4 жыл бұрын
Пікірлер
@Сергей-й8т9с 11 ай бұрын
Оператор смотри не на мотоцикл, а на то что снимаеш!
@denismaskaev8874 Жыл бұрын
Мы сгоняли в прошлом году вокруг Ладоги на майские, на эти майские был дагестан, чет снимать совсем нет времени
@Кихотомахия Жыл бұрын
А куда делась Африка 1100? Я вдохновился вашим видео обзором этого мотоцикла.
@denismaskaev8874 Жыл бұрын
Африка уже 30к проехала, а это я решил собрать кадры с поездки в 2019году
@Кихотомахия Жыл бұрын
@@denismaskaev8874 здорово! Я успел на своей АТ 1100 проехать только 6 тысяч. Съездил в Крым. Первый сезон. На следующий год планирую более длинный маршрут, но пока еще не решил, куда именно поеду.
@pavelmatveev7773 2 жыл бұрын
Привет Денис . Подскажи а вот с моим ростом 172 на ней удобно будет сидеть и будут ли доставать мои ноги до земли ))
@denismaskaev8874 2 жыл бұрын
Думаю да, но лучше конечно примерить. Можно взять заниженное сидение и поставить в нижнее положение.
@polovnik 2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор! Подскажи, в родном наборе инструмента что должно лежать? Скоро тоже поеду забирать мот.
@denismaskaev8874 2 жыл бұрын
Свечной ключ • Рожковый ключ 10х14 мм • Рожковый ключ 14х17 мм • Накидной ключ на 19 мм Тросик крепления шлема расположен на заднем крыле под задним седлом. Торцевой ключ на 5 мм, плоская/крестообразная отвертка, рукоятка отвертки и пинцет для предохранителей находят- ся под задним седлом.
@polovnik 2 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 спасибо! А в нише где аккумулятор ничего не должно быть?
@denismaskaev8874 2 жыл бұрын
@@polovnik ну она пустая, я туда как раз и складываю комплект инструмент
@gocha68100 2 жыл бұрын
Хороший, полезный обзор. Спасибо. Подпись. Поздравляю с покупкой.
@DeaverOne 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Жалко, что снимали на домофон)
@heimatausflug1246 2 жыл бұрын
Hello from Germany. I enjoyed the video great work. Nice shots, like & subscribe, have a nice day👍
@ПетрПетушков-ч1й 3 жыл бұрын
Что со звуком?
@rutrakker 3 жыл бұрын
Молодец! Хороший обзор!
@vlkv4237 3 жыл бұрын
1250 gs конкурент или Африка совсем другая?)
@denismaskaev8874 3 жыл бұрын
Покатавшись на обоих, я скажу что если ехать на дальные по хорошей дороге (Европа) лучше гусь, а если ехать на Памир или Монголию однозначно Африка
@nikolayveselovskiy5297 3 жыл бұрын
Прекрасный обзор, все по делу! Автору однозначно надо вести влог!
@denismaskaev8874 3 жыл бұрын
Дай те оператора и монтажера, кино будет хоть каждый день)))
@palermoadf3657 3 жыл бұрын
защита рук такая мягкая для того если вдруг уронишь они не сломались
@АвикКроликов 4 жыл бұрын
Наконец-то показал хоть кто-то все,а не любовался собой. Вот такой должен быть обзор. Спасибо.
@АлексейИгнатенко-я7в 4 жыл бұрын
Так мечтой и останется.
@СапарКызылгозов 4 жыл бұрын
Ждём продолжения отличный обзор владельца
@syxoii45 4 жыл бұрын
А где колонки чтоб музон слушать?
@Andrey1362 4 жыл бұрын
Услышал цену, че то сразу расхотелось брать. 🙂
@het-abc8453 3 жыл бұрын
Уже на пол мульта дороже спасибо Володе, с ним хрен накопишь.
