang, 2014 hitam dari baru, 2015 merah baru 2 tahunan. Mantap xeon

[@keidipiorigin2326]

Sampe miara 2 ya bg, udah cocok apa gimana itu 😁.

[@muhammadmarzukiali2403]

Izin membenarkan bawaan xeon 10gr, Lanjutkan kan bang review xeonnya, jarang orang review xeon GT

[@keidipiorigin2326]

Oalah 10gr ya bg , kemaren pas saya bongkar 14 bg berarti udah gantian. Makasih bg infonya🙏

[@muhammadmarzukiali2403]

@@keidipiorigin2326 sama sama bang, lanjutkan project xeonnya, saya juga pengguna soalnya hehe

[@Ryan_Ritz]

9,5 gram om xeon gt125

[@achmadivanhelguera]

Mantabb

[@arhyrn2086]

Klo roller 11 gram enak gk bang klo perjalanan jauh

[@ktbentar776]

Sya detik ini masih make perawatan ringan tarikan josss,, tampilan ga kalh sama si beat yg baru esaf itu😄👍 larinya kenceng dan nyamann bngetttt tapi motr sya masih bawa nn pabrik smuaa blm di oprek, skrg udh mulai pingin lebih kencang bng

[@septiyan2374]

Spil racikan, sy jg punya rc

[@MuhammadSyakir-yq9ek]

Xeon gt sy dpat 120km, setelah upgrade cvt, korek jalur roller,derajat standar, roller 8 gram, per cvt prodigy 1200rpm, lubangin mangkok ganda, ban blkng 90/90,sebelum apgrade CVT 110km, untuk akselerasi tarikan di atas vario 150 setelah apgrade CVT,sudah di tes, mesin standar

[@chenchenliyen8546]

Bener2 mubazir xeon kaga usah di apa2in tinggal ganjal per cvt udah jos banget..makanya ane miara 2 ekor

[@syahriecs6921]

Ganjal pakai aoa bang

[@chenchenliyen8546]

@@syahriecs6921 kalau saya sih pakai per bekas cvt di potong

[@syahriecs6921]

@@chenchenliyen8546 makasih infonya om

[@rizkyyt2486]

tidak di rekomendasi kan ganjel ganjelan krn suka njepat, skrg banyak parts untuk up tenaganya di bag.CVT . Misal pakai roler turun 2 gram dibawah std per pakai 1000rpm atau ttp std (kondisi baik belum memuai/lemes) itu udh enak bgt buat akselerasi tapi topseed berkurang dikit krn roler dibentengi, mangkok di lubangi kaya di video supaya kotoran dr kampas bs terbuang tdk menyebabkan selip. Gitu udah maknyos.

[@chenchenliyen8546]

@@rizkyyt2486 hoak..udah 7 tahunper d ganjel..belum pernah bermasalah...puli pun ga pernah ganti..masih ORI bawaan pabrik..ga percaya chek kerumah...wkwkwkw

[@jambuljuni9173]

Saya jg punya yang kluaran pertama, sampai skarang masih bagus, pakai pertamax, getaran stang berkurang

[@tonyhidayay]

Upgrade saya, mangkok bolong² beli di lazada. Pully depan saya amplas lebih miring,(harusnya sih di bubut😁). Vanbelt pakai punya aerox 155. Roller, kampas ganda standar.

[@keidipiorigin2326]

Wuah , Udah jalan berapa km om? enak kah?

[@tonyhidayay]

@@keidipiorigin2326 sejak November....yg sy rasa sih lebih irit...kebayoran lama-tambun PP cuma 16ribu...trus gas awal ngedennya hilang

[@tonyhidayay]

1 lagi...pully depan saya tambah ring seukuran bosh nya

[@keidipiorigin2326]

@@tonyhidayay wah makasih om infonya 🙏🙌

[@tonyhidayay]

@@keidipiorigin2326 👍🏻

[@user-nf9qh1kl3v]

tolong cantumkan donk bang part2 yang di ganti

[@Masyoggs]

infonya dong para pecinta xeon😂 ane punya xeon gt125 th 2014. Ane lagi bingung mau main kirian buat harian yg rekom kombinasi nya apa aja ya? tapi di sisi lain ini motor standaran ting2 msh enak diajak lari2 an😂

[@ilhamkhaidirmaulana8711]

