(016) VILLAFRANCA AFB: ANNO 1991 (VHS)

Le mie prime immagini di AMX Riprese sulla Base di Villafranca, alcuni ancora senza le insegne di reparto.

[@slivers49]

Bravo Luciano!...grazie! per saperci far rivivere, i bei giorni felici...quando lo spettacolo era assicurato!...Questo tuo video, ha la forza di scacciare, buona parte di nostalgia... che prepotentemente, ha preso il sopravvento, sulla gioia di quei momenti. Luciano...sei sempre grande!

[@alessandrovinco4592]

Bel video nel 90 91 prestato servizio al circolo ufficiali e i piloti che volavano su queste splendide macchine li conoscevo tutti. Quanta nostalgia li porto sempre nel cuore.

[@rs271250]

Grandissimo Luciano, grazie infinite. Ricordo che da bambino io e mio babbo andavamo a Villafranca e Istrana a vedere i 104. Sognavo di poterne pilotare uno :-) Ho grande nostalgia di quei momenti, c'erano tantissimi decolli, i bang supersonici non dico che fossero all'ordine del giorno, ma capitavano spesso e poi i 104 passavano spesso a bassa quota e riconoscevi in un attimo il sibilo del J79...bei momenti davvero

[@nessunnome3945]

Non posso che rinnovarti un grazie per questi video..

[@leonardopinto3021]

Quando vedo i video dei caccia F 104 il mio cuore diventa triste al ricordo dei 2 picchetti d' onore che presenziai in quel lontano 78/79-.ero aviere VAM 84 CORSO. RICORDO IL CAP. BRUNO BENSI, caduto nel mar piccolo di TARANTO, un grande pilota, un amico.mi diceva sempre che era un caccia difficile da pilotare. noi scherzosamente, lo chiamavamo...bara volante.

[@rinocavagnoli8355]

Nel vedere questi video provo molta nostalgia perché gli F104 li ho visto molto da vicino nell’anno 76/77 durante il sevizio di leva .82’ corso VAM ,specialmente di sera erano una cosa meravigliosa sentire quella potenza scaturire dal post bruciatore in fase di decollo ,bellissimi ricordi ,peccato ora non esista più niente per colpa di una politica scellerata.

[@paolobarbiroli1011]

Mitici. F.104. me li sono visti x un Anno Intero. A Villafranca di Verona. Dove o Svolto il Servizio Militare. Quando facevano Addestramento la sera. Un gran rumore vibrava no tutti i vetri. Poi terminato il militare. Andavo sempre a vederli. ( Sono molto Appassionato sia Militari che Civili.) Complimenti x Questi Video.

[@MsBruno52]

SOLO DIRE -F104-TI SI APRE IL CUORE DI RICORDI........GRAZIE LUCIANO...........

[@lucarinaldo83]

Come sono cambiati i tempi. Adesso, se vai a far visita a qualche base, te ne vai scocciato perché non vedi niente. A quei tempi, ad un certo punto, te ne andavi perché le tue orecchie non ne potevano più.

[@peterjurgenwehmann554]

Immer wieder erstaunlich, das die Dinger tatsächlich fliegen konnten/geflogen sind!

[@LUCIANOTORRESAN]

Di Villa ho ancora qualche video di età più recente, quando già erano operativi gli AMX del 132° prima del loro trasferimento ad Istrana. Ho invece ancora diverso materiale di Ghedi inizio anni 90 che con pazienza cercherò di pubblicare èiù avanti man mano che porterò il VHS su digitale, Ciao

[@albertopaladino2418]

La prego li pubblichi o se lo ha fatto mi giri il link! Mio padre è stato Comandante di Stormo in epoca Amx e gliene sarei grato! Potrei recuperare grazie a lei un pezzo d'infanzia

[@terzappi1]

Mi unisco alla richiesta, potrebbe pubblicare ulteriori video di villa? Grazie.

[@mariodasacco]

Anche io mi unisco, ero crew chief al 132 sia col 104 che con l'amx.

[@LUCIANOTORRESAN]

@@mariodasacco tutto quello che ho fumato lo trovi sul mio canale KZbin

[@LUCIANOTORRESAN]

Filmato..

[@LUCIANOTORRESAN]

Ciao Alessandro, non sai quanto vi ho invidiato a S.Damiano e forse anche a Ghedi. Purtroppo sono troppo impegnato in questi giorni, spero di rivedervi presto. Un abbraccio

[@nurettinylmaz6462]

Awesome

[@LUCIANOTORRESAN]

[@bergomynkia]

Bel video.. Ho visto che alcuni 104 hanno dei piccoli rigonfiamenti, simili a delle scatole, sulla parte posteriore laterale della fusoliera, vicino all’ugello del motore. Potrebbero essere i chaff/flares? So che li montavano le versioni G utilizzate nella Guerra del Golfo. In merito ai chaff/flares montati dai 104 G e S italiani, ho sempre avuto una forte curiosità perché non sono mai riuscito a trovare informazioni esaustive. Quindi lascerò un paio di domande sperando che qualcuno possa finalmente soddisfare la mia morbosa curiosità. - Una volta finita la guerra, i chaff/flares furono rimossi? - Oltre ai 104 G reduci dalla Guerra del Golfo, ci furono altri 104 italiani a montare i chaff/flares?

[@matty82003]

Li montò anche il prototipo ASA

[@bergomynkia]

@@matty82003 - Solo sul prototipo? O anche sui mezzi operativi?

[@matty82003]

@@bergomynkia a me sembra di aver visto solo sul prototipo

[@AndreaMinucci]

Presente nell 89

[@gamerspro5622]

Le bare volanti...

[@peterjurgenwehmann554]

Wieviel mehr an Schub bringt eigentlich der Nachbrenner?😊

[@matty82003]

From 5 tons without afterburner to 7 tons with, so...2 tons added at least