ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
@antondubenskiy3983 жыл бұрын
Я просто обожаю подобные тесты, когда вся разница видна вплоть до сотых секунд. А не оценивается исключительно жопомером авторов!
@lyxa7423 жыл бұрын
Прекрасно едет, для двух литров👍 Спасибо за Контент, Асатур🔥👍
@ruslanaduev74183 жыл бұрын
Да вообще каееееф)! Спасибо порадовал! А я как раз смотрю 3-ку, ищу новые видосы! Лайк бро!
@serraniego3 жыл бұрын
У меня такая же. Даже комплектация похожая... Такие же цифры при замере 👌. Главное бензин только 100ый и масло менять не в 15т раз😂. Динамика совершенно другая. Машина после 180ти набирает скорость динамично, на стоке вяла. Рекомендую, главное не дрочить сильно и жить будет
@vehcatlab67253 жыл бұрын
Отличные результаты для 20i👍
@vrezh7703 жыл бұрын
Удивительный результат!!!
@dsasha733 жыл бұрын
Что то пошло не так в первых замерах с лонча. Так как 0-60 было лучше, а 60-100 хуже и хуже существенно. При предыдущих замерах 60-100=2.8+- секунды, а в первых попытках с лонча 60-100=3+-секунды. Вот когда коробка очухалась и снова поехала 2.75сек тут и результат получился 5.3сек
@xxxzzz33613 жыл бұрын
Супер спасибо, интересно дизель 320 с чипом до 231 посмотреть.
@miramir_dubna3 жыл бұрын
было же уже...
@Qwerty-mi3wc3 жыл бұрын
Не не не, так дело не пойдёт, верните владельца на пассажирское сиденье. Шутка 😁
@tersit893 жыл бұрын
Результат по таблице практически такой же как у стоковой 330, разница в цене 1млн, в принципе даже если в гарантии откажут и придется ремонтировать за свой счет, то все равно дешевле 330 будет 😉
@Vlad5555113 жыл бұрын
Ну Канеш - 330 никогда 5.3 не поедет . Тут около 300 сил
@SergeyIvanovKRD3 жыл бұрын
нет там разницы в 1млн рублей
@tersit893 жыл бұрын
@@SergeyIvanovKRD почему нету? 320dx base 3590 ррц, 330dx base 4480. 320dx m sport pro 4280, 330dx m special 5030. На практике также, в мае покупал 320, 330 предлагали в аналогичной комплектации с разницей +- 1 млн. По безиновым также аналогично
@SergeyIvanovKRD3 жыл бұрын
@@tersit89 , потому что базовое оснащение всех перечисленных Вами автомобилей разное. В этом любой может легко убедиться зайдя на официальный сайт БМВ, в конфигуратор или во вкладку автомобили в наличие. А то, что Вам кто то вешал лапшу на уши, так это не ко мне вопрос....
@tersit893 жыл бұрын
@@SergeyIvanovKRD см цены на максимальные комплектации, они плюс-минус одинаковые. Разница идет в цене приходится именно из-за двигателя, а не из-за опций. В 330 нет каких то особенных дорогущих опций vs 320
@SergeyIvanovKRD3 жыл бұрын
Говоря по правде 320 и 330 различается в цене не так сильно как написали в комментариях, нет там 1 млн рублей, если догнать комплектацию 320 до 330 то разница всего в 200.000 рублей))) 320 - 4.430.000 330 - 4.630.000 а если сравнивать с пустой 320, то сравнение выходит не честным))
@carlosjones92613 жыл бұрын
А в чем отличия двигателя? Что другое там
@юрийстепаненко-т5ч3 жыл бұрын
Степень сжатия
@victorvictor48223 жыл бұрын
Не только, у 330i железо усилено
@Сергей-м9и5ь3 жыл бұрын
@@carlosjones9261 Интеркулер у 30 жидкостный, у 20 воздушный. Не знаю какой лучше.
@vetalbobrov76452 жыл бұрын
А также самоблок диф и диаметр приводов,в РФ 330i на полном приводе официально не завозятся
@andrewgoodmansofaexpert3 жыл бұрын
Отличный тест .спасибо Асатур .
@alexeymarkin59203 жыл бұрын
Супер, чип снял оковы получается. Машина полетела. А как на расход повлиял чип? стал меньше?
