تجربتي لبرادو 2024 (تجربة مستخدم)

Рет қаралды 71,606

Ibrahim 1989

Күн бұрын

Пікірлер: 352

@AbuAbdallh6566 3 ай бұрын

أفضل مقطع للبرادو الجديد بعدما شفت مقاطع كثيرة، وأيضا الميزة انه صدر من شخص له تجربة طويلة في البرادو ويعرف عيوبه، وقال كل شي كان في خاطري عن عيوب البرادو

@majedalajmi8804 3 ай бұрын

بيض الله وجهك على الفيديو الممتع وعدم مجاملتك فعلاً مفيد للغاية

@0404203 3 ай бұрын

@@majedalajmi8804 ووجهك ماسوينا شي

@ibrahimalslimi2790 3 ай бұрын

مراجعة حقيقية مهيب سواليف ولا تطبيل رهيب مره شكرا لك.

@0404203 3 ай бұрын

العفو

@Moodecom2 17 күн бұрын

كنت محتار بينه وبين التانك ٥٠٠ لان كلها حول بعض بالسعر وشريت التانك ولله الحمد والله فرق السماء عن الأرض التانك فخم وقوي وهيبه وجوده وعزل في الخطوط وراحه شيء خورافي ماشاء الله

@mrm3ili 3 ай бұрын

الله يجزاك خير كفيت و وفيت مراجعة شامله ومن شخص فاهم وعارف وغطيت اعتقد كل ايجابية وسلبية بدون اي تحيز

@0404203 3 ай бұрын

واياك يارب

@عابرسبيل-ه2ض2ن 3 ай бұрын

شكرا على التجربة الرائعة... إنت لخصت تجربتك بكل مصداقية.. فيديؤ أتوقع بيكون مرجع للكثير..

@moaidfairq1308 3 ай бұрын

الله يطرحلك البركة في مالك و حلالك و شكرا على المقطع و المصداقية 👍🏼

@doodi290 5 күн бұрын

اولا الله يبارك لك فيها ويزيدك من نعيمه ثانيا شكرا لطرحك الجميل الله يسعدك استفدت كثير

@badralqarni2319 3 ай бұрын

هذي المراجعات الي تفيد وتنفع الواحد مهو زي الكذابين الي تعطيه كم ريال ويقوم يقدس لك السيارة تقديس

@ahmedalkhoudiri5435 2 ай бұрын

أفضل مراجعة لبرادو فيها نقد مستخدم فعلي، أغلب الحسابات المشهوره تلميع وتسويق يعطيك العافيه ويرزقك خيرها ويكفيك شرها

@0404203 2 ай бұрын

تسلم 👍

@Kliffy77 3 ай бұрын

اكبر ٣ عيوب لهذه السياره، ١ السعر المرتفع مقابل المواصفات، ٢ المحرك الضعيف، ٣ رداءة جودة التصنيع وبعض المواد المستخدمة

@aalikh-bx1xg 3 ай бұрын

اظن لو يشتري الواحد راف فور ارجل من هذا الرخمة😂

@Kliffy77 3 ай бұрын

@@aalikh-bx1xg توقعي في حال تعثر المبيعات راح تنزل تويوتا محرك ٦ سلندر لمنطقة الخليج مع اعادة مراجعة الاسعار

@AM-hs4bz 3 ай бұрын

ع اساس الكوري ارخص 😂 المحرك اتفق معاك

@omarahmed-is4hg 3 ай бұрын

السعر لو يبداء من ١٥٠ راح يكون إقبال عليه مشكله ان الخيارات كثيره إذا وصلت ٢٠٠ الف

@خالدالقحطاني-ص3ق9م 2 күн бұрын

@@aalikh-bx1xgالموتر معي والله انه محزم ولي مايطول العنب كمل انت أقوم علي البرادو القديم وناس شادة على الموتر وسبب عشان الموتر كفووو ولاكن سعره غالي قالوا خلاص خلنا نسبة ونعذرب فيه عشان ينزل سعره .

@yousifalhajri1319 2 ай бұрын

شرح نَظيف وغير متملق بارك الله فيك

@0404203 2 ай бұрын

@@yousifalhajri1319 واياك يارب

@pin-vip 3 ай бұрын

جزاك الله خير .. بهالمقطع وضحت للناس اللي تبي تشتري ومأخذه قرض ولا مجمع كم سنه عشان يشتري سيارة ويطيح غدر بهذي بناءا على توصيات المسوقين .. الله يكتب اجرك وضحت اغلب الأشياء اللي ممكن أنها تضر او ماتعجب الشخص اللي راح يشتري .. شكرا لك ❤

@0404203 3 ай бұрын

العفو

@0404203 3 ай бұрын

واياك يارب - الموضوع فيه ايجابيات وسلبيات بعض الناس السلبيات اللي ذكرتها ماتهمه وبتالي تكون السياره مناسبه لاحتياجه

