07王差點大摔車!!!!超激評比!!!中量級街車の全方位測試!!! HONDA CB650R / YAMAHA MT07 |【好好試車】Feat MUMU | | 總監

片長達39分鐘!!!!
超激人首次大製作!
這樣才對的起這個受眾龐大的族群!!!
"introduction"
放眼茫茫車海的之中
想要找到一台尺寸適中
操作友善但又不失樂趣的車種
中排量街車往往是大家在購車時無法忽略的選項
這次我們超激人的好好試車單元
就要來為大家好好比較一回
看看這個級距裡最具代表性的兩個車種
有高轉動力和四缸澎湃聲浪的CB650R
以及雙缸引擎主打低轉扭力和輕巧操控的…MT07
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創意貼紙!!!
爆幹催油!
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油杯套V3
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00:00 開始
02:21 市區評測
13:28 山路評測
21:52 輕旅行
31:39 總結
#cb650r
#mt07
#honda
#yamaha

[@MyJayLai]

這樣的試車影片真的質感提升不少 也是可以給大家購車的指標 謝謝你們:)

[@SUPERBIKER]

感謝您的厚愛

[@robinlzhao]

影片很讚!! 本人北美CB650R車主, 個人覺得台灣的道路環境07更適合, 低速彎多適合輕巧扭力大特性的車, 650R車重跟四缸特性本來就在那, 跑台灣山路就好像把馬拉松選手抓去跑200短跑. 氣長特性完全發揮不出來. MT07扭力120分, 但是到高轉或到一定時速(180KM+)後就明顯沒力. 結論:07好玩刺激適合山路騎乘, 650R沉穩適合大路高速的那種大彎.

[@user-lf3ti9qd8w]

我是cbr500r車主，有次回台本保養，借cb650來騎，意外的好騎、舒服，而cbr500R雙缸動力很直接(我認為跟07應該類似)，在很小心控制油門的狀態下，前後的拉扯感還是無法避免，所以四缸和雙缸有截然不同的調性，使用取向也不同，一個是旅行及高速巡航舒服、愜意，一個是操控樂趣無比可以隨時輸贏。所以我建議2輛都買，小孩才做選擇，我2個都要😏

[@steve90370]

這次節目超用心！ 期待更多這種實際使用的比較

[@user-pd7sp3oc1v]

總監的聲音好好聽哦，總監也會催油啊😄 話說校長被mumu抱緊了，回去不用跪算盤嗎😄

[@mb567900]

我承認是有一集跑賽道看到mumu而開始看的，現在是真的覺得超激人的影片拍的真不錯，講解試車也很到位。真的讚👍👍👍！

[@rad0403]

這集不錯哦，很實用 總監跟 MuMu 真是最佳評審員

[@user-rf2cg7et6g]

這次影片真的很好看!! 感覺提升了一個層次

[@brianlee085]

這次企劃真用心，各種情境都設想到，質感很好

[@psyduck0o0]

不愧全能的天才 企畫也想得如此周到 愛了愛了

[@JustForDrive]

不行 現在聽到"誠如你所見"都會想到狂人日誌的vincent

[@tsengkimi7892]

我也是還有“恰如其分”

[@92inn]

這則留言真的是留的恰如其分xD

[@tsengkimi7892]

@@92inn 誠如你所見你的留言非常恰如其分

[@GarryHunag]

＃狂人日誌

[@SmAN0919]

恰如其分

[@user-hp5xw5jw3g]

這集超讚的🥺🥰評測方面很到位！

[@samwangdudu]

這個企劃就對了！！好好看天啊

[@user-sx1yb4kr1n]

07王：當時我害怕極了....😱 還出動空拍運鏡 我喜歡 像這樣的大企劃真的棒！👍

[@JHHH114]

這個主題我很喜歡 會把很多人常常比較的車種拿出來做心得講解 而不是單純的規格講述 也有顧及到市區跟出遊的心得 真的很棒 希望未來還有不同的級距的比較 謝謝你們 看了你們的影片常常會對某些車子有不同的想法 因為目前還不是能接觸重車的年紀 還要再一年多 也讓我對部分車款有更多的關注 真的大愛這個頻道

[@SUPERBIKER]

感謝你喜歡!

[@mophy85]

這樣的評比好讚~ 期待有更多車的~

[@LiaoJuiFeng]

總監加入評比真的很客觀~~~ 讚讚讚

[@user-rz5ov2bq5k]

非常棒的企劃，讓我想起買第一台重機（mt07）的時光，那時騎不快，但跨上車就感覺是自由的...

