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ゆっくり危険の泉
このチャンネルでは「世界で起きた色々な危険な話」を簡潔にゆっくり解説していきます。
動画では事故・事件などの情報を取り扱う内容ではありますが、関係者様を冒涜するものではございません。
あくまでこのチャンネルを通して、世界で色々な危険なこと起きていることを知ってもらい、過去の事例・歴史から学ぶための教育的価値を届けるコンテンツを目的として作成しています。
※当チャンネルの動画は全て15歳以上を対象に制作しております。
※英語サイトなども見ながら頑張って調べてはいますが、あくまで素人でありますので、情報の確実性・正確性・完全性について責任は負えませんので予めご了承ください。そのため、間違っている箇所や補足情報などがありましたら、ぜひコメントで教えて頂けると幸いです。よろしくお願いいたします。
(言葉の言い間違えや、日本語がおかしいところもあると思いますが、その際はコメントでご教示いただければと思います)
※特定のものを侮辱・批判するようなコメント、荒らしコメントなどと捉えられるものは削除することもありますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
<使用ツール>
・ゆっくりMovieMaker
・AviUtl
・使用ライセンス:AquesTalk2、AquesTalk10
※動画内で使用している画像、動画、音声ファイルはフリー素材もしくは購入素材です。
<貴重な素材を提供されているサイトさま>
・Google Earth、Google Maps様
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・甘茶の音楽工房様
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Пікірлер
@中宮洋一
44 минут бұрын
ニュージーランド!
@のっち-p1j
3 сағат бұрын
最近まで中国に住んでたけど、エレベーターとかエスカレーターは動作に不安を感じる事多かったなーー 変な振動があるんだよ⋯だから、住む家決める時エレベーターTOSHIBAだったの確認して決めた。後、動作が不安なエスカレーターには乗らずに階段使ってた。
@YM-bq5ks
8 сағат бұрын
航空機は自動車よりも事故率が低いってのはよく言われるが、事故が起きた際の死亡率が違いすぎて… なので出来る限り飛行機には乗らない事にしている…が、仕事の都合で乗らざるを得ないんだよなぁ(;´Д`)
@chubbieminami3274
16 сағат бұрын
アメリカの安全管理は日本よりいいかげんです。ディズニーでもアトラクションの乗り物が頻繁に止まっていました。安全のための停止のようでしたが、日本では止まった記憶はないので「え、コースターが途中で止まるの??」と思いました。しかも並んでいる最中に何度も何度も止まっていました。
@420atmosphere2
19 сағат бұрын
長時間スモークされてテキサスバーベキューみたいにジューシーになってしまったんか… 収容作業したあと二度と肉食えなくなりそう…人が焼ける臭いもすごかったやろうな
@よくねるこ-u4x
20 сағат бұрын
燃える落ちるどっちがいい? 両方嫌なのだ
@宮本一正-h4d
20 сағат бұрын
13:03ナントの駅に停車する日本オイルターミナルのタンク貨車
@yamada65646
21 сағат бұрын
noooooo
@フォシルプレ
Күн бұрын
Aのようなクズに操縦士をやらせていた会社の責任だろ
@サンシャイン莉子ちゃん
Күн бұрын
大抵のエレベーター事故はシンドラー社製の物が多いんだよな。日本でも死亡事故があった時のエレベーターがシンドラー社製だったしあの会社はヤバいよ...
@なんJタロウ
Күн бұрын
長い間無事故だとだんだん弛んでくるっていう
@aquina666
Күн бұрын
中国じゃなくても海外のエレベーターってコワイよね、、、 ハワイ住んでたときマンションのエレベーターが不具合すごくて、ついに閉じ込めらてマジで焦ったことある
@morimori563
Күн бұрын
なんか、ニュージーランドってこの手の事故が多くないでしょうか?
