08 - Modellbahn bauen - Licht auf der Modellbahn / Weichenlaterne einbauen

Wir bauen eine Modelleisenbahn. Sie können in dieser KZbin Serie quasi in Echtzeit verfolgen, wie eine Modellbahnanlage entsteht. Aus der Märklin H0 Startpackung 29792 mit einem ICE2, einer Mobile Station und einem großen Gleisoval entsteht eine Modellbahnlandschaft auf einer Platte mit den Maßen 190x120 cm.
In dieser Folge schalten wir das Licht ein. Wir versorgen die Modellbahn mit einem Lichttrafo, der die Lampen und LED mit Strom versorgt, auch hierfür bauen wir wie in der vorherigen Episode eine Ringleitung.
Als erstes bauen wir in die Weichen eine Weichenlaterne ein.
Produkte aus dieser Episode:
www.maerklin.de/de/produkte/d...
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oder www.faller.de/de/de/Produkte/... oder viessmann-modell.com/sortimen...

[@helmutschultes1750]

Mir gehen die ständigen Nörgler und Besserwisser auf den Geist.Das ist eine tolle Einführung für Anfänger, wie ich es bin.

[@jorglemberg1915]

Es wird immer möchtegern und Besserwisser geben... Ich finde diese Videos auch gut.

[@helmutschultes1750]

@@jorglemberg1915 Danke,dass Du es auch so siehst. Fang erst mit bauen an und lerne sehr viel aus der Serie.

[@markushymek4594]

Wie haben es die Kunden 1958 blos geschafft ...

[@weazer61]

@@markushymek4594 Analog war alles viel einfacher. Ich konnte im Alter von 6 Jahren (1967) schon alles anschließen. Heute hab ich Probleme, eine Lokadresse zu ändern.

[@Stroehle793]

Ich mit 14 habe so ein Spaß zu zu sehen,ich spare jetzt einmal bisschen und dann Fang ich auch an!👍🚝

[@ceratch]

Die Serie macht richtig Spass und Lust wieder anzufangen. Echt toll erklärt. Danke!

[@haraldsulzmann3893]

Tolle Video Reihe fuer Digital-Einsteiger. Ich freue mich auf jede Folge.

[@b.b2335]

Sehr gute hilfreiche Tipps,Videos. Danke dafür ✌

[@carlson0815]

Habe schon Erfahrungen. Aber... ich schaue die Videos gerne. Sind Unterhaltsam und wirklich gut erklärt. Danke dafür.

[@cedricschulz851]

Eine wunderbare Einführung in die wundervolle Märklin-Welt. Die Reihe hilft mehr Personen als hier likes zu sehen sind! Weiterer so 👍🏼

[@berndh.3408]

Gratulation, wieder ein super Video. Optimal für Anfänger ....

[@marcwage]

Bin mit Hilfe dieser Videos, mit meiner neuen Anlage schon einen großen Schritt weiter gekommen.Anfangs war noch die große Unsicherheit mit digital.Aber jetzt flutscht es immer besser.Danke.

[@Radlanderl]

Sehr gut erklärt. Bin froh, da ich noch absoluter Anfänger bin. Ich finde auch gut, dass kleine Fehler passieren, denn davon kann man sehr gut Lernen. Weiter so, macht sehr viel Spaß beim zuschauen und nach basteln.

[@joachim5264]

Echt hilfreiche Videos für Einsteiger/Wiedereinsteiger!

[@peterheydorn2474]

Das ist eine Videoreihe für Einsteiger und Wiedereinsteiger, da darf das Schrauben der Stecker durchaus enthalten sein. Notfalls gibt es auch die Möglichkeit des Vorspulens.

[@svenmichael5298]

Daumen hoch für Märklin!!! Sehr gut! Klasse Erklärungen und Videos! Mit diesen Viedeos ist es auch für Anfänger kein "HEXENWERK" :-) eine Modellbahn aufzubauen :-) (der musste einfach sein...)

[@walterseiwald7706]

Die Videos sind Spitze muss ich sagen

[@wolfgangpreiss6024]

Finde ich richtig gut diese Videos

[@maerklin]

Dankeschön

[@DCCTRAINPlus]

Very nice!

[@QuaxC42]

Wieder sehr schön erklärt das man Licht mit separatem Trafo betreiben sollte/muß. Was ganz wichtig dabei ist: Der Digitalstrom, also die gezeigten blanken Verteiler- Platten der provisorischen Ringleitung (eine echte Ringleitung find ich sowieso besser) vom Bahnstrom darf niemals mit der blanken Verteiler- Platte vom Lichtstrom zusammen kommen. Anstatt diese blanken Verteilerplatten lieber WAGO Klemmen nehmen, mehrere Käbelchen in ein Loch stecken , Klipp schließen, fertig. Das geht super schnell und sicher . Die Steckerchen funktionieren natürlich auch, ist halt "old style". :)

[@maxkraft5834]

Ich nehme auch die Verteilerplatten von Viessmann, die sind in einem isolierenden Kunststoffgehäuse

[@wernerhess9693]

Ich würde eine Lüsterklemme zwischen der Weiche und dem Travo setzen. Den bei einer Reparatur der Weiche muß man nicht das ganze Kabel aus der Anlage ziehen. Alles in allen ein sehr gutes Video für die Anfänger.

