0.9 Tce 105 hp soft DACIA Logan / Sandero

The Logan and Sandero models from Dacia, depending on your preferences, can be equipped with the 0.9 Tce engine. It is a turbine engine that develops 90 hp and 140 nm. After resofting, it reaches 105 hp and about 165 nm.
More details in the clip.

[@alexandrudobrin7031]

Grija la ce postați!! Din acest video înțeleg ca nu aveți cunoștințele necesare despre automobile, încercați sa ștergeți acest clip. Documentativa înainte și consultativa cu cineva în domeniu înainte de a posta. Este un feedback constructiv!

[@alexandru-gh]

Indiferent de putere, rapoartele transmisiei rămân la fel. Pe românește la aceiași turație rămâne aceiași viteză, singura diferență poate fi timpul de accelerare. Este fizică de clasa a 4-a 😉

[@HashGeo1997]

Bun, ce am inteles eu din clip: 1. Ceasurile au serigrafie de diesel si nu sunt calibrate corect.(sau ne aratati un clip cu o generatie mai veche de 0.9tce care avea rapoarte diferite in cutia de viteze) Indiferent de puterea dezvoltata de motor rapoartele din cutia de viteze sunt aceleasi deci daca inainte de soft la 3000rpm avea 100km/h si acum tot 100km/h are. 2. Fara un test dyno before si after nu este nimic concludent si niste comparatii clare(cu timer) de reprize 0-100km/h, 60-100km/h, 90-130km/h, etc. Pacat,chiar pareati mai PROFI si mai Tehnici dar prin clipul asta demonstrati contrariul. Mai mare atentie pe viitor, sper sa luati comentariul meu ca pe o critica constructiva deoarece in rest apreciez munca pe care o depuneti.

[@torpedoulcututoriale2500]

Nu putem sa ii mulțumim pe toți. 🙃

[@HashGeo1997]

@@torpedoulcututoriale2500 Sigur că da, dar nici să promovăm informații false nu putem, nu e fair-play față de noi cei care vă urmărim, o informație trebuie testată și verificată înainte să o publicați dacă ne respectați.

[@huffy1976]

@@torpedoulcututoriale2500 nimeni nu poate sa-i multumeasca pe toti, dar macar nu mintiti. Nimeni nu contesta cresterea de cuplu si putere, dar scaderea turatiei la aceiasi viteza, doar din soft, este o gluma la care o sa rad acum. Ha, ha, ha.

[@huffy1976]

@paulinio G sti care este diferenta dintre cuplu si turatie? Indiferent daca ai cuplu de 120 sau 500nm la 3000 rpm, viteza o sa fie exact aceiasi, Singura diferenta este ca ajungi mai repede la viteza respectiva, nu ca o faci la turatii mai mici. Judecati si apoi vorbiti. Ca exemplu babesc, daca pui un copil de 10 ani pe o cursiera si pe o alta identica un campion mondial la ciclism, la viteza de 25 km/h, ambii o sa dea din pedale in acelasi ritm, de exat tot atetea ori in 1000 de metri. Asta este turatia. In schimb, campionul are "cuplu si putere" mai mare decat opilul de 10 ani, deci in caz de nevoie, poate sa parcurga acei 1000 de matri in timp mai scurt. Totusi, desi o sa pargurga mia de metri in timp mai scurt, tot de atatea ori o sa se invarta foaia pedaliera, pinionu si roata. Priceput sau trebuie sa si desenez? Este ca aia cu kg de puf si kg de plumb. Desi masa si volumul sunt diferite, greutatea este tot de 1kg. PUNCT! MAi babeste sau mai inginereste de asa, nu stiu cine iti poate explica.

[@claudiu469]

@paulinio G de curiozitate, ai permis de conducere?Trebuie sa fii infiner ca sa stii un simplu basic cr face un soft,ce inseamna cuplu si hp ceea ce vor ei sa zica in clipul asta este o MARE CACEALMA.Compara 2 masini total diferite.

