【TC2000】Y50フーガ vs DC2 インテR

環八アニキに遊んでもらいました。
グレード：350GT エンジン：VQ35HR
車重：1570kg
【エンジン】
ノーマル
【足回り】
車高調：OHLINSベース ElementSports仕様
アーム：v36セダン純正アッパーアーム
デフ：CUSCO RS 1.5way
パッド：World1 CS（曙キャリパー）
ホイール：RAYS TE37 SAGA
タイヤ：シバタイヤ R23 200T（255/40/18）
【吸排気】
エアクリ：K&N 純正置き換えフィルター
触媒：Befree ストレートパイプ
フロントパイプ：ZEES ステンレス
センターパイプ ：ZEES ステンレス
テールパイプ ：ZEES Preceus
【その他】
電制全カット

[@MyXM8]

ダッシュボードにモザイクを掛けて「Z33後期のAT」と言われても違和感ないかも 速いし、上手い

[@nyankichi02]

今回も灼熱の動画ありがとうございました！

[@junjun_bnr32]

基礎体温の高いインテお兄さんの熱量が伝わって良かったです！

[@ssjymft1598]

こーゆー動画待ってた🎉

[@nissany50fuga]

流石です！ これからもフーガと一緒に頑張ってください応援してます

[@junjun_bnr32]

いつもコメントありがとうございます！これからもフーガで沢山走り回ります😊

[@baconr6142]

すっごい早いお兄さんかっこいい♪

[@junjun_bnr32]

自分で自分のこと褒めてる！うわー

[@baconr6142]

フーガのあんちゃんかっこいい

[@junjun_bnr32]

@@baconr6142 ぼくはかわいいです

[@conradsealy9603]

Well its not to hard to see where the Y50 has the advantage. ABS brakes and straight line speed. The conering ability seems about the same.

[@junjun_bnr32]

Thank you♪

[@kei-js8bb]

さすがVQ35HRですね！このコースでインテといい勝負とはすごい！

[@junjun_bnr32]

ありがとうございます。DEの頃は直線で離される側だったのでやっと遊んでもらえるようになりました笑

[@FallenAngelYohane20]

フーガ速いですね！

[@blackciman4222]

シーマで筑波走ってみたい

[@junjun_bnr32]

コメントありがとうございます。 ぜひ、機会があればご一緒しましょう！

[@yb9597]

フーガのセダン最強説に確信が持てますwww

[@junjun_bnr32]

コメントありがとうございます。 トヨタセダンに負けないよう頑張ります💪

[@oksan1582]

1:27 群サイなら織戸コーナーへ 一直線😂

[@altoworks11s]

おぉｗいいですねーｗ フーガで走るとはｗではおいらは、chrで走ろうかな？ｗっていうか、走ってみたいなー しかし・・・・・身軽さが売りのインテと、パワーで勝負のフーガかーｗ なかなか面白いｗ

[@junjun_bnr32]

コメントありがとうございます。 CHRはかなりコーナー速い車なのでぜひ！笑 今まで前期DE乗ってる頃はコーナーで詰めて縦で離されてたので後期HRでパワー出たら脚のセット外してコーナーで離されるようになってしまいました...笑 次回は同じタイヤで車も完璧な状態で倍返しの動画撮れるように頑張ります😊

[@azarashi_itp]

間違いなら申し訳ないんですが 圏央道で爆走してませんでしたか？ この型のインテも一緒にいたので 不釣り合いな車種が同じ勢いで走っていて良く覚えています。

[@user-vk4sm8so9n]

楽しそう( ・∇・)

[@junjun_bnr32]

楽しかったです🔥

[@user-ut1ge7yq8r]

フーガにマニュアルあるのか？乗せ換えかな

[@juc5187]

オートマですよ〜

[@user-ut1ge7yq8r]

@@juc5187 マニュアルモードにしてたのですね。動画だとシフトが見えなかったですね