АвтоБиография

Пікірлер

@user-gj7eb1dh1n 2 күн бұрын

Чем подушку ставить лучше попу накачай

@MalkhaziVepkhvadze 3 күн бұрын

ინგლისური ჯართი

@costyaen8943 8 күн бұрын

Пздц как нравится w222. Я его куплю. Полюбому. Рано или поздно но куплю. Это второй w140(по эффекту ВАУ в свои года)

@user-fc7wh9fq4v 18 күн бұрын

Я продал свой , у меня был дизельный . Сейчас купил GLS . S класс прекрасный авто , но зимой можно ездит только по Москве. Пару раз выезжал в Тулу и порвал шины . Низкопрофильный и рвет .

@Riyadus_Salihin 19 күн бұрын

Самое крутое в этом видео-это Леша😊 P.S. Полка багажника мешает вещи складывать,а так на полке жахать бабёну-одна радость😅

@paul169x 20 күн бұрын

Респект за авто, очень достойный аппарат, у меня когда то был w220 s500, теперь хочу взять s63amg w222 )

@user-xx4lo9vc3w 27 күн бұрын

Джиэльки это что за зверь то 😂😂😂😂😂

@SuperLeo077 29 күн бұрын

ну там точно не 710 коней)))) мне канадцы делали на стенде еще не замерял, но расчетных 650 коней. так он у меня едет 4,6 0-100. как тут 710 и едет 4,7-4,8)))

@makegreateagain Ай бұрын

Посмотрел, с такими загонами передумал покупать

@Mr_XxXxX Ай бұрын

Мне кажется что в 222 самый красивый салон , что мне когда-либо приходилось видеть

@user-ch5sr4dz4i Ай бұрын

На что снимаете ?

@megamozg8960 Ай бұрын

На счет уступки согласен. На ренжике уступают. На с классе не особо. Прям с языка снял

@megamozg8960 Ай бұрын

И у меня ренжик 405 и недавно докупил 222 s63

@user-ci5xv9pk6q Ай бұрын

Это не самый мощный рендж

@user-ol2mn6yp6p 2 ай бұрын

S-это не спорт!

@Tovarovedd 2 ай бұрын

Доброе видео про классное авто!😊

@user-pz1xk4qc9z 2 ай бұрын

Тотчто плохой звук спереди ,это не минус, а комплектация s350 ,надо было s560 брать

@romanvakhrushev8361 2 ай бұрын

Вы где живёте? Осаго 10т.р.?

@user-gx6gc9st8k 2 ай бұрын

S63 amg w222 вы имели ввиду в конце?

@user-pz1xk4qc9z 2 ай бұрын

Это не 63 ,а у него s350 у всех почти амг пакет сразу

@Alex_hobby 2 ай бұрын

Он единственный ?почему другую не купить было?

@dmitryp2680 2 ай бұрын

Ну как можно сундук,сравнивать с технологичейшим х7? Кааак? Может быть о моторах с интексом Б поговорим? Или подвеска? Что за глупость)

@EnergoDan 2 ай бұрын

Дополню чуть. ТО (правда Jaguar XF 3.0D) у официалов стоит 40-45 руб. Но с целью долгой эксплуатации желательно проводить не раз в 12 тыщ, а раз в 5-6 тыщ км. Самостоятельное приобретение масла и фильтров обходится в 9-10 тыщ, Само ТО в норм сервисе - 1 тыс руб. Когда закончилась гарантия - перешел на самостоятельное ТО. И с Кастрола перешел на Мотюль, также с целью долговременной эксплуатации. (совсем для упоротых, как я - при той же толщине масляной пленки, показатель "на пробой" повышен почти в два раза н*м/мм2), выше только у двухтактных масел.

@user-vi1uu3gw4l 3 ай бұрын

Рэндж король конечно, но Прадо мягче пройдет эту гребенку!

@user-kd2bm9rl1w 3 ай бұрын

Я за рулём.

@user-kd2bm9rl1w 3 ай бұрын

В Хабаровске не дали.

@romanroman5721 4 ай бұрын

Знайте и любите ваш родной Русский язык)

@user-ky4nx8sn3f 4 ай бұрын

Братан, тачка огонь, но вопрос: а зачем ты постоянно в руке держишь Айфон про версии? Он помогает снимать ролик или в чем прикол?😂

@SHVV1 Ай бұрын

Там заготовлен текст, поглядывает иногда

@user-ky4nx8sn3f Ай бұрын

@@SHVV1 ясно

@AzizAzizbek-fq2mv 4 ай бұрын

Привет сколько стоит это машина?????

@user-jq9op4do2d 4 ай бұрын

Где деньги берешь?

@Erema37 4 ай бұрын

Добрый день подскажите пожалуйста какой бензиновый двигатель по надежнее?

@user-rd3ql4ki8m 2 ай бұрын

Трехлитровый

@user-xh9ov2kb4d 4 ай бұрын

Завидую :)

@wolta82 4 ай бұрын

Это единственная машина в которой едешь как хочешь и где хочеш, управляемость и проходимость сбалансированы супер, и на дальняк - огонь , 26 часов проехал , не устал )

@zolotoevruno3383 5 ай бұрын

Обзор, конечно, не про автомобиль, а про счастье. Чудесные жена и ребёнок. Я смотрел на Рейндж, но в семье уже есть большой автомобиль на дальние поездки, а я сам работаю в самом центре средневекового немецкого городка с узкими кривыми улицами. Взял себе тем не менее ленд ровер диско спорт, и по всё тем же причинам, которые озвучены в видео - тишина, надёжность, комфорт, объём салона. С моими 192 см я могу без проблем сидель за собой. Ну и медидиановская сюраунд-музыка - это лучшее для того, кто любит хороший звук. Лучше чем у всех вообще. По сравнению с мерсами, фольксвагенами, Ауди, не говоря о японцах, даже начальное качество салона у ленд ровера в среднем ощутимо выше. Про рейндж вообще нечего говорить.

@user-kl3us7wv1e 5 ай бұрын

Укажите, пожалуйста, под видео в описании ссылки на аукционы, китай, корея, германия :)

@user-jq9xg5ik5q 5 ай бұрын

добавил!

@555archangel 5 ай бұрын

Обзор просто шикарный!!! Спасибо!

@andreyivanov8591 5 ай бұрын

Как по мне Рэндж будет не хуже по езде , но при этом на много функциональнее

@Alexey_100 5 ай бұрын

По поводу дороги не согласен, как говорят «я там на девятки проеду))))» вы так сказали что там не каждая машина проедет, наверно автомобиль ниже клиренсом 150 мм точно не проедет) Отличный обзор! Удачи !

@rryuvfrujgtijgryjcti 5 ай бұрын

Не отрыгнула ещё коробка или двигатель?

@user-jz3ym7dm2x 5 ай бұрын

Дхо в фарах и туманки светят очень ярко, как на ресстайле. Владелец что то делал с ними?

@vitderel2045 5 ай бұрын

А если бы был не рукожоп, и мог делать своими руками, то основная часть затрат схлопнулась как пузырь. Так что товарищи рукожопы и нищеброды, машина не для вас. И ещё добавлю, что на любой Волге можно ездить по щебню как по асфальту...😂 И как владелец Тойоты, все те же функции, только ничего не ломается, и нет проблем...