[@a.kor.5987]

Alles super erklärt und ein super Video. Ich hätte eine frage zu diesen Viessmann "Lichttransformator" kann man mit diesem oder auch von "Faller" LED Lichter betreiben? Oder braucht man dazu wieder einen anderen Trafo? Ich habe allerdings keine Märklin-Eisenbahn. Habe ganz normal Modelbahn/Fahrzeuge und normale Gleise.

[@anjamees270]

Hab das bei mir an der digitalen Anlage auch alles noch analog verkabelt so wie mein Vater auf seiner Platte 😍 meine weichensteuerung und weichenlampen sind alle auf nem alten märklintrafo (der alte blaue) angeschlossen, die Straßenlaternen und die häußerlampen und so zeug sind alle auf nem alten carreratrafo angeschlossen 😍 (zu vergleichen wie der hier von viessmann) nur dass der Trafo (uralt, schätz mindestens 30 jahreoder älter) ne 4 Stufenregelung hat, dh. Ich kann die komplett ausschalten (ginge natürlich auch mit nem Kippschalter) aber auch in stufen anschalten, also ich finds cool, das alte und neue kombiniert

[@rodrigosibi899]

Frage: Wenn ich wie im Video den 66471 Transformer NUR für das Licht/Weichen benutze, wievil kann ich da dran hängen bei 32VA an Weichen und Signale mit Magnetschaltung, Beleuchtung usw.?

[@josephwilmes7161]

Hallo, wieviel einzelne Artikels (Leds, Figuren etc) kann man denn ungefähr an einen Lichttrafo anschliessen? Danke und freundliche Grüsse.

[@marklinkundenservice1790]

Dies hängt davon ab, wieviel Strom jede Leuchte benötigt. Eine LED benötigt häufig einen Strom von 20 mA. Ein Schaltnetzteil 66360 liefert zum Beispiel bis zu 2 A Strom. Rein rechnerisch können so bis zu 100 solcher LEDs von diesem Gerät versorgt werden.

[@Alpenkracher]

Wenn man den Gleichrichter nicht verwendet, sondern wie im Video einen Märklin Trafo...geht das auf die Lebensdauer der Led Lampen?

[@Leledelic]

Finde ich super das ihr diese Videos produziert. Hilft sicher vielen Neueinsteiger. Und denkt daran jeder war mal Anfänger :D Liebe Grüsse aus der Schweiz euer #swissmaerklin

[@TheMofRider2]

Oh ja, Weichenlaternen anbauen und anschließen ist in jeder Baugröße eine Friemelei, aber wenn man's dann drauf geht es recht flott. Und wenn ich diese winzigen Teile hier sehe freue ich mich doch sehr, gut 4 Mal größer unterwegs zu sein (Maßstab 1:22,5 für die weniger Kundigen) 🙂

[@FireAdi17]

Kann ich am Lichtrafo auch mehrere Verteiler anklemmen oder wird das dann zu schwach ? Also könnte ich auch 50 oder 60 an ein Trafo klemmen ?

[@aviation0075]

​was würdet ihr mir für ne startpackung empfehlen?Will meine Moba digitalisieren mit ner mobile station und vergrößern

[@eliaspille1627]

Güterzug Epoche V oder ICE

[@maerklin]

Vielleicht auch interessant - www.maerklinshop.de/maerklin/spur-h0/packungen/startpackungen/56824/digital-startpackung-schwedischer-gueterzug-epoche-vi

[@maxkraft5834]

Je nachdem, was du ausgeben möchtest.... es gibt große Unterschiede in der Ausstattung. Welche Komponenten, Gleise und Loks hast du bereits? Es gibt die Packung 29000 für etwa 130€ im Internet, da sind nur die MS2 und Schienen drinnen. 29074 mit der BR 74 für 270€, die Lok kann nur Licht. 29479 BR 245 mit Doppelstockwagen, die Lok hat etwas Sound. 29721 mit der BR 94 für 500€, die Lok hat 16 Funktionen und einen eingebauten Rauchsatz. 29060 mit der BR 216 in Orientrot für 170€, die Lok hat nur Licht

[@jfk5812]

Ich bin zwar gleichstrombahner, aber ich würde mir das ice set kaufen. Damit habe ich damals auch angefangen

[@marklinkundenservice1790]

So pauschal kann man dies nicht beantworten. Dafür müsste man mehr über die Vorlieben, dem Einsatzort der Anlage und der persönlichen Ziele und Wünsche wissen. Aber frag doch einmal Deinen Fachhändler, was er empfehlen kann.

[@walterseiwald7706]

Bei der CS3 oder CS3 Plus könnte man mehr Züge gleichzeitig fahren lassen oder? Wie viele Züge gleichzeitig mit der CS3 wenn ich das Netzgerät für H0 habe von Märklin.?Das Viedo war Spitze?

