Шкода Октавия а7.Рапид.Поло. Неисправности масло отделителя или фазовращатель. Двигатель 1.6 110л/с.
Рет қаралды 381
Күн бұрын
@Роман-к7р2г 6 ай бұрын
Дмитрий, здравствуйте Отличные и познавательные ролики. Так и нужно обсуживать свой автомобиль. Конкретно по этому ролику, было бы крайне полезно, если записали бы сам процесс нанесения герметика. Жду с нетерпением продолжения.
@Владимир-о4ю8ь 7 ай бұрын
Здравствуйте вы куда пропали, ждём ваш обещанный обзор и опыта эксплуатации вашего автомобиля
@Владимир-о4ю8ь 8 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий! куда вы пропали, так не хватало ваших позновательных видео, вы обещали снять видео про опыт эксплуатации вашей шкоды а7fl
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
Будет опыт эксплуатации автомобиля. После этого видео.спасибо что смотрите мой канал. Будет плановая профилактика раскоксовка поршневых колец как правильно это сделать
@Владимир-о4ю8ь 8 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э Супер,будем ждать с нетерпением, сам владею машиной с этим двигателем и все делаю по вашим советам проблем с двигателем вообще нет!
@АбдулМамсуров 4 ай бұрын
Приобрел Шкода рапид с пробегом 80 тыс, расход масла отсутствовал вообще, и примерно на пробеге 140 тыс немного появился, может пол щупа деления за 10 тыс км, этот клапан вроде в масле, Хотел бы к вам на диагностику заехать, в принципе я не далеко от вас
@ДмитрийШкода-ы5э 4 ай бұрын
@@АбдулМамсуров а в сервисах диагностику не делают. Могли у них эту проблему решить. Если они не могут эту проблему решить то можете приехать на диагностику.
@vanomoskva88 3 ай бұрын
Здравствуйте, а может ли давление масла падать из-за неисправности маслоотделителя?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@vanomoskva88 вы корректней вопрос напишите
@vanomoskva88 2 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э , давление масла падает, масло загорается, может ли быть проблема в маслоотделителе?
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@vanomoskva88 если давление падает это уже хона всему или датчик трендит. Или насос.
@vanomoskva88 2 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э датчик в норме, насос поменял и маслоприемник, и опять загорелась, масло и фильтр тоже менял
@ДмитрийШкода-ы5э 2 ай бұрын
@@vanomoskva88 тогда смотри вкладыши и форсунки масляные поршней
@olegsedof3629 17 күн бұрын
Можно ли промыть сам корпус маслоотделителя и поставить новую мембрану с пружиной?
@ДмитрийШкода-ы5э 17 күн бұрын
@@olegsedof3629 да можно
@101093Sergey 7 ай бұрын
Нигде не могу найти видео как правильно нанести герметик чтобы было всё чётенько
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Там надо немного тоненьким слоем слегка намазать герметиком много нельзя а то выдавит много герметика и в мотор может отлитеть . Герметик только нужен хороший Виктор рейс. Машина потом должна стоять до полного высохновения . Если не высохнет его выдавит.
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э ну герметики я тоже как вот почитал там всякие статьи на драйве именно маслостойкие хороший нужен. А тот же самый Виктор Рейнс например он уже тоже бывает разный для разных применение для разных целей. И сколько нужно машине постоять высохнуть
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э в интернете пока износостойких герметиков более бюджетный вот такой попался Герметик прокладок IMG маслостойкий, черный, 85г MG-403
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э в интернете маслостойкий герметик более бюджетный пока что вот такой попался Герметик прокладок IMG маслостойкий, черный, 85г MG-403
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Если вечером намажишь герметиком и до утра достаточно герметик высохнет. Утром заведешь .
@MAUGL11İ 3 күн бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста на шкоду рапид 1.6 90 2017 какой фирмы брать маслоотделитель?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 күн бұрын
@@MAUGL11İ а причина у вас какая чтобы его менять.