Setau gw berat roller standar Xeon itu 9,5 gram deh,bukan 14 gram

[@rianoktovian2096]

didengerin baik baik, berat roller xeon itu 10gr, yang 14 itu bukan roller tpi derajat

[@nichieraiden]

3:25 bawaan nya 14gram dia bilang 😁

[@rianwijaya2526]

Original xeon 10 gram

[@indranst3144]

Original xeon rc 9.5 gr

[@user-bc2eq3wi4g]

Mantap nii mas

[@aristotelestaurana5302]

Ijeksi y itu beda SMA karbu bro, but tetqp semangat buat satingan nya 👍

[@keidipiorigin2326]

Betul bro beda hanya Rumah Roller dan Pulley bisa pakai xeon karbu dengan kode 4DD , Terima Kasih Bro commentnya 🙏

[@sfynahmd]

ijin nnya bang maaf ketinggalan, saran kirian yg enak harian buat nanjak ke puncak warpat lebih enteng apa aja ya bang😁🙏

[@wahyuningsih8025]

Salam dri saya ari utama ya bang motor xeon keren mantap bg

[@Thesking354]

Halo bro, waktu pake roller 8gr rata pas di gas awalan gerung engga?

[@roniprasetiya9514]

gerung mas

[@rizkyyt2486]

klo cuma roler gakan gerung, kecuali per CVT pake 1500

[@visualdata7635]

Pully xeon bisa gak di pasang ke soul gt 125 bang?

[@adiprayitno2975]

Kalo xeon cvtnya pakek metode ganjal pelor gimana kira2 akselerasinya ? Apakah agan2 pencinta xeon ada yg ganjal pelor,mohon penjelasannya 🙏

[@rianoktovian2096]

sudah ada kasusnya hati hati ganjal pelor, sampe mekanik jadi korban karna customernya ngeyel dibilangin, mekanik ketuncep serpihan pecahan dan dioperasi buat pencabutan

[@usepmsigih8973]

Bang rekomendasi saya mau upgrade per cvt dan roler ny bagus ny pakek apa ya xeon gt 125

[@3xxx3xx]

Nyari link referensi yg upgrade 150 heat dohc. Atau ganti full blok cbr

[@erikmorales7989]

Punyaku aerox 125 roller ori 9,5 gr. cukup trunin 8gr kawahara dan kerok jalur yg lain standar. ngacir

[@Thesking354]

Gmn top speednya gan?

[@murasakibarachan2264]

Bang, kok windshield xeon gt 125, susah kali ya nyari nya?, kalo pake windshield nya vario, kira" Cocok g?

[@keidipiorigin2326]

Maaf bg saya belum pernah nyari windshield xeon Gt jg :) jadi kurang paham. Kalo menurut saya ya.... tadi liat sekilas emang susah carinya buat GT 125 kalo pake Vario keknya sih bisa tpi harus ada custom. Cuma tktnya jadi aneh bg karna bukan peruntukan motornya hihi ini ke sok tauan saya aja si :).

[@dekardana9506]

Buat pulinya biar enak pakek 13,8 bang pakek loler 9 gram per cvt pakek 1500 rpm bang

[@keidipiorigin2326]

Siap bg 🤝🙏

[@shamkar8487]

Top sped pe brapa

[@memedcomed7195]

@@shamkar8487 Xeon Gt sy top speed 120km pada jarak 600m cara bawa nunduk, waktu di gas standar dua vanbelt sudah melewati rumah roller,resepnya pulley standar, roller 7 gram rata, rumah roller korek jalur roller, derajat standar cuma papas,papas bagian tengah rumah roller dan bagian tengah kipas,per cvt 1200 rpm Prodigy high speed untuk Vario 150, dudukan per punya Xeon karbu,kalau pakai bawaan nyangkut karena ada karet tarikan jadi berat, lubangin mangkok ganda, kampas ganda pantekan,ban belakang 90/90,mesin standar,top speed sebelum upgrade cvt 110km butuh jarak 1000m,kalau sekarang di 400m sudah dapat 110km, untuk jalan lurus panjang pernah dapat top speed 125km

[@roniprasetiya9514]

ini buat akselerasinya gimana mas?

