0-200mドラッグレースに86女子が挑戦したら怖すぎた...😂【FUEL FEST】

[@KUHL.ROHAN80VOXY]

対戦ありがとうございました‼️😊 まさかきぃちゃんネルさんと走れるとは思ってませんでした🙌 ミニバンですがこの日のためにヴォクシーエンジンチューンしてまして1コーナー50m前で210km出ました😂 また機会がございましたらよろしくお願いします🙏

[@Tanugonjzx_a6m2]

勝ち負けでは無く、自分が楽しめた事が大事なんですよ～ 楽しいからまたやってみたくなる、今後のきぃちゃんの挑戦を楽しみにしていますよ！

[@nemo_0s]

ドラッグレースお疲れ様でした🎉 いろんなことに挑戦していくのはすごいです😆 次も黒歴史を恐れず挑戦してください✨

[@ちびだぬき-m9o]

ドラッグレース動画楽しみにしてました！ 無事にゴールできて安心したよ😮‍💨 自分だったら、緊張しすぎてエンストするかも😅 きぃちゃんのチャレンジ精神にまた惚れました😍

[@ponpon-ke8mw]

チャレンジする事を大切にする🎉 きぃさん素敵です😂

[@格志足立]

動画見ましたわ。レース凄いですやん。楽しませてもらいましたわ😊

[@kojikojipan8996]

あんなにたくさんの観客に注目されて緊張するよねードキドキが伝わってきたよ🤣

[@ねこふづくろ]

何事も無く、ゴールできて良かったね😊

[@minato_WRXS4]

チャレンジすることを尊敬しています。 きいちゃんお疲れ様です。 愛車の86君とこれからもいろんな挑戦して頑張ってください。 応援しています

[@kazuchan-j6r]

きいちゃん、0－200対決負けちゃって残念だったね。勝負に勝つ事は重要ですが、楽しむ事がもっと大切です😊 次は勝てるように頑張れ。

[@はらたいら3000]

いい経験になりましたよ😊最近はATにローンチモード付きもある時代ですが、MTで腕を磨いてくださいね。

[@mabou-zn8gr86]

きぃちゃん🎵 0-200ドラックレースお疲れ様でした！いい経験にもなりましたね😊 僕は、前、0-400のドラックレースに出た経験があってあの当時は、R33 GT-Rで参戦してました🎵🚗楽しかったな〜👍 きぃちゃんもどのレースに参戦したいかによって、エンジンのチューニングや足回りのセッティングも変わってくるからね🚗 でも、一生懸命、8くん🚗走らせている姿は、可愛いかったです🥰

[@大信田昌宏オオシダマサヒロ]

ドラッグレース、まさに大興奮ドライブだネ❗ オフロードコースもチャレンジしてもらいたいな🎵

[@yuuichi116]

きぃちゃんは安全運転だからギアを引っ張ることをしないから仕方ないね(笑)

[@kazamigo]

大観衆の前、富士のストレートでドラッグレースって最高ですね〜♪ 昔は公道ゼロヨン（0〜400m）とかは普通にやってましたよ〜(笑) 公道ゼロヨンで有名な場所に夜行ってやった事もあるし、街中で夜隣に並んだクルマとアイキャッチでGo〜なんて時もありました〜(笑) 発進は高回転で一気にクラッチ繋ぐから消耗は早かったです。友人は新品入れて1回でクラッチが逝ってしまった事も。。。クラッチ強化すると次はミッションやデフが逝っちゃうし。。。(笑)

[@user-qt1nx5mr2z]

お疲れ様(^^)全然ポンコツなんかじゃないし、初めてであんなに落ち着いて走らせられるのは凄いとさえ思うよ🎵 実況でオートマって言われるくらい加速もスムーズだったんじゃないかな(^^)d きぃちゃんはスタイルが良いね(^^) 魅力的だと思いますよ😊

[@sinfu2023]

きぃちゃん、『ヒューエルフェス』動画全編拝見しました！ゼロニ(ドラッグ）レース体験どうでしたか？少し前？まで『ゼロヨンチャンプ』ってドラッグレースのゲームも有りまたが、 車の競技として良い経験になったと思います。きぃちゃんのとハチ君の動画、次回も楽しみにしてます。🫡

[@恵太山崎]

きぃちゃん お疲れ様です！ いい経験しましたね。 結果はどうあれ楽しんだもん勝ちですよ🎵 でも、どちらもオートマって言われてたけど・・・笑 きぃちゃん、またお会いの際は宜しくお願い致します🎵

[@lovepetr4004]

よけいなアドバイスかも？だけどあご紐は しっかりキツイぐらい締めるようにした方がいいと思います あごとあご紐に隙間があると事故の時にヘルメットが外れてしまいます

[@出口英典]

実際一度吹っ飛んでますけどね。全く勉強してないですね

[@midori_1994GT-R]