@عبداللهالقحطاني-ذ7ث3ه 2 ай бұрын

اكثر فيديو موضوعي للبرادو الجديد .سبحان الله ماقتنعت فيه مع ان جات هالة اعلاميه تطبيليه للبرادو الجديد. الف شكر لصاحب المقطع 🙏

@خالدالقحطاني-ص3ق9م 2 күн бұрын

طيب أنا طلعت الموتر والله ان المسوقين اصدق من المنتقدين في الغالب . الموتر شيخ بختصار

@yfellimban 3 ай бұрын

الله يبارك لك في حلالك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها. السيارة فيها عيوب لكن فيها مميزاتها وها طبيعي. اهم شي المستخدم يحط اولوياته

@knightofriyadh9106 3 ай бұрын

تحمست أعلق من جودة طرحك اخوي إبراهيم والله يبارك لك بالموتر ويعطيك خيره و يكفيك شره، أنا اشاركك نفس التجربة وموتري ستاندرد، عندي كم نقطه أعلق عليها: ١- الدركسون كهرباء وعيبه ان لفته وسيعه مره مقارنه بالسابق ، ميزته انه خفيف مثل ما تفضلت. ٢- التكييف ميزته البرودة، وعيبه الصوت المزعج إذا حطيت التوجيه امامي وسفلي او علوي احس ان فيه عيب في تصميم بوابات ومنافذ للتهوية ٣- الاربعة سلندر صوتها عالي ومزعج و مملة، فيه موتة حيل في الدعسة، واذا اشتغل التيربو يتحسن الوضع شوي بس تدخل في موضوع الصداع، بس الحقيقة قوي في الطعوس والأداء مثل ال ٦ سلندر إذا مهوب افضل شوي ٤- مراتب المخمل مع انها سوداء بس أسطوريه من وجهة نظري، كنت متوقع انها تمتص حرارة بشكل اكبر بس فاجئتني، عيبها انها تلقط ادناها غبار، لو يركب معك بزر متحمس للمطامر اعرف انها بتصير هي والزيبرا واحد ٥- زيت شد بلد 20w0 ما يصلح توصل الحرارة ٣ شرطات في داخل المدينة والحرارة برا ٤٨ هذا غير الصوت، انصح بزيت 30w5 ولا حظت التغيير بالصوت والحرارة بعد ١٠٠ كيلو من تغيير الزيت. ٦- بالنسبة للبطانة ما اعتقد ان الغرض منها توفير، واذا ما كنت غلطان فالديزل يجي فيه بطانه، وبحكم الكبوت ألمنيوم فأنا اشوف ان سبب عدم وجود البطانه هو تفادي حرارة التيربو على مكينه البنزين، وهذا ايضا سبب في صداع العزل. ٧- ضغط الكفرات يبي له معاييره موتري كان الضغط 310 وهو المفروض 230 وطبعا فرق في الراحه، صار اريح بكثير ٨- صرفيه البنزين على ارض الواقع اكثر من السابق بشيء بسيط ٩- اللي بيركب عازل حراري ينتبه من تركيبه على القزازة الامامية ترى ادناها سوائل تدخل تسوي التماس في الكمبيوتر، اتوقع السبب الليونه الزايدة والفراغات اللي في الطبلون ١٠- النظام الصوتي من ناحيه سماعات سياحي مره، بس من ناحية مكالمات جوال مره صافي خصوصا للي يكلمك، يسمعك بوضوح ومن دون ضجيج مع ان عندك إعصار. ١١- نظام التعليق و رفع الموتر ممتاز خصوصا في الطرق البرية (والأرصفة :) ) وبالرغم من كل ما سبق الموتر مهوب حسوفه و أنا عن نفسي اكن له كل التقدير والاحترام و المعزة.

@0404203 3 ай бұрын

ويبارك لك يارب اضافه مميزه الموتر تعديله ممتع والشركات قاعده تتنافس في تصنيع قطع له فيه جزء من العيوب ممكن تتنازل عنها لكن مقابلها محرك يبرد القلب وسعره معقول 👍

@knightofriyadh9106 3 ай бұрын

الصراحه انه وهو ستوك ملفت للانتباه في الشارع، أنا عن نفسي ما يمر علي كم يوم إلا ويجي احد يا يسأل يا يبارك يا يطالع ومقارنة بموتري الثاني وهو افخم منه ولا يقارن فيه ما احد قد ناظرني 😂 .. مره شيء غريب،، خلنا معك اول باول في التعديلات وما عليك امر، تراي اشتركت في قناتك

@nkb9668 3 ай бұрын

@@knightofriyadh9106 لو خيروك بينه وبين سيارة ثانية, هل بتختاره؟ خلنا نقول البرادو ولا الفورد ايفيريست؟

@knightofriyadh9106 3 ай бұрын

@@nkb9668 إذا يهمك البر البرادو مواصفاته افضل، بخصوص البديل يعتمد على الميزانية، بس بالعموم البرادو جاي في شريحة الجيوب اكثر من انه SUV

@knightofriyadh9106 3 ай бұрын

@@nkb9668 الحقيقة ما قد جربت الفورد ايفيرست، بس اعتقد انه ما فيه نظام زحف ولا دفلوكين وسطي وخلفي. يمكن البرادو افضل للي يبون يستخدمونه في البر.