[@marius6858]

Salutare, clar m am abonat ,si sunt super tutorialele . Ana ce sa zic sper sa se bucure de tn si sa ii transmiți asa CREATA SUS SI LINSA JOS . lăsând gluma la o parte esti super si canalul foarte bun. Multumesc !

[@d3adlyest]

Diferenta de CP si Cuplu se vad la timpul mai scurt in care masina ajunge la 100 km/h, cutia are aceleasi RPM la 100 km/h si softata si nesoftata.

[@torpedoulcututoriale2500]

Dacă tu zici.😇 Am făcut și accelerări.😋

[@d3adlyest]

Nu zic eu, mecanica zice asa 🤭 o masina poate avea 1000 CP sau 55 CP, volanta, discul de ambreiaj si cutia de viteze raman aceleasi deci au acelasi raport de rotatie. In cazul de fata acele masini au raporturi putin diferite. Mai detin si un Audi A4 benzina tot cutie manuala si tot 5 trepte, 125 CP. Iar in treapta 5 la 4500 RPM am 130 km/h turatia maxima fiind 6800 RPM.

[@d3adlyest]

Una peste alta, imi place ce faceti, va urmaresc. 😊

[@mariuspopescu6304]

@@d3adlyest pot fi diferențe viteză și rot/min când efortul motorului este mai mic la vale și mai mare la deal, adică viteză mai mare cu aceaşi rot/min la coborâre, respectiv viteză mai mică în urcare. Caii în plus se simt în urcare și respectiv ce greutate totală are mașina. Goală, sau plină în urcare se vede diferență.

[@d3adlyest]

@@mariuspopescu6304 Tin sa te contrazic, ce spui tu se poate intampla doar daca ambreiajul patineaza, in momentul cand iei piciorul de pe ambreiaj, volanta si cutia de viteze sunt ca si un ax fix, deci nu pot avea rotatii diferite decat daca o parte se invarte diferit de cealalta si asta se poate intampla doar daca patineaza ambreiajul.

[@mercere26]

Ce dictie impecabila, felicitari! Aproape nici nu mai conteaza continutul :) Nu prea cred ca daca o "calci mai bine" acceleaza mai repede, in principiu controlul clapetei se face electronic, degeaba o calci la fund, ca el o sa optimizeze oricum cat si cum o tine deschisa. La fel si invers, degeaba o calci treptat, ca nu prea ai sanse sa o faci mai bine decat calibrarea softului.

[@torpedoulcututoriale2500]

Și schimbatul vitezelor influențează.

[@marius6858]

Astept rasp va salut cu respect !

[@Vlad_H]

Vad ca testul este făcut cu 2 borduri diferite. Cel mai probabil 1 din ele are o acuratețe mai mare când vine vorba de afișarea vitezei, din cauza asta apare diferenta la turatie. Modificarea puterii nu schimba raportul de transmisie. Puterea câștigată face ca rotațiile motorului sa creasca mai repede avand acum un moment motor mai mare, deci accelereaza mai bine, iar la deal din același motiv, daca înainte urcai cu 70km/h si 3000 de ture acum motorul reușeste sa urce cu 75km/h si 3200 de ture. Este doar un exemplu pentru a înțelege cum Nm si cp schimba comportamentul

[@gabrielionel3861]

Tu ii explici lui tuta asta o chestie mecanica. Pun pariu ca habar nu are cat se fierbe patrunjelul in mancare nu care e diferenta intre caii putere la cele sofuturi ( ala din fabrica si cel upgrade ) pe aceiasi cutie de viteze.Dar asa se intampla cand ai barbat destept si isi baga la inaintare frumoasa sotie. Fato nu conteaza ce culoare are parul tau , ne ai aratat ca esti blonda. Parerea mea.Mai documenteaza te inainte sa postezi ceva.

[@SamSeama]

Cresterea puterii nu iti schimba si rapoartele din cutia de viteze. Rezultatul diferit de turatie este fie ca a fost schimbat bordul si nu mai afiseaza corespunzator, fie au fost schimbate jantele/ cauciucurile si diametrul rotilor este diferit.