[@pee7038]

各種用途細節評比還有總監跟Mumu也太有誠意了吧

[@felixyu497]

這集很用心喔，繼續加油

[@folksdog1]

這集很讚.類似top gear的評比風格，騎車就是生活騎乘Feel很重要.而不是冷冰冰的表定數字或賽道秒數. 看這集感覺也難怪中排以下四缸漸漸凋零，製造商下了更多材料跟加工成本,結果並不能獲的大部分騎士的喜愛。但是要幫cb650r叫屈一下，1.台規馬力只有76hp,海外全馬是95hp,台本應該沒有幫台規定制更大的後齒盤或調整低檔位齒比 2.如果換上road5胎應該整體操控會更好。

[@user-tb9lv3bq6p]

自己是騎09~也是Y牌粉~但是跑車很愛S1000RR~這一次的拍攝不一樣~感覺超~棒~

[@koliaxiii]

超讚的評比! 非常實用的常規使用對決! 求試騎SUZUKI GSX-S750

[@b8531150]

剛好也是今年八月，我分別租了07和650R各騎了兩天，都跑了200公里上下，山路平路都有騎，說真的07的騎乘加速感比較有明顯，讓我有種人要往後飛走的感覺，會讓我比較注意不要超速；650R騎起來是"不知不覺"速度就上去了，等想起來時已經快超速了！ 我自己是喜歡CB650R那種順暢感和引擎聲浪，只是夏天騎650R停紅燈時腳被熱氣烘得都快熟了！ 即使如此，下個月還是準備來牽一輛！

[@OwenLee0194]

不錯喔，繼續加油，猩猩老師aka企劃王/全能的天才很厲害捏

[@user-zm9li1cp9f]

我也買07，沒騎過重機、沒駕照，在臉書看到照片，連實車都沒看過，就直接聯絡店家買了，後來我有考駕照了

[@99263637]

期待下次可以評測看看 V型雙缸的SV650&並列雙缸的Z650 校長：可以多來點公升仿賽的單元嗎？

[@zclubdio]

影片質感 運鏡超大提升!!!!!!! 這內容也棒棒的！

[@user-sj1xf2vc6k]

真的有以前top gear的感覺了 很喜歡 很有超激人風格的tg 的感覺

[@god93012]

這應該是校長最討厭的單元 又是街車 還是中排量 沒公升級XD

[@goldtimesya]

嗶~~~~~

[@user-ei4jf1to9d]

我也騎過兩年的07，除了油門比較神經一點，其它都還不錯。 當時CB650出現的時候，很想把07拿去換的啦.....有夠帥 (還好當時沒這麼做)...然後不小心讓我試到了Z900RS!!!..動力、操控、外型、4缸~

[@billyasun]

配樂一如既往很棒，空拍的部分加分超多

[@青龍遊]

大企劃果然香

[@dusk825]

這類型的影片不錯哦! 兼具尬掐與生活的評測

[@RoxasTsai]

這集是這頻道我看過中做得最好的

[@czj8888]

沒有官方壓力的試車，意見中肯!!!!!

[@sergeliao3490]

認真大製作ㄟ，公園聊天的畫面好像有點晃，很喜歡輕旅行部分的動態畫面，最前面的靜態畫面覺得進步很多，然後以後片尾讓mumu用台語講如何 >.

[@remiter00]

超激人家族大集合~ yamaha的車很多都會實車比照片帥，最近的R7雖然還沒看到實車，但試車影片看起來也是會比照片好看，很奇怪。

[@dperson594]

妥善率與保值性也是購入的一大重點！ 以台灣行車環境四缸車真的沒雙缸車方便

[@timjiang8157]

欸3~6分鐘的歌超好聽！然後07王每次都超可愛，愛死😂

[@user-ni8sw1gr1r]

我覺得這次超棒耶 雖然愛的650大輸TAT

[@forpower0418]

看玩這集~還蠻想看MT-07 跟 S750 比較看看~~~

[@21381109]

很棒的企劃!!!

[@s9511171]

畫面突然變得好猛阿，這轉場跟運鏡！！

[@j.crider5044]

這集有夠讚的!!

[@kingmayaw0507]

好過癮 直接看半小時😆😆

[@wongic541]

校長的肚腩是好好的手把，感謝用心制作！！

[@issalee5623]

這一集很有在看top gear的感覺👍

[@kiko2134]

節目真的越做越好了，祝福訂閱節節高升

[@SUPERBIKER]

感謝!!!