@misbaa 3 ай бұрын

يعطيك العافية اول تغطية صريحة شفتها للموتر اهني

@0404203 3 ай бұрын

يعافيك 🌹

@Lvvifffgggggghhhh 3 ай бұрын

فيديوا من غير مجاملات 👍👍👍

@AzozKdr Ай бұрын

جزاك الله خيرا على المقطع الرائع جدا لاحظت عدم وجود فيش كهرباء خلف 100 واط اللي كان موجود في السابق والا انت ماوصحت ؟

@محمدالاسمريالطالع 2 ай бұрын

افضل شخص شرح على البرادو الجديد استمر لا توقف

@0404203 2 ай бұрын

شكراً لك

@mohammedsaid1625 3 ай бұрын

الفكرة واضحة ، تصغير المحرك ، تصغير المساحات ، تقليل الجودة ، حذف مواصفات موجودة سابقا ، الإبقاء على الصرفية العالية ، مع زيادة مبالغ فيها في السعر ، الأجيال القادمة راح تكون أربع إطارات ومقود ومحرك سيارة أطفال كهربائي بسعر مليون والمشتري مضمون ، برافو تويوتا.

@mmoo058 2 ай бұрын

😂😂😂 يعجبني الي رامي الصندوق

@omaraladawani7714 Ай бұрын

أشكرك على المصداقية والموضوعية ربي يبارك لك في سيارتك ويرزقك كل خير ...من خلال تجربتك للبرادو هل سمعت او حسيت او لاحظت ان في مشكله في الجير وقت التغيير من غيار للآخر صراحه أنا طالب الادفانشر وبتوصل الأسبوع القادم بس سمعت ان في ملاحظه في الجير أرجو الافاده أنا أثق في رائيك

@خالدالقحطاني-ص3ق9م 3 ай бұрын

والله اشوف الموتر فيه ميزيات حلوة بس الناس احس شادينها مع الموتر خاصة انه في البر كفو على حسب تجربة الشباب .

@phone980 3 ай бұрын

الموديل السابق افضل من ناحية الجوده بشكل واضح وعزل الهوا افضل بكثييييير من الجديد وتحسه مصنوع من قلب وتحس في كل شي جودته عاليه عكس ذا كميه بلاستيك مستخدمه فالداخليه وجودتها سيئه برضو

@0404203 3 ай бұрын

@@phone980 صحيح 👍

@malikkh9538 Ай бұрын

يعطيك العافيه، بالنسبة للدفلوك هذي متوفر فيها قفل خلفي بدون امامي

@00613noo Ай бұрын

رايك في الديزل منه الفئتين وايهم افضل وهل يصلح للبر للسفر

@Alabdali04 3 ай бұрын

شكرا على طرح تجربتك ، انا ناوي على الديزل بإذن الله وطلبته بس انتظره يوصل

@0404203 3 ай бұрын

الله يبارك لك

@00613noo Ай бұрын

اي فئه ترشح لي من الديزل ناوي اشري نفسه ديزل

@Alabdali04 Ай бұрын

@@00613noo ما وصلني الى الان حاجز لي ٥ شهور انا طالب XL2 اعلى فئة بالديزل

@ابويزيد-ر1ي 2 ай бұрын

الله يعطيك خيرة ويكفيك شرة ويبارك لك

@khaledhussin6161 3 ай бұрын

اخوك من العراق وما اكول بس شكراً على المصداقيه

@0404203 3 ай бұрын

يامرحبا فيك - العفو 💐

@BmX-pg2dv 3 ай бұрын

عز الله انك ماقصرت شكرا لك اخوي توضيح مره جميل بينت كل شي من عيوب مااحد تكلم عنها

@0404203 3 ай бұрын

العفو 🙏

@tmshowier 3 ай бұрын

الله يبارك لك فيها ويهنيك على التوسعة على نفسك وأهلك..وكل موديل له وعليه ..أهم شي تعطي أكثر مما تأخذ 🌷👍

@0404203 3 ай бұрын

جزاك الله خير - كلامك على مته وكلن يدور السيارة اللي تناسب طبيعه استخدامه

@NA-kp4kb 3 ай бұрын

الله يعطيك العافيه على الشرح❤ كيف القياده الشبه ذاتيه؟؟؟؟؟؟ هل اللي معك رقم 3؟؟

@0404203 3 ай бұрын

@@NA-kp4kb نعم - جيده يعدل السياره حسب المسار بالبدايه تحس غريب شوي ثم بتتعود عليه يفيدك لين صرت منت منتبه او مشتت

