2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@MAUGL11İ 3 күн бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста на шкоду рапид 1.6 90 2017 какой фирмы брать маслоотделитель?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 күн бұрын
@@MAUGL11İ а причина у вас какая чтобы его менять.
@MAUGL11İ 2 күн бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э свист адская и плохой тяги
@MAUGL11İ 2 күн бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э купил фирма VIKA ребята установили проблем исчезла
@ДмитрийШкода-ы5э 2 күн бұрын
@MAUGL11İ хорошо что у вас проблема ушла.
@romanbondar5768 6 күн бұрын
Шкода Октавия а7 1,6 110л.с пробег 130тыс ,масло ест 200-300гр. За полгода примерно всегда слежу , не жрет она это нормально для всех типов моторов у меня всё хорошо лил Кастрол 5/40 первые 4 года, потом 3 года езжу на оригинале Фольксваген 5/40 всё отлично дорого конечно,но двигатель будет вам благодарен,и не слушайте недоумков которые не следят за авто, всем хороших дорог и меньше поломок
@gavritogo3887 16 күн бұрын
А глазок зачем выкручивать? Чуть ниже болт сливной подимбусовый ключ
@olegsedof3629 17 күн бұрын
Можно ли промыть сам корпус маслоотделителя и поставить новую мембрану с пружиной?
@ДмитрийШкода-ы5э 17 күн бұрын
@@olegsedof3629 да можно
@Tojdor64 Ай бұрын
У меня в холодном заводится как дизель кто с таким проблемами сталкивал уже 5месяц езжу так как машина рапид на пробеге 300т+ 2секунд а потом как часик иногда мастер сказал что масло не хватает в двигател из за этого заводится так думаю он не знает свои работы сам чувствую что это фаза регулятор или датчик потому что после замена масло до полной уровня тоже так заводилась что делат не знаю кому обращаться
@ДмитрийШкода-ы5э 28 күн бұрын
@@Tojdor64 меняйте фазорегулятор
@hadyaabdulloevich1990 Ай бұрын
У меня на машине октавиа 740тыщ пробег недели назад начал идти масло не понятно от куда менял сальник коленвала и распредвала после замена сальники хуже стало лучше нет поехал в другой сервис завтра поменяют фазорегулятор
@stylus84razviter58 Ай бұрын
Пробку и болт оси менять нужно. Болт этот ещё и с доворотом затягивается. Масло это не особо то и подходит для этой коробки.
@andrewiscoming5330 Ай бұрын
Машина то ездит после этого?
@atmokiller6832 Ай бұрын
Ахах, специалист мамкин🤣 растер между пальцев🤦♂️
@МаратАйдаров-с1ш Ай бұрын
У меня машина 16 года поставил такой новый выдает ошибку
@ДмитрийШкода-ы5э Ай бұрын
Какую ошибку выдает
@РоманКох-п1ъ 2 ай бұрын
Дмитрий, а ошибка может вылетать, по газораспределению, а с ней периодически по катализатору?
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@РоманКох-п1ъ да может ошибка вылетать по впускному распредвалу. Если не правильно установили ремень ГРМ.
@РоманКох-п1ъ 2 ай бұрын
Меня замучала потеря тяги и ошибки, то по качеству топлива, то по газораспределению и катализатор в паре то вылетает то нет, менял грм 10 дней назад, все ушло тяга отличная ошибок нет, но не долго сегодня опять esp загорелась, думаю поменять клапан сначала, если нет то физик сам
@РоманКох-п1ъ 2 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5эпо клапану там нет каких то сложностей в замене?
@ВячеславПопов-в1б 2 ай бұрын
С топливным насосом что? Рабочий был или нет? Чем была вызвана необходимость проверки топливной системы, что не нравилост в работе двигателя?
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@ВячеславПопов-в1б насос рабочий. Крупный распыл форсунок промывка не помогает.
@ВячеславПопов-в1б 2 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э не подскажете, у меня на cwva 1.6 на пробеге 120000км загудел бензонасос, в, чем может быть причина? Поможет ли чистка топливной системы? Насос под замену?
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@ВячеславПопов-в1б если насос гудит то его под замену. Если не хотите в дороге встать. Это может произойти вполне что вы залили присадку в топливо.
@ВячеславПопов-в1б 2 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э присадки не заливал. Зашумел после заливки аи-95 на ЛУКОЙЛе.
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@ВячеславПопов-в1б это бензин такой там просто добавили присадку не качественную в бензин на заводе где делают бензин. У меня была проблема тоже такая только на другой машине у меня вышел из строя насос и топливный фильтр. Это присадка уже была в бензине на заправке
@vanomoskva88 3 ай бұрын
Здравствуйте, а может ли давление масла падать из-за неисправности маслоотделителя?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@vanomoskva88 вы корректней вопрос напишите
@vanomoskva88 2 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э , давление масла падает, масло загорается, может ли быть проблема в маслоотделителе?
