2 ай бұрын
2 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@user-em2wr4ct4l 2 күн бұрын
JC25は常にストックしておきたい代物ですよね😄 わが家はK社とT社の連結はレベルが高くてやった事ないですがG社とT社の連結改造はよくやります👍
@dinomcnish 2 күн бұрын
素晴らしいコメント
@user-uk9tt1df7x 3 күн бұрын
初コメです。 TN化は大変ですが、見栄えは良くなるのでやりがいは感じますね。 225系100番台は片方しかパンタあげませんよ。
@dinomcnish 2 күн бұрын
模型だからどうでもいいじゃないか
@dinomcnish 2 күн бұрын
なぜ故に、自分の考えを押し付けるんだよ。自由でいいじゃないか。
@erenapink 2 күн бұрын
@@dinomcnish いえ、実車では１つしか上げてませんよって、そういう報告も歓迎ですよd(>_･ )☆ こだわってはいないけど私がちゃんと見てない部分でもあるし(^^;)
@dinomcnish 2 күн бұрын
@@erenapink しかし、よく観察してるなぁって思う。 最近変なのがいるから過敏に反応しちゃって わたし、言い過ぎましたね。反省💦
@user-vr7um7ul8y 3 күн бұрын
この後、止まったままですね😢。🚂🚈🚊🚝年末ですか？頭出ししてないですね。🚂🚈🚊🚝
@wolkes_schatze 4 күн бұрын
有能な整備部長を抱えていらっしゃるｗ それにしてもK社T社カプラー問題はそろそろどちらか歩み寄ってもらえないもんですかね…💦
@dinomcnish 2 күн бұрын
素晴らしいコメント
@limitedexpresshakusan1418 5 күн бұрын
げんさん優秀ですねー！ヘッドハンティングしちゃおうかしら笑笑
@user-ud7io8fq4w 6 күн бұрын
ＴＮカプラーにしたんですか僕の場合ですとカトーカプラーのフック無しを少し加工して連結してます
@dinomcnish 6 күн бұрын
よくやる。E129霜取りKATO (TNへ変更)➕E129 TOMIX なるべくモーターの位置、くっつけて配置したら 異なるモーターでも何とかうまくできる。m13➕スロットレス えれなさんと同じく、私、夏苦手 早く〜冬よ来い😅
@qc5j22 6 күн бұрын
げんさんお疲れ様😓 違うメーカーの組み合わせ連結は模型でも大変😥
@necomaya 6 күн бұрын
げんさんさすがにゃ～＞＿＜
@user-bv3qr4zm3r 8 күн бұрын
来年の ７ が楽しみ
@user-lq9zr7ue4l 13 күн бұрын
敦賀機関区じゃなく、敦賀第一機関区です。
@user-wg3hb2gh4d 15 күн бұрын
こんにちわ。初めまして。面白そうな動画があるな、と思って何気なく見ていたら懐かしい場所が次々と出て来て思わず動画を一気見してしまいました。私は昔茨木に21年住んでいました。最寄り駅はモノレールの沢良宜でしたが、京都や梅田へ行く時はバスで阪急茨木市へ、新大阪へ行く時はやはりバスで千里丘へ出ていました。千里丘へ行くバスは本数が少なかったような記憶があります。阪急富田からJR富田、阪急大山崎からJR山崎への徒歩連絡も何回もやりました。山崎の方が遠いような気がしていましたがほとんど同じだったんですね。今は地方在住ですがたまに大阪へ行って阪急電車を見ると懐かしくて故郷へ帰ったような気がします。これからも楽しい動画期待しています。体に気をつけて頑張って下さいね😊
@user-te2fy2fy5w 15 күн бұрын
天六から谷町線で谷六行けば良かったのに
@user-em2wr4ct4l 15 күн бұрын
またまた楽しい企画でしたね😉👍 「6」と言われて一番最初に頭に浮かんだ駅は六地蔵でした！でも六甲は全く思いつかなかったです😅
@K-yq1xv 16 күн бұрын