@AliAli-dh8nv Ай бұрын

مشكور على الشرح الوافي والكافي

@0404203 Ай бұрын

العفو

@Kfo502-t6u 3 ай бұрын

بيض الله وجهك على التغطية المميزه والأكثر من رائعة وقولك للحق بدون مجامله✋

@0404203 3 ай бұрын

@@Kfo502-t6u ووجهك ماسوينا شي

@ناصرمحمد-ط7ش Ай бұрын

ترجبتك له في مسكت الخط كيف الحراره معك هل ارتفعت فالخطوط ولا عادي

@0404203 Ай бұрын

@@ناصرمحمد-ط7ش داخل المدينه وخط الحراره ثابته

@AbdullahAbbas-kt9cp 20 күн бұрын

ماشاءالله 💚

@مناحيحزامالعتيبي 3 ай бұрын

ماشاء الله الله يبارك لك فيه ويعطيك خيره ويكفيك شره

@samsami607 3 ай бұрын

ماشاء الله ،، الله يعطيك خيره ويكفيك شره

@hhk-909 2 ай бұрын

شكرا على المقطع الجميل 🤝🏻 واذا فيه مجال تسوي زيه للديزل 👌🏻

@ARH999 2 ай бұрын

شكرا لك على التغطية والمقطع المفيد

@asdfghjkltgf1407 3 ай бұрын

بارك الله لك في سيارتك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها وجزاك الله خير الجزاء .... افضل واحد جاب العلم ...اما الباقين مشاهير اليوتيوبر شغالين مدح بدون ذكر سلبيات السيارة .. الف شكر لك ... انا حجزت وحدة مثل اللي معك تماما TXL3 وقالوا لي توصل بعد 4 شهور ... وصراحة انا يهمني العزل كثيرا في الخطوط والسفريات ... هل ترى انه مزعج في السفر بحيث انك يجب ان ترفع صوتك اثناء الحديث على سرعة 140 ؟ اكرر شكري الجزيل لك

@0404203 3 ай бұрын

امين واياك - جزاك الله خير حسب الهواء الخارجي اذا متوسط وطالع اتوقع ١٤٠ ممكن يكون فيه شوي ازعاج هواء وبالبركة مقدماً

@Dr.MoeBsh 3 ай бұрын

الله يعطيك خيرها ويكفيك حيرها، وجزاك الله خير على التغطية

@makd9136 Ай бұрын

السلام عليكم هل المكيف يعمل بدون تشغيل المكيف؟

@aboarwaalharbi6161 3 ай бұрын

جزاك الله خير على ذكر عيوبه وايجابيته في فترة وجيزة اشوف سعره جدا مباااالغ فيه

@aborashd1835 3 ай бұрын

احييك على هالفيديو الجميل والمعلومات القيمة

@mhm19901 Ай бұрын

والله شكله حلو وتصميم الداخلي جميل، افكر اشتريه بس سعرة مبالغ فيه

@Azooz-Lx570 3 ай бұрын

ماشاء الله تبارك الله هذا الtxl3 الله يبارك لك وما تحتاج الدفلك عندك نظام الزحف يادي الغرض لكن ما يحل محل الدفلك نهائي وفتحات المكيف صدقت نظامها غير عملي خفيفه مره

@0404203 3 ай бұрын

@@Azooz-Lx570 صحيح بس تستغرب ان الاستاندر فيه دفلوك والفئة هذي مافيها لو يوحدون الدفلوك في جميع الفئات افضل

@Cityzensmancity 3 ай бұрын

متابعك من الكويت بصدفة شفت الفيديو شرح جميل والصراحة في الوصف شكرا لك❤@@0404203

@محمدع-ر9ع 3 ай бұрын

هل انت مجرب الموديلات السابقه واذا نعم وش الموديل الفئه ملاحظاتك.. خصوصا قساوة المراتب

@0404203 3 ай бұрын

نعم مستخدم موديل ٢٠١١ ١٣ سنه تقريبا - تصميم المراتب وراحه المطب لصالح البرادو الجديد 👍

@kabtn66230 3 ай бұрын

شرح ممتاز والله يعطيك من خيره ويكفيك شره،، في راي كله ممتاز لكن المحرك ماش

@0404203 3 ай бұрын

صحيح المحرك لوه ممتاز ممكن تغض البصر عن بعض العيوب

@gmc8265 3 ай бұрын

هل تنصح اركب بطانه للكبوت؟ وعوازل هواء للابواب ومن تحت؟

@0404203 3 ай бұрын

البطانه موجوده بعض الوكلاء يوفرونها - العزل قد لايكون مفيد بسبب تصميم السياره

@WaleeDSaM- 25 күн бұрын

السياره اليابانيه اللي رفعت السلندر ومازال الصرفيه نفسها وافضل من ال٤ سرندل المازدا تحيه كبيره

