21 күн бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@ちびまる子ちゃん-h8s 8 күн бұрын
部品まだ出まっかー？
@ちびまる子ちゃん-h8s 8 күн бұрын
部品まだ出まっかー？
@junjun_bnr32 8 күн бұрын
@@ちびまる子ちゃん-h8s 出まっせー！前を走ってる車は製廃だらけです笑
@user-hy7px3zv7z 11 күн бұрын
カッコ良すぎ！
@hkay2322 16 күн бұрын
Infiniti m35 vq35 de를 세컨차량으로 타고있습니다. 소리가 너무 좋네요.
@junjun_bnr32 8 күн бұрын
@@hkay2322 고맙습니다😄 vq35de도 아주 좋아해요. !! 한국에도 m35달리고 있나요?!
@hkay2322 8 күн бұрын
@@junjun_bnr32 네, 세월이 오래된 차량이라 이제는 도로에서 많이 볼수없지만 가끔 도로에서 보입니다. G35, G25도 가끔 보여요. ^^
@junjun_bnr32 7 күн бұрын
@@hkay2322 Instagram에서 중국사람부터 m35 타고있다는 코맨트 받아본저 있었지만 한국은 몰았으니 아주 기뻐요👀 M35는 일본 fuga하고 외장part가 다른부분이 있는데 차대번호가 없으면 주문 못하니 아주 부러워요 ㅎㅎ
@nissany50fuga 21 күн бұрын
フーガいい音ですね！ やっぱり51よりも50の方が好きです ところでテールランプがXVのになってますがかえたりとかしたのですか？
@junjun_bnr32 8 күн бұрын
@@nissany50fuga はい、XVテールにしています。
@nissany50fuga 8 күн бұрын
XVテール格好いいですね！
@にゃんにゃんにゃんこ-s9i Ай бұрын
フーガ（風雅）がユーガ（優雅）にコーナーを駆け抜けていく
@FLAT_007 Ай бұрын
( ᐢᢦᐢ )
@nissany50fuga Ай бұрын
めちゃくちゃうまい(ド素人視点)ですね！ うちのフーガは廃車されてもう居なくなってしまいました…😢 これからも事故にお気をつけて！
@user-ql5xb3dl4b 3 ай бұрын
自分のは前期DEで6秒なんですけど、やっぱり後期HRは全く違いますね！もう走行距離20万キロなんで、そろそろ乗り換えなんですが、じゅんじゅんさんの動画観て、程度の良い後期HR欲しくなりました。
@nissany50fuga Ай бұрын
まだ乗れる！ とゆうかフーガがこれ以上減らないでほしいです…
@3037Imp 4 ай бұрын
Great car! Im so happy I own one too. Greetings from America 🙂
@kazuyamagatamrua 4 ай бұрын
1
@user-yx1it9vr2q 4 ай бұрын
フーガの出足、良いですね。
@nissany50fuga 5 ай бұрын
めっちゃいい音ですね なんか後ろの方からパンパン聞こえる うちのフーガ君はついに18万キロ行きそうです
@user-kz2il2cn3e 5 ай бұрын
VQシリーズの中で一番コンロッドが長いHRエンジンが最強よ
@user-py5ns7gp5j 5 ай бұрын
純正が好きです
@佐野英利 5 ай бұрын
フーガにマニュアルあるのか？乗せ換えかな
@juc5187 5 ай бұрын
オートマですよ〜
@佐野英利 5 ай бұрын
@@juc5187 マニュアルモードにしてたのですね。動画だとシフトが見えなかったですね
@user-xn7eo7cb1n 5 ай бұрын
良い音ですね流石マルチシリンダー、どこぞの直4ターボや直4ハイブリッドとは比較になりませんね。
@MyXM8 5 ай бұрын
ダッシュボードにモザイクを掛けて「Z33後期のAT」と言われても違和感ないかも 速いし、上手い
@MY1992Neokura 5 ай бұрын
ここまでは4.5VIPではトータルバランスで無理かな アフターパーツ無いのも厳しいか いっそ450GT typeSか370GT typeSに乗り換えるか
@MyXM8 5 ай бұрын
450GT Type Sオススメですよ〜 あれは下手なスポーツカーよりスポーツしてます。 370GTは乗ったことないので比較は出来ませんが、450GTや350GTがあれだけ良いと期待できますw
@MY1992Neokura 5 ай бұрын
@@MyXM8 それなら今持ってるシーマの4.5とフーガの4.5乗り比べて見たいですね
@FallenAngelYohane20 5 ай бұрын
フーガ速いですね！
@ToyotaCarolla86Umamusumesuki 5 ай бұрын
364馬力の間違いでしょ(適当)
@mk-dp4nm 5 ай бұрын
ちょくせんなら、FF最速タイプRより、１秒速いなー。😊
@越後の怪物 5 ай бұрын
うますぎるw
@雄大石井-z7i 5 ай бұрын
サムネかっこいい
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
ありがとうございます！ 友人に盛って撮ってもらいました笑
@juc5187 5 ай бұрын
ドライビングも車も最高です👍
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
ありがとうございます！ まだまだ車のポテンシャル引き出せてないので頑張ります。
@nissany50fuga 5 ай бұрын
うちのフーガは壊れてきてしまいました
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
直したら20年は安泰ですね！笑
@nakannnnn 5 ай бұрын
この年代の日産車の持病なんですかね？
