Наконец-то показал хоть кто-то все,а не любовался собой. Вот такой должен быть обзор. Спасибо.
@ИбрагимМехтиев-у8у4 жыл бұрын
Мотоцикл мечта, мои поздравления!
@aleksrostov19944 жыл бұрын
Я через монитор слышу запах нового мотика👍
@ДАГЕСТАНСКОЕ-АССР3 жыл бұрын
Ливером чуешь?
@SershTaran4 жыл бұрын
Ну наконец-то реальный владелец. Ждем дальнейших рассказов про эксплуатацию и тюнинг. А вот дуги необходимы...
@Antarktster3 жыл бұрын
Забросил он свой канал
@JumboJet8884 жыл бұрын
Шикарный мот, поздравляю!
@syxoii454 жыл бұрын
А где колонки чтоб музон слушать?
@ioderov4 жыл бұрын
Поздравляю с отличной покупкой и спасибо за классный подробный обзор. Пытаюсь выбрать между Африкой и Гусём, оба в полной комплектации. Гусь по цене кусачее и однозначно тяжелее в оффроаде. Насколько я понял, от максималки вашу версию отличает только подвеска. Или есть что-то ещё? Дефлекторы боковые рекомендуют. Без них, вроде, грязи и дождя на куртке будет больше. Молодцы, что купили. 👍👍👍
@nikolayveselovskiy52973 жыл бұрын
Прекрасный обзор, все по делу! Автору однозначно надо вести влог!
@denismaskaev88743 жыл бұрын
Дай те оператора и монтажера, кино будет хоть каждый день)))
@ДжекДэниелс-п1м4 жыл бұрын
Класс! Все по существу, сам владею 2018 года механика!
@gocha681002 жыл бұрын
Хороший, полезный обзор. Спасибо. Подпись. Поздравляю с покупкой.
@СапарКызылгозов4 жыл бұрын
Ждём продолжения отличный обзор владельца
@эндуро-ю7й4 жыл бұрын
отличный обзор. поздравляю с покупкой
@pnp3464 жыл бұрын
аппарат мечта! ровных дорог. Хотя в данном случае пофиг каких дорог :))
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Пишите интересующие вопросы, когда будет перезалив на все отвечу расскажу покажу
@СергейГригорьев-е8ъ4 жыл бұрын
Denis Maskaev поздравляю с покупкой. Не могу разобраться с кар плеем. В частности не могу подключить айр подц.
@denismaskaev88744 жыл бұрын
@@СергейГригорьев-е8ъ сначала подключаете по блютуз телефон к мотоциклу (airpods должны быть подключены к телефону), потом подключаете через провод телефон, мотоцикл запрашивает подключение гарнитуры, в этот момент подключаете к мотоциклу наушники и все должно заработать. Это обычный способ подключения и мотогарнитуры тоже, она от airpods по факту ничем не отличается
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Если не слышите музыку к в гарнитуре а все подключено, то в самом телефоне вместо гарнитуры надо выбрать мотоцикл (приоритет воспроизведения)
@СергейГригорьев-е8ъ4 жыл бұрын
Denis Maskaev приветствую настоящего африканца !!!!! Кар плей победил. Но не очень разобрался уровнем Настройки уровней трекшена , мощности и торможения двигателем. Например одна маленькая синия черточка это минимальный уровень внедрения электроники или максимальный ??????????
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Сергей Григорьев мощность максимум это 1, торможение двигателем минимум это 1. Трекшен чем больше число тем больше вмешательство
@v8fondanalytics7824 жыл бұрын
Если сиденье стало уже и жестче, то получается на дальняк пятая точка ещё больше офигивает? Так как в предыдущей "Африке" оно было шире и мягче... Я просто метаюсь между бмв скутером и им, понимаю что это разные категории, но, учитывая что тут есть dct. Что скажете?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
V8 FOND ANALYTICS возьми тест драйв и реши, по мне лучше полноценный байк нежели скутер
@v8fondanalytics7824 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 Для теста нужно ехать ооочень далеко. Что в итоге по посадке?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
V8 FOND ANALYTICS намного лучше чем crf1000, пробег уже 6к и несколько небольших дальников. Хочу поснимать ещё но оператор попал в аварию и наши планы на контент отложились до следующего года.
@v8fondanalytics7824 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 Ясно, спасибо за ответ :)) Оператору здоровья и удачи!