@QAHTAN-f9k 3 ай бұрын

كل السيارات الجديدة كذا وبصراحة شكله روعه روعه وجربه ابو بندر في عز الصيف في القوايل وتطعيس وصراحه بطل

@0404203 3 ай бұрын

صحيح انا معجبني الشكل ويحمس للتعديل وتجي عليه لوكات كثيره بس بالنسبه لي معضله المحرك و السعر ماعجبني موضوعهم مستواه بالبر بيكون جيد بس السته سلندر يطرب اكثر

@QAHTAN-f9k 3 ай бұрын

@@0404203 صحيح لو خلو مكينته سته سلندر ياسلام ولكن خافو ع سوق الاندكلوزر

@truthseeker787 Ай бұрын

فرق بين هذا المحتوى المفيد وبين مشاهير الفلس والمسوقين وأهل المعارض الشريطيه

@SHALA1230 3 ай бұрын

تويوتا من جرف الى دحديرة .. الشركات تعدتها بسنين ضوئيه في التكنلوجيا والجوده .. وتويوتا واقفه على حيلها بسبب سمعتها فقط واتوقع هذا بينتهي اذا ماعدلت من نفسها وواكبت السوق

@asasasa7785 3 ай бұрын

زي ايش مثلا الشركات اللي تعدتها ؟

@SHALA1230 3 ай бұрын

@@asasasa7785 نيسان .. هونداي .. الشركات الصينيه مثل جيتور وتانك .. ي رجل اختصر عليك .. كل الشركات تعدت تويوتا وهي محلك راوح

@اموواج 3 ай бұрын

النسيان والهوندا والسيارات الكورية هذه سيارات تصاميمها والتكنولوجيا اللي موجودة فيها تعدت تويوتا مع ان نيسان والهوندا ياباني ولكن شركات مستقله بذاتها

@اموواج 3 ай бұрын

ولا احد يقول تويوتا جوده وغيره شفنا مشاكل تويوتا ف سياراتها الحديثة

@0404203 3 ай бұрын

@@SHALA1230 اوافقك الرأي كنا نراهن على الجوده ونمشي قلت المواصفات الان حتى الجوده تغيرت

@l83y 2 ай бұрын

تنصحون بالديزل يا جماعه؟

@A1L2B3A4S5 3 ай бұрын

عندي برادو موديل ٢٢ ٦ سلندر والكبوت ما يجي عليه بطانه ولا فيه بيت نظارة فيه مرايه محيطيه لمراقبة اللي بالخلف وشهادة لله ومن تجربه الارقام اغلبها لصالح البرادو الجديد وبفارق كبير المتعه في القياده والخفه والنشاط كلها للبرادو ٢٤ حتى في الصرفيه افضل

@Othman_998 3 ай бұрын

جزاك الله خير على قولك للحق لان واجد ناس تحب تذم فالبرادو الجديد

@alih5921 3 ай бұрын

بالنسبة لبيت النظارة موجود خلف (المراية المحيطة) التي ذكرتها .

@alih5921 3 ай бұрын

بالنسبة لبيت النظارة موجود خلف (المراية المحيطة) التي ذكرتها . التي ذكرتها ليست عيوب تستحق الذكر . لاشك أن جيل البرادو من ٢٠١٠ حتى ٢٠٢٣ هي أفضل أجيال البرادو .

@ابوابراهيم-ظ8ث 3 ай бұрын

المواصفات التوب الفصل نزل في 2023 VX-L رادار وهيدروليك وأنظمة تضاريس وتبريد مقاعد وكاميرا محيطيه ومواصفات كثيره، سعره 239الف ريال.

@0404203 3 ай бұрын

@@alih5921 ماهي عيوب تمنع شرائه لانها مساله اذواق وكل واحد يدور السياره اللي تناسب استخدامه - لكن بلا شك اللي له تجربه لبرادو موديلات ٢٠٢٣ وتحت سته سلندر بيلاحظ فرق واضح بين الاثنين

@abonaef Ай бұрын

كيف بدون دفلوك؟ والزر الي قدامك حق ايش؟ فيه دفلوك امامي وخلفي

@0404203 Ай бұрын

لا دبل خفيف ودبل ثقيل وفئه الاستاندر والفل كامل دفلوك خلفي فقط

@axaxax444 3 ай бұрын

وضع الايكو يزيد من لاق التيربو خله على النورمال وفرق التوفير مايذكر مقابل دعسه افضل وتكييف افضل

@hithamalzhrane7197 3 ай бұрын

ماله علاقه في التيربو او اللاق مجرد يثقل دعسه البنزين لو رجلك حاره على السيارة ووضع السبورت عكسه حساسية الدعسه اعلى