クールのホイル入れたらクールのコンプリートカーと気づいてない😎きぃ😅

[@KaZU3085ZN6]

きぃちゃんが楽しめたなら良かったです👍勝ち負けは関係ないですね🎶

[@激アツ太郎-x3w]

ドキドキでしたね。

[@arapyon0]

おつです。0-200とかの場合は割とATの 方が速いかもよ。今のATは制御が凄いので クラッチ操作がないだけでもアクセルに集中 できるしね。R35もATしかないでしょ。 今回はもっとガツンとアクセル踏めば良かった かもね。初めてでなかなかイメージ通りには行かないよね。

[@市野弘]

きぃさんお疲れ様です、ドッラクレ―スは回転数を併せてシフトのタイミングを掴む事ですね、アナウンスでATと言われたのはその辺りですかね、MTなのにATらしい運転をして居たと云う事ですかね、まぁ細かい事はは解りませんが、何れにしろきぃさんが楽しめた成らそれで良いですね。

[@ますぞえまもる]

きいちゃん。ドラッグレース、いい経験しましたね。自分の車は、ドラッグレースで、走ったら、どうなるだろー。まだ、本気で、走った事が、ないから。ずっと、加速モードは、エコモードで、走っているから。後、3段階加速モード切り替えるだけどね。次の配信が楽しみです。

[@若き日の暴走王]

きぃちゃんお疲れ様👍 おっ、スポーツモードにしないと🎉

[@nobu-san0930]

レースに負けたのは残念やけど、無事完走出来たことが一番だよね(@^▽^@)

[@正和二階堂]

結構な大舞台で0ー200すごいですね。 結果は別として、いい経験ができて良かったと思います。 昔は一般道でやってるのをギャラリーしましたが、今はあまりやってないですよね～⤵️

[@SYUMOU-le4tw]

対戦相手スーパーチャージャーかターボ車だったかも・・・(^^;)

[@hanako726]

きいさんは知識がないから仕方ないですが、車のクセは駆動方式、重量バランス、ホイールベース、重量でクセが大体別れますし、分かります。 アルトはフロントエンジン（Ｆ）フロント駆動（Ｆ）で重たいエンジンとミッションが前にあるのでバランス的にはフロントが圧倒的に重たい車です。 フロントが重たい車は多少雑なブレーキ（タイミングズレ）でもフロントタイヤにしっかり重さが乗るので曲がりやすいですが、８６やＲＸ７、ＲＸ８とか重量バランスがいい車は雑なブレーキだとフロントタイヤだけが先にロックしたり、リヤタイヤだけが先にロックしたりします。 きいさんは色んな車に乗って車のクセを見つけるだけでも運転が上手くなるかもしれません。 フロントが重い車の代表としては、燃料タンクすらも真ん中にあるフィットが重量バランスはかなり前が重くなってます。 ポルシェはリヤにエンジンがあり、リヤ駆動なので重量バランスは後ろが重たいです。 ８６やＲＸ７は重量バランスはほぼ前も後ろも同じ重さです。 重量バランスの違いで気をつけるのはブレーキです。 ブレーキの強さとブレーキを離すタイミングがかなり重要になります。 ブレーキはどこで踏んでもいいですが、ブレーキを離すタイミングがズレると車は簡単にアンダーステアになったり、オーバーステアになったりします。 で、私が前にも書いてますがまずはサーキットでアンダーステアをだす練習をしてほしいです。 アンダーステアに苦しむと運転を少し変えるだけでオーバーステアをだす事ができます。 アンダーステアとオーバーステアを使い分けできるようになれば、車をドライバーに合わせるのではなくて、車にドライバーを合わせる事ができます。 プロドライバーさん達はセッティングでドライバーに合わせていますが、タイム優先なのでドライバーも車に合わせた運転をしています。 車のクセを見つけて車の走らせ方を変えればきいさんはもっとレーサーに近付けると思います。

[@hanako726]

ＦＦとＦＲの違いを書きます。 慣れない時に車がスピンしそうになってスピンしないようにする運転がＦＦとＦＲでは逆に近い操作が必要です。 ＦＦは駆動輪がフロントなので、リヤが流れて戻そうとする時はアクセルを踏まないと直りません。 理由はフロント駆動だからです。 ＦＲでリヤが流れて戻そうとする時はアクセルを抜くと直る場合がほとんどです。 ＦＦ車のリヤが流れて戻そうとする時は私もですが、クセでアクセルを戻してしまいますが、ＦＦは前が重いし駆動が前だけなので、ブレーキを踏むと逆効果で余計スピン回避にはなりません。 前から言っていますが、車に乗る時は車のクセを考えたりしてください。

[@ryota-h1y]

つまり！普段から安全運転なんですな

[@kiguchi-jin]

