già solo sentire cinghia a bagno d olio non mi suona commestibile e già mi vien male ancora prima di guardare il video.ma come caz si fa a far girare gomma su olio maddaiii era ubriaco chi a progettato sta m.......a. tutto questo va al di la delle leggi della fisica.

Quella è la rondella anti schiuma, quella che sta attorno al getto del massimo

ho viisto una vespa di cristian dior 70000 euro e che na ferrari . e vero tj costa 150 euro giro 2 anni . ma passi un vita x PAGARE magari con la reincarnazione 😂😂😅😂😅

Dire che sono la stessa cosa è un azzardo. Dalle immagini le differenze costruttive si notano. Poi manca una valutazione dei materiali e la loro affidabilità nel tempo. Da meccanico non lo consiglierei ad un cliente, per un utilizzo personale si può anche pensare al solo risparmio ed avventurarsi all' acquisto.

Alcune pur se piccole e non so quanto significative differenze ci sono. Premetto che non insinuo che sia peggiore o migliore dell'originale ma se costa meno ci Sarà un motivo .......non sempre si paga solo il marchio senza avere più qualità o, durabilità. Su temu o concorrenti ( non faccio nomi) si trovano alternative valide , vuoi la non repiribilità di alcuni oggetti, vuoi la non significativa importanza di alcuni standard che in alcune circostanze non sempre sono easenziale per alcuni acquirenti. Si funziona , é vero , al minimo da montato magari ti dura la metà dei chilometri o dopo la prima scannata inizia a dare problemi......non é che un taglia erba che smetti di lavorare e vedi , magari rimani a piedi chissà dove ........ La ghigliottina non entra perché ci sono dimensioni diverse quindi magari funziona altrettanto bene , o ci sono tolleranze diverse ? Se le dimensioni sono uguali e in uno non entra .....anche no. La differenza di materiale di quella ghiera potrebbe essere una miglioria , da quella parte del mondo la diffusione di motori simili e cilindrate inferiori rispetto a noi sono molto più diffuse e usate quindi non c'è da meravigliarsi se si sono affinati (?) specializzati (?) in certi dettagli. La mancanza di quel pezzo in ottone (?) , che sinceramente non so neanche io a cosa serva, non credo sia una miglioria😁 ....... non so quanto influente o importante per alcuni , ma........ . Proverei a pesarli , per curiosità, perché un po' di materiale in meno, alcuni dettagli diversi , ma più importante forse il costo delle materie prime per loro è di produzione, perché magari molto più diffuso come prodotto dalle loro parti fanno sul costo finale la differenza . La qualità superiore, i costi superiori di produzione, materie. ec ec e la inferiore richiesta e diffusione del prodotto magari influiscono sul prezzo finaleaempre.amesso che ........... . Tutto si paga. Indipendentemente dalla tipologia di oggetti per esperienza personale e no la differenza l'ho notata, alcune volte è stata essenziale altre no e ho risparmiato ✌🏻

come si fa ad avere 100€ di buono?

Ciao, hai provato a misurare i diametri con un calibro per vedere se ci sono differenze?

La rondella in ottone presente sul dell’orto serve per mantenere più benzina intorno al getto del massimo. Per uso stradale non è di che sa utilità, ma su un enduro può fare al differenza. Questo è quello che sapevo io

Mia idea, secondo me sono produzioni parallele, oppure vecchie collaborazioni di produzione ormai concluse., Come la piaggio che fece produrre in oriente le Vespa. E ora li hanno stampi progetti ecc ecc Ma credo che temu oltre gli sconti in acquisisce informazioni private.

Ma questi oggetti se prodotti in Cina sono buoni soprattutto tutta la minuteria tipo getti e viti varie hanno una buona lavorazione e i materiali sono buoni

A parte il colore della ghigliottina cilindrica... Sembra piu' che altro un riporto antiattrito..

Vorrei ricordare per i meno esperti , che i carburatori clone sono copiati dall’originale tramite scansione 3D . In pratica quando hai in mano un clone , hai in mano l’originale . Io e anni che li compro da Aliexpress, i cloni del Kehin per Honda Cr , vi posso garantire che non ho mai avuto un problema

Ciao Francesco. Ottimo e grazie del video. Andrea

34 euro?l hai pagato pure troppo… io un 21 e un 28 presi a 17 e 15 euro spediti su aliexpress…vanno bene

Vero io fatto acquisti su Temù mi sono 😮 per qualità per il prezzo sui carburatore visto gente che pressi clone per devono benzina spero che non sia anche tuo

Ciao Francesco, grazie per il video molto interessante, l'anelllo nella vaschetta credo serva a trattenere benzina attorno al getto nel caso di forti scossoni o pieghe devastanti😉😁..comunque a non creare svuoti improvvisi al getto. Non sono riuscito a vedere bene se la boccola che porta il polverizzatore montata sul clone è lunga o corta..ma poi riguardeò il video..ora torno in officina. Secondo me in questo caso bisogna solo prestare attenzione alla taratura di base..che sia esclusivamente per due tempi...ma tanto come ben sai a me è capitato un 24 dell'orto originale tarato per 4 tempi..ci avevamo fatto un video di trasformazione..ricordi?Quindi se ti capita con un'originale forse vale la pena spendere meno e fare la modifica in seguito su un'eventuale clone. Ben fatto👍😊ciao.Edo

Ho capito, Temu ti paga e tu gli fai recensioni positive ....