@Shurup33 4 жыл бұрын
Жалко что стоит как автомобиль (
@rutrakker 3 жыл бұрын
а где-то как квартира)))
@Surguteg 4 жыл бұрын
Былая любовь ;))
@ДжекДэниелс-п1м 4 жыл бұрын
Класс! Все по существу, сам владею 2018 года механика!
@rustykrusty3689 4 жыл бұрын
Дружище, подскажи! Рассматриваю этот мот именно как удобный для высокого роста (с опциональным высоким седлом в верхнем положении) и с эксплуатацией 90% асфальт и только 10% иные покрытия или их отсутствие. Понимаю, что мотоциклу со мной будет скучновато, но с этим ничего не поделать. Я люблю стриты и нейкиды, но удобно мне именно на турэндуро. Таки вопрос. Поделись, пожалуйста, своими впечатлениями именно от езды по асфальту! Город, трасса и т.п. Заранее спасибо.
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Rusty Krusty все ок, рост у меня 195 езжу на обычном седле со стоковым стеклом, по трассе крейсер от 120 до 150. Ни каких проблем на асфальте нету, у меня в этом сезоне так и получается что 90% асфальт, все отлично.
@ALEXANDR9911 4 жыл бұрын
Поздравляю 😁
@hoolivuli 4 жыл бұрын
какое же идиотское сиденье (
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Evgeny Varlamov крепёж разработался)) а так я доволен, особенно по отношению к crf1000
@hoolivuli 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 я про заглубленную форму сидухи, чтобы снять напряжение со спины и булок хочется двигаться по сиденью, а тут будешь скатываться в это углублениие
@godwithme5010 4 жыл бұрын
Запишите пожалуйста больше покатушек! Только нужно что то сделать со звуком.
@АлександрАндреевич-н8й 4 жыл бұрын
Японский Бог после него управление самолета покажется детской игрушкой ))) Аппарат просто космос !
@godwithme5010 4 жыл бұрын
Я пилот Airbus A320 и хочу сказать, что ничего проще в плане ручного управления я не видел. На велосипеде сложнее кататься чем летать на Басе))
@АлександрАндреевич-н8й 4 жыл бұрын
@@godwithme5010 здорово когда есть с чем сравнить! Я пилот велосипеда)))
@SB_70 4 жыл бұрын
на Ёлинсах ? подвеска говно, переплатил, лям тристо на Ёлинсах в Аояме в Мск покупал в начале сезона
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
S B там showa, думаю надо настроить. Есть чат с афроводами. Если напишите мне в личку номер телефона, добавлю туда , там ребята много полезного пишут
@banderasantonio1865 4 жыл бұрын
А какая подвеска лучше?
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Banderas Antonio что проще и дешевле в обслуживании)) это по мне. Я выбрал обычную, не электронную так как масло для неё можно найти где угодно
@banderasantonio1865 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 А с электронной нет проблем как у ктм после 10к моторчик дохнет
@banderasantonio1865 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 А ещё, а чем отличается адвенчер от адвенчер спорт
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Banderas Antonio бак, стекло. Бескамерные Колеса , там много отличий
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Banderas Antonio в рф ещё нет с пробегом больше 10)) ну это среди тех кого знаю
@v8fondanalytics782 4 жыл бұрын
Если сиденье стало уже и жестче, то получается на дальняк пятая точка ещё больше офигивает? Так как в предыдущей "Африке" оно было шире и мягче... Я просто метаюсь между бмв скутером и им, понимаю что это разные категории, но, учитывая что тут есть dct. Что скажете?
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
V8 FOND ANALYTICS возьми тест драйв и реши, по мне лучше полноценный байк нежели скутер
@v8fondanalytics782 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 Для теста нужно ехать ооочень далеко. Что в итоге по посадке?
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
V8 FOND ANALYTICS намного лучше чем crf1000, пробег уже 6к и несколько небольших дальников. Хочу поснимать ещё но оператор попал в аварию и наши планы на контент отложились до следующего года.
@v8fondanalytics782 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 Ясно, спасибо за ответ :)) Оператору здоровья и удачи!