[@roniprasetiya9514]

trus per cvt pake punya e apa

[@mohamadlutfilutfi180]

Bang Xeon GT ane di ganti kampas ganda fcc gredeg parah itu knpa y pusing ini

[@lanlii4514]

Kampas ganda mendingan yg ori ..w pernh pke kampas fcc. Tarikan gerung doang lari lemot

[@honorerDishub]

Mantap , salam Xeon garuda

[@keidipiorigin2326]

Makasih om🙏🙌

[@wahyuningsih8025]

Apa kabar bang gimana motor nya udah keren kah

[@dewa_kettepofficial5375]

Maaf ni bang,. Kalo di campur roller nya bukanya akselerasi nya ga stabil dan selain itu atasan kadang ga dapet jauh lebih berat buat tarikan

[@keidipiorigin2326]

Iya bg, makanya ane nyilanginnya gk terlalu extreme 9 - 11 memang pasti yang 11 gramnya jadi gk bisa naik maksimal. Masih trial and error jg bg. Sejauh ini sih yang dirasain masih responsif bg setiap 1 bulan ane check jg. Nanti kalau ada peyang atau gagal di bikinin videonya jg 🙏🙏🙏. Makasih bg masukannya.

[@ilhambetawie988]

Bang , motor gue soul gt 125 Kira2 sama ga ya kiriannya ? Soalnya kalo gue beli apa2 di kasih punya xeon 125

[@khalifagus9134]

Mau nanya dong .... Ini diluar konteks area cvt.... Knp ya bunyi 'tek tek tek' pada area depan Motor Xeon GT 125 Itu apanya ya hu ?

[@rmdhndwi]

Mur pulley depan longgar

[@khalifagus9134]

@@rmdhndwikadang" bunyi kadang" enggak

[@jinfat4664]

Ane muncul kalo abis ujan nih dari area cakram depan bang.. tapi ini juga wktu pas servis rem depan terus ilang dah.. coba servis rem depan aja bang

[@DonaldMV]

Punya saya cuma pakai roler 14gram, sama bearing siter

[@keidipiorigin2326]

Motor apa bg? Gmn tuh rasanya?

[@DonaldMV]

Motor sama xeon gt, akselerasi mantap

[@keidipiorigin2326]

@@DonaldMV 👍

[@memedcomed7195]

@@DonaldMV pakai 12grm sudah lelet apalagi pakai 14 gram tmbah ngeden untuk akselerasi terbaik 7 gram rata

[@feri-ys1480]

Saya baru mau ganti rollernya.motor saya xeon gt 125 tahun 2014 sama ga dengan mio m3 125

[@HexosGamer]

Emang klo mesin bandel bang 9 tahun blm turun mesin...masih tokcer.

[@dewa_kettepofficial5375]

Pakai obeng ketok kan bisa bangga perlu ganjal ama alatnya

[@baujengkol2618]

Kalo pulley std xeon karbu 15 derajat, knp klo xeon gt 14derajat

[@proplayer2373]

Mas boleh bantu gak gua dah ganti smua dalaman mesin tapi kluar bengkel cvt nya bunyi tok tok kenapa yah

[@frengkitilola7987]

bang untuk karet yang ada pada baut penahan kampas ganda apa namanya?🙏

[@keidipiorigin2326]

Yang kecil biasanya dibilangnya karet "damper" tapi biasa saya kalo ke bengkel langsung bilang "karet kampas ganda buat xeon Gt". Kalau mau beli sendiri langsung usahain bawa contoh aja bg biar gak salah beli. Atau kalo online konsultasi dulu ke sellernya.

[@bayutdr3219]

Aerox lama ama xeon gt gua om aerox nya ketinggalan cuman maen roller doang 🤣

[@demon91gamingandvapers85]

Rollernya berapa gram,silang apa hantam rata

[@Jamet125]

Om gw ada 1 sett cvt adv 150 standart pabrik yg dah gw lepas ..... kira² bs nggak ya dipake xeon 125 ????😁

[@willywicaksono796]

Mesin udh gnti seker 54,noken racing

[@visualdata7635]

Pake kampas ganda nmax ya bang?

[@keidipiorigin2326]

Ndak bg, kampas ganda masih pakai std.