[@maerklin]

Ja das geht und man kann sehr viel automatisch steuern. Zudem kann die CS3 mit weiteren CS3s oder Boostern verstärkt werden. Wie viel Strom benötigt wird hängt von der Anzahl dee eingeschalteten Sound- und Lichtfunktionen ab. Zum Beispiel Innenbeleuchtung der Wagen, Signale... Auf dem hochauflösenden Display der CS3 lässt sich aber genau der Verbrauch ablesen, so dass man sehen kann, wenn es knapp werden würde.

[@walterbresciani12]

Noch eine Frage: Bekommt man die Weichen von Märklin mit Steuerung und LED schon vorinstalliert, sowie früher bei den alten Weichen aus den M-Gleisen?

[@maerklin]

Nein, diese muss man selbst einbauen

[@sammlerfreak6994]

4 Züge kann man mit dieser Konstellation fahren lassen. Gut. Aber was macht man, wenn die Anlage es ermöglicht, mehr, als 4 Züge gleichzeitig fahren zu lassen?

[@marklinkundenservice1790]

Bei einer so großen Anlage sollte man die CS 3 als Steuerung vorsehen. Reicht deren Leistung nicht aus, kann man mit einem oder mehrer Booster für ausreichend Leistung auf der Anlage sorgen.

[@pierrecolbach7425]

@@marklinkundenservice1790 Hallo, habe auf der Internetseite ein bisschen was über die Booster gelesen, aber ehrlich gesagt wäre ein Video dazu sehr hilfreich :-)

[@sammlerfreak6994]

@@marklinkundenservice1790 Erst einmal herzlichen Dank. Können die Booster ohne weitere Vorbereitung der Schiene, wie z.B. Trennung, eingesetzt werden?

[@marklinkundenservice1790]

Beim Einsatz von Boostern wird eine Anlage in mehrere Versorgungsbereiche aufgeteilt. Dabei wird der Mittelleiter an den Übergangsstellen isoliert. Tipp: Im Digitalbuch 03083 wird auch der Einsatz von Boostern vorgestellt. Oder bei den Downloads vom Märklin Magazin auf der Märklin Webseite gibt es viel Lesenswertes zu diesem Thema.

[@QuaxC42]

Kein Problem. Wichtig ist für den Beginner der mehr Züge gleichzeitig fahren lassen will, dass dann mehr Gleise verlegt sind. Also Kreise die unabhänkig funktionieren. Rangiergleise in der Mitte. Ich würde auch mein Geld erst mal in weiteres Gleismaterial und Weichen investieren als in Weichenlaternen. Man muß da auch alles nicht mit C Gleisen perfekt planen einfach auf dem Fußboden zusammen stecken und ausprobieren. Wenn was nicht passt noch ein paaar Ergänzüngsgleise kaufen. Selbst mit der MS2 geht viel mehr als man denkt. Kommt man an eine Grenze kauft man die CS3. Da gibt es ein Gleisbild und man hat besseren Überblick . Das ist aber preislich einen andere Nummer.

[@oliverwalgenbach385]

Kann man an einer Verteilerplatte eine weitere Verteilerplatte stecken, um mehr Möglichkeiten zu haben?

[@Alpenkracher]

Was für eine Kabelstärke nimmt man bei einer 25qm Anlage?

[@michaelschimpp]

Gibt es eigentlich auch von Märklin einen Trafo, den man ausschließlich für das Licht verwenden kann, oder ist man gezwungen, fremdzugehen? Und wie ist es eigentlich mit der Stromversorgung bei Einsatz mit der CS3?

[@maerklin]

In diesem Fall finden wir Fremdgehen okay, Das hält unsere lange Freundschaft und Beziehung aus :-) aber wenn man will kann man auch den weißen Trafo mit dem roten Drehregler als Lichttrafo verwenden.

[@marklinkundenservice1790]

Den gibt es natürlich. Verwenden Sie in diesem Fall am Besten die Schaltnetzteile 66360, 66361, 60041 oder 60061. Sollte ein Verbraucher tatsächlich Wechselspannung benötigen und mit Gleichspannung nicht funktionieren, können die genannten Geräte mit dem Converter 60130 ergänzt werden. Um Lampen etc. an 66360 oder 66361 wird noch der Adapter 84499 benötigt. Für 60041 oder 60061 wird der Adapter 60200 eingesetzt.

[@klinkfabian2759]

Hallo ich hätte ne Frage zu einer Lok Funktion die zum Unterpunkte Mechanik gehört Rangier-freigabe heißt die Funktion die habe ich aber bisher noch nie gesehen welche lok verfügt über dise Funktion.

[@marklinkundenservice1790]

Der Begriff Rangierfreigabe kennen wir nicht. Wird eventuell der Rangiergang gemeint? Bei dieser Funktion wird die Anfahr- und Bremsverzögerung minimiert und auch die Höchstgeschwindigkeit vermindert. Die Lok reagiert dann direkt auf neue Fahrbefehle und die Differenz zwischen den einzelnen Fahrstufen ist gering. Beides sind Eigenschaften, die man beim Rangieren bevorzugt.

