Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@hasretbal9170 23 сағат бұрын
Hocam teşekkürler.arabayi yeni aldım.lpg siz modeli.birinci sorum,ben acemi şoför sayılırım,dedinizki arabanın devir cubugu kullanırken 200 ve altında olsun.insallah ben yanlış anlamadım.bir de buna LPG attırmak istiyorum verimli olurmu
@devrimtuncer8655 2 минут бұрын
@@hasretbal9170 ollur olur. Lpg kitinde ucuza kacmayin yeter. Landirenzo lovato gibi turbo uyumlu bir model secerseniz sikinti yasamazsiniz Devri 1500 2000 arasndayken cok tasarruflu oluyor ve motor zorlanmiyor. O yuzden dedim.
@diyarzaza3307 3 күн бұрын
Merhaba oncelikle guzel video olmus aracim Renault Fluence 2013 cvt sanziman sabit hizda giderken 90 km devir 2.5 teyken birden devir iki defa 3 e gidip geliyor o arada sürtme sesi geliyor sizce ne yapmaliyim aracin sorunu ne ?
@devrimtuncer8655 3 күн бұрын
@@diyarzaza3307 cok buyuk ihtimalle kayis degismeli hocam
@diyarzaza3307 3 күн бұрын
@@devrimtuncer8655 zincir yani demi şanzımanci tumdem degisim yapalım diyor kabul etmedim
@elmet8218 3 күн бұрын
Selamün aleyküm abi Air time sağ sol sinyal çalışmıyor neden olur nereye baksam
@devrimtuncer8655 3 күн бұрын
@@elmet8218 far olan on tarafi sok. Sinyal rolesi bozulmustur. siyah 2 cikisli yuvarlak kucuk bir kutucuk. Ucuz birsey yalniz airtimeda hazir kablolu role var. Piyasada pabuclu role var. Pabuclu roleye o girisin uymasi icin pirinc klips takman gerek. Biraz elektrikten anliyorsan cok kolay. Yoksa anlayan bir arkadastan yardim alabilirsin. Basit ve ucuz bir is
@elmet8218 3 күн бұрын
@@devrimtuncer8655 röle yerinin resmi var mı acaba
@devrimtuncer8655 3 күн бұрын
@@elmet8218 hocam kanalda air time sinyal role arizasi diye bir video var. Degisimini cekemedim ama yerini ve seklini gosteriyor
@elmet8218 3 күн бұрын
@@devrimtuncer8655 tamam teşekkürler abi eline sağlık
@suatsözbir-o1d 6 күн бұрын
Hocam, "yağı 10000' de değiştirin" demişsiniz. Yağ / filtre değişimini kendiniz yaparsanız garantisi bozulmuyor mu?
@devrimtuncer8655 6 күн бұрын
@@suatsözbir-o1d ilk yagi bir yerde degisim. Rodaj temizligi onemli. Garantiden cikmasi icin anlasilmasi lazim. Yagin icinde marka yazmaz. Filtrelerde kirlenince kimse orjinal mi diye arastirmaz. Bir de soyle dusun servis 20binde bir gitmene bakar aradaki degisim cok umurunda degildir. Bu arada sadece ilk rodajda 10binde degisin devaminda 20bin sorun olmaz
@suatsözbir-o1d 6 күн бұрын
Teşekkürler..
@suatsozbir3282 6 күн бұрын
Hocam iyi günler.. Bu araçların teknik özellikleri açıklamalarında göremedim. Motorlarında triger kayışı mı kullanılmış, yoksa zincir mi? Cevaplarsanız sevinirim.
@devrimtuncer8655 6 күн бұрын
@@suatsozbir3282 zincir
@TugrulBeyOfficial 7 күн бұрын
Devrim abi klimanın üst devirlerde devreden çıkması ile ilgili bir çözüm var mı yada buna benzer birşey yaşadınız mı? Videoyu izledim ancak bahsettiğinizi duymadım.
