![[Dax#19] 1回目:取付編。￥10,900の88ccライトボアアップ Daxにつけてみた。C5012Vエンジンに組込み。HONDA ST70 ST70 monkey](/img/o.gif)
Пікірлер
@たらこぱやぱや-j3v 9 сағат бұрын
8:30
@Mr-dojou Күн бұрын
吸気ポートを広げてもバルブ径は変わらないから、あんまり意味ない。 って説が気になってて、試して欲しい。
@tkfm3734 Күн бұрын
同じようなことしてるのですがチェーン幾つを使っておりますか？ 教えていただきたいです！😭
@hiyocogarage 11 сағат бұрын
86コマですね
@ぱまら 2 күн бұрын
モンキーを88ccにして乗っています 9500回転程で頭打ち ずっと『こんなもん？』って思いがありましたが動画を観て、今のエンジンの良い回転数やレスポンスを探りながら楽しみたいと思えました 参考になる動画をいつも有り難うございます！
@manatsuchannel1356 2 күн бұрын
ユーザーが知りたいことをしっかり動画にするチャンネル
@wakou_zen 3 күн бұрын
今回もやっぱかぁとうい感じて 再確認させられました！ 前回動画比較サムネで釣られて来て 次回が大本命で 88を活かせるヘッドかハイカム楽しみにしております🙏🏻
@土屋靖彦-d4g 3 күн бұрын
毎回楽しみに拝見しています笑 同じ型のシャリーを最近買いまして勉強しています。 またシャリー特集よろしくです！ ダックスやモンキーにシャリー 楽しいバイクですね！
@jamesdaison 3 күн бұрын
88ccにして遅くなってメーカーに電話凸した先輩を思い出しました😂 70ヘッドクラスやハイカムにしないと生かされませんね😅
@池内博美-r1w 3 күн бұрын
壊れてるんじゃなくゴムホースにはまっているバルブコアが緩んでるとおもいます。
@kikusan1006 4 күн бұрын
こんばんは♪ エンジン積み替えた ギアチェンジにキャブも😢あとマフラー よく警察👮に改造で切符きられたよ 昔🤣色もグリーンだよ 因みにクラッチだよ ハンドルももちろん変えないと
@tnnt9553 6 күн бұрын
今でピカール液体と固形使ってたが 今見て ホワイトダイヤモンド欲しくなったぁ 注文します☺️✌️
@tnnt9553 9 күн бұрын
Amazonで ナトコ スケルトン剥離剤注文できました☺️✌️🎉
@manbeam214 9 күн бұрын
吸気ポート広げたいですね
@ぽたり-w2v 10 күн бұрын
リングのすき間測定やりました？
@hiyocogarage 9 күн бұрын
今回はリケン製だから、大丈夫だと思ってやってないっすね
@やまMO 10 күн бұрын
外したピストンの当たりは問題無さそうで良かったですね。シリンダーもキレイそう。ピストンサイズをペーパーで修正してもイケるものなんですね。参考になりました。 ピストンの当たりが局所的な所は、400〜600のペーパーを当てて低くする修正を行っていくと、さらに良いかも知れません。 4ミニ動画楽しみにしてます。
@crazerewolf 10 күн бұрын
ノーマルヘッドだとインテークの穴が細いのは心もとない。キャブからの空気量が足りるのかな。
@tnnt9553 11 күн бұрын
ダイソーのフェルトをグラインダーに付けて磨き棒で磨くとメッキに成りますね✌️
@tnnt9553 11 күн бұрын
エンジン全面剥ってダイソーのでバフかけてピカールで磨きたいな🤕 塗装の強力剥離剤はAmazonで買えるのかなぁ?