[@marklinkundenservice1790]

Jetzt hat es klick gemacht. Rangierfreigabe ist im eigentlichen Sinne keine Funktion in einer Lok. Hierunter versteht man, dass eine Lok rangieren darf, obwohl das eigenliche Signal auf "Halt" seht. Diese Erlaubnis wird vom Fahrdienstleiter erteilt.

[@klinkfabian2759]

Ok und wie programmier ich das oder stelle das ein das dass funktioniert ?

[@maerklin]

Es gibt eine Langsamfahrt / Kriechfahrt als Funktion auf der mobile Station (Symbol einer Schildkröte), meinen Sie das?

[@marklinkundenservice1790]

@@klinkfabian2759 Zum Beispiel durch Stellen eines Rangiersignals. Aber auch eine Soundfunktion mit einer Funkdurchsage zur Freigabe durch den Fahrdienstleiter ist denkbar.

[@eliaspille1627]

Wie kann man eigentlich die Allgemeine Leistungsfähigkeit der Bahn erhöhen, wenn man die MS 2 benutzt? (Also das man z.B. mehr Züge fahren lassen kann)

[@maxkraft5834]

Bei den zusatzweichendecodern ein extra netzteil verwenden ansonsten kann man nur auf die central station wechseln, die schafft anstatt 1,9A 3 Ampere

[@marklinkundenservice1790]

Haben Sie schon einmal versucht manuell 3 Züge auf einer Anlage zu steuern? Wenn diese nicht entsprechend groß ist, ist dies eine extrem schwierige Aufgabe. Bei großen Anlagen sollte man aber sowieso entweder die CS3 oder CS3+ verwenden.

[@eliaspille1627]

@@marklinkundenservice1790 Ja habe ich (meine Platte ist 4qm groß und ich habe relativ viele Gleise

[@marklinkundenservice1790]

Eine Anlage in dieser Größenordnung sollte mit einer CS3 gesteuert werden. Trotz der vielen Möglichkeiten ist die MS2 eben ein Gerät für den ambitionierten Einstiegsbereich. Nicht mehr aber auch nicht weniger.

[@walterseiwald7706]

@@marklinkundenservice1790 Könnt ihr sagen das man die Mobilestation nicht wegwerfen soll nur weil ich die CS3 oder CS3 Plus verwende sondern das man die an die C3 anschließen kann um ein weiteres Steuergerät zu haben. Das habe ich gelesen. Stimmt das?

[@countryflash3600]

Habe den Strom für die Weichenlaterne direkt an den Schienenstrom- Laschen der Weiche abgenommen. Das spart einge Meter Kabel. Und so ein LED Lichtlein benötigt nur ganz minimal Power, zumal ich auch eine Kompaktanlage betreibe mit wenigen Verbrauchern.

[@thomaswagner8832]

Hallo! Ich kann auch nur sagen, dass diese Reihe echt klasse ist für einen, der in die digitale Welt einsteigen möchte! In dem Zuge habe ich eine Frage, bezüglich des Black friday in knapp 2 1/2 Wochen. Da das ja mittlerweile auch in Deutschland Einklang gefunden hat, plant Märklin auch evtl. Rabattaktionen? Ich möchte damit nicht sagen, dass die Preise nicht gerechtfertigt sind, aber wenn man vielleicht nochmal 5€ oder 10€ sparen kann, ist das für den einen oder anderen vielleicht doch nochmal ein größerer Anreiz! Vielen Dank für eine Antwort.

[@maxkraft5834]

Je nach Händler wirst du bereits jetzt fündig. Die Drogeriemarktkette Müller hatte letzte Woche schon ihre Aktion 20 % auf Spielwaren, die haben alles von Märklin in H0

[@thermoaxel7600]

Super Videoreihe. Frage (hoffe sie wurde noch nicht gestellt?): Aus welchem Matrial besteht die Grundplatte bzw. was würdet ihr empfehlen?

[@marklinkundenservice1790]

Die Trassenkonstruktion, auf der die Gleise aufgelegt sind, stammt von der Firma Noch. Diese bietet verschiedene Systeme in Ihrem Sortiment an.

[@thermoaxel7600]

@@marklinkundenservice1790 Danke für die Antwort. Mir geht es aber nicht um die Trassenfunktion der Firma Noch sondern um die Grundplatte. Ist das eine Spanplatte, Sperrholzplatte oder MDF Platte? Sollte man hier auf eine spezielle Holzart achten? Vielen Dank

[@maerklin]

Das hängt sehr vom späteren Gewicht oben ab und ob es eine Grundplatte oder ein Rahmen wird. Hier ist die Platte 3 cm dick.