[@YudiduyChannel]

Salam pengguna xeon gan 👍👍👍

[@keidipiorigin2326]

🙏siap bg

[@YudiduyChannel]

@@keidipiorigin2326 punya ane udah ganti crankshaft, mangkok, roler ,kampas gandanya jg tp kadang masih kambuh gredegnya apalagi kalau ketemu macet & banyak polisi tidur.. smp g hbs fikir 😂

[@keidipiorigin2326]

@@YudiduyChannelWaduh segala macem cara udah di coba ya bg kwkw. Mungkin sudah saatnya ganti kuda pacu bg.

[@YudiduyChannel]

Wkwkwk kyknya gt...oia gan itu pake roller merek apa & brp hrganya ?

[@keidipiorigin2326]

@@YudiduyChannel Roller CLD bg beli kemaren 90 ribuan. Nyilang 3.3 ( 9 gram. 11 gram)

[@rezaaa9637]

Solusi xeon gt di tanjakan berat/ ngeden apa solusi nya om?

[@laskarbahtiar7344]

Per cvt nmax di pasang di Xeon Gt 125 bisa masuk ngga kak

[@Gruffttt]

Bang lampu belakang xeon gt bs di pasang di xeon karbu ga si?

[@rizkyyt2486]

Dr Karbu sampai GT lampu blkg sama body blkg sama aja dudukanya.

[@encostok196]

bang perpaknya gimana kalo dibuka gampang rusak apa ngga

[@ryrnbogorec6547]

Klo mangkok custom nya itu enak ga dipakai...apakah ada perubahan yg lbh baik dibanding ori...dan apakah kampas ganda nya cepet habis

[@keidipiorigin2326]

Kerasa lebih gigit bg, tarikannya lebih responsif mungkin karna ada pola bolong" Ya jadi kampas bisa lebih gigit, juga dari bobot jauh lebih enteng. Menurut saya sih pasti lebih ngabisin kampas ganda Bg ,cuman terbayarkan sama akselerasinya sih. Tergantung gaya berkendara jg kalo kalem-kalem harusnya awet.

[@ughhh5788]

Untuk per cvt bisa pake punya PCX bg??

[@Thesking354]

Gan saya lagi bongkar cvt Xeon nih, baut kecil yg di mangkok susah banget kebukanya. Apa ada tips?🙏🏻

[@keidipiorigin2326]

Pakai tracker atau impact Gun.

[@Thesking354]

@@keidipiorigin2326 udh bisa kebuka gan pake tracker😁

[@andikerianto5238]

Punya ku setelah ikut kirian seperti punya agan, cvt kok cepet panas ya (tutup cvt nya), padahal cuma pakai 5km an saja?

[@keidipiorigin2326]

Kalau cvt lebih panas pasti si bg karena kita kan bubut pulley kipasnya biar lebih enteng. Tapi masi wajar kok gpp bg, yang penting mesin gk overheat. Saya sudah pakai 5000km dan Vblet sejauh ini masih aman bg belum ada getas atau apa.

[@muhammadriodavinsyah5265]

Semua total buat bubut Drajat keruk sama custom mangkok brp om?

[@keidipiorigin2326]

Saya beli jadi bro, untuk detail lebih jelasnya LINK ada di deskripsi. kalau mau bubut sendiri, saya kurang tau harga pastinya tpi mungkin bisa lebih murah.

[@intanyuliana5972]

Kunci brapa bang untuk bongkar mur kampas ganda

[@willywicaksono796]

Bang kalo saya pakek roller oplos 7 gr & 10 gr per cvt nya berapa ya yg cocok?biar akselerasi sama top dpet

[@keidipiorigin2326]

Sebelumnya CVT itu banyak banget variabelnya ya bg, harus trial and error jg. Beda spek beda settingan, beda rider beda settingan juga. Tapi kalau menurut saya dari pada penasaran boleh coba oplos 7 sama 10gr nanti kalo udah abis rollernya boleh coba lagi yang lain nah cari terus cocoknya yang mana. Per cvt sih biasanya pake yang 1500rpm boleh. Tpi kalau mau diimbangin sama top speed boleh coba custom derajat pulley 13,7 misalnya terus kerok jalur roller, sama bisa pakai kampas ganda yang tapaknya lebih lebar. Juga mangkok kampas ganda yang bolong bolong biar gk cepet kotor dan lebih gigit Hehe. Mohon maaf kalau ada salah dalam kata kata saya ya.Gak maksud sotoy apa gimana si, cuman berbagi pengalaman aja 🙏