@Andrey13624 жыл бұрын
Услышал цену, че то сразу расхотелось брать. 🙂
@het-abc84533 жыл бұрын
Уже на пол мульта дороже спасибо Володе, с ним хрен накопишь.
@DeaverOne2 жыл бұрын
Хороший обзор! Жалко, что снимали на домофон)
@polovnik2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор! Подскажи, в родном наборе инструмента что должно лежать? Скоро тоже поеду забирать мот.
@denismaskaev88742 жыл бұрын
Свечной ключ • Рожковый ключ 10х14 мм • Рожковый ключ 14х17 мм • Накидной ключ на 19 мм Тросик крепления шлема расположен на заднем крыле под задним седлом. Торцевой ключ на 5 мм, плоская/крестообразная отвертка, рукоятка отвертки и пинцет для предохранителей находят- ся под задним седлом.
@polovnik2 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 спасибо! А в нише где аккумулятор ничего не должно быть?
@denismaskaev88742 жыл бұрын
@@polovnik ну она пустая, я туда как раз и складываю комплект инструмент
@rutrakker3 жыл бұрын
Молодец! Хороший обзор!
@СергейБеликов-о5в4 жыл бұрын
Хочуууууууу африкуууууууу!!!!
@survivalman46774 жыл бұрын
Спасибо за видео. Хороший мотоцикл, лошадей бы ему хотя бы 130-140 а то маловато будет для 2020. Больно сильно он ктм устапает в лошадках.
@dungeonmaster55244 жыл бұрын
Survival man, зато из-за не слишком форсированного двигателя к топливу не прихотлива, что очень важно для мотоциклов такого класса
@JumboJet8884 жыл бұрын
На ресурсе хорошо скажется думаю эти лошади в отличие от ктм
@ОтецСергийПолтавский4 жыл бұрын
Benelli TRK 502 X а за этот что скажете? в несколько раз дешевле
@vladimirp.86294 жыл бұрын
поздравляю! 😉👍 я пару дней назад как получил такую же но в максималке. Вопрос чем будешь заражать аккумулятор?(он LiOn)
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Vladimir P. Зарядка для моделирования типа imax b6
@vladimirp.86294 жыл бұрын
Denis Maskaev 🤝
@nikola1313224 жыл бұрын
Владимир, поздравляю Вас. Как Вам эл. подвеска? Почему не взяли механическую?
@vladimirp.86294 жыл бұрын
Колямба Кузнецов 😉🤝 подвеска и в целом мот очень нравится, очень удобный в сравнении с предыдущими версиями. Взял на роботе потому, что до этого гонял пять лет на роботе -привык к хорошему(плюсы перевешивают минусы этой трансмиссии)
@nikola1313224 жыл бұрын
Vladimir P. Владимир, спасибо за ответ 🙂🤝. К трансмиссии DCT у меня вопросов нет. Тут всё понятно и я тоже выбрал такую. Я интересуюсь: Почему в выбрали ЭЛЕКТРОННУЮ подвеску а не механическую как Автор ролика?
@ПетрПетушков-ч1й3 жыл бұрын
Что со звуком?
@nikola1313224 жыл бұрын
Здравствуйте, Денис. Большое Вам спасибо за интересный обзор (Лайк и подписка...) Поздравляю Вас с покупкой, Ангела Хранителя Вам в дорогу. Прекрасный выбор на мой субъективный взгляд (да и что там говорить "Африка она и в Африке Африка))) все это знают. Я рассматриваю такой мотоцикл к покупке и у меня закралось сомнение, есть ли смысл в эл. подвеске? Почему Вы не выбрали с эл. подвеской? Собираюсь 2-х месячное путешествие в Африку (Эфиопия), вот думаю: что я буду делать если она(подвеска) выйдет из строя (и выйдет ли? Были ли прецеденты уже с поломками? Есть ли слабые места? (вдруг знаете). Денис и зрители канала, у кого есть аргументы за или против поделитесь пожалуйста.... Заранее благодарен. С уважением, Николай
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Колямба Кузнецов не взял эл подвеску из-за более дорого и технически сложного обслуживания. Главное невозможность точной настройки. Так как жду подвеска позволяет настроить только демпфирование спереди и предварительное сжатие и демпфирование сзади. Тончать перед не отрегулировать по преднятягу, так же нет регулировки отбоя. Для меня это критично. И 80 тыс рублей экономии конечно. Так же эл подвеска при торможении складывается как и обычная
@nikola1313224 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 , Спасибо большое Вам за ответ Денис.