@LeoPro20143 жыл бұрын
Меньше, если не наваливать
@fat4yan2 жыл бұрын
Скоро оковы снимут с поршневой и поршни полетят в свободный полет.
@YouRickSanches2 жыл бұрын
Интересное видео, спасибо
@АндрейСапожков-в6х3 жыл бұрын
Отличный результат. Когда только начал смотреть.... Ставил ну Мах. 1.5 сек разницы. Удивил. Почти как 330d со своими 5.1 только вот разница в цене автомобилей космос) Интересно какой расход по городу, больше 10л?
@SergeyIvanovKRD3 жыл бұрын
200.000 разница между 320 и 330 в схожих комплектациях
@АндрейСапожков-в6х3 жыл бұрын
@@SergeyIvanovKRD между 320 бензином и 330 дизелем разница 200.000 ?! Я почему-то думал больше.
@SergeyIvanovKRD3 жыл бұрын
@@АндрейСапожков-в6х Вы правы, это разница с 330 бензином, с дизелем в схожих комплектациях 600.000 разница.
@LeoPro20143 жыл бұрын
Расход 8 в среднем
@badenbaden1663 жыл бұрын
Только жрать будет больше и ехать не долго.
@alexanderdrobaha11873 жыл бұрын
Интересно 318d на stage1
@apacoapaco4142 Жыл бұрын
Сколь интересно мотор и коробка проживет в агрессивном стиле езды без фанатизма и лаунча
@АлинаЗагитовамана3 жыл бұрын
Уважаемый Асатур объясните пожалуйста мне, почему курс евро упал до 83, а машины у вас всё ещё дорожают, ведь именно вы говорили, что такой скачок цен обусловлен курсом евро в 90 рублей, заранее спасибо😜, мне просто интересно, что вы в этот раз придумаете)))
@instantigor99883 жыл бұрын
Всем это интересно кто думает, но его основной зритель это рыбки,они не помнят
@AsaturReview3 жыл бұрын
Потому что как я ранее говорил - ценам еще есть куда расти, и текущее повышение цен это подтверждает😉
@АлинаЗагитовамана3 жыл бұрын
@@AsaturReview Смешно)
@Промышленныередукторы-н1ю3 жыл бұрын
Спрос сильно превышает предложение. Потому что рост цен обоснован рынком. Попробуйте сейчас машину заказать, замучаетесь ждать
@AsaturReview3 жыл бұрын
Если это смех отчаяния - то это верная эмоция в текущей ситуации))
@mikekos76063 жыл бұрын
Неплохо для 20i. P.S. Что с рулем, почему он такой глянцевый, там же кожа, которую нереально ничем убить, разве что, наждачкой ?
@alexeymarkin59203 жыл бұрын
Кожа сейчас не та. В целом кожу на руле убить за 5-10 тыс. можно легко.
@mikekos76063 жыл бұрын
@@alexeymarkin5920 На авто G серии с пробегом 18 при еженедельной протирке влажной салфеткой руль как новый, не хуже, чем на авто, который обслуживается ежемесячно спец средствами. С другой стороны, не так критично, перешить стоит не дорого, да и можно сделать перфорацию, которая будет красивее.
@alexeymarkin59203 жыл бұрын
@@mikekos7606 у всех по разному. В интернет видел убитые рули. Сиденья народ по гарантии менял не раз. Конечно все от человека зависит.
@Andrey-vm2bs3 жыл бұрын
У владельца, похоже, много перстней на пальцах) Они полируют руль.
@fat4yan2 жыл бұрын
@@alexeymarkin5920 да, кожу на руках мыть надо, тогда и руль не будет глянцевым
@riirii833 жыл бұрын
Добрый вечер Асатур где вы делали stage 1 ??? У меня g20 320 xdrive и очень хочется мне делать stage 1 тоже
@AsaturReview3 жыл бұрын
В ролике же говорил, что КК перфоманс)
@аленаемельянова-ь2х3 жыл бұрын
BMW 💪
@seatconnect224 Жыл бұрын
А со сложенными зеркалами?