@hiyocogarage 9 күн бұрын
Amazonで買えますよ
@tnnt9553 12 күн бұрын
12日 土曜 13日 日曜９時〜 浜松オートレース場バイクの ふるさとイベント 20日曜13時〜 袋井エコパ 車バイクのフリマですね☺️✌️
@user-za9by1xc8d 13 күн бұрын
ゴムよりシリコンの方が耐熱性があります。ダイソーのシリコーンスポンジケーキ型は耐熱温度が230度なのと200円で買えるので流用コスパが良いです
@hiyocogarage 13 күн бұрын
いいアイデアありがとうございます。ゴムがダメそうなら試させて頂きます。
@user31789 16 күн бұрын
ネジロック剤は熱が掛かると溶けて緩んでしまうので それより定期的に点検して増し締めした方が良いです。
@hiyocogarage 16 күн бұрын
アドバイスありがとうございます。
@回転石達-x6f 17 күн бұрын
17:38頃、アフターファイヤしてませんか？大丈夫かな？
@hiyocogarage 12 күн бұрын
ちょいとアフターファイヤおきているようですね。キャブをセッティングしていたら、今は出なくなりました。
@go_to5550 17 күн бұрын
1つ質問がございます‼その武川マフラーには純正ダウンチューブ(アンダーガード)は同時装着出来ますでしょうか⁉何卒よろしくご返答賜ります様お願い申し上げます。 何故かと申しますのも、私もST70改を所有しておりまして、純正アンダーガードが付いてると社外ダウンマフラーと干渉する為、已む無くダウンチューブを外してる状態でして、接触しない様ならそのマフラーを購入検討したいと考えたからです。よろしくお願いします。
@hiyocogarage 16 күн бұрын
すいません、アンダーガードは試してはないのでわかりません。このマフラーはAB26用なので、説明書にもアンダーガードについては書いて無いですね。
@モトクロスですか 17 күн бұрын
残留応力怖いですがヒヨコさんなら何が有っても治せそう✨
@querenciaquerencia8090 18 күн бұрын
ある日は時刻を正しく設定したのに、次の日には時刻がずれてしまいます。これは、デバイスに自動設定機能があることを意味しますが、この機能をオフにするにはどうすればよいですか? ありがとうございました
@hiyocogarage 17 күн бұрын
すいません、わかりません。自分は何もさわってませんが、うまく動いています。
@marukorokaz3723 19 күн бұрын
自分もオートテストに参加してますが中には、お父さんの車でお母さん・息子さん・娘さんの家族4人で参加されてる方もいますから次は、ご家族で参加されてみて下さい
@DF-hx3fv 21 күн бұрын
はじめまして😊 動画と関係なくて申し訳ないのですが、マフラーは何を使用されていますか？
@hiyocogarage 20 күн бұрын
中華のリトルカブ用ダウンマフラーですね。5年ぐらい前にアマゾンで￥6000ぐらいで買えました。
@DF-hx3fv 20 күн бұрын
@@hiyocogarage ありがとうございます！m(_ _)m
@コ太郎 21 күн бұрын
コメント失礼します。 とても参考になる動画ありがとうございます。 自分はエンジンボアアップした割にあまりパワーが出ず、ただエンジン自体がモダンワークスやら中華ヘッドやらのちゃんぽんでパーツの組み合わせが悪いのか、エンジンの組み立てが悪いのか随分と悩んでいます。 コンプレッションゲージを使用して圧縮抜け、もしくは組み合わせ悪くて圧縮高すぎるなど試してみようと思える動画でした。 所で、もしご存知でしたらご教授頂きたいのですが、デコンプカムを使用していてもデコンプ無しのカムと同様の使用方法で同様の数値が出るかご存知ですか？ お前がデコンププレート付け外しして検証しろよ！とお叱り覚悟ではあるのですが、もしご存知でしたらご参考にお伺いできればと思う次第です。
@hiyocogarage 21 күн бұрын
デコンプで影響でるかはわかりませんが、デコンプ付きのロンシンエンジンでは、正常な数字が出てると思いますので、大丈夫なんでしょうかね
@コ太郎 21 күн бұрын
@@hiyocogarage 動画の中のエンジンにデコンプ付きのがあったんですね。もう一度この動画見返しさせて頂きます。 自分はまずはデコンプカムのまま測ってみて結果よろしくなければデコンププレート外して再計測してみようと思います。 ご教授、ご返信ありがとうございました。
@1919rein3317 22 күн бұрын
改良型のCP使ってますわ… もっぱらウーバー用だけど iPhoneじゃないからカメラに気を遣う必要もないから 振動吸収型も必要ないかな？と… ミラーマウントは取り付け自由度がスポイルされるので市販品使ってますがね…
@本郷猛-q2z 22 күн бұрын
デイトナ製は高いけどスマホの故障原因の耐震への性能が高いのですが、これは耐震性能はどうですか？
@hiyocogarage 21 күн бұрын