@АлександрЧергин-ц2ш4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 так описал электронную подвеску,будто это зло...
@denismaskaev88744 жыл бұрын
@@АлександрЧергин-ц2ш это удобная вещь, но чем сложнее коснтрукция тем больше возможности ее поломки ( не в обиду хонды ) я просто сэкономил 80 тыс рублей )) думаю в ней нет ничего плохого.
@АлександрЧергин-ц2ш4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 ктм заверяет что их 1290 не клюёт при торможении. Хонда подзапоздала с электронной подвеской.
@ALEXANDR99114 жыл бұрын
Поздравляю 😁
@Гипнотерапевт4 жыл бұрын
спасибо за обзор
@marvelPRO4 жыл бұрын
Молодец! Доходчиво. Полезный обзор! Какой мотик был до этого?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
marvelPRO crf1000 adventure sport
@banderasantonio18654 жыл бұрын
А какая подвеска лучше?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Banderas Antonio что проще и дешевле в обслуживании)) это по мне. Я выбрал обычную, не электронную так как масло для неё можно найти где угодно
@banderasantonio18654 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 А с электронной нет проблем как у ктм после 10к моторчик дохнет
@banderasantonio18654 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 А ещё, а чем отличается адвенчер от адвенчер спорт
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Banderas Antonio бак, стекло. Бескамерные Колеса , там много отличий
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Banderas Antonio в рф ещё нет с пробегом больше 10)) ну это среди тех кого знаю
@АлександрАндреевич-н8й4 жыл бұрын
Японский Бог после него управление самолета покажется детской игрушкой ))) Аппарат просто космос !
@godwithme50104 жыл бұрын
Я пилот Airbus A320 и хочу сказать, что ничего проще в плане ручного управления я не видел. На велосипеде сложнее кататься чем летать на Басе))
@АлександрАндреевич-н8й4 жыл бұрын
@@godwithme5010 здорово когда есть с чем сравнить! Я пилот велосипеда)))
@ГражданинСССР-д7э4 жыл бұрын
Взял позавчера такую же в мск аояме, но только 19го года производства, на каро стрит резине.. 20го года в триколоре не было.. Была черная 20го в автополе питера.. ,на бриджстоуне""
@ГражданинСССР-д7э4 жыл бұрын
Какая же она огромная, после моего та650.. Прицеп экспедиция 3,2/1,35/1,55 со скосом показал свою полную несостоятельность в плане перемещения новой африки.. Ей там тесно! что бы как то, с минимальным зазором по потолку заехать в прицеп, пришлось откручивать стекло..!!! Имейте это ввиду.. Перемещение африк, это не меньше среднеразмерного по высоте, типа спринта, боксера, со средней крышей... Я не ожидал..
@StellaTwin4 жыл бұрын
А почему не гусь 1200?
@surveyvoley4 жыл бұрын
Потому что он корова
@StellaTwin4 жыл бұрын
@@surveyvoley адвенчер гусь скорее корова, а обычный норм
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Нууу, не хочу ничего говорить про БМВ))) но за 1,25 млн получаешь все от последних технологий до автомата и чертову надежность и неприхотливость. альтернативы мне кажется в данное время нет. а гусь за 1.7млн какой бы он не был крутой ......
@pavelmatveev77732 жыл бұрын
Привет Денис . Подскажи а вот с моим ростом 172 на ней удобно будет сидеть и будут ли доставать мои ноги до земли ))
@denismaskaev88742 жыл бұрын
Думаю да, но лучше конечно примерить. Можно взять заниженное сидение и поставить в нижнее положение.
@Surguteg4 жыл бұрын
Былая любовь ;))
@evlashevo4004 жыл бұрын
Поздравляю))) А на бак дефлектор надо, как на старой в шлемак колбасит?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Ruslan222 честно)) непонятно, в shoie gt-air вроде норм. В arai tour x-4 какая та мелкая вибрация, пожалел что купил этот шлем
@palermoadf36573 жыл бұрын
защита рук такая мягкая для того если вдруг уронишь они не сломались
@ТарасВакий4 жыл бұрын
Поздравляю
@АлексейИгнатенко-я7в4 жыл бұрын
Так мечтой и останется.