@devrimtuncer8655 7 күн бұрын
@@TugrulBeyOfficial 80bin km videosunda bahsedecegim. Ozet geceyim. Benim arabada gaza bastiginda devir yukselirken devreden cikiyor. Motoru rahatlatmak icin. Ayni zamanda alternator de devreden cikiyor. Ama devir sabitlendiginde geri normale donuyor. Seninki donmuyorsa yazilim guncellemesi gerekiyor olabilir
@seyhmuscakan4612 12 күн бұрын
Merhaba. Hocam, bu aracınızda triger kayış mı, zincir mi?
@devrimtuncer8655 12 күн бұрын
@@seyhmuscakan4612 zincir
@grikafa8180 27 күн бұрын
Bilmediğin motoru niye anlatıyorsun
@devrimtuncer8655 27 күн бұрын
İlknizlenim. Tam taniyinca da yaptim kanalda var
@grikafa8180 27 күн бұрын
Anahtarla çalıştırabilirsin kontak tuşunun üzerinseki kapağı yana kaydır içine anahtar takabilirsin aynı motor bende var
@ozgurdonmez1899 28 күн бұрын
Üstad bu anlatımınıza rağmen kimse anlamamışsa o kişiye birşey denilmez ümit yok denir. Çok mükemmel çok detaylı bir anlatım yapmışsınız pil ile öğreneceğim her şeyi öğrendim çok sağolun Sadece tek bir soru sormak istiyorum , acil aydınlatma armatürleri içinde ni kad pillerden var. Şimdi elimde çok miktarda sıfır hiç kullanılmamış ni kad pil var , bunların üretim tarihi 2014-2015-2016 gibi yıllarda üretilmiş ama bugüne kadar hiç kullanılmamış Bu pilleri kullanmaya kalksam normal düzenli bir şekilde performans alır mıyım ? Tekrar anlatımınız için teşekkürler
@devrimtuncer8655 28 күн бұрын
Yorumunuz icin tesekkurler hocam. O aydinlatmalarda nicad 2 sebepten kullanilir. İlki genelde cok ucuz ve basit bir sarj devresi kullanikir ve buna en iyi nicad dayanir, ikincisi de nicad ucurdur. Sorunuza gelirsek. Nicad piller icin zaman cok yavas ilerler. Elinizdeki piller buyuk ihtimalle saglamdir. Birkac defa sarj desarj yapin kendilerine gelirler.
@ozgurdonmez1899 28 күн бұрын
@@devrimtuncer8655 çok teşekkürler üstad sağolun
@oktayoktay7197 Ай бұрын
Hocam. Çıkan eski bujilerinin ohm degerini ölçseydiniz daha iyi bir karsilastirma olurdu. Benim görüşüm eski bujilerin ömrü (ohm) degeri azaldığı için yeni buji daha az yakmaya başladı.
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
Acikcasi bujide direnc olcme olayini bilmiyorum. İlk defa duyuyorum. Nasil olcum yapiliyor bilgilendirirseniz elimde eski buji kalmissa denerim. Ben ohm olcumunu sadece bobinde yapiyordum. Eski bujiler yeniykende tuketimi simdikinden fazlaydi hocam
@oktayoktay7197 Ай бұрын
@@devrimtuncer8655 hocam, buji ölçümü diye yazın çok fazlaca video var. Avometre cihazı ile 20.000ohm kademsine alıp bujinin baş kısmı (bobinin girdiği yer) ile elektrot un İnce kısmını probları deydirip ölcebilirmisiniz, elinizde fazladan 1 tane vardı eski ile yeniyi karşılaştırırsiniz. Birde sizin aldiginiz yeni bujinin elektrod boşluk kısmı eskisine göre daha kısa ondan dolayı benzinde geç patlama yapar LPG de daha iyi patlama yaptığından LPG de daha iyi çekiş olur
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
@@oktayoktay7197 bu ara araba hanimda. İlk is bujileri arayayim. Eskiyle yeniyi karsilastirir videosunu yaparim hocam
@krlsns Ай бұрын
Ortak batarya kullanma özelliği yüzünden bosch'la devam etmek zorunda kaldım ama iki marka arasında fiyat farkı fazla. Bataryaları nasıl muhafaza ediyorsunuz?