今のところは、大丈夫そうです。
@モトクロスですか 24 күн бұрын
バイクにナビ付けてた時代が懐かしいです😂今の時代ある意味小さいパソコン付けてるやつ様な感じですね～✨
@疾走アルト 24 күн бұрын
自分もブーツが裂けてしまったので、自分で交換出来るか友達にトヨタのディーラー整備士🧑🔧が居るので相談したら、ディーラーでもスピージー分割式を使って居ると聞いたのでちょっとイジる事が出来るなら自分でも出来ると聞いたからやってみようと思います。 一応コツを聞いたら組み付け時、絶対分割部分にグリスが付着してはいけない事と表面に出た分割部の組み付け材は組み付け後パーツクリーナーで油分を飛ばす。最後に、分割部に瞬間接着剤をチョコっと染み込ますか、ゴム用接着剤を分割分の割れ目にまんべん無く塗ると良いと教えてくれました。😊そうすれば、ほぼ問題無いそうです。
@tnnt9553 25 күн бұрын
ダイソーのステーにスチールワイヤーで弾くか熔接試してみたらどうかな
@ms-zg9qm 26 күн бұрын
音楽プレーヤーについて、フォルダ内のMP3ファイルを全て再生し終わっても次のフォルダに移動せず、同じフォルダ内のMP3ファイルしか再生出来ません。普通は次のフォルダに移動すると思うのですが（結果、USBメモリ内の全てのMP3を再生できる。本機だと、手動で次のフォルダを選択しないと全てのMP3を再生することが出来ない）。フォルダ内の全てのMP3を再生したら、自動で次のフォルダに移動させることは出来ないのか教えてください。なお、デフォルトの音楽プレーヤーを他の音楽プレーヤーに変更する設定があったのですが、変更が有効になりません。
@本郷猛-q2z Ай бұрын
私はミニモト製をDAX125に付けてますが 7月でしたがそこそこ回して、90度位でした
@浅野孝行-h9n Ай бұрын
オイルポンプは50、70、90で違います。 50のままではは、供給量が少ないです。
@hiyocogarage 29 күн бұрын
そうなんですね。純正でも大きいポンプ付いているんですね
@浅野孝行-h9n 27 күн бұрын
@@hiyocogarage すみません、間違えました。 正しくは50＜70＝90＜100の順番でした。 自分はいつも100用つけてます。
@浩松本-m1p Ай бұрын
楽しく拝見してます 私も デイトナ 油温計 付けてますが 湿気がなかに入って曇り見えなくなります おすすめわ ？
@crazerewolf Ай бұрын
アナログ油温計かっこいいけど、それなりのお値段。中華？の安いデジタル油温計付けてます。センサーをドレンボルトに刺すのが定番ですが、配電も長くてちょっとカッコ悪いので、オイルクーラーのバンジョーに刺すタイプにしました。
@tnnt9553 Ай бұрын
メッキをサンダーで削ってスチールワイヤーであの手この手で試してみたほうが良いみたいですね☺️👍
@fuku2000fuku Ай бұрын
Amazonで再販売されているので購入しました。 同じKIKOの製品が届くか心配しましたが、同じ物でした。 精度も同じで、ピストンが硬いです。 角目シャリーを持っいてます。 その後の経過を またお願いします。
@masa5396 Ай бұрын
ワークスのエンジンと駆動関係の純正パーツと社外パーツも一部、流用が効くと聞いた事がありますね。
@moonaozora881 Ай бұрын
お疲れさまです ホワイトダイヤモンドは塗り広げて乾いてから拭き取りかと思います
@hiyocogarage Ай бұрын
そうなんですね。そういう使い方が正しいんですね。勉強なります
@NYUUDOUGUMO1 Ай бұрын
そのままアルミ保護剤（コーティング）対決も続けてほしい。サビの再発を防ぐ良いものがあったら知りたいよね。
@yasu-_-eve Ай бұрын
クリスタルマジックリミテッドを是非👍
@user-oq3jd5um2w Ай бұрын
ブルーマジックやパープルメタルポリッシュもお試しあれ^ ^
@tomo14223 Ай бұрын
今度やる時はブルーパールもやって欲しいです
@くろしお-c1i Ай бұрын
これは参考になります😳
@やまMO Ай бұрын
ある程度、走行距離を走った後に、エンジンバラして、ピストンとシリンダの当り状態を見たいです。このような組み方をしてどの様な状態になるのか興味有ります。
@hiyocogarage Ай бұрын
後日、できるだけレポートさせてもらいます
@やまMO Ай бұрын
返信ありがとうございます。よろしくお願いします。
@mitaldesign6956 Ай бұрын
今 この商品は販売してますでしょうか？ 売り切れですかね？ 検索しても見つからないので 商品リンクお願いします。
@hiyocogarage Ай бұрын
今、Amazonで探したら、もう売っていないですね。在庫切れかどうかわかりませんが。申し訳ないです。
@mitaldesign6956 Ай бұрын
回答ありがとうございます。 次の動画も楽しみにしてます。
@fairy-of-the-suwako Ай бұрын
あはは😂 一発でかかったぁ🎉