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@vanomoskva88 если давление падает это уже хона всему или датчик трендит. Или насос.
@vanomoskva88 2 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э датчик в норме, насос поменял и маслоприемник, и опять загорелась, масло и фильтр тоже менял
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@vanomoskva88 тогда смотри вкладыши и форсунки масляные поршней
@dimonbes9514 3 ай бұрын
Тоже детонация , думаю катушки и топлевный , поменять 400000пробек незнаю их меняли или нет , щас все больше и больше становиться
@101093Sergey 3 ай бұрын
Как подобрать где найти отдельно именно нужную пружину которая будет с нужным усилием правильно работать?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@101093Sergey завод изготовитель знает только. Делай 2.3 кг. Пружину нормально все работает
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
Аккуратно ее растягивай пружину и на весах проверяй
@101093Sergey 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э да я тоже подумал что просто растянуть типа. А потом подумал после растяжки может она свою упругость потеряет и обратно быстро просядет?
@101093Sergey 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э ещё увидеть бы отвёртку какой лучше формы придумать изогнуть, чтобы прямо на месте с боков умудриться залезть аккуратно отщелкнуть. Потому что я когда маслоотделитель поменял я даже на снятом умудрился сломать корпус в момент ковыряния крышки, когда не знал в каком месте фиксаторы
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@101093Sergey сам аккуратно растяни до 2.3кг. и на весах проверь. А больше не как . Не где не найдешь. Или купить оригинальный масло отделитель. А там как повезет может будет работать нормально.
@BmwMpower-b2o 3 ай бұрын
Ждём обзор на собаку 😂😂😂😂😂
@Olega-Belousov 3 ай бұрын
Почистил пеной испаритель , теперь летит иногда перхоть из воздуховодов , что делать как лечить ?
@СтаниславСиница-м2к 3 ай бұрын
Дмитрий добрый день. Машина 17г, пробег 97 тыс. За 3 года владения наблюдается следующая картина: После 3 000 об.мин появляется расход масла, а до 3 000 об.мин его нет, уровень на щупе держится на одном уровне. Может быть причина в этой самой мембране или это проблема с поршневой?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
Можно снять впускной коллектор и посмотреть если он весь в масле и в нем масло то да может быть маслоотделитель.если он нормальный то поршневая. А вы какое масло льёте
@СтаниславСиница-м2к 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э Заливал Мобил 1 5w-30, Shell 5w-30, Лукойл Генезис Армотек 5w-40, Мобил 1 FS 0w-40 вобщем пробовал разные и толку никакого. Сейчас залито Shell 5w-30 A3/B4. Меняю через 7-8 тыс
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
Вы долговременную присадку для промывки двигателя льёте.
@АбдулМамсуров 4 ай бұрын
Приобрел Шкода рапид с пробегом 80 тыс, расход масла отсутствовал вообще, и примерно на пробеге 140 тыс немного появился, может пол щупа деления за 10 тыс км, этот клапан вроде в масле, Хотел бы к вам на диагностику заехать, в принципе я не далеко от вас
@ДмитрийШкода-ы5э 4 ай бұрын
@@АбдулМамсуров а в сервисах диагностику не делают. Могли у них эту проблему решить. Если они не могут эту проблему решить то можете приехать на диагностику.
@sasha1993g 4 ай бұрын
Сымаем)))Нагинаемся))))
@Владимир-о4ю8ь 4 ай бұрын
Здравствуйте а почему вы головку не фрезеровали?
@Владимир-о4ю8ь 4 ай бұрын
Здравствуйте где ваша шкода?
@saidova2798 4 ай бұрын
Вооооот Воооооооооооот Вооооооооооооооооооооот
@walera755 5 ай бұрын
Дмитрий не подскажите как диагностировать фазик не разбирая его, машина с низов плохо едет и переодически вылазеет ошибка качество топлива неудовлетворительно и переобедненная смесь на холостых оборотах и переобогащенная смесь на холостых, подозреваю что это фазик так как все остальное в норме компрессия 14.5-14.8-15.0,14,9 пробег 450 000км
@ДмитрийШкода-ы5э 5 ай бұрын
Компрессия у вас завышена. Подозрения что двигатель жрёт масло.у вас пробег большой.у вас может быть все в кучу много не исправностей. И фазик,и дросель,и маслоотделитель вентиляция карьерных газов. Это нужно сделать полную диагностику двигателя. Вам нужно найти спеца по этим двигателям. Чтоб понять что двигатель хочет. Когда фазик выходит из строя он или стучит или орёт.
@ДмитрийШкода-ы5э 5 ай бұрын
Его можно диагностировать через программу. Через Васю диагност. Там видно будет как он меняет угол открывания клапанов
@walera755 5 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э это в разделе где заданное показание фаз и фактическое?