[@catalin.neculai]

Confuzia cu RPM-ul este datorata inaltimii de la care au fost filmate ceasurile clasice. Pentru a fi citata corect turatia trebuie privit ceasul de la nivelul sau sau mijlocul acului :D

[@maximdan1136]

De asemenea cu aer conditionat pornit trage foarte bine . Pe scurt - e un castig important de putere si cuplu cred ca se conduce ca 1.0 tce !

[@torpedoulcututoriale2500]

Se simte diferența.

[@StefanSTS]

tutorial cum sa-ti distrugi motorul si ECU masinii...Softarea se face pe un aparat special, respectand niste parametrii, nu la Dorel in curte facut din tester sau din chinezarii. Softul original + aparatul costa peste 1000e.

[@dinpasiunepentrumodificari9504]

se poate duce si mai mult cu o admisie direct din inox, cu un intercooler frontal si cu evacuare cap coada din turbina pana in spate

[@alexprunareasa2988]

Ajunge la 170 180 km/h lejer,acum depinde si de soft cat de bun este!

[@alincosminbraileanu3354]

@@alexprunareasa2988 Ajunge si fără soft.

[@torpedoulcututoriale2500]

Hai ca poate si fara soft.

[@liviuroman4918]

@@torpedoulcututoriale2500 😀

[@orlandosorinopris6775]

Daca ii suprabagi HP pe urma schibi motorul. Mai bine frecari reduse cu aditivi.

[@ThatCarGuyYT]

0.9 tce 5000 rpm limiter???

[@ciprianvvf9]

Salutare. Vad ca aveti montata Media Nav Evolution pe masina. Ce presupune upgrade-ul de la MediaNav la Evo? Multumesc.

[@stefpaul1]

Chiar nu pricep ce legatura are turatia la care atinge o anumita viteza si ciptuning-ul. Dupa cip modifici acceleratia, cate rpm ai la o anumita viteza dicteaza rapoartele cutiei de viteze si asta este o componenta hard.

[@torpedoulcututoriale2500]

Lumea este plina de mistere. 🤐🤐

[@stefpaul1]

@@cridranich8557 corect oarecum dar aici e vorba de acelasi motor, acerasi cutie aceleasi roti. De obicei prin cip tunning se obtine un cuplu mai mare si de aici si puterea mai mare (e o formula care se invata la fizica si ne spune relatia dintre putere, turatie si cuplu). Daca nu iti patineaza ambreiajul viteza e aceeasi la aceeasi turatie, ca apesi mai mult sau mai putin pedala pe langa ca e greu sa realizezi la diferente atat de mici pe turometru nu o sa vezi la mers constant. Pentru cip sau imbunatatiri de genul sunt relevante accelerarile in reprize sau 0-100, 0-vMax, etc.

[@vlpjohn76]

Cu respect! Pt un Cptur 1,5 euro5 90cp la cat se pate duce? Si unde se poate face?

[@torpedoulcututoriale2500]

Salut! Dacă ești din Pitești sau împrejurimi, lasa-ne mesaj pe Facebook si discutăm.

[@sebastian1.0]

Foarte tare softul de putere si la pretul de 350 lei nu e mult banuiesc cu tot cu manopera.

[@torpedoulcututoriale2500]

350 lei și 10 min din timpul tău.

[@sebastian1.0]

@@torpedoulcututoriale2500 Imi dau seama ! Multumesc pt raspuns si pentru acest video.

[@gabrielionel3861]

@@sebastian1.0 .....iti dai seama , cat se prajesc cartofii in bucatarie , e gata si softul.....Dna e bucatareaa de meserie.Se pricepe si la mecanica si la masini , nu am ce zice. Problema ei e ca peste cartofii aia nu pune nici macar un cascaval ras sau marar. :))

[@ValentinChivu]

@@gabrielionel3861 frustrat rău mai ești! Nu vă înțeleg pe voi ăștia care intrați să comentați aiurea. Ce ai obținut spunând aceste aberații? Vreau și eu să citesc comentarii pertinente și dau de plictisiți ca tine care se manifestă așa unde li se permite, că acasă stau sub masă!