[@maxkraft5834]

@@thermoaxel7600 Ich konzipiere meine Anlage zusammen mit meinem Papa, der ausgebildeter und erfahrener Schreiner ist. Wir verwenden 8 bis 10 mm starke Kiefersperrholzplatten, die mittels Rahmen versteift werden. Das geht bei einer Anlage mit Spanten am besten. Am besten geeignet sind übrigens Multiplexplatten z.B. aus Birke, aber die kosten etwa das doppelte von den Sperrholzplatten. Von MDF und Spanplatten lassen wir die Finger, weil diese sich mit der Zeit leichter verziehen, brechen und quillen können

[@stammr_]

Hallo, ich hätte da mal eine Frage, wie viel Volt sollte die MS2/ die gleis Anschluss box abgeben? Ich verwende das M Gleis und habe zwischen 19-22 Volt gemessen wenn kein Zug fährt. Ist das so richtig?

[@marklinkundenservice1790]

Dieses Digitalsignal hat bei Verwendung des Schaltnetzteils 66360 eine Spannungshöhe von ca. 18 V - 20 V am Gleis. Diese Spannung hängt ab von der Spannungshöhe des Schaltnetzteils, das die MS 2 versorgt. Schaltnetzteile sind über einen weiten Bereich konstant. Die Frage ist aber auch, mit was die Spannung gemessen wurde. Ein handelsübliches Gerät wie ein digitales Multimeter ist ungeeignet. Damit kann man eine Wechsel- oder Gleichspannung aber kein Digitalsignal messen. Ein Speicher-Oszillograph werden aber die wenigsten Modellbahner besitzen. Aussagekräftiger ist daher die Messfunktion in der MS 2 selbst, die auf Wunsch die aktuelle Spannung und viel aussagekräftiger den aktuellen Strombedarf am Anlagenausgang angibt.

[@stammr_]

@@marklinkundenservice1790 Wo finde ich diese Infos die mir die MS2 dann gibt?

[@marklinkundenservice1790]

@@stammr_ Wenn man die Shift-Taste und dann zusätzlich die Taste mit dem Weichensymbol drückt, erreicht man verschiedene Info- und Einstellmenüs. Dort unter "Verbrauchswerte" nachsehen.

[@Pitchino]

Sehr hilfreiche und tolle Videos, vielen Dank dafür! Ich würde an dieser Stelle gerne eine kurze Zwischenfrage stellen, ich hoffe das ist in Ordnung? Ich habe leider in meinem Zimmer nur sehr wenig Platz und kann dort nur mit einer Grundplatte im Maß 240x70cm arbeiten. Ich habe hier noch eine Dekorspanplatte im Keller stehen die in etwa dieses Maß hätte. Die Stärke der Platte ist 19mm und ich würde diese auf 4 Tischbeine stellen. Kann ich denn auf bzw. mit einer Dekorspanplatte einigermaßen arbeiten? Ich werde mir übrigens eine Bahn in Spur N aufbauen, wegen der Größe. ☺ Herzlichen Dank vorab - Gruß Pitchino

[@walterbresciani12]

Kann ich auch einer der alten blauenTrafos benutzen für den Lichtstrom?

[@niemand0]

Diese Trafos sind wegen älterer unzuverlässiger Bauteile bei den empfindlichen Bauteilen von heute nicht zu empfehlen, und auch nicht mehr zugelassen.

[@peterheydorn2474]

Wichtig wäre auch, da auch eine Reihe für Einsteiger der Hinweis den Bahnstrom des Fahrtrafos keinesfalls an den Digitalbahnstrom mit anzuklemmen!

[@stammr_]

Ist mit "Fahrtrafo" der weiße (in diesem Falle) Licht Trafo gemeint?

[@marklinkundenservice1790]

Generell gilt: Verschiedene Arten von Versorgungsspannungen dürfen gerne einen gemeinsamen Rückleiter verwenden. Nur der Hinleiter darf nie miteinander verbunden sein. Also B vom Digitalsignal darf nie mit L von der Versorgung von Lampen verbunden sein. Wer sich daran hält, braucht keine Defekte oder Fahlfunktionen zu fürchten.

[@peterheydorn2474]

@@stammr_ ja, wurde so bezeichnet und sollte in Digitalanlagen, wie im Video beschrieben, nur als Lichttrafo verwendet werden.

[@stammr_]

@@peterheydorn2474 Bedeutet das wie in ihrem ersten Kommentar beschrieben, Plus und Minus Pol der beiden Trafos nicht zusammen an die Schienen angeschlossen werden sollen sollen?

[@peterheydorn2474]

@@stammr_ die Gleisbox wird an die Schienen angeschlossen, rot an B und braun an 0. Der Trafo wird nicht an die schienen angeschlossen. Der Trafo wird nur für Lichtsttikel eingesetzt.

[@kanfu2536]

Viele wichtige Hinweisen in Tolle Video. Kurze Frage zur Trafo 66471: Ist die Funktionen des Trafo 66471 ganze gleich wie Trafo 6647 oder ? Ich habe einen Trafo 6647 zuhause und er wiegt fast 1.5 kg. Wäre der Trafo 66471 leichter als Trafo 6647 ?

[@niemand0]

Diese Trafos sind in Funktion und Aufbau identisch. Die andere Nummer gibt es erst seit der Umstellung der Bezeichnungen bei Märklin.