@axaxax444 3 ай бұрын

@@hithamalzhrane7197 وشلون ماله علاقه من غاز العادم يشتغل التيربو يعني اذا ثقلت الدعسه اخرت فتحة بوابة الهواء وزاد عندك لاق هي علاقة طردية وكلها مرتبطة ببعض وتقدر تجرب بنفسك اي سيارة تيربو بين وضعية السبورت والايكو

@axaxax444 3 ай бұрын

@@hithamalzhrane7197 وشلون ماله علاقه؟ وضع الايكو يثقل الدعسة ويأخر فتح بوابة الهواء واذا اخرت دخول الهواء تأخر دوران التيربو وصار عندك لاق تقدر تجرب وضعيا ت القيادة على سيارة تيربو مابين السبورت والايكو وبتلاحظ بنفسك

@Faisal9887 2 ай бұрын

الكاميرا الي مصور فيها سارقها ؟

@0404203 2 ай бұрын

@@Faisal9887 لا بحر مالي

@xProcyonx 3 ай бұрын

الله يجزاك الخير فعلا معلومات مهمه وواضحه كنت والله اتمنى يكون سته لكن خلاص انتهى وقته يمكن

@Khalid.Structural 3 ай бұрын

مراجعة ممتازة شكرا لك

@oofeoofa9662 27 күн бұрын

ماشاءالله تبارك الرحمن درجة حرارة ٤٢ ' وعداد درجة حرارة الموتر ماوصلت النص

@alhesene 2 ай бұрын

على الطبيعه جميل جداً

@aboemad1972 3 ай бұрын

الله يبارك لك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها بنسبة الكبوت ليش عص بدل المساعدات و ليش مافي عزل للكبوت . انت قيل الكبوت الألمنيوم يعتبر خفيف الوزن وغير ناقل للحراة اكثر من الكبوت الحديد ...

@volk111 3 ай бұрын

شكراً ع التوضيح وعسى الله يطيل بعمرك. بس ملاحظة صغيرة، امسح عدسة الكاميرا قبل التصوير. شكراً مرة اخرة.

@sdfdfsdfdfdf9640 2 ай бұрын

جزاك الله خير

@0404203 2 ай бұрын

واياك❤

@otb.bs90 3 ай бұрын

الله يبارك لك في رزقك مافيه دفلك ؟؟ ظني فيه لكن مو امامي

@0404203 3 ай бұрын

لا مافيه الدفلوك ماهو موجود في كل الفئات

@amazon854 3 ай бұрын

تغطية ممتازة

@KreemAlmerbad 3 ай бұрын

الصراحه العزل من الاولويات بالنسبه لي مستحيل ادفع ريال بموتر عزله تعبان لانه بالخطوط يصدع بالراس وبالتالي يتعب جسمك كامل والله قهر كل هاالمواصفات وماتطور العزل

@ghostcode8809 Ай бұрын

وش فرق عن الصيني اذا 4 سلندر

@عبداللهالمطلق-ي2ر 3 ай бұрын

الله يبارك لك 👍

@abdullazizalkhalifah4588 3 ай бұрын

كل موديلات ٢٠٢٥ واضح تدني الجودة فيها ، أعتقد بإن الشركة قاعدة تحاول تخفض من التكاليف ومع ذلك ترفع السعر ، حظ من شراء الموديلات القديمة ، كانت جودتها أفضل بكثير !

@ehhla3 3 ай бұрын

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ...فضلاً لا أمراً بعد استعمال سنة ثم سنتين اعط ملاحظات استخدام ... سوف تفيد كثيراً من لديه نية شراء في حينها ... الله يبارك لك في مالك وصحتك و ذريتك

@0404203 3 ай бұрын

يعافيك - استخدام سنه او سنتين قد تبين عيوب او مزايا اكثر انا فقط ذكرت المزايا والعيوب الحاليه بناء على خبرتي السابقه

@ahmad987456321 3 ай бұрын

اهنيك على جمال الطرح والشرح

@0404203 3 ай бұрын

شكراً لك 🌹

@SUL-KSA 3 ай бұрын

شكله جميل جدا لا ادري عن ادائه وقوته

@مروان-ج2ل 3 ай бұрын

تويوتا مشكلتها من ٢٠٠٧ الى الان ردائة المواد المستخدمة في الصناعه من الداخليه والداخليات وأيضا القطع الداخلية للمحرك والمكلملات الاساسية للمحرك