[@gabrielionel3861]

@@ValentinChivu .....esti degeaba. Daca nu ai inteles diferenta cum sta treaba intre caii putere pe aceiasi cutie de viteze, mergi la master chef , mai ai o sansa.

[@cristianradea]

La Duster sunt oferite doar din soft versiunea cu 130cp sau 150cp! Si la alte marci se ofera variante de putere modificarea fiind doar din soft! Si numai zice nimeni ca se uzeaza motorul, bubuie🙄 Oricum viitorul suna bine, cu abonamente ba pt o accelerație mai buna,ba pt încălzire in scaune🙄

[@nekrisable]

n-am inteles nimic, in tot clipul e filmat un bord de 1.5 dci :))) sau am pierdut eu ceva?...

[@d3adlyest]

Pai de ce nu faceti comparatia cu aceeasi masina? Softul modifica puterea motorului la anumite RPM, cutiile de viteze sunt diferite, diferenta de RPM nu are nici o treaba.

[@torpedoulcututoriale2500]

Este aceeași mașină, doar la câteva luni distanță.

[@florincfa181]

Unde ați făcut soft-ul as vrea sa faci și eu tot la 0,9

[@torpedoulcututoriale2500]

Mesaj pe Facebook si iti oferim detalii

[@adriandobre8976]

Unde se poate face resoftarea?

[@mihaiiulian5012]

Unde va putem găsi?

[@torpedoulcututoriale2500]

Doar pe KZbin

[@georgerazvan5327]

Unde este făcut softul? Doresc să fac și eu la un Duster 1.5 110.

[@torpedoulcututoriale2500]

In Pitești. Dusterul se duce la 130 cp.

[@vladalexandru6852]

@@torpedoulcututoriale2500 puteți spune unde mai exact? Sunt interesat și eu ). Mulțumesc!

[@gabrielionel3861]

In bucatarie.Softul pt Duster sa facut cand facea cartofi prajiti. Pt Logan softul sa facut cand fierbea zacusca pt iarna.

[@MetallixX974]

Dci board... The 0.9 Tce have a 7k rpm board...

[@ionnita8802]

La 1,0 SCe se poate face resoftarea? Daca da, unde si cat costa.

[@torpedoulcututoriale2500]

Nu se merita. Nu câștigă nici 5 cp.

[@ionnita8802]

@@torpedoulcututoriale2500 Eu am auzit ca bate spre 90 CP!

[@torpedoulcututoriale2500]

Întotdeauna părerile sunt împărțite pe acest subiect.

[@burtosu1975]

@@ionnita8802 imposibil, dintr-un motor aspirat ca acesta, nu se pot scoate atâția cai,doar din soft, având în vedere și capacitatea cilindrică scăzută.

[@burtaverde8963]

Slab de tot! La TCM sunt 120 de cai si 200 nm. Dar la 350 de lei, ce sa te astepti...

[@alincosminbraileanu3354]

30 de cai din 0.9 glumești bănuiesc in mare parte cam 25% este mărirea de putere adică maxim 115 cai si asta stage 2 adică si un filtru de aer si fără catalizator.

[@torpedoulcututoriale2500]

Încearcă pe pielea ta! Sau tabla sa ne adaptăm contextului.🙃🙃

[@alincosminbraileanu3354]

@@hybrid11111 Firmă serioasă si își fac softurile la alții hai numai bine si să dai tu 400 de euro să iti cadă cutia in 10000

[@alincosminbraileanu3354]

@@hybrid11111 Ai pus mâna pe o turbină de 0.9 știi măcar unde se află? Ai macar 10000 de km cu una? Ai schimbat vreo distributie la 0.9? Așa google le stie pe toate si da stiam ca merge dus până pe la 115 cai.

[@MihaiVH]

Motorul e lasat la puterea asta pentru consum si durabilitate mai mare ...

[@MariusR.]

Ai pus în evidență că în urma resoftării raportul între rpm și km se modifică? 😂😂😂

[@iuliannanu8662]

Au dat-o în bară cu clipul ăsta.

