Rear shock absorber and brake pedal overhaul - Full Restoration Piaggio Vespa 50 L - Part 6

[@LFAIDATE]

Ciao complimenti per la pazienza vhe hai Risulta tutto molto comprensibile dalle tue spiegazioni Io di solito dopo aver riempito a 3/4 la canna inserisco il pistone con lo stelo ,lo muovo su e giu più volte per eliminare le bolle d aria e dopo qualche ora porto a livello e serro il tutto. Complimenti ancora, ormai è diventata moda sostituire piuttosto che riparare Menomale che in giro c è ancora gente che ha passione come te

[@VINTAGEPASSION]

@@LFAIDATE Ciao FAIDATE e benvenuto sul canale 🤗 È evidente che chi deve guadagnare dei soldi preferisca sostituire... Per restaurare ci vuole molta manodopera e la manodopera ha un costo elevato... Solo chi lo fa per passione può dedicare tutto il tempo necessario ad un restauro😉✌️

[@wellnesspapst]

Makes me want to have my old Vespa 50 Speziale back...

[@VINTAGEPASSION]

Hi Axel! Welcome to the channel 🤗 It's precisely the emotion you had that drives all enthusiasts 😉✌️

[@pietroconti9644]

Salve si sono un appassionato di vespe e moto d epoca

[@VINTAGEPASSION]

Allora benvenuto nel club dei malati...😅

[@unieurotrebaseleghe8204]

Ciao Francesco anch' io ho lo stesso problema sulla mia 50 Special del 1970 , il pedale del freno rotto! sto aspettando il 25 aprile per la mostra scambio di Badoere di Morgano (Ty) dovro comprarmi il manettino a 4 marce il pedale del freno e l' ammortizzatore post. il motore montero quello che ho tolto dalla 50 Special dell' 82. La vespa e ancora in carrozzeria , appena ho altre foto e le mando. CIAO!👍👍👍

[@VINTAGEPASSION]

Ciao Salvatore! Ma dai che coincidenza 😅 So che dal 16 al 18 febbraio è in programma la mostra scambio di Novegro, li trovi tutto!!😉✌️ Hai visto che ho pubblicato le foto del tuo restauro sulla community?

[@unieurotrebaseleghe8204]

@@VINTAGEPASSION Ciao Francesco ,le foto sono sulla tua pagina instagram?. Purtroppo per motivi di lavoro, che a volte faccio i sabati e le domeniche non posso andare fuori regione, Vado sempre a Badoere di Morgano, oppure a Treviso , che sto li vicino Ciao

[@VINTAGEPASSION]

@@unieurotrebaseleghe8204 no sulla Community del canale KZbin

[@quellidellaruggine]

Ciao Francesco, la nostra chiave per smontare l'ammortizzatore è molto più bella e caratteristica della tua perché deriva direttamente da una morsa per prosciutto crudo🤣🤣 L'ammortizzatore che hai revisionato sembra essere un buon ricambio di qualche anno fa👍👍con il pedale freno ti è andata decisamente meglio rispetto al nostro della 50n ...se ci penso..😖il nostro ammortizzatore bloccato a fine corsa poi..🥴😢🤕. Buon proseguimento ..controlla che passi il cavalletto😅forse hai una vite stecca pedana che ti da noia..scusami è😅deformazione hobbistica😂ciao,ora arriverà Bruno..a presto.Edo

[@VINTAGEPASSION]

Grande Edo!!! Si la mia è decisamente meno nobile, deriva da una stecca avanzata per il fissaggio dei mobili di cucina...mi arrangio😅😅😅 Il cavalletto l'ho già montato con la piastra di rinforzo. Saluta Bruno quando arriva...sono in garage anche io....il sabato mattina è un MUST😉✌️

[@quellidellaruggine]

..si è.. Bruno contraccambia i saluti👍.Esatto..il sabato è sinonimo di officina😊ciao

[@VINTAGEPASSION]

@@quellidellaruggine Io vivendo a Firenze e lavorando a Livorno (sto fuori casa 13 ore al giorno)... non ho grandi alternative...🤷

[@pietroconti9644]

Salve Francesco info nella revisione dell ammortizzatore hai sostituito i gommini e paraolio chi li vende ?Grazie pietro

[@VINTAGEPASSION]

Ciao Pietro! In questo caso non ho sostituito i gommini perché tutto sommato una volta puliti erano ben messi Ma nel caso li puoi trovare da diversi rivenditori come LVDUE; BISCABIA ecc, come kit😉✌️ Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?

[@massimogingillo9912]

Ciao, posso mettere l'olio idraulico ISO 68 NELL'AMMORTIZATORE POSTERIORE?

[@VINTAGEPASSION]

Ciao Massimo benvenuto sul canale!🤗 Il lubrificante idraulico Iso 68 è specifico per sistemi oleodinamici ma non conosco la sua viscosità e quindi il rendimento su un ammortizzatore Probabilmente non rovinerà l'ammortizzatore ma ti consiglierei vivamente di utilizzare un olio specifico visto il costo Sei anche tu un appassionato di ferri vecchi?

[@massimogingillo9912]

Ciao, sto restaurando una vespa special, e cerco di recuperare tutto quello che posso... così rimane originale. 😂😜😜

[@VINTAGEPASSION]

@@massimogingillo9912 GRANDE!!! Se ti va mandami delle foto del tuo lavoro prima e dopo il restauro che le pubblico sulla community del canale 😉✌️