[@a3519362]

雙缸當然好棒棒 你們可以試試看SV650 DL650 甚至是 Sv1000s 或DL1000 香爆 山路 一般使用比四缸好用很多

[@Vincent-gl8np]

這集質感也太讚了吧 這種偏生活化的主題也蠻有趣的

[@user-pt9tm8le3p]

這影片質感爆表🤣

[@bunnywei7177]

非常實用而且很有你們風格的影片 可惜沒有我大鈴木 555555 希望校長跟布魯老師願意再多試幾款中量級街車 XD

[@SUPERBIKER]

好 我們再努力

[@8848asia]

喔喔喔~總監大人要當三號試車手了嗎??? 07王不愧是07王啊~~~~極限天冷~~~校長嚇出一身冷汗~~XD

[@davidlin8589]

下次可以試試看性能車與經典車(例如 凱旋)，互相評比唄

[@adamshih9133]

全新的感覺 好讚！

[@weichen1692]

很棒。完全解開我的疑問。我知道我要什麼車子了。

[@user-jb3wv9wf1s]

山路跟市區也有一台能夠應付的就是S750 但感覺快被市場遺忘了...

[@user-ju1fd6kr8o]

可以做一期cb650跟trident 660的比較嗎， 畢竟我覺得這兩台車性質比較相近，校長可能也會比較開心😁

[@JohnWell4131]

其實660更接近07一點，同樣是高扭力重量輕龍頭輕的設定

[@wowsnaking]

這集不錯👍

[@scottshih7744]

這部片的質感讚耶

[@user-wk7jy9xp6b]

這次評測太有料了吧 讚啦 但山路評測最後感想時的鏡頭轉換有點太頻繁了，稍稍影響觀看，不過瑕不掩瑜 整個影片企劃感覺超用心

[@Sean-yk2cf]

難得校長和老師居然出了一集為普通機車族考量的片子。必須支持一下。雖然有大山葉廣告嫌疑。哈哈哈，開玩笑了。不過你們找07王來試車，還穿著雅馬哈的機車服，也太明顯了吧。下次找個本田魂來啦。mumu太神奇了。妹妹在喊好痛，這是什麽鬼！！！！xdxd

[@user-lu7gr4rx7y]

原來我還不夠本田魂嘛=.=

[@SUPERBIKER]

我們一般的防摔衣只剩這件...

[@henry3474]

看的很過癮 影片好長👍

[@SUPERBIKER]

當電影看

[@user-cg5ht9eh6y]

想看Z650和SV650對決!

[@tmooyou1219]

看來選07是對的，這次的評測好看😂😂

[@user-ri5wm8yb6y]

期待仿賽也可以以這種企劃呈現(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎) （校長和老師也跑台14和環潭！不知道有沒有遇到）

[@huang1885]

總監大人反差萌好可愛

[@achen1974]

說直接點 這評比有點射箭畫靶的感覺 把 07 換成 NCX / SV650 / Z650 對比 CB650 來說 除了外觀 得到的結果會是差不多的 同樣的 CB650 替換成 S750 在操控上的對比也是差不多 但在動力上完全碾壓雙缸組 可能是為啥S750不在這次評比出現的原因之一 至於為啥不是近似車種評比 NCX / MT07 / SV650 / Z650 做比較 那個對企劃來說會太硬斗 怎麼選都差異不大 甚至有部分是主觀問題 不過 … 這企劃確實很棒 很有特色的呈現車型差異 如果拿來鋪墊 CBR650R vs R7 應該是很好的引 很期待

[@GarryHunag]

23:47校長的肚肚 感覺就是好爸爸

[@Zipra926]

軟軟的很好摸😂

[@edwardslin3471]

校長載人比被載更幸福 抱緊處理👍 我第一台重機是4缸的Z750S 重心低 又有整流罩 第一次騎有被加速感稍微震撼到 但只要控制黃金右手很快就習慣了 其實4缸車也適合初學者 只要習慣車重與控制油門就好 但這次我選新07的外型與配色 操控也是覺得不錯 不知為何 650R就是感覺太潮了些 少了一些復古味 07蠻符合新型暗黑街車的概念 兼顧實用與創新！ 但不可否認的 650R的4缸聲浪還是很迷人的...😆

[@user-ni8re3gy1s]

下重本欸 這片的時間成本光用想的就覺得太猛惹 我自己也是覺得 在台灣大部分山路或是街道使用上 雙缸比較適合

[@user-zy1uh9ld9k]

下次可以換 My-09 vs z900

[@user-hj8ve5er2g]

能自己改的都不是問題 MT 07 大燈換圓燈就很好 好看了😆

[@WuDa-ok6rx]

支持超激人環島計畫

[@kcm681130]