実は私も男性ですがキティちゃんとマイメロ ちゃんが好きなので赤とかピンク系の色好きです❤️ 特にピンクの103系と711系とキハ40系全く違和感なくてとても可愛いですね🩷 私がマイクラ(マインクラフト)の世界で作った花がいっぱい咲いてる架空の県であるフラワー県のJR線に普通に走ってそうです。
@Tc3522 17 күн бұрын
阪和線六十谷、私の実家最寄駅
@nobusugi0922 17 күн бұрын
えれなさん 動画配信ありがとうございます。冒頭の六甲道駅は阪神淡路大震災の1.17で阪急さんの伊丹駅同様に大打撃を受けた駅でしたよね。 六甲道駅の完全復活までのドキュメントを某プロジェクトXを見てて思わず感動、感激のあまり、まさに男泣きしてしまった思い出のある駅です。熱き鉄道マンの執念、プライド、誇りを感じさせてもらいました。工期も当初の予想から、かなりの短縮で鉄路を甦らせた。ホント頭が下がる思いです。また、それを支えた地元の住民の方々も尊敬の言葉しかありません。 動画内容と異なったコメントになってしまい申し訳ありません。不要なら削除なさってください。あと、また次回のこのアホちゃうか企画を心待ちしています。
@raisingsunstrong 18 күн бұрын
なんで新開地で乗り換えへんの🤔
@user-sr4qk4nx7x 18 күн бұрын
企画的には面白いと思うけどね
@user-zd6ju9od3v 18 күн бұрын
さすがに近鉄吉野線六田駅は遠すぎますな
@ichigo20236 16 күн бұрын
五位堂の近鉄まつりの放送ブースにて「六田、無駄無駄」
@wolkes_schatze 19 күн бұрын
なるほどその手が…という駅もありましたｗ 来年の7は難しいかもですが、8なら距離はともかく数は確保出来そうかな？
@Carefree_go 19 күн бұрын
☆⌒d(*^ｰ･)b ｸﾞｯ!! 2:04 から 2:30 辺りまで。坂を上がって行くのは、大変だったんでしょうね。
@user-th5do5rm2k 19 күн бұрын
阪急六甲、JR六甲道は30数年前の大学生時分お世話になりました。阪急六甲(略して阪六)は通学のため、六甲道は震災前の駅周辺のパチンコ屋さん何軒か行ってました。
@user-fx6mq7lw9g 19 күн бұрын
20年以上前にいた会社の私の内線番号が666、ダミアンと呼ばれておりました😓 六十谷は遠すぎるカナ
@nerimanoshinchan 19 күн бұрын
関東の六の付く駅六町(つくばエクスプレス)六郷土手(京急線)六本木(東京メトロ日比谷線)六本木一丁目(都営大江戸線)あります。
@themostplayfulasmr4138 19 күн бұрын
阪和線の六十谷（むそた）が出てくると思った・・・
@user-mz3wl1qs1u 19 күн бұрын
ご無沙汰しています。 冒頭、実家付近の風景がみれてちょっぴり嬉しくなりました。 六甲道から阪急六甲へ歩くとはなかなかですね。 あそこは急勾配ですから。 阪急↔️JR神戸線乗り換えは 摂津本山↔️岡本 を使う人が大半でしょうね。 まさか神鉄六甲（私達の時代は六甲登山口駅）まで行きはるとは思いませんでした。 大変お疲れ様でした。 来年3月までに新京成が親会社の京成に吸収合併されます。 それまでにピンク電車に乗りにきてもらえれば…と思います。
@user-tf5mr6uf4r 20 күн бұрын
神鉄六甲駅から1日1本の神姫バスに乗って新神戸で神戸市バスに乗り換えれば、阪急六甲駅までオール路線バスで移動できるそうな。
@user-cj8ct5zv5k 20 күн бұрын
誰かがこんなアホなことするなと思ってたら……。そんなアホな人大好きです❤。ちなみに六十谷もありますよ。😅
@qctoy5164 20 күн бұрын
最初の快速電車の車内で、神戸市内の六甲が付く駅全てに行きそうだと思いました📝 六甲道から阪急六甲まで、バス道に沿いにあるお店を新しく知ることができました。 商店街から六甲八幡へ伸びる道に、コーヒーのお店があり、そこのチーズケーキがお気に入りです🧀 更に神鉄六甲の周辺は、昔の里が住宅地になったようなところです🏠 六甲が付く3駅に思い当たるところがあり、 あとは六地蔵の京阪(京都市側)とJRと地下鉄🚇(宇治市側)を予想していました🍵
