Пікірлер
@acidspicer
@acidspicer Сағат бұрын
同じ女性ドライバーでもダニカ・パトリックみたいな優れた人も居るのに…。
@unkr1182
@unkr1182 9 сағат бұрын
天童よしみさんも言ってます。 「なげたらアカン!」 それにしてもコース上にハンドル捨てるのか? コントローラー投げるのとは違います。
@hamahumi7598
@hamahumi7598 10 сағат бұрын
TAROさん、ぜひ11月のスーパー耐久富士最終戦か12月のkyojoにいらしてください。ゆるりと過ごせますから😊
@user-ik4yu5ps7h
@user-ik4yu5ps7h 12 сағат бұрын
ステアリング投げる。。。ありえない。
@momochin0126
@momochin0126 13 сағат бұрын
F1の収益構造として視聴率は決定的に影響するし,興行的側面が重視されるのは仕方ない。ナイトレースや市街地サーキットの割合が増えたのもそういうことでは。 自分はバカでライトな視聴者なので,ライブで見るのは決勝だけで予選は事後に結果確認して済ますことが多かったけど,土曜日にスプリントと予選があるときは見てみようと思うことが多くなったよ。 FPをライブで見るのって相当少数派じゃないの。
@momochin0126
@momochin0126 15 сағат бұрын
無免キッズは喜びそう
@momomomo-se6nm
@momomomo-se6nm 16 сағат бұрын
実力なし資質なしセンスもなしなのに女だから乗れるのは性差別だと思う
@nobby6049
@nobby6049 16 сағат бұрын
自分は確認してないんだけど、その後チームなり彼女自身なりから謝罪や説明はあったんでしょうか❓️
@azumino.kotaro
@azumino.kotaro 18 сағат бұрын
客寄せパンダの話だね 我がまま娘を育てた親に顔が観たいね😂
@SUPERGTTIMES
@SUPERGTTIMES 21 сағат бұрын
関谷さんにKYOJOのことをインタビューして欲しいですかね
@Pismo123
@Pismo123 22 сағат бұрын
すごく単純な話をすれば フェルスタッペンの様に速ければ(非難はあれど)ある意味許される セナもシューマッハもハミルトンも最初は酷かった
@user-wi9fg3mg4q
@user-wi9fg3mg4q Күн бұрын
つまり予定は未定と。遠くて行けないので、行ってきたは見てみたいです。
@ToaruC7nori
@ToaruC7nori Күн бұрын
Twitterでブロックするのは上手なのにねえ……
@tnt8346
@tnt8346 Күн бұрын
普通にTAROさん単体で旅行させるより、鉄ヲタKZbinrとのコラボで行きは鉄ヲタKZbinrによる変態旅やって。 後半はTAROさん引率でF-1なりSFのご案内ツアーとかを、計画してみては?www
@ms.lavender9585
@ms.lavender9585 Күн бұрын
夏のもて耐に毎年行ってます!暑いけど、熱いけど、それも楽しいですよ。 ホテルに泊まり、中で展示を見、子供と遊ぶ! TAROさん、一緒に岩佐君見に行きましょ
@akira3340
@akira3340 Күн бұрын
WECでぼっちキャンプって言うのはどうでしょうか?笑
@redbullrb16b76
@redbullrb16b76 Күн бұрын
スプリント予選をSF方式にしてみては?
@TAKOYAKItakkun
@TAKOYAKItakkun Күн бұрын
あれやろうこれやろうって話はしてても 結局なにもやってない気が。。。
@hirosan532
@hirosan532 Күн бұрын
もてぎ行ってほしい
@user-do1ks5ho3p
@user-do1ks5ho3p Күн бұрын
同時視聴しちゃえばいいじゃん!!
@user-of8zr8gk6o
@user-of8zr8gk6o Күн бұрын
東スポを火に焚べるだけの動画とか?
@toshihirohayama9809
@toshihirohayama9809 Күн бұрын
静かに傍観するのみ
@whooowhooo
@whooowhooo Күн бұрын
TAROさんの楽しそうだったファッションシリーズとかもよかったですよ。 vlog伊豆さんぽとか続けてたら伸びるかも?