[@andreasfahrni7599]

Bin zwar nicht mehr soooo der Anfänger, aber schaue die Videos gerne an und finde sie gut gemacht. Sympatischer Moderator 👍 freue mich auf die neuen Folgen. Habe halt Trix H0, sollte aber kompatibel sein mit Märklin Signalen oder nicht?

[@maxkraft5834]

Ja, die Märklin mfx Signale sind auch für Trix geeignet. Die Signale unterstützen auch DCC

[@andreasfahrni7599]

@@maxkraft5834 danke dir👍

[@thomasheilmann2982]

Ist es egal auf welchen Zweig man den Eingangsstrom anschließt bei dem Verteiler?

[@marklinkundenservice1790]

Ja, die komplette Verteilerplatte stellt eine identische Potenzialebene dar. Welchen Anschluss man benutzt ist dahr egal.

[@BlackforestDrones]

Kann ich mit digitalen Zügen auf meiner analogen Anlage fahren, ohne etwas um zu bauen?

[@MrSlayersedge]

Ja.

[@BlackforestDrones]

@@MrSlayersedge danke

[@maxkraft5834]

Beachte aber, dass du einen Trafo verwenden musst, der explizit für 230 Volt konzipiert wurde. Die 220 Volt Trafos von früher geben heute eine zu hohe Spannung ab und beschädigen die lokdecoder. Außerdem steht in jeder Anleitung jeder Lok und jedes decoders eine Information über das richtige analoge Steuergerät

[@gangsteratthels1954]

Ich hätte eine Frage wenn man mehrere Häußer und Straßenlaternen hat wie kann man da dann alles ausleuchten weil an die Verteilerplättchen gehen ja nur 10 Lichter ? LG

[@arnimfriess3246]

die Verteilerplättchen kann man ineinanderstecken zum erweitern

[@patrikhasse6766]

Wäre es nicht möglich, auf dem Trafo auch die für den Fahrstrom angesehenen Büchsen für Lichtfunktionen zu benutzen? Könnte denn nicht der Fahrregler als Dimmer benutzt werden? Das würde besonders für Strassenlichtern passen, denn deren Lampen leuchten normal zuerst schwach und erst nach einer Weile mit voller Kraft.

[@marklinkundenservice1790]

Ja, auch dies ist eine mögliche Alternative.

[@holgerschmidt9086]

Wie erfolgt die Stromversorgung der Weichenlaterne? Durch Anlöten am Weicheneinbaudecoder oder durch Anschließen an die Bahnstromversorgung/Masse des Gleises? Welche Vor- und Nachteile haben die Methoden? Wäre schön, wenn das in Folge 07 demonstriert und erklärt wird. Danke für die klasse, sehr verständliche und unterhaltsame Serie Wir bauen eine Modellbahnbahn; ich bin begeistert!

[@zorro123]

Oder an einem separatem Lichttrafo anschließen. Diese Alternative würde den Bahnstrom nicht belasten.

[@holgerschmidt9086]

O. k., danke. Das heißt dann aber doch, dass die anderen beiden Methoden möglich sind, vorallem bei kleineren Anlagen. Bei größeren ist eine Versorgung unabhängig vom Bahnstrom sicher sinnvoll ...

[@marklinkundenservice1790]

Generell gibt es hier 2 Methoden beim Digital-Fahrbetrieb. 1. Die Versorgung der Laternen über den Einbaudecoder oder dierekt am Gleis (an B und 0) und damit über das Digitalsignal. Vorteil ist der geringe Verdrahtungsaufwand. Nachteil ist, dass diese Laternen dann leistungsmäßig vom Digitalsystem mit versorgt werden müssen. Auch ist Prinzip bedingt ein Pulsieren der Leuchtstärke in den Laternen nicht immer zu vermeiden. 2. Versorgung über eine separate Versorgungsquelle. Diese darf Wechselspannung oder Gleichspannung liefern. Ein alter Fahrtrafo ist zum Beispiel hier einsetzbar. Aber auch ein Schaltnetzteil 66360 mit einem Adapter 84499. Nachteil ist nur der höhere Verdrahtungsaufwand. Tipp: Wer einen alten Fahrtrafo verwendet, kann die Lampen auch an den Fahrausgang mit der roten und braunen Klemme anschließen. Dann kann man die Intensität dieser Lampen sogar über den Fahrregler dimmen.

[@maerklin]

Wir machen daraus eine extra Folge mit Video.

[@holgerschmidt9086]

@@maerklin Das ist super! Vielen Dank, ich bin gespannt!

[@Alf1512]

Ich habe einen Blauen 30 VA Trafo wenn ich den nur für den Lichtstromkreis nehme habe ich dann die vollen 30 VA für den lichtstromkreis wenn nicht wieviel hätte ich dann zur verfügung ?

[@marklinkundenservice1790]

Dieser Trafo kann eine Leistung von bis zu 30 VA abgeben. Auch nur am Lichtstromausgang wenn gewünscht.

[@louis_2407]

Was ist ein Märklin Delta? Denke der ist von früher. Artikelnummer 6604.

[@maerklin]

Delta war ein früheres Digitalsystem von Märklin, heute verwenden wir mfx.

[@louis_2407]

@@maerklin OK. Danke für die schnelle Antwort.