I've only had problems with Chinese carburettors. Unclean holes and residues from production. The size of the carburettor jets is almost never correct, 8 out of 10 have a different size. I prefer to support the smaller dealers, even if it costs a little more money.

ciao e se invece fosse un carburatore ibrido cioè 2t e 4t secondo te andrebbe bene?

L’ho appena preso! Grazie… ora devo recuperare il collettore 3 fori e il raccordo… ti chiedo una info, devo sostituire anche il cavetto acceleratore? E per l’aria? Devo aprire la sella tutte le volte? Poi dimmi che getti hai montato visto che monto anche io un 130 polini 😅 ora ho un 19pari

Ciao Io ho 3 special tutte e tre 132 malossi Una ha il dell’orto originale e due ho preso i cloni cinesi da 25 su AliExpress I getti spillo è tutto il resto uso materiale dell’orto perché i getti sono misure false Tutti e tre i carburatori sono carburanti con gli stessi componenti dell’orto originali Tanto Malossi ti da i valori della carburazione e non sbaglia Le vespe girano tutte e tre che è una meraviglia Adesso siamo sui 2000km effettuati Nessuna differenza e nessun problema Allora ho fatto la scorta di carburatori 2 di ogni misura Non fidatevi solo dei getti Rischiate il grippaggio

Complimenti Francesco non sapevo che potevi trovare anche questi pezzi su Temu. Ottima analisi di comparazione e prova dei due carburatori. Grazie anche del codice sconto. 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

Ciao l'ho preso anche io qualche mese fa, ma devo ancora montarlo ...speriamo che funzioni anche il mio!😂

5:22: viene chiamato comunemente fondello, dovrebbe avere una funzione di anti-emulsione..... Grazie per i tuoi video, sempre interessanti.

Dove si trova?

Nessuno è obbligato ad acquistare nulla, la passione è passione, c'è una domanda e una richiesta, e tutto finisce lì, non capisco quale sia il problema, bah!

Lovely work! simple and cool.

Really nice work my friend! Love it!

I had to subscribe..well done. I recently bought a Vespa bravo 1978 here in US and I'm debating if I should take it a part and clean it. Great little machines ❤

Quella da 15.000 ora vale più o meno 35/45🥵

🔝🔝🔝

Mi sembra un video non veritiero ma solo per compiacere la ditta, vedasi al minuto 10.12 Come immerge la testa e come al minuto 11.55 come la estrae sono in posizioni diverse

Ma quelle due vespe dentro centro assistenza perché si sono guastate cosa gli era successo

Ciao, complimenti per i video, mi è stato regalato un sì da una zia di mia moglie, non è messo bene ma non malissimo😅 e’ rimasto per diversi anni sotto una tettoia però ha preso lo stesso acqua e sole…. L’idea è quella di restaurarlo, ancora non so come ma ho il vantaggio di poter recuperare tutti i pezzi (da parte di mamma, nonni e zii sono stati e lo sono tuttora rivenditori Piaggio,Polini, Malaguti ecc.) A vedere i tuoi video fai sembrare le cose facili 😅… la prima cosa che farò sarà pulirlo e preparare il box per smontarlo. Complimenti ancora per i video P.s. Ovviamente mi sono iscritto al tuo canale 💪

Ciao buongiorno. Comunque ho visto che non hai lavorato i carter. Ma secondo te erano già allargati in precedenza? Lil materiale in eccesso rispetto alla guarnizione mi sembra minimo.... Comunque pensi che il motore abbia comunque una ottima resa anche così? Io ho sempre montato cilindro e carburatore piu piccoli ma sempre raccordati sia in aspirazione che in travasi ecc. Comunque sempre un ottima spiegazione. I tuoi video coinvolgono sia il neofita che l appassionato più smaliziato... Grande

Grande bel lavoro pulito e disinvolto..... Aspetto il prossimo video.🎉

Ma tu sei fuori!! Quel trapano non è fatto per ricevere certe spinte radiali!

Ciao Fra😜 la distanza 04 delle puntine indipendentemente se è 50 ho elaborato?

Il "fresino" si chiama fresa a candela. Il punto di lavoro sul pezzo va cercato alzando il basamento, mai scendendo il mandrino con l'utensile. ...

Come spender soldi per …lavorale male e non ultimo , farsi male . Ma se voi siete contenti così . Buon lavoro

Ciao Francesco...non vedo in giro gli scarponi da trekking 😅 buon proseguo di giornata 👍ciao.Edo

Però no.... Il. Padellino Anke no 😮, almeno una siluro Mio parere personale, io farei così

Ciao francesco ottimo video, mi lascia solo perplesso quella marmitta, non sara' un po strozzata? Io almeno una siluro l'avrei messa. Cmq ottimo lavoro ciao🎉😊

Ma il paraolio del mozzo è montato al rovescio? O no?

bimar

Ti faccio i complimenti sei un dottore

Ciao Francesco. Lo sai con me pollice su e alla via così. Quello del ciao poi non mi ha fatto sapere più niente. Lo lasciamo perdere che è meglio e ne cerco un altro. Ciao a presto. Andrea

Ciao Francesco ti seguo ancora della Sardegna 😎😎😎piano piano i lavori vanno avanti 👌👌👌sto aspettando il mio cambio 4 marce per il mio motore Cmq bravissimo