@MAUGL11İ 2 күн бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э свист адская и плохой тяги
@MAUGL11İ 2 күн бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э купил фирма VIKA ребята установили проблем исчезла
@ДмитрийШкода-ы5э 2 күн бұрын
@MAUGL11İ хорошо что у вас проблема ушла.
@СтаниславСиница-м2к 3 ай бұрын
Дмитрий добрый день. Машина 17г, пробег 97 тыс. За 3 года владения наблюдается следующая картина: После 3 000 об.мин появляется расход масла, а до 3 000 об.мин его нет, уровень на щупе держится на одном уровне. Может быть причина в этой самой мембране или это проблема с поршневой?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
Можно снять впускной коллектор и посмотреть если он весь в масле и в нем масло то да может быть маслоотделитель.если он нормальный то поршневая. А вы какое масло льёте
@СтаниславСиница-м2к 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э Заливал Мобил 1 5w-30, Shell 5w-30, Лукойл Генезис Армотек 5w-40, Мобил 1 FS 0w-40 вобщем пробовал разные и толку никакого. Сейчас залито Shell 5w-30 A3/B4. Меняю через 7-8 тыс
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
Вы долговременную присадку для промывки двигателя льёте.
@101093Sergey 3 ай бұрын
Как подобрать где найти отдельно именно нужную пружину которая будет с нужным усилием правильно работать?
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@101093Sergey завод изготовитель знает только. Делай 2.3 кг. Пружину нормально все работает
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
Аккуратно ее растягивай пружину и на весах проверяй
@101093Sergey 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э да я тоже подумал что просто растянуть типа. А потом подумал после растяжки может она свою упругость потеряет и обратно быстро просядет?
@101093Sergey 3 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э ещё увидеть бы отвёртку какой лучше формы придумать изогнуть, чтобы прямо на месте с боков умудриться залезть аккуратно отщелкнуть. Потому что я когда маслоотделитель поменял я даже на снятом умудрился сломать корпус в момент ковыряния крышки, когда не знал в каком месте фиксаторы
@ДмитрийШкода-ы5э 3 ай бұрын
@@101093Sergey сам аккуратно растяни до 2.3кг. и на весах проверь. А больше не как . Не где не найдешь. Или купить оригинальный масло отделитель. А там как повезет может будет работать нормально.
@101093Sergey 7 ай бұрын
В каком городе вы находитесь? Какой бы сервис вы могли порекомендовать чтобы качественно на совесть в сервисе могли продиагностировать эти две проблемы?
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Коломна город. Сервис не могу сказать какой вам нужен. Все зависит какая у вас проблема с двигателем
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э затупы такие похожие на провалы но очень такие кратковременные в момент разгона в натяг под нагрузкой
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э короче этого словами очень сложно описать это нужно почувствовать продемонстрировать. Во всяких группа в чатах писал и никто не понимает.
@101093Sergey 7 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э Я почему просто у вас тут решил комментарий оставить потому что я ваше видео единственное в ютуби нашёл кто описывает такие же симптомы как у меня всё в начале видео как вы сказали всё очень похоже
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Проще завтра созвонимся если хотите могу подсказать что можно посмотреть. Если хотите
@101093Sergey 7 ай бұрын
Можно ли попробовать поменять на месте мембрану маслоотделителя?
@ДмитрийШкода-ы5э 7 ай бұрын
Да можно. Защиту двигателя снять и заменить. Только осторожно чтоб крышку не сломать маслоотделителя
@АндрейДолматов-й5ш 8 ай бұрын
Скажите а на максусе тотже пиинцип
@ДмитрийШкода-ы5э 8 ай бұрын
Там фазорегулятора нет. Там проще. Как обычно через фиксаторы. Если вы найдете диагностическую программу на Максус то да можно посмотреть соотношение. Какой угол там стоит. Просто есть одна проблема ее тяжело найти программу диагностики на Максус.
@АндрейДолматов-й5ш 8 ай бұрын
@@ДмитрийШкода-ы5э благодарю
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 25 МЛН
Аман Тасыған
Рет қаралды 434 М.
Trendy Tech Review Show
Рет қаралды 21 МЛН
i-shoppers - обзоры от Саныча
Рет қаралды 92 М.