5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@ireneuszkramek6601 2 ай бұрын
Jaki koszt regeneracji takich przepustnic ?
@pawciopawcio7768 2 ай бұрын
@@ireneuszkramek6601 Na OLX jest aukcja i wszystko opisane. Zapraszam do kontaktu tel. Pozdrawiam
@arturr7646 13 күн бұрын
500 złoty, ja właśnie czekam na przepustnice z regeneracji kolega z Kożuchowa robi, wcześniej Nowa Sól
@michaelbmw1931 2 ай бұрын
Jaki ładny motocykl :-)
@DanielKizner 4 ай бұрын
Pan Paweł to mistrz mistrzów 😊
@ΓρηγόρηςΚαπετανίδης 4 ай бұрын
👍👍👍
@sergioschroeder570 5 ай бұрын
Valió la pena hacer ese trabajo en la tapa de cilindros?
@antekp1677 5 ай бұрын
Dziękuję za prosty jasny przekaz.
@Migo-ve1jr 5 ай бұрын
Mozna namiary ?
@pawciopawcio7768 5 ай бұрын
Jasne . Proszę wejść na olx i znaleźć moje ogłoszenie. Następnie zadzwonić. Pozdrawiam
@zygfryd2748 6 ай бұрын
sondę miernika [+] wystarczy podpiąć do pinu nr 1 - bez zapinania wtyczki?? wiele osób podpina wtyczkę czy to ma ? czy nie ma znaczenia? która metoda jest właściwa?
@pawciopawcio7768 6 ай бұрын
Żeby regulować TPS wtyczka musi być do niego podpięta. Jaś się komuś uda bez wtyczki to chylę czoła😄
@zygfryd2748 6 ай бұрын
@@pawciopawcio7768 jasne! Dzięki, zatrzymywałem klatkę filmu na Twoich filmach bo nie widać tego dokładnie czy jest zapięta wtyczka czy nie? Fajnie to odpowiedziałeś. No i z opisu komentarzy też wiem że dla 1100. TPS musi być 240-250 mV. Możesz to potwierdzić? Dzięki !
@orkiestrapodwodna 2 ай бұрын
0.38V
@arturwozn8807 6 ай бұрын
Witam Ciebie Pawcio mam pytanie , jaj z regulacją nowszych modeli po roku 2009 tam czujnik położenia przepustnicy jest po prawej stronie , krućce od góry , tych mosiężnych śrub brak ???
@pawciopawcio7768 6 ай бұрын
Cześć. W nowszych modelach role śrub mosiężnych pełnia silniki krokowe i są regulowane elektronicznie tak jak TPS. Wszystkich regulacji należy dokonać za pomocą przyrządów diagnostycznych czyli komputera.
@ostrowski4600 6 ай бұрын
Dzięki za filmik. Korzystałem z regenracji u Pana w zeszłym roku. Polecam.
@ostrowski4600 6 ай бұрын
Dzięki za filmik. A co ze śrubami bajpasów przepustnic? Są ustawione na jakąś wstępną wartość czy całkowicie zamkręcone?
@ostrowski4600 6 ай бұрын
A już wiem, po obejrzeniu pierwszego filmiku.
@DanielKizner 7 ай бұрын
I tak powinno się tłumaczyć normalnemu zjadaczowi chleba, pozdrawiam Pana Pawła
@jerzystasinski2351 7 ай бұрын
Szanowny Panie przestrzegam że sarny też mogą być chore na wściekliznę nie polecam podchodzić do dzikich zwierząt pozdro
@wiesawbalkiewicz649 8 ай бұрын
Witam. Dlaczego przy włączonym zapłonie w moim r1150r z 2003roku , multimetr nie pokazuje napięcia? Ale jak uruchomię silnik to pokazuje 350 mV. . Czy może uszkodzony czujnik , czy źle ustowiona przepustnica?
@issorpe3794 8 ай бұрын
Cześć, fajnie wyłożona wiedza. Tylko nie kumam do końca o co chodzi z tymi śrubami mosiężnymi, mówisz, że trzeba je wykręcić o 1,5 obr, a Jarco mówi, że o 2,5obr. W silniku 1100 wykręciłem je o 2,5 obr. i silnik ciężko palił na zimnym, tak jakby go zalewało. Dopiero przykręcenie śrub do 1,5 obr. przywróciło piec do życia. Pozdrawiam.
@pawciopawcio7768 8 ай бұрын
Dziękuję. Mosiężne dysze służą do przepuszczenia powietrza bokiem omijając liść przepustnicy. Im przepustnica bardziej domknięta w gardzieli tym śruba mosiężna musi być więcej wykręcona. Najprościej rzecz biorąc za ilość paliwa odpowiada czujnik TPS za ilość powietrza odpowiada przepustnica i mosiężna śruba. Ilość powietrza do paliwa jest proporcjonalna i musi być zachowana do prawidłowej pracy układu. Jednego czy drugiego nie może być zbyt mało lub dużo. Ilość obrotów śruby mosiężnej lub stop śruby to ustawienia wstępne i są korygowane dopiero po uruchomieniu motocykla podczas regulacji.