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
Einhelli de ilk ortak batarya icin almistim. Lityum pillerin mumkun oldugunca serin ortamda tutulmasi lazim. Gerci burada kullanilan inr kimyali piller sicaga digerlerinden daha dayanikli ama sonucta lityum kimyasi sicagi sevmez. Ancak arabada tasidigim araclar icin mecbur arabada da akulerinden tasiyorum. 3 yildir sadece 1 tanesi bozuldu o da sarsintidan devre karti zarar gordu. Pilleri hala calisiyor. Sarsinti sorununu da pilleri bez torbalara sarmakta buldum.
@krlsns Ай бұрын
@@devrimtuncer8655 zekice😲
@HayatKısaAnıYaşa Ай бұрын
tam anlamadım ortak batarya daha güzel değil mi ....siz marka fanatikliği yapmışsınız
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
@@HayatKısaAnıYaşa anladigim kadariyla arkadas bosch ortak batarya sistemine girmis zaten. O avantaji birakmamak icin bosch dan ayrilmamis
@suleymanyenil5488 Ай бұрын
18 haziran 2024. 21 binde 1 yillik aracim ayni skntiyi yasadi az evvel. servis yolu gozuktu bakalim bizimki cozulecekmi :-(
@birolc.9112 Ай бұрын
Airtime ı naptın abi
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
Bunu alirken takasa verdim
@nuriackbas7783 Ай бұрын
Super bilgiler
@muratyilmaz1056 Ай бұрын
Pompa basıncı düşüktür, lpg li araçlar bu mesafede bu kadar az yakamaz.
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
5 litre civari pompa farki eklesek bile 6.5 lt civarina gelir. Yine cok iyi bence
@nuriackbas7783 Ай бұрын
Hocam antifreze konusundada bir paylaşım yapsanız gerçekten çok güzel bilgiler paylaşıyorsunuz.
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
Kanalda olmasi lazim. Yoksa hazirlayayim
@nuriackbas7783 Ай бұрын
ülkedeki en iyi araba analizi olmuş çok tşk,
@hizirbiricik Ай бұрын
honda cine motor uretmeye baslamis vay be neler gorcez yoksa japonu kopyalayan cakmasini yapan tutsun diye satilsin diye honda bloklu diyen turklermi
@cheffokansert22 Ай бұрын
👍🏻💯💫
@tarihteskilat5000 Ай бұрын
Devrim bey iyi günler Bizim için çok önemli bir konuda desteğinizi rica ediyoruz. Mail adresinizi paylaşırsanız çok sevinirim.
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
Hayirlar olsun. [email protected]
@gs35serkan Ай бұрын
Gördüğüm en kaliteli video. Abi bir şey sorcam kızma ama, mühendisler düşünmüştür deme. Bu arabada gergi bilyası yok, kayış koparıyor arkasından hararet diyorlar. Gergi bilyası yok mu
@devrimtuncer8655 Ай бұрын
Benim bildigim var. Gergi bilyasi olmazsa kayis gevseme yapar ve kopmadan cok once sarj isigi yanar. Guzel yorumun icin tesekkurler.
@omeren5158 2 ай бұрын
Devrim abi selamun aleyküm. Dün facebook duster grubunda gördüm. 1.0 TCE motorlarda turbo sorunu var mış servis ücretsiz değiştiriyormuş falan diye okudum. Benim araç 1.0 TCE 2019 benzinli. LPG siz. Hep yetkili servis bakımlıydı. ilk defa Geçtiğimiz aralıkta 3 sene yetkili servise götürdüğüm aracın bakımını yağ filtre değişimini sanayide yaptırmıştım. zaten daha 31000 km de. Aracımda belirtilen turbodan bir ses yok. ama neyapmamız lazım bilemedim. servise sorsam garantili değil aracım aralıkta bitti 3+1 garantisi. Aracımdan memnunum şehir içinde zaten ani kalkışlarda hızlı olsun diye turbo motor tercih etmiştim. 1.6 ve 1.3 de vardı ama daha pahalıydı tabi.