[@memedcomed7195]

@@keidipiorigin2326 Xeon Gt sy top speed 120km pada jarak 600m cara bawa nunduk, waktu di gas standar dua vanbelt sudah melewati rumah roller,resepnya pulley standar, roller 7 gram rata, rumah roller korek jalur roller, derajat standar cuma papas,papas bagian tengah rumah roller dan bagian tengah kipas,per cvt 1200 rpm Prodigy high speed untuk Vario 150, dudukan per punya Xeon karbu,kalau pakai bawaan nyangkut karena ada karet tarikan jadi berat, lubangin mangkok ganda, kampas ganda pantekan,ban belakang 90/90,mesin standar,top speed sebelum upgrade cvt 110km butuh jarak 1000m,kalau sekarang di 400m sudah dapat 110km, untuk jalan lurus panjang pernah dapat top speed 125km

[@keidipiorigin2326]

@@memedcomed7195 wah makasih bg sharingnya semoga dibaca sama pengguna xeonGT125 lainnya nih 🙏.

[@user-cm1qp3yp6g]

⁠@@memedcomed7195kalu pakai 8gr rata gmna bg?

[@alfiandikadwirahmadaniko20]

Punya saya kok pas awalan gas berat ngempos rasanya dari kirian dengan setingan gitu , apanya yaa ? mesin baru servis besar normal

[@rizkyyt2486]

Coba di cek dan reset ecu nya, banyak faktor mtr gabisa lari dg kondisi mesin sehat. Klo dirasa dr mesin dan CVT udah aman mgkin aja tps nya yg udh kena. Perhatikan juga bagian CVT kampas ganda masah oke gak

[@MuhammadSyakir-yq9ek]

Xeon gt sy dpat 120km, setelah upgrade cvt, korek jalur roller,derajat standar, roller 8 gram, per cvt prodigy 1200rpm, lubangin mangkok ganda, ban blkng 90/90,sebelum apgrade CVT 110km, untuk akselerasi tarikan di atas vario 150 setelah apgrade CVT,sudah di tes, mesin standar

[@halimages]

@@MuhammadSyakir-yq9ek wihh, per rpm pake yg brpa bang, puli brpa, kampas ganda pake apa ? bagi resepnya bang 🙏

[@halimages]

per sentri mksdnya, hhe

[@MuhammadSyakir-yq9ek]

@@halimages per Sentry standar

[@divaadipradana6880]

Xeon gt bukannya roller 10gram bawaan pabrik bang?

[@keidipiorigin2326]

Ada yang bilang 10 ada yang 9.5. Kurang tau om standardnya gmn pas saya bongkar beratnya 14gram yang di motor saya. Tapi ini lagi coba nyilangin 9 - 11 gram sejauh ini lumayan si buat dalem kota Stop and Go.

[@taufiqr_2916]

Yg sy tau xeon gt 9,5 klo xeon karbu 10gr

[@murasakibarachan2264]

Kalo di google, bilangnya 9,5g broo, kalo mau upgrade roller, sarannya pilih yang 7g atau 11g ya bro? Buat top speed soalnya

[@keidipiorigin2326]

@@murasakibarachan2264 kalo nyarinya top speed ke 11gram aja bg. 11 gram gk berat" banget, harusnya gk banyak ngorbanin akselerasi awal.

[@memedcomed7195]

@@murasakibarachan2264 standar 10 gram Kode 44d kalau mau akselerasi bisa coba 7 gram rata punya 7 gram per cvt 1200rpm Prodigy ban belakang 90/90 top speed 120km akselerasi lumayan cepat, pernah pasang 12 gram punya Mio M3 akselerasi lambat top speed cuma 110km

[@Ariwibowo-nr1ep]

bg, itu rumah roller nya di kerok nya ,, kerok kedalem ya bg ??

[@keidipiorigin2326]

Kalo yang saya lihat sih dikeroknya dinding atasnya bg, soalnya kalo di bandingin sama yg std kedalemanya sama cuman dindingnya aja lebih tipis.

[@Ariwibowo-nr1ep]

@@keidipiorigin2326 dinding kiri kanan yg nahan roller nya ya bg ??