@qc5j22 20 күн бұрын
七は関東に集中 (七条とか七尾や七隈など例外あり)
@user-tf5mr6uf4r 20 күн бұрын
七道とか
@user-yw2id7lk3o 19 күн бұрын
関西では？八なら、八尾が有りますわ。☝️😷
@user-yy2ic2ox6h 17 күн бұрын
京阪七条
@user-kj8ie4tl7s 16 күн бұрын
㐂連瓜破で3つとか😅
@qc5j22 20 күн бұрын
7:40さすがに全車両ではないです 確率高いのは5000系
@kumohana_express 20 күн бұрын
今年は6並びの日がありましたね😊 平成の頃はゾロ目の記念入場券とか結構購入していました😊 六にちなんだ駅 こうして見ると結構ありますね🚃🚉 動画を拝見して 最初に思い浮かんだのは 最後に紹介されていた六地蔵でした😂 今回も楽しい動画ありがとうございます😄🙏💞( ˊ̱˂˃ˋ̱ )🙏💞
@kantorailways7058 20 күн бұрын
令和6年6月6日6時6分(6秒)に呟きました🦆
@necomaya 20 күн бұрын
ねこが最初に思いついた六田駅は６個からはずれたにゃ～＾＾； あそことおいもんにゃ～＾＾；
@tarouhayabusa7379 20 күн бұрын
キップの刻印、確かに西暦表記が増えましたね。八天堂、好きなんですね😊
@user-lv8hh6qu7e 29 күн бұрын
（阪急電車はいつも綺麗でいいな（それに比べて東上線は汚すぎ）。阪急梅田駅を通勤で使えたら、毎日幸せな気がします☆彡）
@makun1122 Ай бұрын
初コメントさせていただきます。現在は東京在住ですが阪急宝塚線沿線出身で懐かしく見させて頂きました。僕が子供の頃は池田や川西能勢口、豊中などの駅はみんな地上駅でしたのでずいぶんと様相が変わりました。大阪モノレールも無かったし高校は阪急京都線沿線でしたのでいつも阪急を使っておりました。
@Liz-ff8he Ай бұрын
BGMのセンスが良いです
@user-zx9yd7fh7i Ай бұрын
⭕️グループのCMやす〜い思い出す。
@user-db4sx1fj6k Ай бұрын
１デイパス三宮から梅田降りて京都行っても高すぎる
@qc5j22 Ай бұрын
モノレール便利ですね 運賃高くて時間かかるけど私鉄同士の乗り換えが便利
@kumohana_express Ай бұрын
阪急阪神1dayパスの値上げは痛いですが モノレールと北急コラボのパスは確かにお得ですね😊👍🏻✨ モノレール単独だと高いなぁというイメージがあるので…😅 えれなさんといえばスタンプラリー❗️😄🧸🚃 最近 いろいろあって阪急へのモチベが下降気味なのですが 久しぶりにジャッキーHMつけた編成を見るために大阪梅田駅に行ってみようかなぁ〜😊🧸🚃( ˊ̱˂˃ˋ̱ )👍🏻💕
@nerimanoshinchan Ай бұрын
近道いいですね。関東なら本八幡は3路線行けますよ
@ntake2480 Ай бұрын
阪急がいっぱいの動画で嬉しい😆
@user-em2wr4ct4l Ай бұрын
なるほど👀！スタンプラリーだと阪急阪神1dayパスを買いがちですが北急・モノレールの方がお得なのですね😄 今津線は宝塚線と神戸線を繋いでくれているので結構ありがたいですよね👍
@jnrde50 Ай бұрын
twitterの方で拝見させていただきました。 EF55のピンク色、模型ならではの楽しさ、醍醐味です。
@KY-dz9zh Ай бұрын
あ〜やっぱり廃線になるとあっという間に草ボーボーになりますねえ
@user-gt3gs2mu8e Ай бұрын
2月に石川線乗ったのですがめちゃ揺れました
@user-cc1sb5gy1s Ай бұрын
野町～鶴来の現存区間も存廃議論があってる