@bps010
@bps010 Күн бұрын
SFL岡山大会お願いします🙇
@user-rs3xz1mb4h
@user-rs3xz1mb4h Күн бұрын
アロンソは「葉隠」に影響を受けて、背中に武士のタトゥーを入れた言ってましたね
@red-and-black-clash
@red-and-black-clash Күн бұрын
TAROさんがSF観戦に行かなくなった要因の一つ?であろうJ選手について、THE DIGESTが他の媒体が全く取り上げないステアリング事件や青旗事件の事を記事(今更感はありますが)に挙げていました。 珍しい事もあるんだなと思って、Yahooからではなく本サイトの方から思わずクリックして記事を読んでしまいました😅
@majin527
@majin527 Күн бұрын
OPは色々パクってるじゃないですかw WRCは海外でも観客の侵入でSSキャンセルとか起きていて問題になってますよ
@user-fy1bv5zs7j
@user-fy1bv5zs7j Күн бұрын
太郎さんの旅行動画をお願いします‼️
@user-yx5sj5un7f
@user-yx5sj5un7f Күн бұрын
タローさんにオートポリスでお会いできなかったのが、残念でした。現場にいらしているかどうか、タローさん、米家さんのXを逐一チェックしてたらレース半分終わってました。😂にしてもJUJUは、何がしたいんか分からんうちに話題にもならない、ただのコース上の障害物になりましたね。お金集めのマスコットにもなり切れてないような。。ノブよりJUJUが辞めれば良かったのに。切にそう思います。(当方JUJU目当てに開幕とオーポリに行った勢)お目汚し失礼致しました。
@broccoli105
@broccoli105 Күн бұрын
もてぎいきましょう! 鈴鹿の展示スペース めちゃくちゃ良かったです WRCはトヨスタの中で今年もSSSがあります去年は木金土でしたが今年は木土日にやるそうです
@sadayukitakesi
@sadayukitakesi Күн бұрын
暑いですねー
@huckeco6561
@huckeco6561 Күн бұрын
その現場に居る全員の安全に関わる話 行為も擁護も唯々アウト。
@user-bs5ow5ro9n
@user-bs5ow5ro9n 2 күн бұрын
単純に速いやつだと潰されちゃうので、そこそこ速くてヤバいやつが理想的。 現状だとオコンかローソンかな。 角田君でもいいけどRIC GAS ALB同様おそらく潰される。
@ae613400
@ae613400 2 күн бұрын
命がけで戦う他のドライバーへの配慮が皆無。下手したら大事故になる。
@user-tg9sg7pg3v
@user-tg9sg7pg3v 2 күн бұрын
レース参加停止にしないと駄目だね。残念だけど、それが許されるならば、それはスポーツでは無くなる。馬鹿な行為。親の躾も駄目なんだろうな。
@akira__fx4391
@akira__fx4391 2 күн бұрын
こんなにアンチコメントしかないコメント欄久しぶりに見た。でもこればかりは仕方がない。
@arisujiji
@arisujiji 3 күн бұрын
F1も全部外注みたいな話じゃなかった?
@gensouhakusyaku1990
@gensouhakusyaku1990 3 күн бұрын
グッドウッドでガッシャンしたのは2000馬力のロータスですねww あれは、完全に踏みすぎてホイールスピンしてましたねw
@user-ez7vp4ze8i
@user-ez7vp4ze8i 3 күн бұрын
boosGPはやめた方がいい
@user-or1pb2yf1t
@user-or1pb2yf1t 5 күн бұрын
RB17の話題より米家さんが言ってたフェルナンデスのマホガニーてイエローハートの事ですよね😅?
@Tom-hb9wf
@Tom-hb9wf 5 күн бұрын
「GP2エンジン」ですか・・・^^;
@user-np9og9sw9h
@user-np9og9sw9h 5 күн бұрын
木材の伐採禁止で急いでこの木を使ったギターを買わないとと思って焦って購入した後、乾燥室から材が出て来て販売された様を見て悲しむギタリスト。
@user-le4cn7oq5l
@user-le4cn7oq5l 5 күн бұрын
ニューウェイ…僕の考えた最高の車……X2010………うっ‼︎頭がっ⁉︎
@nkmm4265
@nkmm4265 5 күн бұрын
LMHとハイパーカーは別物です...。
@user-nt9ev4bt5r
@user-nt9ev4bt5r 5 күн бұрын
もともとは、LMHが市販ハイパーカーをベースにしなければならないというレギュレーションになるはずだったので、トヨタもハイパーカーを開発していました。WECのレギュレーションが変わって、ベース車両が必要なくなったので、バルキリーもそうですが、行き場がなくなったやつですね。
@whooowhooo
@whooowhooo 5 күн бұрын
ニューウェイさんがFIAのルール作りに移籍したら、各チームがいろんな空力マシン作れそうだけどなぁ…
@user-bh1zf5eh6y
@user-bh1zf5eh6y 5 күн бұрын
アストンのヴァルキリーはWEC参戦にはスタート用バッテリー外してエンジンのパワーを落とさないとダメみたいですから RB17もWEC出るには義務の2台参戦にWECのレギュレーションに合わせる必要あるから簡単ではない ヴァルキリーは来年参戦に向けてテスト始めましたね
@user-nk2bs1bq8c
@user-nk2bs1bq8c 5 күн бұрын
公道を走れないのならF1LIFEの広報車として購入してサーキット走行を熱望。
@user-vn6zf6xy8h
@user-vn6zf6xy8h 2 күн бұрын
スーパーTARO F1 TEAM に期待w
@user-zy3jf7su4v
@user-zy3jf7su4v 5 күн бұрын
フェラーリの499Pモディフィカータならちゃんとフェラーリのスタッフのサポートあるみたいですね!
@user-tc5hh3wh4w
@user-tc5hh3wh4w 5 күн бұрын
前澤が買って菅生で走らせれば良いのに…
@whooowhooo
@whooowhooo 5 күн бұрын
怪我するよー(泣)