【根室本線廃線】草ボーボーのあの廃駅で列車交換が行われていた!途切れてしまった本線を走った日本一長い距離の普通列車

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えれな桃色鉄道旅α

えれな桃色鉄道旅α

3 ай бұрын

2024年4月、根室本線の富良野〜新得間が廃線となりました。
当時この区間には日本一長い距離を走る普通列車(2429D)が運転されていて、災害で不通となる前の2010年の旅を振り返ってみます♪
廃止直前は草が生茂り、ホームに立ち入ることができなかった落合駅で、当時は列車交換が行われていました!
#北海道 #落合 #釧路 #キハ40 
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Пікірлер: 8
@user-ug9bx3jz9w
@user-ug9bx3jz9w 3 ай бұрын
タイムワープ🛤️🚂🚞⏱️根室本線動画編集・アップお疲れさまでした🍀幾寅、落合😢 感極まりました😂有難うございました😄😊
@weatherreport5563
@weatherreport5563 3 ай бұрын
貴重な写真と体験レポート、ありがとうございました。私も乗りたかったです。
@user-fx6mq7lw9g
@user-fx6mq7lw9g 3 ай бұрын
乗り鉄の古き良き思い出🤗 単線だから「対向列車が遅れております」ってアナウンスを聞いても全然イライラしませんでした😌
@user-wh4kx8pi8h
@user-wh4kx8pi8h 3 ай бұрын
キハ40も未だきれいでしたね。JR北海道も九州みたいに観光列車を走らせる方向転換をすれば根室本線の部分廃止をはじめ、路線縮小も少なかったのかもしれません。キハ141を寝台車に戻してなんて…寝れないか😅
@user-qg2qv6os4d
@user-qg2qv6os4d 3 ай бұрын
こんにちは( ´ ▽ ` )ノシ 楽しい動画ありがとうございます。 長距離鈍行の旅お疲れ様でした(^^ゝ 私も魔法の紅茶を飲んで当時の鉄道で旅をしたいです(*^^*)
@user-db4sx1fj6k
@user-db4sx1fj6k 3 ай бұрын
2021年の動画拝見しました❗神戸から静岡に鈍行で行ける距離ですね
@tarouhayabusa7379
@tarouhayabusa7379 3 ай бұрын
石勝線が開業した影響で、この区間は閑散区間になっていた為に災害からの復旧が叶わなかったんですね。とても残念です😢
@taraou7910
@taraou7910 3 ай бұрын
2429D乗りたかった・・・
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