@Гипнотерапевт 4 жыл бұрын
спасибо за обзор
@Gavrilova_designer91 4 жыл бұрын
Вот здесь можно глянуть как она в эндуро kzbin.info/door/c6NUbwKJKUYFuHmNzCgQpQ
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Смех Один классный дядька, смотрю его
@Gavrilova_designer91 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 Да верно) Мне тоже нравится, ну и Тай заодно посмотреть, там где руссо туристо не ходили еще)
@mrGrey2009 4 жыл бұрын
Вот сколько видео смотрю, не пойму. Они че реально кожзам сидушки степлером прям в пластик прихуячили?!? o_O
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
al capone ну на всех мото так)))
@mrGrey2009 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 капец. А допов для этого нет?
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
al capone скоро сниму про допы
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
al capone к мотоциклу?
@mrGrey2009 4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 ну я имею ввиду, можно ли купить добротную сидушку отдельно. Чтоб заменить эту поделку для китайского скутера. Это же жесть
@marvelPRO 4 жыл бұрын
А еще мне кажется или я ошибаюсь, квадратную шайбу натяга цепи на оси, вы поставили не правильно)))
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
marvelPRO задняя ось с завода прикручена,
@marvelPRO 4 жыл бұрын
Молодец! Доходчиво. Полезный обзор! Какой мотик был до этого?
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
marvelPRO crf1000 adventure sport
@СергейБеликов-о5в 4 жыл бұрын
Озвучка беда! То слышу,то нет.
@СергейБеликов-о5в 4 жыл бұрын
Хочуууууууу африкуууууууу!!!!
@СергейХаритонов-ж2г 4 жыл бұрын
один из самых бестолковых обзоров
@SershTaran 4 жыл бұрын
Ну наконец-то реальный владелец. Ждем дальнейших рассказов про эксплуатацию и тюнинг. А вот дуги необходимы...
@Antarktster 3 жыл бұрын
Забросил он свой канал
@эндуро-ю7й 4 жыл бұрын
отличный обзор. поздравляю с покупкой
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы 4 жыл бұрын
ЛЯЛЯ!
@ОтецСергийПолтавский 4 жыл бұрын
Benelli TRK 502 X а за этот что скажете? в несколько раз дешевле
@ЕвгенийКащеев-у6й 4 жыл бұрын
Пока в настройках разберёшься, уже и куда-то ехать сил не останется🤪😂 Стекло на ходу не отрегулируешь, а это очень нужная функция, но зато всякую хрень можно кнопочками менять... усложнили, дальше некуда...
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Евгений Кащеев я щас разобрался, проблем нет, все удобно )) немного подбешивает)) но я доволен и не жалею
@pnp346 4 жыл бұрын
аппарат мечта! ровных дорог. Хотя в данном случае пофиг каких дорог :))
@ГражданинСССР-д7э 4 жыл бұрын
А у меня такая пришла на карострит резине, черную видел такую на бридже
@АлексейДобрый-щ9у 4 жыл бұрын
Надеюсь ещё видео будут на канале у тебя. Поздравляю с покупкой .
@denismaskaev8874 4 жыл бұрын
Алексей Добрый будут, готовлю с Норвегии 19 года
@ioderov 4 жыл бұрын
👍👍👍
@ioderov 4 жыл бұрын
Поздравляю с отличной покупкой и спасибо за классный подробный обзор. Пытаюсь выбрать между Африкой и Гусём, оба в полной комплектации. Гусь по цене кусачее и однозначно тяжелее в оффроаде. Насколько я понял, от максималки вашу версию отличает только подвеска. Или есть что-то ещё? Дефлекторы боковые рекомендуют. Без них, вроде, грязи и дождя на куртке будет больше. Молодцы, что купили. 👍👍👍
@ИбрагимМехтиев-у8у 4 жыл бұрын
Мотоцикл мечта, мои поздравления!
@aleksrostov1994 4 жыл бұрын
Я через монитор слышу запах нового мотика👍
@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР 3 жыл бұрын
Ливером чуешь?
@JumboJet888 4 жыл бұрын
Шикарный мот, поздравляю!