[@APV2013]

I wish there was an English version of these videos.

[@damianl3]

I use the closed captioning translation, which is flakey. I would also like an English version.

[@manuelschafter3727]

wie kann ich bei der Tenderlokomotive Baureihe 94 digital die waggons von Hand lösen ich habe da Schwierigkeiten

[@emilsleeper]

Das müsste man nachrüsten dazu guckst du dir am besten ein Tutorial auf YT an

[@maxkraft5834]

Nimm einen kleinen Löffel/ Eisstiel, führe den Griff unter die Kupplung und drücke leicht nach oben. An der Unterseite der Kupplung sind "Hebel", die den Bügel der Kupplung nach oben drücken

[@huihui10]

Hast du die Aufgleishilfe zur Hand?Mit dieser entkuppel ich die Fahrzeuge wie zuvor beschrieben wurde. Einfach von unten sanft gegen die Kupplung drücken

[@klinkfabian2759]

Das ist nicht das Schildkröten 🐢 Symbol sondern ein Kreis mit einem Signal darin. Im Buch digital fahren mit der central Station 3 seite 194 Mechanik

[@carstuskaktus7638]

Isolierung mit unterklemmen ... 🙈

[@trainspotter_nico2819]

Ist das im Keller ???

[@maerklin]

Ja, in einem Modellbaukeller

[@walterseiwald7706]

Wann ist Teil 9?

[@marie-juhanna1281]

Neue Folgen kommen immer montags und donnerstags

[@Baureihe1031]

Hi ! Leider sind die Weichenlaternen nicht sehr robust, eine entgleisende Lok und schon sind diese abgebrochen leider.

[@marklinkundenservice1790]

Solche Weichenlaternen dürfen aus unterschiedlichen Gründen nicht zu klobig sein. Es gibt aber auch die Einzelteile wie zum Beispiel Drehteller und Leuchtkörper als Ersatzteil.

[@kaladhor]

Ich frage mich aus welchem Grund man bei einem stationären Aufbau unnötig so viel Geld in Verteilerplatten und Kabelstecker investieren soll. Für das Geld kann man sich auch schon eine etwas hochwertigere Lötstation kaufen und die Stromkreise per Lötleisten realisieren. Hätte nebenbei noch den unschlagbaren Vorteil, dass eventuelle Kontaktprobleme nicht auftauchen können.

[@marklinkundenservice1790]

Löttechnik ist eine Alternative, die man aber beherrschen muss. Kalte Löttellen sind zum Beispiel das typische Problem, mit dem Anfänger dieser Verbindungstechnik zu kämpfen haben.

[@dominikscheidtmann]

Wann kommt die Nächste Episode Von Gebr. Märklin 9?

[@marie-juhanna1281]

Am Montag

[@janaundmeikimueller5887]

Ich habe gedacht man müsse einen Widerstand zwischen Weichenlaterne und Trafo schalten. Er macht das aber ohne. Was ist denn richtig? Herzliche Grüße R.

[@marklinkundenservice1790]

Bei den Modellbahnlaternen, die im Fachhandel angeboten werden, ist der passende Vorwiderstand in der Regel mit eingebaut.

[@janaundmeikimueller5887]

Märklin Kundenservice Gilt das auch für die 74470 Weichenlaterne? HG R.

[@marklinkundenservice1790]

@@janaundmeikimueller5887 Ja, auch diese benötigen keinen zusätzlichen Vorwiderstand

[@janaundmeikimueller5887]

Märklin Kundenservice danke für die Info

[@maxkraft5834]

@@janaundmeikimueller5887 die Vorwiderstände und Dioden sind mittlerweile so klein geworden, dass alle Bauteile ihren Platz auf einer kleinen Platine finden, die man in der Weiche verstauen kann, wodurch nur noch die beiden Anschlusskabel hervorkommen.

[@ausraknapp5790]

Machst du auch Oberleitung.

[@maerklin]

Nein, in dieser Serie bauen wir keine Oberleitung.

[@Alpenkracher]

Was passiert wenn man zuviele Lämpchen an so einen Trafo anschließt?

[@maerklin]

Dann macht der Trafo schlapp und schaltet sich ab.

[@manuelschafter3727]

kann man auch ohne Gleisplan also frei Hand gleise verlegen das sie zusammenpassen

[@mariakofler646]

Ja

[@maxkraft5834]

Ja, kann man aber es lohnt sich zumindest über die Gleisgeometrie einzulesen, z.B. was braucht man für ein Gleisdreieck oder eine Kehrschleife.

[@oliverd3057]

Zur Beleuchtung eignen sich die alten Märklintrafos gut. Hatte ich selber schon gemacht. Ein Flimmern konnte ich nicht feststellen. Warum er im Video allerdings nur die Lichtausgänge nutzt ist mir unklar. Die Ausgänge für den Bahnstrom lassen sich auch nutzen und haben den Vorteil das ich dann mit dem Fahrregler die Lichthelligkeit regeln kann. Wie mit einem Dimmer. Z.B. einen Teil der Häuer mit Lichtstrom, den anderer Teil der Häuser mit gedämpftem Bahnstrom. So ist es nicht in allen Gebäuder gleich hell, was dann ziemlich relistisch ausschaut.