@Chizikc6 ай бұрын
330i у неё B48B20B и он налоговый 258hp, и 400tourqe. У 320i тот же самый , но слабже(184hp и ≈300tourque ) и с какими-то изменениями -B48B20A. Моторы практически одинаковые
@FormatDrive2 ай бұрын
Существенное отличие в толщине прокладки ГБЦ и форме поршней. Это глобальное отличие которое меняет степень сжатия у этих двух вариаций тройки. В 330 можно безопасней дуть и снимать 320+ лошадиных сил без боязни развалить мотор, с 320 максимум можно снять 280-300 сил из-за степени сжатия 11. Больше можно, но с глобальным тюнингом, что по сути своей уже не имеет смысла.
@TheExtraWS3 жыл бұрын
Не помню, на трешке руль только в таком исполнении ? Или есть возможность выбрать без этих алюминиевых вставок ?
@AsaturReview3 жыл бұрын
в таком
@денисвильховченко3 жыл бұрын
Го обзор на Ауди РС 6 С8
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
Хороший результат по прошивке . Асатуру спасибо . Но . Всемя седанов и хетчей ушло . Теперь миром правят кроссоверы . А совсем скоро будут прпввить электрические .
@ПеревернутыйМир-б4р3 жыл бұрын
Речь про Россию? В Германии и универсалов полно до сих пор. И никогда время седанов не уйдет, глупости это все. И электрички сейчас не конкуренты двс и ничего "совсем скоро" не изменится.
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
@@ПеревернутыйМир-б4р Очень скоро . Если конечно не придумают очередную пандемию/дефолт/кризис/войну/революцию .
@alexeymarkin59203 жыл бұрын
Я только седаны брал и буду брать. Не нужен мне кроссовер. Жена тоже продала кроссовер и купила маленький хэтч. И таких не мало.
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
@@alexeymarkin5920 А я знаю , что всем моим друзьям не нужны седаны . На нем ни на природу , ни на дачу , ни на шашлыки , ни на рыбалку . Вообщем никуда .
@alexeymarkin59203 жыл бұрын
@@ДмитрийТокарев-ь6ш я на дачу езжу, на шашлыки езжу, на природу езжу и никаких проблем. Но, у каждого свои требования. Кто-то покупает кроссоверы, чтобы на бордюры заезжать удобно.
@РусРус-ч8п3 жыл бұрын
на сколько пмню в ф30 320 на чипе поршня вылетали а в 330 поршневая другая как в этом кузове дела также ждать детона?
@alexandrtolstov29193 жыл бұрын
Там n20 в доресте,в ресте на b48 таких проблем нет
@theammostyle8 ай бұрын
@@alexandrtolstov29192019 года g20, там b48?
@gamebazar64539 ай бұрын
может реклама, не? 184 базовые силы даже до 265, которые у 3-х литровой, не дотянуть Stage 1 ну никак, до 220-230 максимум, а тут ты говоришь, что наверное около 300 по цифрам, т.е. перешили программку и вынули + 130 л.с. ? :) вердикт - тут не Stage 1 как минимум
@ИльясШафиков-р9мАй бұрын
Так и есть. У меня х3 20i. На первом стейдже тоже 2.1 секунды снял в разгоне до 100
@CrazyManSpb3 жыл бұрын
Кто знает, 320d 21 года какой результат до / после Stage ?
@miramir_dubna3 жыл бұрын
а с 21 года были какие то изменения? По сути как и раньше чип на g20 320d до 220лс, разгон 6.3 до 100, видео есть у Асатура на канале.
@Vlad5555113 жыл бұрын
Основная проблема обзоров имхо - большое количество воды. Я понимаю когда надо продать кому-то неликвид тут это актуально. Тут реально за 5 минут легко можно уложится со всеми стартами и разговорами. Машина выдаёт на 1 стейдже данные 330 мотора. А 280 сил и 400 момента это уже 2. 3 этап это пайпы, впуск и Кулер и 320-340 сил примерно
@mikekos76063 жыл бұрын
А можно просто доплатить 700к и взять 340i почти со всеми опциями, которая будет быстрее, чем ст2 для 320i и при этом не заморачиваться о надёжности.
@SergeyIvanovKRD3 жыл бұрын
@@mikekos7606 полностью согласен, отличная идея, так и делают люди, просто некоторые любят думать, что обманут систему)))
@91535713 жыл бұрын
На MG Flasher и B48 20i выдаёт 300hp и 420nm st.2 340hp и 350nm! Лицензия MG Flasher 28000 пайп 18000! У Вас странная математика так как на 340 нужно немного больше докинуть чем 46000рублей :)))
@SergeyIvanovKRD3 жыл бұрын
@@9153571 я цен на тюнинг не знаю, но могу Вам поверить на слово, но 2 литра с стейджем, это не то же самое что 3-х литровая рядная шестёрка)) По полке момента, эластичности и так далее, уверен если вы знаете о тюнинге, то понимаете о чём я пишу)) И поэтому это обходиться дешевле!