@michajakubiec4636 9 ай бұрын
Dzięki za film i przede wszystkim za regenerację przepustnic- 1150 r chodzi elegancko:)
@piotrkiwi1104 10 ай бұрын
Witam, czy tak samo ustawia się przepustnice w BMW gs 1100r?
@pawciopawcio7768 10 ай бұрын
Witam. Tak to jest jedna metoda dla wszystkich od 850 do 1150.
@AngeloArtStudio 10 ай бұрын
Świetne info, już subskrybuję.
@ВладимирВахутин 10 ай бұрын
Натяжитель цепи долбит, перед ний.
@ВладимирВахутин 11 ай бұрын
Здравствуйте. Какая затяжка гайки оси передней подвески, та что закрыта заглушками.
@patrykmaksymilianu.9886 11 ай бұрын
Serwus, dziękuję bardzo. Z jakich okolic jesteś? Pozdrawiam Patryk
@pawciopawcio7768 11 ай бұрын
Cześć. Nowa Sól. Pozdrawiam Paweł
@andresprinter5041 Жыл бұрын
Put 390mv for better response.
@285625417 Жыл бұрын
what wheels is that? its original DR BIG wheels?
@pawciopawcio7768 Жыл бұрын
To oryginalne koła super Moto 17 od Suzuki. Można było je dokupić jako akcesoria .
@pawemachnowski8769 Жыл бұрын
Cześć. Dziękuję za regenerację przepustnic, bo nie dawno mi je robiłeś :). Jedna uwaga która może przydać się innym, Ty ustawiasz to w silniku 1150, natomiast w silniku 1100 ustawienia stop śruby należy ustawić na 240mV. Warto to wiedzieć :) Pozdrawiam serdecznie.
@pawesobolewski306 Жыл бұрын
Pytanie tylko Kiedy to zrobić, mój RT 1100rt pięknie chodzi na jałowych po dodaniu gazu wszystko ok tylko podczas jazdy na wyśrodkowanej manetce lubi czasem kołysnąć ,czy to już pora ?
@pawciopawcio7768 Жыл бұрын
Można zdjąć TPS o sprawdzić czy oś nie ma luzów. Jeśli tak to już pora na regenerację. Pozdrawiam
@Wujciow12 Жыл бұрын
Witam chciałbym zregenerować przepustnice do r1150rt . Mógłbym prosić jakiś namiar?.
@pawciopawcio7768 Жыл бұрын
@@Wujciow12 Na olx jest moja aukcja. Pozdrawiam
@Wujciow12 Жыл бұрын
@@pawciopawcio7768 już załatwiliśmy sprawę . Motor chodzi jak zegarek. Polecam Pana Pawła.
@pawciopawcio7768 Жыл бұрын
@@Wujciow12 Dziękuję i pozdrawiam 😄👍
@tomala117 Жыл бұрын
Wlasnie zregenerowalem lewa i walcze z synchro...
@Migo-ve1jr 5 ай бұрын
Jakie miałeś objawy . ? Moja prawa stuka jak ....
@tomala117 5 ай бұрын
No właśnie stukanie i problem z synchro, falowanie obrotów... Po regeneracji śmiga 🤟
@Wujamichu Жыл бұрын
Jedziemy z koksem
@piotrgoab2798 Жыл бұрын
No co mam tobie powiedziec🤔
@pawciopawcio7768 Жыл бұрын
Cześć. Z góry przepraszam za wszystkie potknięcia językowe . To mój pierwszy taki film więc lekka trema. Oczywiście jeszcze jest wiele innych czynności których nie omowiłem typu regulacja ssania itp. jest to na szybko przedstawione w odpowiedzi na wiele pytań po regeneracji. Mam nadzieję że film jest zrozumiały i przyda się komuś podczas synchronizacji. Pozdrawiam Paweł
@marcioaguiar9911 2 жыл бұрын
Motorzao
@kw4139 5 жыл бұрын
Witam . Jaki jest koszt takiego remontu silnika?
@pawciopawcio7768 5 жыл бұрын
W zależności jakie części . Ale mnie to kosztowało jakieś 4tys. Robocizna moja.
@robraver 5 жыл бұрын
Looking good, interesting how Suzuki kept a similar style with the Vstrom series
@gustavopodesta6577 Жыл бұрын
Suzuki DR 750/800 was the first "duck nose" or "pico de pato" launched round 30 years ago A "too visionary concept 4 d time"..... People was not prepared i think. Love that machine,style, and, sorry by mi limited vocabulary, DR BIG, HAS THE PERFECT BALANCE OF RESOURCES, not much speed, the tremendous tork, and the unbelieveble fuel consume, at peak solicitations. Austera, simple, básica, infrenable, ingobernable sometimes, but all this coctail off +&- things, are the basement of the spirit tbhat bike carries and inspired to their drivers owners! Bunderwar Motorrad ich Hätte"........❤BIG