@ДмитрийШкода-ы5э 5 ай бұрын
Да там можно посмотреть как он открывает угол .и при каких оборотах.
@ДмитрийШкода-ы5э 5 ай бұрын
У вас походу может метки ГРМ чуть не правильно. 36.8 и 40не должно вроде. Там 35.6примерно вроде если я не ошибаюсь. Проверь соотношение коленвала и распред вал по Васе. Там есть должно быть 0 градусов при холостом на горячую
@MilisgKarimov 5 ай бұрын
Привет братан где покупаль у меня тоже надо этот запчаст
@ДмитрийШкода-ы5э 5 ай бұрын
В Автодок. Приложение есть такое. Сеть магазинов
@Sspravedlivost 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5эподскажите пожалуйста . Тоже cwva . Симптомы такие же . Но заметил странную особенность . По кар сканер положение фаз показывает - минимальное минус 14 , максимальное минус 2, Текущее минус 14 . Так же максимальное +36 Мин . +22 Текущее +36 , либо 35,9 Больше показывает в плюс предел 36. И в этот момент , когда такие показатели ухудшение разгона , небольшая потеря мощности и мотор шумно работает . А иногда прогонишь машину с каждой передачи кроме пятой крутя до 5,6тыщ оборотов . У меня чип отсечки нет . И сразу выравнивается всё . Появляется мощность . Двигатель работает потише . Вообщем все как должно быть . И положение фаз становятся допустим Минимальное - минус 10 Максимальное- +11 Текущее- +1 Очень хотелось бы услышать ваше мнение почему так происходит и что смотреть ? Могу я надеятся , что клапан забит и фазорегулятор сам менять не придется ? Как думаете ?
@Sspravedlivost 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5эошибок нет . Даже с такими показателями фаз . Вы проверяли положение фаз перед заменой самого фазарегулятора ? И ошибки выскакивали у вас p00.. ?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@Sspravedlivost на холостых оборотах соотношение коленвала и распредвала должно показывать 0 градусов можно допустить -1или -2 градуса но не как не должно быть в +. Проверка должна происходить только на горячую двигателя. Только так можно проверить как стоит у вас фазовращатель.
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@Sspravedlivost только так можно узнать как у вас стоит фазик. Нужно отталкиваться от соотношение фаз. Коленвала и распредвала должно быть на холостых 0 градусов. Если у вас будет плюс. То он будет плохо работать. Пуска будет мунусе -1 или-2 тогда фазы в порядке.и он работает нормально. И ещё нужно удалить все ошибки из истории в мозгах обязательно. Он дают сбой двигателя. Пока их не удалите двигатель не когда нормально работать не будет
@ZigiZon 6 ай бұрын
Мужик в принципе прав , только вот это же эффект можно достичь и на убитом движке просто залив определенную химию в масло , так и делают перекупы
@diagnostika_avto95_berezka 6 ай бұрын
А собака походу переводчик на собачий язык 😂
@Иван-в8ъ6я 6 ай бұрын
Только чаще менять масло. И всё. Хорошего масло в России нет. Поэтому и я меняю через 7 тыс и всё хорошо.
@Владимир-о4ю8ь 6 ай бұрын
Дмитроооо вы гиде пропали ?
@Владимир-о4ю8ь 6 ай бұрын
Дмитрооооооо ждем видео обзор вашей октавии, вы обещалииииии.Почеу так долго не ваших интеренстных видеороликов?
@gangbang1325 6 ай бұрын
Скажите номер vika пожалуйста
@ДмитрийШкода-ы5э 6 ай бұрын
Зайдите в приложении Автодок там полно физиков продают не дорого.
@gangbang1325 6 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э нигде нет кросса на vika
@Роман-к7р2г 6 ай бұрын
Дмитрий, здравствуйте Отличные и познавательные ролики. Так и нужно обсуживать свой автомобиль. Конкретно по этому ролику, было бы крайне полезно, если записали бы сам процесс нанесения герметика. Жду с нетерпением продолжения.
@101093Sergey 7 ай бұрын
Нигде не могу найти видео как правильно нанести герметик чтобы было всё чётенько
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Там надо немного тоненьким слоем слегка намазать герметиком много нельзя а то выдавит много герметика и в мотор может отлитеть . Герметик только нужен хороший Виктор рейс. Машина потом должна стоять до полного высохновения . Если не высохнет его выдавит.