@ГражданинСССР-д7э4 жыл бұрын
А у меня такая пришла на карострит резине, черную видел такую на бридже
@ОлегБабенков-д9е4 жыл бұрын
Дуги наверно нужны. На бездорожье тяжко и жалко мот будет.
@denismaskaev88744 жыл бұрын
уже стоят, "HEED"
@АндрейНесповитый-ф8л4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 Добрый день! Подскажите, почему именно HEED, а не оригинал? Тоже думаю на счет дуг. И если не секрет, то где покупали?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Андрей Несповитый у меня heed стояли на прошлой , они отработали 2 аварии и кучу падений результат ни одной царапины, торигинал какой то жиденький.
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Андрей Несповитый подкупал прямо с сайта производителя
@АндрейНесповитый-ф8л4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 Добрый день! Где-то читал что дуги Heed мешают доставать масляный щуп.. Это так?
@marvelPRO4 жыл бұрын
А еще мне кажется или я ошибаюсь, квадратную шайбу натяга цепи на оси, вы поставили не правильно)))
@denismaskaev88744 жыл бұрын
marvelPRO задняя ось с завода прикручена,
@АлександрЧергин-ц2ш4 жыл бұрын
Новый мот не думал пленкой обтянуть?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Александр Чергин фары затянул, экран тоже, на остальное руки не от туда)) жду открытия мастерских
@АлександрЧергин-ц2ш4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 а на свет не влияет пленка? Если фару обтянуть. А на экран тогда может лучше стекло? Если есть такое конечно.
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Александр Чергин на экран с завода идёт Стекло защитное(в комплекте) на свет ничего не влияет, она прозрачная
@АлександрЧергин-ц2ш4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 я вот смотрю на Африку или ктм 1290. Все в раздумьях.
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Александр Чергин заплатить 1.75 за ктм)) бессмысленно, сам чуть не купил. Это у меня уже вторая Африка был прошлый адвенчеи теперь этот. То что Ким веселее едет, смысла на Дальнеке нету. На бездорожье мощи и так хватает. Я долго думал
@Сергей-й8т9с11 ай бұрын
Оператор смотри не на мотоцикл, а на то что снимаеш!
@Shurup334 жыл бұрын
Жалко что стоит как автомобиль (
@rutrakker3 жыл бұрын
а где-то как квартира)))
@СергейБеликов-о5в4 жыл бұрын
Озвучка беда! То слышу,то нет.
@mrGrey20094 жыл бұрын
Вот сколько видео смотрю, не пойму. Они че реально кожзам сидушки степлером прям в пластик прихуячили?!? o_O
@denismaskaev88744 жыл бұрын
al capone ну на всех мото так)))
@mrGrey20094 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 капец. А допов для этого нет?
@denismaskaev88744 жыл бұрын
al capone скоро сниму про допы
@denismaskaev88744 жыл бұрын
al capone к мотоциклу?
@mrGrey20094 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 ну я имею ввиду, можно ли купить добротную сидушку отдельно. Чтоб заменить эту поделку для китайского скутера. Это же жесть
@ДмитрийВарфоломеев-м3ы4 жыл бұрын
ЛЯЛЯ!
@ЕвгенийКащеев-у6й4 жыл бұрын
Пока в настройках разберёшься, уже и куда-то ехать сил не останется🤪😂 Стекло на ходу не отрегулируешь, а это очень нужная функция, но зато всякую хрень можно кнопочками менять... усложнили, дальше некуда...
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Евгений Кащеев я щас разобрался, проблем нет, все удобно )) немного подбешивает)) но я доволен и не жалею
@SB_704 жыл бұрын
на Ёлинсах ? подвеска говно, переплатил, лям тристо на Ёлинсах в Аояме в Мск покупал в начале сезона
@denismaskaev88744 жыл бұрын
S B там showa, думаю надо настроить. Есть чат с афроводами. Если напишите мне в личку номер телефона, добавлю туда , там ребята много полезного пишут
@hoolivuli4 жыл бұрын
какое же идиотское сиденье (
@denismaskaev88744 жыл бұрын
Evgeny Varlamov крепёж разработался)) а так я доволен, особенно по отношению к crf1000
@hoolivuli4 жыл бұрын
@@denismaskaev8874 я про заглубленную форму сидухи, чтобы снять напряжение со спины и булок хочется двигаться по сиденью, а тут будешь скатываться в это углублениие