[@keidipiorigin2326]

@@Ariwibowo-nr1ep bukan dinding kiri kanan bg, tpi dinding jalurnya yang menuju ke atas.

[@Ariwibowo-nr1ep]

@@keidipiorigin2326 oh ok mksh bg info nya

[@awanbae1597]

Bang kalo puli depan ,di ganti sama puli n max lobang as nya sama gak

[@mafferr]

bang info paket pulli+ magnet d toko apa

[@user-tp7tl4bl5r]

Ka klaw xeon gt 125 pake kampas ganda NMax masuk ga ea

[@wawandermawan8742]

Bang mau tanya dong izin dijawab. Selahan nya oake ounya apa banv kaya bukan ori nya itu. Punya gw 2 kali doll . Mohon dijawab

[@keidipiorigin2326]

Wkwk punya bg cuman baru aja itu. Selahan motor matic emang cepet dol bg. Saya jarang pake itu, paling kalo pas aki mati aja kebanyak lebih ngandalin starter. Kalo dol potong dikit aja bg kencengin lagi, tapi kalo sering pake pasti dol lagi lama kelamaan. Nuhun izin salah, kalo ada yang lebih paham boleh bantu comment ya. 🙏🙌

[@ganjarsugiyarto5695]

Xeon karbu pakai roller N max gmn bang ?

[@othonxstevnpermana472]

Kalau untuk xeon karbu cocok ga yah aku mau beli pake upgade ,rumah loler 13,5° tambah loler nya 9 grm trus mangkok d bolongin sma per nganda nya 1500 cocok gak yah,minta sran soal nya mau beli ini 🙏

[@keidipiorigin2326]

Cocok kok bg settingan gitu udah enak banget. Cuman ingetin, pastiin tempat belinya terpercaya ya biar aman.

[@othonxstevnpermana472]

Tapi mtor sya standaran untuk harian bagus kah

[@keidipiorigin2326]

@@othonxstevnpermana472 gk masalah bg, saya juga standard harian. Kalo beli paket upgrade bukan bubut yang ori kan semisal gk cocok bisa balikin standard lagi bg.

[@rafisarjey1202]

Bang mangkok nya itu di cartel ga?

[@bayuadityapratama2991]

Top speed kena berapa bang

[@ad1ptri938]

Per kampas ganda bisa pake apa?

[@rakaabdurrahmanfaqih352]

mau tanya, wkt ganti rumah roller sama pulley 13.5 drjt itu berisik gak bro suara cvt nya ?

[@keidipiorigin2326]

Aman bro gk ada suara brisik".

[@rakaabdurrahmanfaqih352]

@@keidipiorigin2326 iya bro bagi pengalaman juga si, aku baru aja masang pulley sama rumah roller bubutan,waktu bongkar cvt buat masang sekalian bersihinin cvt ternyata mangkoknya kotorannya sedikit bgt, padahal udah berjalan 1 bulanan dengan kondisi motor hampir setiapp hari dibuat luarkota baru aku buka tadi mangkok masih lumayan bersih, kotornya sama kyk punya agan di video, cuman mangkok cvt masih ori wkwkwwk

[@jameshartanto1731]

pdhal stdnya dah enak bang 🤣

[@diaspratama4145]

Per cvt pcx dg xeon gt lebih panjang mana ?

[@lagubocahtv9081]

Jauh lebih panjang pcx

[@muhammadrafi67]

spil tempat beli kampas ganda mas

[@request-song9475]

bang mau nanya kalo main kirian haruskah ganti loler doang atau main per cvt juga?

[@AgusRiyanto-nj3wp]

Ganti semuanya bang biar enak di toko Oren udh ada kok yg jual paket kirian

[@rizkyyt2486]

Gak perlu ganti paketan2 kirian. Motormu malah gerung2 doang tenaga sama aja. Klo mesin standar sehat, cukup turunin roller 2gram dr orinya, per pakai 1000rpm, mangkok di bolongin kaya di video. Itu buat tarikan awal udah enak

[@IqbalMaulana_00]

bang roller 9-11 sama per cvt 1500 tanpa bubut puli sm rumah roller aman ga bang?

[@sutisnaid]

Per 1500 pake punya apaan bang?

[@rizkyyt2486]

aman aja tp gerung motornya. Tenaga gitu2 aja. Klo mesin std gak rekomend pake per 1500. Pake aja per 1000.