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
1 kisi haric turbodan arac yolda kalsi diye duymadim. merak etme. Bu motora turbo sonradan eklendigi icin uyumsuzluk Sesleri yapabiliyor ama buyuk ariza vermedi bugune kadar. km de daha dusukmus. Korkacagin birsey yok.
@sahandz3365 2 ай бұрын
Merhabalar ben de bu motor var şöyle bir sorun yaşıyorum uzun bir mesafe seyrediyorum sonra birdenbire stop ediyor. Sizce ne olabilir yaşayan var
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Orjinal buji duruyorsa degistirin hocam. Uzerinde gelen buji cok adi. Motor biraz isindimi buji benzini yakamiyor. Bende de vardi. Tam gaz 3 5 km gitsem bile stop edip kaliyordu. Soguyunca calisiyordu. Buji degisiminden sonra neredeyse bitti
@elmet8218 2 ай бұрын
merhaba hocam 80lik silindir taktırdım biraz değişti,varyatorde Bir değişiklik yapılması gerekiyor mu
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Yeni ve genisligi 19mm olan bir kayis takarsaniz bir tik daha iyi oluyor. Varyatoru balata spreyiyle temizleseniz yeter ama kavrama balatasini 800 ve 1500luk zimparayla bir gecerseniz yuksek hizda kacirma yapmaz
@elmet8218 2 ай бұрын
@@devrimtuncer8655 teşekkürler hocam
@elmet8218 2 ай бұрын
@@devrimtuncer8655kayışın kodu kaç hocam 669 bando olur mu
@elmet8218 2 ай бұрын
İyi günler hocam Mondial Air time dediğiniz gibi giderken kayış sanki tutup bırakıyor bayılma gibi.bunu çözümü nedir
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Yeni ve duzgun kayis bir de varyator bakimi. Bu araclarin varyatoru kayisi biraz erken yipratiyor. 19mm oomasi gereken kayis kisa zamanda 17 civarina iniyor. Bu yuzden km yi bekoemeden kayisi degistirirseniz performans kaybi cok az olur
@Yumreyumre 2 ай бұрын
Arkadaş ne kadar safsıniz piyasada ne kadar çok Çinli marka Honda motoru varmış yaa züğürt tesellisi gibi 😂 buna kim inanır kadir inanır 😅
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Tutulmus blok. Patent derdi de yok. Kopyalama bedava.
@serkanpeker922 2 ай бұрын
Somun sikmadan memnunmusun
@demirozdemir2837 2 ай бұрын
Bu gun bn 65psi bastim bu urun ile 36psi den ortalama 5 dk surdu urun gayet guzel
@talatcekin0082 2 ай бұрын
Takside kullaniyorum bu motoru 170bin kmde ariza yakti ve yaklasik 15bin kmdir arac cekisten dustu yeni turbo aldim takicam bence sorunlu bi motor
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Henuz icimizden o kmyi goren olmadigi icin birsey diyemiyorum hocam
@MagnificentJose 2 ай бұрын
Yine tüm detaylara değinmiş arkadaş sagolsun. Yalnız videodan şunu da görüyoruz ki, küçük bir çocuk, arabayı 1 günde 1 sene yaşlandırabiliyor:) sadece beyfendinin çocuğu için demiyorum. Şimdiye kadar denk geldiklerimden de biliyorum. 2. El araba alırken çocuk bindi mi diye de sormak lazım:)
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Aynen hocam. Satarkende doktordan bayandan falan degil cocuksuzdan az kirletilmis diyebiliriz🤣
@farkdemir 2 ай бұрын
Bu modeeler için en uygun kayış bando s19 001 mi ? ayriyetten baga ağırlığı kaç olmalı?