@sanjo-gouto-pb7ex
2 күн бұрын
慰霊碑とかもないんだ。跡地に建ったおかゆ店に、さまよい出てくるぞ……。
@katsuyadaimon5322
2 күн бұрын
アトラクション、行かねぇー!。サメに食われっぞ!。
@田田-z3n
2 күн бұрын
ムササビスーツ着用必須
@goro-yoko-teto869
2 күн бұрын
これは運営側の問題ですね・・・
@simounsimon1123
2 күн бұрын
こういう事故は日本でも何件もあった 今でもマスコミに取り上げられるのは沖縄の宮森小学校への墜落事故だけだが本土での事故も今では考えられない被害規模だった
@わわわわ-r3d
2 күн бұрын
14:10頃:『(事実上の現場監督である)Eは、K社に入社後、一貫して経理や庶務などの事務系の仕事をしてきた人物で、この日の約1か月前の1991年2月15日に、社内の配置換えがあったためこの現場に派遣されていた』 日本企業に特有の謎人事ってやつかな。お役所もそうだけど、本人の希望も無しに定期的に配置換えが行われる。 この謎人事はハッキリ言って迷惑で、役所にせよ企業にせよ、担当者が別の人に代わると、またイチから説明する必要に迫られる。異動した本人だって、新しいことを覚えなければいけないから大変になる。つまり誰も得をしない。 たぶん中央官庁のキャリア制度を上辺だけ真似たのだろう。キャリア官僚はゼネラリストとしての求めに応じて採用されているから問題ないけど、これを無意味に真似しても誰も幸せにならない。 アメリカでも公務員は、一部の高級官僚を除いて基本的に職種で応募される。経理で採用された人は、本人の希望がない限り経理で終わるのがあたりまえ。無意味に配置換えなどしても業務効率が下がるだけだからね。
@酒乃塚緑
2 күн бұрын
少年にさん付けの違和感
@prosperandrejoice
2 күн бұрын
いや、、違う。同じ事件は二度とやらないでといいたいのです。ネタが無いのかしら?
@まつよい-n3g
Күн бұрын
同じ話見たくないのなら「総集編」って書いてあるものはクリックしなければいいんですよ
@MAHAJANGA
3 күн бұрын
福島原発の津波の高さもですね😨
@001tgv
3 күн бұрын
飛行機にはぜひ乗りたいと思いますが、気球は絶対に乗りたくありませんね。 何せ自分でコントロールできる範囲が狭すぎると思うんですよ。 火力と錘以外で、どうやって向きを変えるのか今一つ分かりません。
@2014ALART-cd7qk
4 күн бұрын
亡くなってから数日すると強烈な異臭が発生すると思うんだけど。
@瞳琥珀
Күн бұрын
旧正月でみんな実家帰ってたんでしょしらんけど。
@かっぱ太郎-h6s
4 күн бұрын
上にも下にも逃げられない状況は惨すぎる!
@dove4582
4 күн бұрын
似たような事故がオーストラリア でも2016年に発生4人がなくなってます。 クイーンズランドのドリームワールドでの悲惨な事故でした。RIP
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
そうだったんですね…! そちら知らなかったので少し調べてみようと思います。
@泰英岡田
4 күн бұрын
サムネ見た時ダメだこれ大惨事だ!冒頭の台詞から、A〜Cのうち誰かは生き残ったんだろうが、他は多分…とか思ってましたから、最高の結果を出した彼らに仰天!まさに奇跡ですね。 …しかし結末がこれとか。かの「ハドソン川の奇跡」の映画でも、後半の史実と異なるオリジナル展開はこのあたりの事件を踏まえた監督イーストウッドの皮肉にも思えます
@kabigon1386
4 күн бұрын
この場にいたリヴァプールサポを全員死刑にすれば良かったと言いたいわ。
@もろ平野
4 күн бұрын
40年間無事故だとしても、それが将来の無事故を保証してる訳じゃないもんね。却って油断を招いてしまうかも。投稿お疲れ様でした。しかし水の中での転覆って怖い。関係ないけど、カヤックとかもひっくり返ったらパニックになりそう> <。
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
過去40年無事故が未来の事故を防ぐわけではないですからね… たしかにカヤックなど含め、私はなかなか水系は怖くて挑戦できません…
@kinoko0911
4 күн бұрын
既出かもしれないが、バサルナスなのでは?
@Unityan
4 күн бұрын
今回の事故の因子はどれも致命的とまでは言えないものの運悪くピタゴラスイッチになってしまったみたいだ
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
コメントでご指摘いただいたのですが、13:45にて「400〜500リットル」と書いてしまいましたが、正しくは「400〜500万リットル」です! ご指摘いただきありがとうございます!
@mimockle
4 күн бұрын
13:45 400〜500リットルって家の風呂2杯分くらいじゃない
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
「万」が抜けていました!ご指摘ありがとうございます!