[@nurfalahmaulana4070]

Maaf bang mau nanya kalo upgrade cvt kaya gitu buat ngojol aman engga yaa ??

[@keidipiorigin2326]

Aman bg malah tarikan lebih enak. Tapi Saran dari sya, sering" bersihin CVT 1 bulan sekali kalau rutenya jauh jauh. Agar cvt awet dan kerjanya pun selalu dalam keadaan optimal.

[@avilazahran4578]

Kalo tanjakan ngegerung motor elu

[@fahmiabdillah3184]

Pake vanbelt apaan ya bang?

[@keidipiorigin2326]

Vanbelt standard bg

[@fiangaze]

Bang xeon gt ban belakang seret pas standar ga muter, diputer manual berat kena apanya tuh?

[@keidipiorigin2326]

Wah gk bisa langsung tebak si bg banyak kemungkinan. Harus bongkar dan diliat apa dari kampas, gardan, atau cvtnya.

[@cobadulupremium-uf3lt]

Pully make yang 13.8 aja

[@ucokedward6250]

Maaf mas itu kalo beli mangkok kampas ganda nya dimana?dan harganya berapa?

[@irwansyahtampan3022]

Shockbreaker blkng pke ape bang?

[@keidipiorigin2326]

Yang di video saya pakai original Xeon RC bg.

[@ahmadwildan662]

Pengguna xeon buat grup wa yuk!

[@radityanurfadillah4240]

Ayo bang

[@ahmadwildan662]

@@radityanurfadillah4240 nomor wa bang

[@Thesking354]

Kuylah

[@hi_longtimenoshit]

jadi ga nih

[@hadibastari2564]

Udh ada blm nih?

[@kaichanel6052]

Oh y mas xeon karbu sma xeon gt sma kh kampas ganda nya

[@keidipiorigin2326]

Setau saya beda bg, kalau pulley depan sama. Pulley depan bisa pake xeon karbu yang 44D. Kalau mangkok sama kampas harus kode 1LB bg.

[@kaichanel6052]

@@keidipiorigin2326 trimakasih mas infonya

[@didiafif1655]

itu pakai shockbreaker apa bro?

[@keidipiorigin2326]

Standard bg pake punya xeon rc. Xeon rc xeon gt sama bg cuman beda warna aja.

[@adagia3457]

Bang..klo pas buka tutup nya, olinya kluar dari lubang baut bawah kenapa ya? #maap nyubi

[@keidipiorigin2326]

Lubang baut bawah deket crankcase?

[@adagia3457]

Lubang baut penutup yg bawah...pertama dari kiri #bukan lubang baut saringan

[@keidipiorigin2326]

Itu kemungkinan crankcasenya jebol mase. Harus belah mesin trus di las itu, kemungkinan besar pas pasang cvt belum tau bautnya ada panjang pendek. Jadi pas di kencangin dia malah nge gedor blok crankcase, blok dekat situ tipis soalnya. Kalo misalkan masi aman, pas di kencangin baut cvt oli gaada rembes atau keluar gpp. Pake aja dlu tapi setiap buka cvt inget keluarin oli mesin dulu, kalau misalkan udah gak ketolong kudu belah mesin trus di las.

[@adagia3457]

Yahhhh😢... Br dpt mtr bekas bang...nasibb..nasibb.. Tp klo di tutup bersih siy gda rembes..

[@adagia3457]

Mksh bang

[@demon91gamingandvapers85]

Punya xeon GT masih standar kalo roller di kasih 8gr hantam rata apakah aman?

[@keidipiorigin2326]

Aman bg tergantung merk rollernya jg, saran si imbangin sama per cvt pake 1500 biar lebih enak.

[@demon91gamingandvapers85]

@@keidipiorigin2326 kalo gt kumpulin bahan dlu per cvt 1500 n roller 8gr rencana mau ganti roller az,kalo di sarankan ganti per ane siapin dl barangny,merek yg bagus apa bro TDR apa kawahara?