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Marka olarak bando veya gates veya mitsubishi hangisi iyidir bilmiyorum. Benim aldigim bandoydu. Desiginiz kodu bilmiyorum. 669 19 30 olarak istedim. İlk numara dis derinligi, ikincisi kayis genisligi, ucuncusu kayisin ic capi. Baga degisimi henuz yapmadim. İcinden cikan 7 gram. Sanirim 8 gram da olur. Deneyenler var.
@farkdemir 2 ай бұрын
@@devrimtuncer8655 Düz yolda uzun mesafe kat ettikten sonra 70 km hıza ulaşabiliyor. 75 gördüğümde oldu fakat hafif eğimde 30, dik rampalarda 15 km hıza düşüyor. Bagalarr ağılr olduğundan olabilir mi acaba?
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
@@farkdemir baga, buji ve kayis. Fabrikasyonsa kayis 19 degil 17mm genislikte varyatorleri tam acamiyor. Buji de ngk yaziyor ama ben 1500de degistim cok kotu olmustu. Degisturince bayagi toparladi. Kayis degisecekseniz arka varyatoru sicaga dayanikli gresle yaglatin ve kavrama balatasini ince 1000 sonra 2000kum zimparayla zimparalayin. Cabuk sertlesiyor ve kacirma yapiyor. Hafif baga duz yolda kolay hizlanmanizi saglar ama cabuk ust vitese ciktigi icin yokusta guc kaybi yasatir
@sessizbalkc4795 2 ай бұрын
@@farkdemir Motor ile ilgili hiç bir işlem yaptırdınız mı? Ben aldığımdan bu yana 3000 km oldu 48 geçmedi motor rampa aşağıda dahil.
@farkdemir 2 ай бұрын
Bu modeeler için en uygun kayış bando s19 001 mi ? ayriyetten baga ağırlığı kaç olmalı?
@user-vs9fr4kj9c 2 ай бұрын
araban pis temizle videat goruntu kirlili yapiyo
@devrimtuncer8655 2 ай бұрын
Kucuk oglan cocugum var. Temizlik kar etmiyor. Cok uzun saatler calisiyorum. Vakit ayirmiyorum. Saldim gitti. Videonun anafikrini merak edenlere hitap edeyim dedim en son
@biriik 3 ай бұрын
Emeğinize, çok güzel anlatmışsınız.
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Tesekkurler
@fikrettezel7135 3 ай бұрын
Devrim bey merhaba Aracımda egzoz emisyon kontrol ettirin yazısı çıktı bu yazı ile ilgili neler önerirsiniz, neler yapılmalı Not: Servise muhakkak gidilmeli mi?
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
O uyari tamamrn yazilimsal. Bazen kendiliginden geciyor. Renoda kullanilan sensorlerle daciada kullanilan sensorlerin markalari farkli ama beyindeki program renoya gore. O yuzden klimali kullanirken motoru sikistirinca, dusul devirde aniden gaza basmayi birkac kez yaptiginda veya buyuk viteste hizlanmaya calistiginda emisyon veya enjektor kontrol uyarisi geliyor. Sana bir zarari yok. Ben 2 ay 3p00km kullandim birsey olmadi.