@91535713 жыл бұрын
@@SergeyIvanovKRD это да
@alexandershavleyko13133 жыл бұрын
🚀
@ИгорьБончужный2 жыл бұрын
как сделать на приборной панели скорость км/ч в электроном виде, а не только в колодцах?
@AsaturReview2 жыл бұрын
Прошить
@ИгорьБончужный2 жыл бұрын
@@AsaturReview с гарантии слетает после такой прошивки?
@AsaturReview2 жыл бұрын
Нет
@tigran.agasyan3 жыл бұрын
Мексиканская сборка?
@LeoPro20143 жыл бұрын
Германия
@Nikolaymsu3 жыл бұрын
У меня тот же мотор. Делать ли чип??
@AsaturReview3 жыл бұрын
Вам виднее. Я лишь показал его возможности
@miramir_dubna3 жыл бұрын
смотря как эксплуатируете авто, после чипа только 100 топливо допустимо. Если ездите меж город, то лучше не стоит, потому что качественный бензин не везде есть, ну или продумывайте маршруты заранее. Разумеется если при чипе ехать на 95 ничего не случится, просто шанс детонации возрастает.
@LeoPro20143 жыл бұрын
Делай, яркий пример выше)
@eagleblack84523 жыл бұрын
@@LeoPro2014 масло ест?
@nice8003 жыл бұрын
АКПП забыли зашить) Можно ещё скинуть
@LeoPro20143 жыл бұрын
Зашита
@Сергей-м9и5ь3 жыл бұрын
@@LeoPro2014 имеется в виду xhp, не просто спорт+
@nexusone60043 жыл бұрын
Откажут в гарантии только по тем узлам, которые затрагиваются тюнингом.
@91535713 жыл бұрын
Двигатель,коробка,привода,редуктор и т.д. В общем на все.: )
@nexusone60043 жыл бұрын
@@9153571 БМВ надёжные машины, если конечно пятаки не крутить постоянно и не ланчевать на скользком покрытии
@badenbaden1663 жыл бұрын
@@nexusone6004 к сожалению нет. На основе X3 30d говорю джи кузов.
@fat4yan2 жыл бұрын
@@nexusone6004 машины надежные, если в них не лезть и ничего не менять кривыми руками.
@pivandrey3 жыл бұрын
на 7:40 новый кадилак проезжает)
@levkainasar56193 жыл бұрын
Удивительно не прилично хороший результат ) владельцу готовится к замену цепей грм к 100 тыщам )
@LeoPro20143 жыл бұрын
Я продам машину после 50 тыщ 😂
@alexandrtolstov29193 жыл бұрын
Нет не b48 таких проблем,как на n20
@Konkurent0953 жыл бұрын
@@LeoPro2014 а если взять 330i , и сделать аналогичный стейдж она поедет бодрее этой , или смысл данного стейджа добиться одного и того же результата , что 520i и 530i? Я это к тому , если ли смысл тогда брать 330i или с неё можно выдавить и лучше показатель без прям серьёзного тюнинга
@loxopedb2 жыл бұрын
@@Konkurent095 смысл есть в 340i, там b58 и 3 литра. а 320 и 330 идут с одинаковым двигателем, но на разных заводских прошивках, поэтому после чипа будут ехать одинаково
@slavaslava49833 жыл бұрын
иконки... ппц
@her_jonsy3 жыл бұрын
330 258, не 249 сил же
@tigran.agasyan3 жыл бұрын
100 бензин в трешку лить?! Я 95 лью, плохо?
@Vlad5555113 жыл бұрын
Детонация. Надо 98-100 при чипе
@SU273 жыл бұрын
Асатур. Зачем эти замеры? Не плоди гонщиков. Будут гоняться и народ на пешеходных переходах сбивать
@Driver_UFO3 жыл бұрын
не важно какая машина, важно кто за рулем (с) я к тому,что мамкиным гонщикам мощность и тип авто не важны,чтобы "наваливать" и сбивать пешиков.