きいちゃん、こんばんは＼(^▽^)／！ おぉ、0~200対決‼️楽しみにしてました(≡>ω

[@hiloukiひろ]

こんばんは〜ゼロ200👏👏👏👏👏お疲れ様です😊いい経験だと思います。

[@hanako726]

帰り道の間違いは案内係が悪いと思いました。 あの時、管制に連絡しました。 もしかしたらあと数分迷子になっていたら、ウチのスタッフが迎えに行くかもしれませんでした。 多分、私は勝手にポストを離れてはいけないと教育されてるので私が迎えにいく事はなかったと思います。 迎えに行きたかったですが。 あと、きいさんが入ってしまった所はサービスロードと言って、レースなどではよく使われますが、クラッシュしたり故障した車を回収しに行ったり、回収した車を運ぶ為の通路になっていて、スタッフだけが普段は使う通路でスタッフも使う時はなるべく事故とかしないようにコース内と同じ方向に一方通行で使います。 きいさんが迷子になった後に案内係がパイロンを追加してましたが、誘導係りがパイロンを置いた場所に立ちもう一つの通路にパイロンを置かなかったからきいさんが間違えた道に入ってしまいました。 係が塞ぎたい道にパイロンを置き、パイロンのない通路に立って誘導をしていれば間違いはなかったと思います。 今回みたいなイベントの時は１日に１台くらいはパレードランなどでコースを間違えたりしてます。 案内係は富士のスタッフでない人達がやってるので、案内係も不慣れだったりしてるのかもしれません。 話しは長くなってしまいましたが、きいさんの間違いは案内係のミスだと私は思っています。

[@島村ジョー-q7l]

きぃちゃんは今さらだけどナンバープレートが丸見えだよ

[@Taku-bg8yr]

前ウルフさんの911パルシェw

[@kiguchi-jin]

負けても良いのだよ(>_ω

[@ryota-h1y]

これは、フェラーリ買うしかないですな

[@山上達郎-v3c]

きぃちゃんハチ君の実力の半分も出してない、ハチ君欲求不満に成っちゃうよ 走り出したらベタ踏みｗ　女の子だから仕方ないかなって きぃちゃんアルトの時の勢い如何したのあの勢いが有ったら こんな0－200ｍ何て簡単な物だよ次機会が有ったら頑張ってね(笑)

[@若き日の暴走王]

スポーツ走行する時は、ATは油温が上がり安いから、オイルクーラー必須みたい💦 不足で、ATオイルクーラーもあると良いらしいですよ😂

[@渡邊-b6b]

あ～優しいクラッチミート。岡山県でのドリフト練習の時みたいに、ホイールスピンでスタートダッシュ決めて欲しかったよ😊

[@kiguchi-jin]

むかし、ゼロヨンしてました( 'ω') ホイルスピンして発進して、みんなでワイワイ٩(ˊᗜˋ*)و♪してました(≡>ω

[@出口英典]

ヘルメット、またちゃんとかぶれてないですね。またクラッシュしたら吹っ飛びますよ。なんで勉強しないんですか？基本ですよ

[@majorangle]

もかわいい

[@大ちゃん-w6j]

きぃちゃんこんばんは！ 今日は0-200mドラッグレースチャレンジ動画だね👍 きぃちゃんは8番目に出て、赤のヴォクシーが相手で負けちゃったけど、 楽しそうに参加してたね(^o^)迫力も凄いね！

[@jdany5812]

同じ86ユーザとしてボクシーには勝ってほしかったな〜

[@テツ-n3x]

0-200mは特にスタートで決まるからなあ。他の人の動画で上がってたの見たから結果は……やっぱり😅 大人数の前でエンストしなかっただけでも良かったと😊

[@岩瀬克則]

きいちゃん、こんばんは、ドラッグレース、車には凄く負荷がかかるからほどほどにね、負けても大丈夫だよ。

[@kiguchi-jin]

ハチくんときいちゃん、絵になるよ(≡>ω

[@takuyakimura7621]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@出口英典]

下手な MT だったら絶対に下手な AT に勝てませんよ 素人の中でうまい MT と下手な AT で互角な感じですかね？ 多分あなたに勝てるAT のり下手なドライバーはいないと思います

[@頭文字D好き-g5q]

こんばんわ🌃きぃ〜ちゃんさん😄 ドラッグレース出場ですかぁ😅💦 ノーマルクラッチでやると、クラッチ板痛みそう💦 ノーマルのＲ３２スカイラインＧＴ−Ｒだと数回でクラッチ板が無くなると聞いた事があるので😅💦 昔、ゼロヨンは公道でやってた事がありますが（笑）😂 発進時はアクセル吹かして、スタート時にクラッチを離してスタートする感じですよぉ〜✨あとは回転数に合わせてギアチェンジする感じ

[@やまぐちまさお-p4c]

何がしたいん

[@ぷやん-r8b]

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