@luckystrike2945
4 күн бұрын
建物や検査を強化することばかり。 「汚職役人は死刑」はどうなってる? 汚職者への厳罰化が出来ないのは日本も同じ。 他国を笑ってられない。
@ゆっくりドキュメンタリー
4 күн бұрын
スタッフの体制と言い、設備のメンテの不備といい、一方で、通りすがりの方々の素晴らしき救助活動があり、関係当局の失態振りが益々強調され、非常に胸くそアしき事故であります。今後の裁判が気になります。ご冥福をお祈り申し上げます。
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
自分が同様にお客さんだったとき咄嗟に動けるかというと自信がないので、 こういう行動力は見習わないといけないなと思いました…!
@koheirailway001
4 күн бұрын
確かに今まで「アトラクション」で事故は起きていなかったけど、事故時の遊園地側の対応が全てを物語っていたのでしょうね。
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
しかも調べていたときにチラッと見かけたのですが、 実は従業員の事故は起きていたようです…
@缶プリン
4 күн бұрын
本来、安全のためのシートベルトが枷となるなんて辛いです。 急な転覆で動転したでしょうし、逆さになった状態だと余計に冷静になるのは難しいですもんね…… 楽しみに訪れたであろうアミューズメントパークの事故は余計に心が痛みます。
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
もし自分が同じ状況になったと想像すると、 パニックになってしまいベルトを外せないだろうなと思いました。 安全管理には本当に気を付けてほしいものですね…
@鉄華のマッキー
4 күн бұрын
花火スタッフの人がいたからA君とB君が助かったと思う反面 花火大会がなかったら扉塞がれてなくてC君助かったかもとも思ってしまう…
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
そうなんですよね…一番は事故が起きないように しっかり点検・修理などをしてくれることですが…
@pamdirac5
4 күн бұрын
『………重力に引かれるかのように落下し………』って………😅 常に重力に引かれているんだよ!😂
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
たしかに言われてみるとそうですね😂
@hohoemidebu2022
4 күн бұрын
本筋と関係ないけど、アメリカの民間人って一見、二次災害を招きかねない蛮勇にも成り得るけど、事故・災害時の一致団結度とか、迅速に対応する能力が凄いよな…日本だったら動画回して静観してる連中ばっかりになってそう
@yukkuri_danger
4 күн бұрын
たしかに我関せずというパターンで 遠巻きから見てSNSにあげるイメージも湧いてしまいますね…
@豚饅頭-h8u
3 күн бұрын
いや普通に助けにいくだろ。どんな日本に住んでんの?
@銀杏-w3o
2 күн бұрын
確かに!繁華街で白昼堂々強盗グループとか電車で迷惑行為とか多発してた時も誰も応じてない状況の動画ばっかり上がってますもんね〜
@AK-mariana
51 минут бұрын
どんな日本に住んでるかは知らないけどよくある異世界の日本からのコメントだと言う事は分かった
@かーらいと
5 күн бұрын
あの図体のせいで悲惨な事故なのに動画まとめサイトのコメ欄では散々茶化されてる。
@ピースフィールド
5 күн бұрын
気持ちは解らなくもないけど、消防隊員が飲酒して作業は流石にダメだろ。二次被害の元だ。 「日本航空123便墜落事故」や「東日本大震災」では自衛隊員に医療従事者の方々は、そこを堪えて遺体捜索、身元確認やったんだぞ? やっぱフィリピンも中国と大して変わらんな。
@成田茂之
5 күн бұрын
地球には引力がある。
@パタゴニアヒロシ
Күн бұрын
??? 哲学者ジェー民か?
@elizabethbrown2951
5 күн бұрын
19:36 フェンスを猛獣用の大電流電撃フェンスにしとけば良いのよ。電撃で死ぬ人の数より暴動で死ぬ人の方が多いんだからさ (笑)
@elizabethbrown2951
5 күн бұрын
空中じゃ逃げ場ないから丸焼けか墜落死か選ばなきゃならないの辛すぎ… 私が飛行機とか苦手なのも事故の確率より、発生時の確実死が怖いからなんですよね 😅
@三県東海
6 күн бұрын
人間の命の価値が軽いし安い…
@sawadaysawayaka7074
6 күн бұрын
うつ病は関係ないと思う。
@user-tj6mt8pt7g
7 күн бұрын
セガール扮するライバックが乗ってたら何とかしてくれたかもしれん‥
@ドクター日本
7 күн бұрын
逆に、天候も、気球も、操縦士も何も問題がなかった(?)のに「大事故」が起こった恐怖😱😱 で、後から、操縦士に問題があったのがわかっても後の祭り😆😆
@miyakanae1622
7 күн бұрын
サムネ、眼科で見るあの気球かと思った😂