好熟悉的路線啊，以前每天上班都會經過的地方，敲碗等trident660測評啊

[@charles88]

街車好棒 CB650R方向燈不好按 龍頭反應慢 比較趴 外觀贏 四缸聲 線性綿密 07扭力大師好騎舒服 動力好 座椅比較舒服 顏色太深 車頭燈

[@gunlingbye661]

許願 DUKE 790&890 vs mt09 vs 765 r&rs vs Monster 821 歐日2缸3缸大對決

[@michaeltsuei6158]

看到07王騎車 就感覺特別嗨😂

[@user-pw6fv9vi8q]

該敲碗凱旋三缸660跟MV B675了吧

[@mountain3833]

MUMU的結尾總是沒有讓我失望XD讚爆!

[@SUPERBIKER]

每次都能不讓人失望 果然是仙姑

[@FrankACai]

繼續敲碗，坐等07王試R7。

[@user-mk9ec6lt7n]

新企劃新感官新鮮感十足！這小編很強悍

[@user-uv6or4rp7s]

這種企畫好多了 比較生活化

[@898924eric]

最激烈最優質的機車節目！

[@icv9813]

這個好看👍

[@user-cy6dp9kr4w]

推個 之後搞一台R7給07王評測!

[@user-rd7tw5xy4c]

來給mumu支持一下！她是超激人之寶✌️

[@eatstupid0123456789]

之後可以增加總監出現的頻率嗎？ 超喜歡總監跟校長兩人的互動

[@SUPERBIKER]

好啊

[@eatstupid0123456789]

@@SUPERBIKER 啊…那個我墨鏡先準備好🕶️

[@tomxul4]

我要幫CB650講一下話@@ 輪胎差距還蠻大的，如果CB650換ROAD 5可能有差 身為07車主，騎了六萬公里，07跟650原廠胎都有換過 ROAD5跟象牌ROADTEC01 差距還挺大的 ROAD 5 抓地力靈活性 跟ROADTEC01 差很多，ROADTEC01換成ROAD5 升級感明顯，騎起來靈活多了，過彎順了，考試也考了一百分 一不小心就其一萬三就下課惹，但把ROAD5 換成ROADTEC01時有明顯降級感 不過看在新台幣份上，ROATEC01我換了四對，因為太便宜了，ROAD5 很貴QQ 不過身為客家肥宅，必須說，07真的很客家，平常加油92，騎西濱油耗漂亮、保養店面選擇多還能比價、懸吊稍微改一下差異就很多，二手價又便宜，長途旅遊其實還挺省錢的

[@shizheg]

希望再來可以黃牌仿賽、黃牌街車這樣比。

[@336blt]

我就等😁😁😁

[@hagahagar7]

下次就是SV650跟650Z對抗了吧

[@user-xm5sp4yb9f]

敲碗 公升級 街車川崎老大哥呢

[@user-nt2yw3ng1j]

期待有z900 20年式的測試

[@user-dq9vc7lx6r]

日常使用雙缸大勝正常 會選四缸肯定都是看外型 聲浪 情懷的😭

[@SUPERBIKER]

真的很令猩猩意外!

[@ztsystem]

這片質感突然一個爆炸提升是怎麼回事 不僅畫面提升 連內容又更深入了不少XD 期待你們也能拉SV來玩~

[@redlily8066]

SV跟07在國外很常被拿來比較，也都有各自專屬的比賽的樣子，很好奇校07王對SV的評價哈哈

[@jonaswang01]

這是直接駕訓班了吧........

[@Aidolu2411]

請給sv一個機會，如果可以帶個X版的，我蠻好奇校長會怎麼看

[@ryunosuke5194]

26分開始的背景是哪裡!! 650真的帥 超好看qqqq

[@tony-pm4om]

第一次看你們那麼悠哉的騎車

[@hunterchen8125]

建議推出1～4缸中排量殘酷大評比 單缸ktm690 雙缸mt07 or sv650 or ninja650 三缸trident660 or 765 四缸cb650

[@JohnWell4131]

單論騎乘765應該穩穩的王者吧，價格也是王者

[@hunterchen8125]

@@JohnWell4131 老師有說：中排量的用途廣，要各方面考量

[@JohnWell4131]

@@hunterchen8125 765重量輕，加速能海Z900跟MT09，低速運轉被說接近雙缸，精緻度妥善率有口碑，覺得只剩價格真的不行了

[@youzi_3555]

四缸忘了s750，慢慢被大家遺忘

[@Sherria_uvu]

雙缸把我們ktm790跟890放哪了ಠ_ಠ