Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@nurionay3829 12 сағат бұрын
Watashi wa Kawasaki ga suki desu.
@user-ow3cl3pw1y 2 күн бұрын
まだまだ動きは拙いけど、将来が楽しみだな。
@lokesh303101 4 күн бұрын
Better!
@raptorkasuga 4 күн бұрын
最終組立工程だと実機が見れるし飛行機好きにはやりがいがありそう。 ただ、泥臭い仕事が多いので実際に働くとギャップを感じます。 整備の方がより実機に近いと思う。
@pujung849 5 күн бұрын
タイ空軍だったら良いのに30年以上使用されているC-130航空機を置き換えるためにC2航空機を購入 🎌
@johnmungship2 6 күн бұрын
俺が配属されたら適当に造っちゃいそう。まぁそもそも入社できないだろうけど。
@Adi98665 7 күн бұрын
Apsen kerja langsung piye jipok aku Jepara Guyangan randu piye MAAF
@user-be7ii7tb7v 9 күн бұрын
工業大國!
@user-py2ik5ho9n 9 күн бұрын
設計と製作に期待感があります。
@bookwormcem16 10 күн бұрын
Tebrikler☀️ ✨🇯🇵❤👏👏👏
@toyosio908 11 күн бұрын
防衛装備庁や三菱重工業と違ってコメント欄開放してるから好感度高い。C-2が輸出できる日を楽しみにしてます(*^-^*)
@user-rb5zw7gd6v 12 күн бұрын
潜水艦も頑張れ
@user-vk3nm6qo8g 13 күн бұрын
「クレーム」じゃなくて「改善要望」にしろとかの事前チェック無かったんかね
@thepopularcorner615 14 күн бұрын
Sukoi desk ne!!!, I love Kawasaki from Thailand.
@drgentlewolf 14 күн бұрын
CHINAに新幹線の基幹技術を漏らしたことは ＫＡＷＡＳＡＫＩの汚点でもある
@user-dp2ub2ox2g 15 күн бұрын
いま日本に残りうる巨大企業の技術者や開発者や研究者の活躍のうえに日本がある！…国民全体で盛り上げ守る宝です。
@smallchilipepper8005 15 күн бұрын
国防を担う素晴らしい装備品を創ってくださってありがとうございます。 これからもよろしくお願いいたします✨
@smallchilipepper8005 15 күн бұрын
国防を担う自衛隊の優れた装備品を創ってくださりありがとうございます。 これからも応援しております✨ 防衛予算をもっとももっと増やしましょう❗️❗️❗️
@ch-zv7re 16 күн бұрын
😊
@thepopularcorner615 17 күн бұрын
I love Kawasaki Company from Thailand🇹🇭❤️🇯🇵
@EduardoCruz-ew1lc 21 күн бұрын
barako 11 po motor ko may kalansing po xa sa senter bering san po location nyo
@EduardoCruz-ew1lc 21 күн бұрын
pede po ba aq mag pagawa sa inyo
@glensanpascual1556 24 күн бұрын
3 n ang tricyle ko lahat barako sana ibalik na ng kawaski yung dating design regarding sa brake light at flasher bulb
@gidsbaltv8660 25 күн бұрын
Oo matibay ang unang labas ng Barako 2, pero ngayong mga bagong labas na barako 2022-2024 model madaling masira, tinipid ang mga piyesa, yung dating double bearing sa camshaft, ngayon iisang bearing nalang ang nilalagay nila, kaya ang bilis lumuwag ang racker arm at maingay ang andar, maninipis ang kalidad ng gas tank.👎👎👎
@kanakorn-tiamfak 25 күн бұрын
#Tiamfak
@user-kp9gj5xx6p Ай бұрын
いいね😊頑張れ川重😊😊
@jaimeignacio6307 Ай бұрын
🙏❤
@OK-wc4nj Ай бұрын
不正してる会社は潜水艦みたいに沈んで二度と浮いてこないで下さい
@user-eh6gn7jz1o Ай бұрын
バッテリーと同様に、 中韓製の水素製品が出回ったら 世界中で爆発事故が頻発する！
@freedomk.z Ай бұрын
ホバーパイルダーを作って欲しい！
@freedomk.z Ай бұрын
早く！ホバーパイルダーを造って下さい！
@freedomk.z Ай бұрын
早く！ホバーパイルダーを作って下さい！
@freedomk.z Ай бұрын
早く！ホバーパイルダーを、作ってほしい！
@junraeanacion2440 Ай бұрын
T
@yaponchuka Ай бұрын
Я была переводчицей этого проекта. Никогда я не была в Туркменистане, но в прошлом году, случайно работала и хорошо дружила с дерегацией Туркменистана в Осаке. Очень здорова! Я очень рада смотреть этот фильм. Совнершенство ГТГ создает много полезного для народа Туркменистана.