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 この世代のBOSCH製ABSは正しく使えば武器になりますがとてもデリケートです。 日産車ばかり有名ですが同世代のRX-8なども同じABSなので同じ症状が出ます。
@田中アキラ-u1d 5 ай бұрын
フーガにこだわる 理由とは？
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ フーガのトータルパフォーマンスの高さに惹かれているからです😊
@nissany50fuga 5 ай бұрын
ふーがかっこいい！
@notememo89 5 ай бұрын
臨場感やべえ
@oksan1582 5 ай бұрын
あれ、シルバー後期に進化しとるw
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
はい、4台目になりました😊
@namahamu460 5 ай бұрын
フーガまた乗りたくなりました😂
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
ぜひ！笑
@StanLejay 5 ай бұрын
かっこいいーーーー
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
ありがと😙 でもスタンの車の方がかっこいい！！
@StanLejay 5 ай бұрын
@@junjun_bnr32 こんな速いになったらもっとかっこよくなる！
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
@@StanLejay これ以上カッコよくならないで！！ フーガもまだ速くなるから一緒に練習しよ👍
@chumi9032 5 ай бұрын
HRは純正で等長マニなのズルい！ええ音過ぎます😍
@junjun_bnr32 5 ай бұрын
コメントありがとうございます！ DEとはかなり違いますよね。笑
@雄大石井-z7i 5 ай бұрын
サムネがまんま峠最強伝説
@GTR32-sq3mb 6 ай бұрын
カッコいい!
@yousukenakano9229 6 ай бұрын
速ぇぇぇ！そしてきれいにドライビングしてますね。
@user-kn2co4wf4q 6 ай бұрын
加速が暴力的。今でも速さは通じる加速力だね。
@MY1992Neokura 6 ай бұрын
シーマで筑波走ってみたい
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 ぜひ、機会があればご一緒しましょう！
@azarashi_itp 6 ай бұрын
間違いなら申し訳ないんですが 圏央道で爆走してませんでしたか？ この型のインテも一緒にいたので 不釣り合いな車種が同じ勢いで走っていて良く覚えています。
@user-kt1of2lq8k 6 ай бұрын
最近あまり見かけないので、大事にお乗りください。
@conradsealy9603 6 ай бұрын
Well its not to hard to see where the Y50 has the advantage. ABS brakes and straight line speed. The conering ability seems about the same.
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
Thank you♪
@altoworks11s 6 ай бұрын
おぉｗいいですねーｗ フーガで走るとはｗではおいらは、chrで走ろうかな？ｗっていうか、走ってみたいなー しかし・・・・・身軽さが売りのインテと、パワーで勝負のフーガかーｗ なかなか面白いｗ
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 CHRはかなりコーナー速い車なのでぜひ！笑 今まで前期DE乗ってる頃はコーナーで詰めて縦で離されてたので後期HRでパワー出たら脚のセット外してコーナーで離されるようになってしまいました...笑 次回は同じタイヤで車も完璧な状態で倍返しの動画撮れるように頑張ります😊
@omegaeleven111 6 ай бұрын
めっちゃお上手で速いですね！快音が心地いいです！ 立ち上がりが綺麗で、動画からだと電制入ってるような感じに見えたのですが、デフが効いてるってことなのでしょうか？
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 電制は常時全カットなのでグイグイ前に押し出してくれるデフの恩恵だと思います。 踏み過ぎると横向いちゃうので立ち上がりは自制心との戦いです笑
@nyankichi02 6 ай бұрын
今日も見にきました！
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
お疲れさまです。 本日もよろしくお願いします！ このIS350のオーナーは不慮の事故でGRLのGS350乗り換えました！
@桑名智大 6 ай бұрын
ミッションはずっとオートマ❓😮
@baconr6142 6 ай бұрын
うっまああ！！！横向けちゃってかっこいい☺️
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
かっこよすぎてすみません🖐️
@baconr6142 6 ай бұрын
けど、横向けてっから遅いよ😮
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
@@baconr6142 横向けたくて向けてる時はいいんです🧘
@N.A.R.D-t6i 6 ай бұрын
クソ速いしカッコええし
@yb9597 6 ай бұрын
フーガのセダン最強説に確信が持てますwww
@junjun_bnr32 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 トヨタセダンに負けないよう頑張ります💪
@ポンタロー 6 ай бұрын
うっまw
@eka-ok9hj 6 ай бұрын
インテRこんな速いんだ、びびった
@モブ-v4q 6 ай бұрын
あれ速い