[@torpedoulcututoriale2500]

Daca asta nu te mulțumește, avem altele de unde ai ce învața. 🥰

[@xiaomimiboxs8462]

as dorii sa iau si eu legatura cu persoana din pitesti ,vreau sa fac si eu modificarea la 0.9tce

[@torpedoulcututoriale2500]

Lasa-ne mesaj pe Facebook.

[@Pecke1234]

Cat scoți din duster 2017 ph2 109 dci? Cuplu parca e 240nm

[@torpedoulcututoriale2500]

130 cp. Despre nm nu ma pronunț, nu am întrebat.😇

[@Pecke1234]

@@torpedoulcututoriale2500 Pai ma gândesc.. dacă are 240 din fabrica cred ca se duce pe la 280

[@mihaiiulian5012]

Ma interesează unde va găsesc la Pitești

[@torpedoulcututoriale2500]

Răspundem aici sau în privat întrebărilor. 😇

[@georgedache1439]

Am montat GPL pe masina. Poate fi modificat softul? Sau trebuie si softul GPL-ului?

[@bogdanpuflea4609]

Urmăresc sunt in aceeasi situatie 0.9 cu gpl

[@vulcaneanul]

nu are legătură ecu GPL cu ecu motor. ecu motor tine minte niște setari

[@geoo9934]

Foarte bun GPL-ul pe masina, merg cu el in proportie de cel putin 95%, sper totusi sa nu ni-l taie Putin...

[@CristianSpitz]

Până să văd videoclipul acesta, am zis că aveți numai conținut de calitate pe acest canal.

[@torpedoulcututoriale2500]

Ne straduim.🍻

[@CristianSpitz]

@@torpedoulcututoriale2500 ...partea nasoală este că în cazul în care eu greșesc, iar cutia de viteze chiar are diferență la Turații... atunci în mod clar Soft/Stage 1/Chip tunning este clar dăunător la cutia de viteze, pentru că așa se reduce suprafața de contact dintre pinioane deși forța aplicată este un pic mai mare.

[@maximdan1136]

Salutare ! De cand asteptam sa vad modificarea asta ! Masina se misca mai rapid fata de varianta standard . Din ce am vazut are ~ 150 rpm in minus !!

[@torpedoulcututoriale2500]

Corect!

[@maximdan1136]

@@torpedoulcututoriale2500 Fara a fi vreun zgarcit sunt curios sa vad cu cat a crescut consumul fata de varianta standard !

[@alexandruradu8932]

Ce treaba au rapoartele cutiei cu softul ?

[@emildan772]

@@alexandruradu8932 nu cu softul,ci cu puterea. Nu este construită ptr o putere prea mare. Mașina este construită ptr regim de oraș nu exclusiv autostradă .

[@torpedoulcututoriale2500]

@@maximdan1136 +0.5 fara AC, +0.7 cu AC

[@cleanercc5138]

dar si acul de la combustibil scade vertiginos

[@torpedoulcututoriale2500]

Castigi la putere, pierzi la consum.

[@bogdanm.482]

Unde se face softul? Sunt din Pitești.

[@bogdanm.482]

👋

[@cristiion9303]

Bună ziua, un nr de telefon al celor care au făcut resoftarea? Mulțumesc

[@IonutM11]

Cine face și unde? Recomanda-mi un service, te rog! Ms frumos!

[@torpedoulcututoriale2500]

Dacă esti dipus sa vii în Pitești pentru soft, lasa-ne mesaj pe Facebook

[@IonutM11]

Ok! Ms!

[@mihaiiulian5012]

@@torpedoulcututoriale2500 ma interesează și vin la Pitești, dar unde ?

[@sorinmanea7900]

Cat de repede o să crape oricum el avea cam mult pentru mărimea lui

[@torpedoulcututoriale2500]

De ce? Pentru ca este de la Dacia? 🙄🙄

[@dragoscomanescu3406]

Soft cu 350 de lei??? De unde stiti ca masina are 90cp si acum dezvolta 105cp??? Eu nu am nimic cu nimeni,dar raman la parerea ca youtube ul asta mai mult prosteste!!! Stiati ca o masina noua poate avea mai multi sau mai putini cai,respectiv NM decat declara fabricantul???