@muammerycl 3 ай бұрын
Eline sağlık, çok güzel bir uygulama. Yaratıcı olmuş, inşallah daha da geliştirirsiniz👍🏼
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
İnsallah hocam. Kullandikca cikiyor😀
@unalylmazturk2675 3 ай бұрын
Hocam karbüratör ayarım yapılı fakat bazen durduk yere stop ediyor veya çalıştırıyorum ama motor biraz bekleyince stop ediyor 2. Marş verdiğimde direk stop ediyor ayakla çalıştırıyorum.Bide genelde yakıt kapağını açıp kapatıyorum çalışıyor. Yakıt kapağı pıs ediyor açılınca acaba yakıtı mı almıyor
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Yakit akisinda sorun olabilir. Depo kapagini gevsetim kullanin biraz. Gecerse sorun yakit yoludur. Gecmezse baska seyleri deneriz
5 күн бұрын
Yakıt kapağındaki deliği büyüt bende öyle yaptım hava almıyor orada depoda basınc yapıyor benzini emmiyor. Ben böyle çözdüm
@ayhanalkan8996 3 ай бұрын
Eline sağlık çok akıllıca olmuş
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
İhtiyac icadi doguruyor😀
@Craxios409 3 ай бұрын
muhteşem bir açıklama olmuş hocam :D Ağzına sağlık.
@fikrettezel7135 3 ай бұрын
Emeğinize sağlık güzel bir video olmuş çok teşekkürler.
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Tesekkurler hocam
@Kurtca 3 ай бұрын
Elinize sağlık... Hocam sinyal koluna gelen kablolara dahil etsek her sinyalde ekran otomatik devreye girer mi?
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Olur ama hem cok iscilik ister hem de orjinal tesisata cok fazla mudahale gerekir. Bir de her zaman donecegim yere bakmak ihtiyacim olmuyor. Bazen gittigim yeri dik kesen bir sokagi veya sokaktan caddeye cikarken cadde trafiginde donecegim yerin tersindeki trafigi gozlrmem gerekiyor. O yuzden sinyale baglamadim. Ama teknik olarak gayet mumkun
@muratpamuk-mp7wz 3 ай бұрын
Süper anlatım bende sandero stepway var aynı motor xtronic çok memnunum teşekkürler anlatım için.
@enesbagatr5408 3 ай бұрын
Engin tecrübelerinizden dolayı teşekkür ederiz
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
İzlediginiz ve yorumunuz icin ben tesekkur ederim
@fikrettezel7135 3 ай бұрын
İyi bayramlar dilerim.çok güzel olmuş elinize sağlık
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Size de iyi bayramlar🍭🍬
@bymercan24 3 ай бұрын
Abi mukemmelsin valla harika anlatım yapıyorsun bintane yotubera bedelsin 👏👏👏👏 2023 yada 2024 Duster Alicam 4X4 güven geldi araca karşı
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Faydam olduysa ne mutlu😎
@HemerneSs 3 ай бұрын
Bende de benzinli tce var turbo sesi 7f7g takınca azaldi gibi sizide dinleyince kesin karar verdim çünkü acaba benimmi kulağım alıştı demiştim bende manisaliyim
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Ciddi azaldi hocam. Ruh sagliginda calisiyorum siz neredesiniz
@HemerneSs 3 ай бұрын
@@devrimtuncer8655 akhisardayim ben hocam merkezde değilim
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
@@HemerneSs ugrarsam gorusuruz hocam
@HemerneSs 3 ай бұрын
Beklerim herzaman hocam çay içeriz telif nomu vereyim
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
@@HemerneSs [email protected] hocam herkese acmayalim numaramizi buraya atabilirsiniz😎
@benugur9846 3 ай бұрын
Selamın aleyküm devrim bey 98 Passat otomatik şanzıman var revizyon yapıldı ama 3 den 4 bazende 3 geçerken sanki fren yapıyormuş gibi hız kesiyor sonra vites atıyor üç saniyelik Bir şey.araba hava soğukken egzoz patlatma vardı ama şimdi hava ısındı patlatma yapmadı ama hala hizlanmada kendi kendine vitese 3 veya 4 geçerken fren yapıyor gibi atıyor vitesi yardımcı olursanız sevinirim