@Barbaros-x2e 3 ай бұрын

شكرا على العرض

@0404203 3 ай бұрын

العفو

@mo777madd 3 ай бұрын

كم التانكي يمشيك مع الخط؟ هل يتعدى500 كيلو

@0404203 3 ай бұрын

٥٥٠ الى ٦٠٠ تقريبا حسب السواقه

@نوافحمد-س3ج 3 ай бұрын

تجربة صحية ومتوازنة، وتعكس تجربة متوسط الناس. الله يعطيك العافية. بالنسبة لي، سيارة أقل من متواضعة وما قدمت شي مميز، مؤسف جدا بأن الجودة بهذا الشكل المتهري، ديكورات غير متمساكة، هشاشة واضحة في معظم مناطق السيارة في الداخل خصوصا، عزل سيء، محرك صغير على هذا الوزن واصرار على الـ ٤ سلندر!!. كانت السيارات تنزل وتقدم لك جديد عن الجيل السابق، اما الان فصارت تنزل أسوأ بسبب الجشع والتركيز فقط على السمعة القديمة والاستخفاف بعقول الناس، والكلام عن تويوتا تحديداً وطريقة استغفالها لعملائها. كبوت بلا بطانة، ومحرك مبعثر، وبلا عصا هيدروليك؟! في نظري، ممكن نسخة GX تحل معظم مشاكل البرادو من ناحية جودة الديكورات، ومن ناحية المحرك، ومع ذلك سعره مبالغ فيه جدا ولا يستحق ٤٠٠ الف. شكرا لتجربتك، والحمد لله، اقتنعت الان ليش مبيعاته سيئه وبالكاد أشوفه يمشي في الشوارع..سعيد بمستوى الوعي عند الناس تجاه هالشركة المستغفلة جدا للناس وثقتهم فيها!.

@majedbalanazi 2 ай бұрын

شرح كافي ووافي بدون تحييز الف شكر لك

@0404203 2 ай бұрын

العفو

@affashadi5954 3 ай бұрын

ارجوك رد علي ،، انا حاجز الموتر في الكويت ومتردد اخذه ولالا ،،،،،،، سؤال واحد ،، هل تشوفها اعتماديه لشخص مشاويره بسيطه جدا ،، والسؤال الثاني ،، كم تمشييك بالضبط بالشاوير البسيطه للفل الكامل ،، كم كيلو يعني وجزاك الله خير

@0404203 3 ай бұрын

مشاوير داخل المدينه مافيه مشكل الموتر خفيف وسواقته حلوه صرفيته الفل تقريبا يمشيك ٦٠٠كيلو وحسب سواقتك - طبعا مقارنه بمحرك. V6 القديم الصرفيه حول بعض

@affashadi5954 3 ай бұрын

@@0404203 يعني اتوكل على الله ولا انتظر ٢٠٢٥

@affashadi5954 3 ай бұрын

@@ZicoHaf شايف سعره السكويا ولا ماشفت ...¿

@gamalabd Ай бұрын

أحسنت ، تحياتي

@Mohammed-hh8tn 3 ай бұрын

بالنسبحة للحرارة فهم مبرمجينها ماتتعدا القراءة اللي انت تشوفه يعني القراءة ليست القراءة الفعلية ولا راح ترتفع الا ااذا فيه مشكله وماتدري يمديك تلحق او لا

@0404203 3 ай бұрын

موضوع الحراره محلول باذن الله تضاف مراوح كهرب مثلاً للسياره وينحل الموضوع وماتحتاجها الا بالصيف - شتاء الامور زينه

@مسافر-م3ف 3 ай бұрын

اشكرك ❤️❤️❤️

@banderalhazmi9091 3 ай бұрын

بالنسبة للي البنزين فيه اكسسوار صاجة تركب للحماية

@aalikh-bx1xg 3 ай бұрын

موب قضية كبيرة.. ترى كان معنا هايلكس موديل 81 و خرطوش البنزين واضح من اوله الى اخرة و كنا نكرفها كرف موب طبيعي نزول اودية على صعود جبال و سرعة على الحصى موب رمال حتى و لا جاه شي .. بس معك حق دام السيارة سعرها غالي يفترض يكون مغطى حتى لو شكليا بس👍

@saudalyaqoub28 3 ай бұрын

صراحة صدمني العصا بدال البستن غريبة... فيديو جميل استمر يبو خليل

@0404203 3 ай бұрын

وش بيضر لو كان بستم كبوت الاف جي قريب تصميمه منه ومع ذلك بستم 👍 - تسلم ❤️

@saudalyaqoub28 3 ай бұрын

@@0404203 افجي رياضي بحت اما برادو فخم بصورة رياضية وطول عمره مساعدات بالكبوت يا صديقي

@Dr.MoeBsh 3 ай бұрын

فعلاً شي غريب.. البستم اريح خصوصاً مع الجيب وارتفاعه. انا عندي برادو ٢٠١١ وبستم الكبوت خرب عندي بعد استخدام ٨ سنوات بدلته وقتها تقريبا ب١٦٠ ريال

@saeedhamood8877 3 ай бұрын

اللي يضحك في تويوتا انهم عاملين فرار الصوت ميزه تدفع عليها فلوس، الفرار يتواجد في الفئات العليا من السيارة، إذا تحتاج فرار تدفع أكثر 😂