[@torpedoulcututoriale2500]

Fiecare cu propria opinie.😊😊

[@huffy1976]

PRin optimizarea softului, se pot scoate mai multi CP si mai mult cuplu dintr-un motor, dar nu se pot face modificari de rapoarte la cutia de viteze, adica sa ai de ex 110 la 3200rpm inainte de resoftare si 110km/h la 3000 rpm dupa resoftare. Astea sunt gogosi si baliverne de vandut la taraba unuia care a baut atat de mult incat nu mai stie nici in ce parte este gaura la sticla.

[@massuslucius]

Am 100tce gpl, am aproape 4500 km cu ea, abia acum simt ca incepe sa se lase motorul si o simt ca masina ideala pentru drumurile noastre in rezonanta cu tot ce mi-as fi dorit vreodata de la o masina normala.Nu simt absolut nici o diferenta de putere intre gpl si benzina cred ca din cauza turbinei.Din videoclip simt tce90 resoftat mai lent cu 50% la peste 130 la ora.Cu a mea cum trec de 140 km/h trec de 3000rpm si am aceeasi rezerva de putere pana la 180 cand trece de 4000 rpm.Am mers pe autostrada 150-180 masina se comporta impecabil si are rezerva de putere.Cred ca duce usor spre 200 insa nu am trecut de 180, inca simt ca nu m-am obisnuit cu ea.La mers normal extraurban 90-140 cu clima pornita a inceput sa coboare consumul sub 7% la gpl.Am facut plinul la aceeasi statie noaptea dupa ce am facut 300 km si am bagat gpl de 51 de lei.Am mers si cu tce90 si nu simt din videoclip ca s-ar fi schimbat mare lucru.La 105 cp cred ca ar trebui sa se comporte altfel.

[@paulmatei64]

Pentru golf 7 1.6 110 cai faceti soft ? Cat e pretul si la cati cai se duce ?

[@XFreeStyle1]

@@torpedoulcututoriale2500 deci răspunsurile voastre sunt extrem de idioate. Oamenii sunt curioși și pun întrebări sa se convină și veniti cu replici de copii razgaiati

[@Andrei.Boitan187]

Buna! Unde ati facut softul??

[@gabrielionel3861]

In bucatarie . Cand facea zacusca pt iarna.

[@Andrei.Boitan187]

@@gabrielionel3861 pai cred si eu, un soft reprezinta mult mai mult de atat!

[@dragosmihoc6277]

Sceptic

[@torpedoulcututoriale2500]

🙃

[@danbondoc6950]

La cine e facut softul? 350 lei?

[@torpedoulcututoriale2500]

La o persoana foarte renumită in Arges care se ocupa doar cu chestii de genul. Și dureaza doar 10 min.

[@alfonso-vv]

@@torpedoulcututoriale2500 Bună seara. Cum pot să intru în legătură cu această persoană? Sunt din București.

[@Shamanu]

@@torpedoulcututoriale2500 și pe mine ma interesează

[@danbondoc6950]

Evident si pe mine.

[@maximdan1136]

@@torpedoulcututoriale2500 Ana dela radio 😁 cum modific medianav ul sa arate ca la tine ??

[@cristianbutan8598]

La TCM Tuning resoftarea pe Logan e in jur de 1600 de lei, voi spuneti de resoftare de 350 de lei. Clasicul atata dai, atata face :)

[@denismaftei691]

Jepcari

[@iulian2422]

Eu am facut stage 2 la al meu logan 1.0 tce, si acum la 160kmh am fix 2.000 rpm, e ok? Pana la urma masina din video e diesel?de are ceasurile alea

[@torpedoulcututoriale2500]

E benzina cu ceasuri de diesel.

[@georgebogdan2865]

Ambreiajul has left the chat...

[@torpedoulcututoriale2500]

700 lei și vine unul nou.😉

[@marius6858]

A ,si apropo fa ceva cu sunetul .. Doamne cat am visat la o creată si as mânca o rată( la cuptor ) sper sa le iei ca atare si nu personal Apreciezi ce faci ( faceti ) Dar pe tn nu te as ierta 😂😂😂.