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Revizyon olarak ne yapildi
@benugur9846 3 ай бұрын
@@devrimtuncer8655 efendim tork konvektör revizyon yapıldı turbun kaçırma vardi hidrolik beyin değişti
@benugur9846 3 ай бұрын
Bobin den şüphelendim Tork konvektör hidrolik beyin revizyon yapıldı ve içindeki balatalar rampada çekiş düşüklüğü var
@benugur9846 3 ай бұрын
Revizyon olarak türbin içindeki balatalar ve hidrolik beyin revizyon edildi araç benzinli@@devrimtuncer8655
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
@@benugur9846 98 passatin otomatigi bildigim kadariyla zf sanziman. Hidrolik basincla vites degistirir. Hidrolik beyin vites atisini kontrol eder. Yapildi diyorsunuz. Anlattiginiz 2 arizanin ben ortak kaynagi oldugunu dusunmuyorum. Yani vites atamama konusu sanziman icinden kaynaklidir. Bence bir baska yerde hidroluk beyni bir daha actirip 3 ve 4. Vitesi kontrol eden pistonu biraz traslatirsaniz sorun cozulur. İkinci ihtimal sanziman ve tork konvertorunun yagi degisirken icini acip yagi degismis ama ici temizlenmemistir. O zaman capaklar ve karamelize olmus yag kalintilari oldugu gibi kalir. Yeni yag onlari yerinden soker ama eritmez. Onlar da bir hareketli parcanin arasina girip sikistirir ve parcalarin uyumunu bozar. Bunu anlamanin en kolay yolu biraz sanziman yagini seffaf bir kaba koyup yandan beyaz isik tutarak iyi bir buyutecle bakmaniz. İcinde yuzen parcalar varsa sorun budur. Otomatikciler yagdan ornek alinmaz der. Baska nir yerde yag degistirme alaninda civatalari biraz gevseterek yag alabilirsiniz. Sogukken egzoz patlamasi yakitin tam yanamadigini gosterir. Geneli kotu veya eski bujiden veya ayni sekilde bobinden olur. Tavsiyem once bujileri degistirin bin km kadar kullanin. Sorun devam ediyorsa bobinleri degistirin. Guc kaybi duz yolda da varsa sorun buyuk ihtimalle ateslemededir. Sadece yokusta sorun varsa ateslemebyaninda tork konvertorunun de temizlenmesi gerekebilir
@Kurtca 3 ай бұрын
Hocam selamlar doyurucu bilgileri teşekkürler... yeni kodlu bujilerin özellikle şehir içi kullanımlarda motor blok ısısına etkisi ne olacaktır.... Isı değişimi neticesinde sistemde standart dışı fazla tekrarlı çalışacak termostad fan devirdaim sonuçları tam bir argelik iş...🙋🏻♂️
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
Dogrusun hocam. Dun 450 km yol geldim. Videosunu donunce cekecegim. Onceki bujide belirli bir sure araliksiz calisinca enjektor arizasi veya subap isinma gibi uyarilar verirdi. Bu sefer vermedi. Sanirim yeni bujinin yarattigi huyuk ark daha hizli hir yanma yapabildigi icin aciga cikan enerjinin daha buyuk kismi harekete donusebiliyor. Bu yuzden daha fazla yakit yansa da isi olarak yasanan kayip azaliyor. Yag degisimi sonrasi yagin akiskanligini ara ara olcerek dediginiz denemeyi yapacagim
@Kurtca 3 ай бұрын
@@devrimtuncer8655 bekliyoruz hocam sonuçları... duster 1.0 aracım yok ama ileri ki zamanda dizelden benzinliye geçme planlarım var....teknolojik olarak entegre çift buji olsa alt devirlerde kısa ark yüksek devirlerde uzun ark modu tamda sizin çalışmanızı karşılığı olurdu... Selamlar.....
@devrimtuncer8655 3 ай бұрын
@@Kurtca ah hocam cok da guzel olur du da ne bende o muhendislik var ne de motora bunu entegre edecek ustalik. Ama duzgun ve guvenilir sonuclar alirsak insallah yapabilenler icin bir basamak olabiliriz