@PapaPapa-oz7ku Ай бұрын
素晴らしいです！ でもC・K・R国に周辺も含め特許を盗用されない様に、厳重に管理して下さい。こうした技術を平和利用する気が全く無い国は為大変危険です。
@OK-wc4nj Ай бұрын
しょうもないビデオ作ってんな〜
@muhammadsohail9889 2 ай бұрын
Nice to see the further progress in technology.
@user-mp5wm1gq9f 2 ай бұрын
この会社🈲副業禁止だそうですね？その時点でアウト犯罪。
@user-ru1rz1tw3g 2 ай бұрын
素晴らしい!!今後の川崎重工業に期待です!!
@yokotasaburo 2 ай бұрын
素晴らしいですね！。開発陣のご苦労が表現されておりますね。ご安全に。
@kyosin-nobu1 2 ай бұрын
毎回思うが、こういう企業KZbin動画を日本国民はしっかり見るべき。快適なインフラハードウェアやソフトウェアで生活し恩恵を受けているのだから、しっかり見て頂きたい。
@kyosin-nobu1 2 ай бұрын
やはり、遠心式タービンは用途によっては需要があるね。
@MASAYA06000 2 ай бұрын
これは海外でも間違いなく売れると思います。特にヨーロッパ。トヨタも似たようなものを出してますが、高すぎるし、不格好。川崎のこの3輪車ならば電動アシストがないタイプでも結構売れると思います
@dodihsupriyadih9281 3 ай бұрын
Assalamualaikum. !! 🇮🇩 🇮🇩 🇮🇩
@muhammadsohail9889 3 ай бұрын
Beautiful Kawasaki Helicopter.
@bagusekosw1573 3 ай бұрын
change the exhaust to SC Project
@jawedz 3 ай бұрын
当然ですが、水素そのものはエネルギーではなく、水素を他の分子から取り出して水素分子として利用するにはエネルギーを投入する必要があります。これから水素がなくてはならないのは製鉄の脱炭素化だと思います。今は石炭を使って錆び鉄である鉄鉱石を還元していますが、将来は水素を使うことになるのでしょう。
@fatcattiger9027 3 ай бұрын
現代造船の若い二人の職員が、日本の川崎造船で研修を行ったのである。 彼らに下された“特命”は簡単だった。 「なんでも役立つに値するものはすべて持って来い」だった。この時から、二人の職員は綿が水を吸いこむように、次から次に記録を集めた。不法も厭わなかった。 当時の日本は、一月に一度わが国が行っている民防訓練のように、地震の避難訓練を行っており、サイレンが鳴れば全ての職員は待避所に避難しなければならなかった。このとき現代造船の若き研修生２人は、トイレに隠れて誰もいなくなると、川崎造船が見せてくれなかった設計図を密かに取り出してコピーした。 退勤時には、モンキスパナも一本こっそりと懐に入れて持って帰った。なぜなら、造船所で使うボルトを締めるモンキスパナは、一般のものとは違うからだ。こうして集めた資料を、ひっきりなしに国内に送った。「このとき持っていったものは、コンテナ２台一杯になった」と創業の功臣は伝える。 こんな過程を経て今日、現代重工業は、日本の有名な造船所を追い抜き、世界一の座に上ることが出来たのだ。
@OK-wc4nj 3 ай бұрын
だから英語使うなっつってんだろ、カッコつけんな 最初からカッコ悪い企業なんだから