Excelentes maniobras felicitaciones un cordial saludo desde CDMX
@derekantill37213 жыл бұрын
Usual gang from Horstmann in attendance doing a fine job.
@dustysherrmann44273 жыл бұрын
Not quite, first of all the pallet feet of the 1st pallet were completely destroyed with the new wheel loader ... But there is still a lot of practice to be done Nicht ganz, erst mal mit dem neuen Radlader die Palettenfüße der 1. Palette komplett zerstört ... Da ist aber noch viel Übungsbedarf
@tomatoes33 жыл бұрын
14.02 nice footwear ! No wonder VN 24 he didn't want his face shown . Nice video, with some interesting shots.
@VN24media3 жыл бұрын
He was the driver, not the Horstmann staff
@tomatoes33 жыл бұрын
@@VN24media Hi, thanks, didn't think he was from the recovery crew .
@ldgrmp3 жыл бұрын
Add telehandler to the list of things the ole silver fox can operate
@jurgenkuhlmann91943 жыл бұрын
Kingway! Früher stand auf solchen Geräten "Liebherr" drauf, oder "Terex". Bestimmt auch schon aus China.
@Slazlo-Brovnik3 жыл бұрын
Kingway kommt aus Polen. Zumindest ne polnische Marke. Ob die die auch produzieren ... k.A.
@jurgenkuhlmann91943 жыл бұрын
@@Slazlo-Brovnik Ach so, alles klar. Danke für die Info!
@funkeb.15123 жыл бұрын
Jedenfalls weit Ausfahren kann das Gerät nicht. Da ist Manituo besser. (Kostet allerdings auch mehr)
@jimp.45313 жыл бұрын
so sad about the loss of all that Wine and tiles, at least no one was hurt,
@johnbarnes93793 жыл бұрын
Fork lift driver doesn't need glasses, he needs binoculars instead 🤣😂🤣😂
@dustysherrmann44273 жыл бұрын
👍 😂
@tinak.24693 жыл бұрын
Sowas passiert auch oft das Reifen heiß werden und anfangen zu brennen, wenn die Radnabe defekt ist, dass hatte mein Partner mal am Auflieger. Wenn es regnet sieht der Fahrer eher ob der Reifen heiß ist, weil das raucht vorher, bevor der Reifen brennt, so war es bei meinen Partner.
@jurgenkuhlmann91943 жыл бұрын
Bei der üblichen und vorgeschriebenen Sichtprüfung vor Fahrtantritt kann man klebende Bremsen oder ausgeschlagene Radlager u.U. nicht erkennen. Wenn man Pech hat, brennt der Trailer. Das einzige Mittel dagegen ist ein penibles Einhalten der Wartungs- und Inspektionsintervalle, was jedoch Spediteure v.a. aus dem Osten gerne mal vergessen, weil's Geld kostet. Schätze, Polizei und BAG können ein Liedchen davon singen! Die kriegen das volle Programm: bis auf die Stahleinlage abgefahrene Reifen, gerissene Bremsscheiben, gerissene Rahmen, auch bei Gefahrguttransporten! Und Fahrer, die so unter Druck stehen, dass sie 12 Stunden am Stück durchfahren.
@tinak.24693 жыл бұрын
@@jurgenkuhlmann9194 Richtig, bei der Sichtprüfung kann man solche Radlager Schäden nicht erkennen. Eventuell wenn der Fahrer Pause macht und zufällig nah an dem betroffenen Reifen/Felge steht. Die Felge wird nämlich bei einem Radnabe Schaden sehr heiß. Vorsicht Felge nicht berühren! Mein Trucker sagte eben, ganz zuletzt glüht die Felge sogar und das Reifen Gummi fängt an zu brennen, soweit war es bei ihm damals nicht gekommen.
@jurgenkuhlmann91943 жыл бұрын
Zuerst einmal fängt es an zu stinken, bis die Wärme sich von der Radnabe / Bremse ausdehnt, d.h. der Fahrer kann schon etwas merken, wenn er bei Pausen sich seinen Truck etwas genauer ansieht. Einen Brand gibt es ja erst, wenn das Fett IN der Nabe den Flammpunkt erreicht hat, und das passiert ja nicht sofort.
@Millisekunde3 жыл бұрын
Endlich mal Alk am Arbeitsplatz erlaubt...
@quickstone843 жыл бұрын
Ich hoffe der neue Radlader hatte am nächsten Tag keine Dachschmerzen bei dem Fusel.
@cs975l63 жыл бұрын
No need to worry about a little fire on the trailer the more it burns up that will less work, 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@joefig84913 жыл бұрын
Echter Qualitätswein , da dürfte sich der Schaden in Grenzen halten. 🙄
@qlimaxbass50223 жыл бұрын
Truck + Trailer Driver is From Lithuania (licence plate numbers) Well..... When they camera turn off, I hope wine they stocked well :D
@DavidDavid-gc9rm3 жыл бұрын
"That" is the problem. When a person(banksman/signal/signaler doesn't know the correct signals. It can be disastrous. And frustrating as a heavy lifting operator.
@صالحالزهراني-ز7ب3 жыл бұрын
محتواك جميل جدا والله
@heinjun92433 жыл бұрын
Gut das der Abschleppdienst im Stundenlohn arbeitet.
@indysghost19543 жыл бұрын
Sachschaden: 18500,94! 18500 für den Hänger, 0,94 für die Ladung! ;)
@Chanhdthw3 жыл бұрын
Em chúc anh làm Việt vui vẻ nha anh
@xonxoc3 жыл бұрын
Que pena de cargamento de sangría española. Los ríos esos me recuerda a la batalla del vino que se celebra en Haro.
@angelikak.68773 жыл бұрын
Sinnvolle Investition zur rechten Zeit.
@funkeb.15123 жыл бұрын
oh oh,bei dem vielen Rotwein,weden nun alle Schnecken total besoffen und finden nichtmehr zurück auf die Wiese!!!
@symw21693 жыл бұрын
😢💔
@dustysherrmann44273 жыл бұрын
Eins muß man dem Unternehmen Horstmann lassen, sie zeigen wie man manches nicht machen sollte. Die BGS würde sich über diese Videos für Lehrzwecke wie man es nicht machen darf sehr freuen ... fragt doch mal dort nach 😆
@markusfrombgen29673 жыл бұрын
OhJa, da haste verdammt Recht !
@Slazlo-Brovnik3 жыл бұрын
Nur mal interessehalber: Was genau meinst du denn?
@nice2c13 жыл бұрын
Bevor man hier über so etwas urteilt sollte man mal direkt vor Ort sein und es besser machen !! Weil dann können es die meisten nicht. Aber Hauptsache hier die großen Kommentare ablassen *Daumen hoch *
@agentsmith38253 жыл бұрын
the trucker wasnt wearing the safety shoes... these workers are going to be taking a lot of sangria to their houses too, they deserve it