@Ihm02 2 ай бұрын

الله يباركلك

@Mohammad-h5j4k 3 ай бұрын

شاكرين جهودك بارك الله فيك لكن باختصار محرك ضعيف مقابل مبلغ كبير وجودة اقل

@mrmrr671 3 ай бұрын

الله يبارك لك يا ابراهيم

@0404203 3 ай бұрын

@@mrmrr671 واياك يارب

@mrmrr671 3 ай бұрын

انا مقبل على شراء البرادو وش تنصحني بنزين ولا ديزل؟ مادور على الاقتصاد ادور على قوة المكينة

@0404203 3 ай бұрын

@@mrmrr671 حسب احتياجك يعني المحرك عزمه شايل الموتر بس اللي متعود على مكينه v6 احتمال كبير مايعجبه محرك ٤ سلندر البنزين - الديزل اقل اداء احصنه بس متفوق على البنزين بالتورك وصرفيته ممتازه

@mrmrr671 3 ай бұрын

@@0404203 الله يجزاك خير لا انا كل حياتي اربع سرندل سيدان احصنه قليلة وعزم قليل كامري واكورد هذا بيكون اول موتر دفع رباعي الله يكتب الي به خير

@MohammedAlasbali 2 ай бұрын

يعطيك العافيه هذي فئه txl3 ? اذا هيه فعلا الصدمه ان ما فيها دفلوك وب ٢٣٠ الف و tx فيها فل دفلكات يعني ياخذ سياحي يا اخذ الادفنشنر او الفرست اديشن فرق ٤٠ الف فوق او تحت ياخي عبدالطيف جميل ما يخليه من حركاته - بالنسبه للبطانه حقت الكبوت حتى السياحي في دول اخرى جاي بطانه لكن هذا حسينوه وهذي خلاقينه 😅

@0404203 2 ай бұрын

ايه حتى انا استغربت دام الدفلوك في السياحي حطه بكل الفئات ياخي

@AnoCarr 3 ай бұрын

رائع. 🌹

@alsharifable 3 ай бұрын

نشكرك على المصداقية بحكم خبرتك في البرادو ١١ سنة. ماهو مثل مشاهير السيارات. الوكالات أشترت ألسنتهم

@0404203 3 ай бұрын

@@alsharifable العفو

@alwafi1067 3 ай бұрын

مساء الخير ياغالي بالنسبه للراحه في المراتب والركوب كم تعطيه من عشره مقارنة بالموديل السابق وبحكم تجربتك لهم هل فيه فرق يسوا

@0404203 3 ай бұрын

المرتبه ليونتها افضل وتصميمها مريح للجلسه + نظام التعليق تغير صار الموتر مريح عن السابق بشكل واضح جدا

@R7productions 3 ай бұрын

احسنت ما قصرت

@علي-ه7ط1ز 3 ай бұрын

في تجربة في أحد قنوات اليوتيوب ، قام بها أحد الأشخاص ، سافر بالبرادو ٢٠٢٤ من جدة إلى حائل .. اتضح أن صرفية البنزين في السيارة: كل لتر واحد يمشي السيارة ٧،٤ كيلومتر. ولاحظوا أن التجربة كانت على طريق طويل مباشر (ليس داخل المدينة) ، وكذلك لم يكن في السيارة ركاب كثيرين ولا يوجد عفش ،فقط السائق ومرافق معه. لا أعرف ما هي المعايير التي تقوم بها المواصفات الخليجية والتي تعطي بها رقم الإستهلاك .

@najm_suhail 3 ай бұрын

واضح ان استهلاكها للبنزين سيء جدا اذا كان في الخط 7 كيلو كم بتعطيك في المدينة اتوقع ما بزيد عن 4 و لا 5 كيلو للتر

@عبدالالهسعد-ث4ف 3 ай бұрын

@@najm_suhailاعرف كذا سياره تيربو ومعي وحده بالمدينه افضل بكثير من طريق السفر من ١٣٠ وطالع تلاحظ الصرفيه تزود بشكل كبير عكس التنفس الطبيعي افضل بالخطوط والسرعات

@0404203 3 ай бұрын

القياسات تكون في الظروف المثاليه جداً والقياسات الحقيقه مختلفه والتجربه خير برهان

@UIN8 3 ай бұрын

الجودة تدنت الصراحة الموديل الاقدم جودته افضل بكل فئات الاند كروزر

@ibrahim19777 Ай бұрын

المكيف والصيانة اللي تخليني اشتري تويوتا …. بالنسبة للسعر اشوفة مبالغ فيه على أربعة سلندر

@mohamdlnktd9851 2 ай бұрын

اهتمو بالموضة في الشكل والنتيجة لا شكل ولا جودة ولا عزم ومحرك مزعج وضوضاء في احتكاك الهواء بالسيارة ولذلك المفروض سعره على هذي المواصفات مايزيد عن 160 الف ريال وكثيره عليه