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э ну герметики я тоже как вот почитал там всякие статьи на драйве именно маслостойкие хороший нужен. А тот же самый Виктор Рейнс например он уже тоже бывает разный для разных применение для разных целей. И сколько нужно машине постоять высохнуть
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э в интернете пока износостойких герметиков более бюджетный вот такой попался Герметик прокладок IMG маслостойкий, черный, 85г MG-403
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э в интернете маслостойкий герметик более бюджетный пока что вот такой попался Герметик прокладок IMG маслостойкий, черный, 85г MG-403
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Если вечером намажишь герметиком и до утра достаточно герметик высохнет. Утром заведешь .
@Владимир-о4ю8ь 7 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте!Скпжите пжл сколько ра з вы заправляли кондиционер фрионом?
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Один раз просто дозаправил фрионом сам. В том году дозаправил фрионом
@Владимир-о4ю8ь 7 ай бұрын
Здравствуйте вы куда пропали, ждём ваш обещанный обзор и опыта эксплуатации вашего автомобиля
@ЕвгенПаньшин 7 ай бұрын
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста если шестерня фазораспределения не работает нормально на компрессию это может повлиять?
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Нет не может влиять
@МаксимКурыптев 7 ай бұрын
Скользит но не тоо😢😢😢
@МаксимКурыптев 7 ай бұрын
У меня 180000 буду маслр менять вместе с сальником. т. к. Уже сопливит.
@101093Sergey 7 ай бұрын
В каком городе вы находитесь? Какой бы сервис вы могли порекомендовать чтобы качественно на совесть в сервисе могли продиагностировать эти две проблемы?
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Коломна город. Сервис не могу сказать какой вам нужен. Все зависит какая у вас проблема с двигателем
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э затупы такие похожие на провалы но очень такие кратковременные в момент разгона в натяг под нагрузкой
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э короче этого словами очень сложно описать это нужно почувствовать продемонстрировать. Во всяких группа в чатах писал и никто не понимает.
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э Я почему просто у вас тут решил комментарий оставить потому что я ваше видео единственное в ютуби нашёл кто описывает такие же симптомы как у меня всё в начале видео как вы сказали всё очень похоже
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Проще завтра созвонимся если хотите могу подсказать что можно посмотреть. Если хотите
@101093Sergey 7 ай бұрын
Можно ли попробовать поменять на месте мембрану маслоотделителя?
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Да можно. Защиту двигателя снять и заменить. Только осторожно чтоб крышку не сломать маслоотделителя
@БАБАЯГА-ф8щ 8 ай бұрын
У меня 600 000 км завтра буду менят
@ДмитрийЕрмоленко-ъ6д 8 ай бұрын
Ему в розетке минимум 220 надо
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
У нас 220 нет в розетке если чего . только 200 и все . Масло спасает
@gamzat_tour 8 ай бұрын
Собаку лучше слышно чем автора видео😂
@aleksei9282 8 ай бұрын
Спасибо за видео. Поскажите пожалуйста. У меня такой же двигатель на тракторе и давление масла то есть, то нету. В этом двигателе есть масляный насос? Или давление создается как-то ещё? В видео вы зачем-то нажимали на клапан над щупом. Он у меня при работе двигателя прыгает.
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
Да есть масляный насос.это не клапан а датчик давления масла проверять в ручную давления масла при работе двигателя.
@ВладимирГоловин-й9г 8 ай бұрын
Специалист ни какой Вася
@Владимир-о4ю8ь 8 ай бұрын
Дмитрий здравствуйте!!!ждем с нетерпением обзор и опыт эксплуатации вашей шкоды!
@Владимир-о4ю8ь 8 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий! куда вы пропали, так не хватало ваших позновательных видео, вы обещали снять видео про опыт эксплуатации вашей шкоды а7fl
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
Будет опыт эксплуатации автомобиля. После этого видео.спасибо что смотрите мой канал. Будет плановая профилактика раскоксовка поршневых колец как правильно это сделать
@Владимир-о4ю8ь 8 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э Супер,будем ждать с нетерпением, сам владею машиной с этим двигателем и все делаю по вашим советам проблем с двигателем вообще нет!
@АндрейДолматов-й5ш 8 ай бұрын
Скажите а на максусе тотже пиинцип
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
Там фазорегулятора нет. Там проще. Как обычно через фиксаторы. Если вы найдете диагностическую программу на Максус то да можно посмотреть соотношение. Какой угол там стоит. Просто есть одна проблема ее тяжело найти программу диагностики на Максус.
@АндрейДолматов-й5ш 8 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э благодарю
@ВасяПупкин-щ3ш 8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста стартер раз?
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
В каком смысле раз
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
Стартер работает до сих пор
@ВасяПупкин-щ3ш 8 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э спасибо хотел спросить стартер работает.
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
Работает а куда он денется
@negativ_factor 9 ай бұрын
Сколько может наработать такая голова, сомневаюсь что более 1000 часов. Они в целом такого плана долго не работают, греются сильно, маслом плюют. Не для продолжительных работ. Колеса подкачивать может и пойдет.