[@Thesking354]

@@demon91gamingandvapers85 saya habis beli per cvt TDR yg 1000 rpm, dibarengi roller 11gr orinya Lexi

[@moh.ridwanwaw6258]

@@Thesking354 bisa bagi pengalaman bang, hasil pake per cvt TDR 1000 rpm dg roller 11gr lexi? Top speed nya atau akselerasinya

[@Thesking354]

@@moh.ridwanwaw6258 buat harian kurang enak bro kalo pake roller Lexi. Jadi saya ganti ke roller Yamagata 8gr rata, efeknya berasa lebih ringan sama top speed tetep dapet kok

[@ardiyansa5733]

Bang kode kampas ganda Xeon Gt apa bang ILB ataU 44D

[@keidipiorigin2326]

1LB bg

[@ardiyansa5733]

@@keidipiorigin2326 terima kasih infonya bg

[@okkysetiawan3665]

Bg klo buat spead yg enak d motor xeon pake loker ukuran brpa

[@keidipiorigin2326]

Saya nyaman pake roller 8 gram bg buat daily.

[@roniprasetiya9514]

@@keidipiorigin2326 agak gerung nggk mas

[@keidipiorigin2326]

Enggak bg kalo settinganya sama kayak yang divideo ini. Disini saya silang 9 sama 11 gram. Trus sesuaikan juga pake drajat 13.5 sama busi iridium jadi tarikan instan. Kalo pake 8gran sama ganti per cvt 1.500 lebih enak lagi menurut saya.

[@YounghimSeMellaz]

GK pakek packing tuh tutup cvt bang

[@keidipiorigin2326]

Pakek kok bg, cuman udah ane tempel di covernya. Biar gk lari lari

[@abdul27official72]

Bang kalo xeon gt pake kampas ganda yg 44d gmna

[@halimatusshobiroh7641]

gak bisa, gk cocok.

[@AdyRyd1001]

kunci shok nya pake kunci brpa bang?

[@ndr2671]

Pully depan 17, belakang 14, ring kampas ganda 41

[@idot6192]

Bang kampas gandanya daytona bukan??

[@keidipiorigin2326]

Kampas, per cvt, per sentri masih pake STD bg cuman ganti mangkoknya aja.

[@mhmmdrfkii5559]

Bang mangkok kampas ganda bolong² beli dimana

[@keidipiorigin2326]

Check kolom deskripsi bg saya taro linknya disitu👍.

[@firstianiqbalsyauqi1514]

kampas ganda pakai apa?

[@keidipiorigin2326]

Masi std bg

[@bimbimvelog2278]

Saran main kirian bang buat xeon karbu apa aja

[@keidipiorigin2326]

Pulley bikin 13,8 derajat bg roller bisa pake 9 gram rata atau silangin 3 biji 9 gram 3nya lgi 11 gram jangan lupa kerok jalurnya jg. Mangkok ganti yang bolong" Selain lebih enteng lebih gigit jg. Kalo masih ada budget boleh cari Kampas ganda yang Hyperclutch. Vbelt ori aja gpp yang penting kondisi masih bagus.

[@bimbimvelog2278]

@@keidipiorigin2326 ngomongsama tukang bubutnya d8 bikin 13. 8 derajat ya

[@memedcomed7195]

Xeon Gt sy top speed 120km pada jarak 600m cara bawa nunduk, waktu di gas standar dua vanbelt sudah melewati rumah roller,resepnya pulley standar, roller 7 gram rata, rumah roller korek jalur roller, derajat standar cuma papas,papas bagian tengah rumah roller dan bagian tengah kipas,per cvt 1200 rpm Prodigy high speed untuk Vario 150, dudukan per punya Xeon karbu,kalau pakai bawaan nyangkut karena ada karet tarikan jadi berat, lubangin mangkok ganda, kampas ganda pantekan,ban belakang 90/90,mesin standar,top speed sebelum upgrade cvt 110km butuh jarak 1000m,kalau sekarang di 400m sudah dapat 110km, untuk jalan lurus panjang pernah dapat top speed 125km

[@andreashartanto9796]

roller td di silang ukuran brp bang?

[@keidipiorigin2326]

9 sama 11 bg

[@andreashartanto9796]

@@keidipiorigin2326 putaran atasnya gmn bang? gembos gk?atau masih bs narik lg tenaga atasnya?

[@wiwikrusmiyati8813]

treker cvt beli harga berapa bos? saya beli harga 35ribu langaung patah

[@rizaksp]

pakai impact wrench aja bisa buat semua hal

[@maulana6229]

Bang selang warna kuning itu punya ku patah gimana batok nya