[@maerklin]

Der „alte“ Trafo darf für Bahnstrom nicht mit der Gleisbox der mobile Station kombiniert werden. Das eine ist digital, das andere für analoge Bahnen. Beides am selben Gleis geht nicht.

[@oliverd3057]

@@maerklin Das ist logisch, aber es ging nur um die Beleuchtung von Gebäuden und dazu kann ich den Bahnstromausgang der alten Trafos sehr wohl nutzen und den Fahregler als Dimmer benutzen. Es entstet dabei doch kein elektrische Kontackt zum Gleis.Ich mache das seit 20 Jahren so

[@marklinkundenservice1790]

@@oliverd3057 Ja, dies ist so korrekt. Als reines Versorgungsgerät nur für die Beleuchtung ist der Märklin Fahrtrafo sehr gut geeignet. Auch kann der analoge Fahrstromausgang zur variablen Versorgung von Beleuchtung eingesetzt werden. Nur den Umschaltimpuls sollte man dann nicht auslösen.

[@gamerlogohd6134]

Zum Thema Flimmern: Das tun normale Straßenlaternen doch meistens auch, also was solls!

[@Dionysos1981]

Für die Straßenlaterne stimmt das, aber das betrifft auch die Hausbeleuchtung.

[@sebastianbinder4458]

Mit dem Bahnstrom des alten Märklintrafos kann man dann doch noch zusätzlich Lampen betreiben?

[@maxkraft5834]

Ja, kann man, je nach Alter und optischen Zustand. Es gibt die Trafos, die ursprünglich für 220v ausgelegt wurden und nun mit 230v eine höhere Ausgangsspannung abgeben. Die lokdecoder sind mittlerweile spannungsfester geworden, aber die Wiederstände der beleuchtungsleds sind da etwas knapper kalkuliert, das ist herstellerabhängig. Der Bereich an vorgesehen Eingangsspannungen ist zwischen 16 und 24 Volt.

[@sebastianbinder4458]

@@maxkraft5834 hab den Grauen da sollte das mit der Spannung kein Problem sein

[@maxkraft5834]

@@sebastianbinder4458 achso, okay, dann geht das ohne Probleme. Man muss nur darauf achten, wie viel Ampere der Trafo hat. Eine LED verbraucht etwa 20mA, wenn der Trafo 2A hat, kann man ohne Leistungseinbußen 100 LEDs anschließen

[@marklinkundenservice1790]

Problemlos, sofern die Beleuchtungsartikel für 16 V Wechselspannung ausgelegt sidn. Die Bedenken von Max Kraft teilen wir nicht. Dieser theoretische Unterschied zwischen 220 V und 230 V von weniger als 5 % geht sowieso in der möglichen Toleranz der Eingangsspannung von +/- 10 % unter. Hat man jedoch den Verdacht, dass ein alter Trafo nicht mehr richtig arbeitet, sollte dieser ohne weitere Experimente durch ein neues Gerät ersetzt werden.

[@marklinkundenservice1790]

@@maxkraft5834 Wer jeweils 5 LEDs in Reihe schaltet und den Vorwiderstand entsprechend auf 330 Ohm anpasst, könnte mit den 2 A sogar 500 LEDs versorgen, wenn diese eine Betriebsspannung von 2 V benötigen. Nimmt man LEDs, die nur 2mA Strom brauchen, könnte man diese Anzahl noch einmal um den Faktor 10 vergößern. Der Vorwiderstand wäre dann bei 3,3 kOhm.

[@karlborck]

Du hast 2 verteilerplatten einmal. Für gelber Stecker und zweite Platte braun is das normal ich kenne nur gelb und braun an einer

[@niemand0]

Gelb und Braun direkt zusammenführen bedeutet Kurzschluss. Gelb und Braun nur am Trafo in die entsprechenden Klemmen.

[@karlborck]

@@niemand0 bo ich habe nee verteilerplatte angeschlossen eine Reihe gelb und gegenüber braun bo ich und Technik 🤣🤣 aber funktioniert

[@Zuegig20]

12:20 Erst ganz Firmenneutral nach dem Motto Kabel ist Kabel und dann ganz geschickt wieder auf Märklin gelenkt. Soll kein Vorwurf sein, ist ja immerhin ihr Kanal. Aber lustig war es schon.

[@stanisawwrzosek991]

Ice? I have ice 3 und ice 2.

[@marklinkundenservice1790]

The model out of the starter set 29792 is designed after an ICE 2 train in origin.

[@stanisawwrzosek991]

@@marklinkundenservice1790 how lot of model train do you have? Its h0?

[@marklinkundenservice1790]

Die im Video gezeigte Anlage ist in der Baugröße H0. Das aktuelle Programm von Märklin ist auf der Seite www.maerklin.de zu finden.

[@frankvisarius]

Wenn ich keine Stecker oder Muffen habe werde ich die Kabel zusammen löten und anschließend mit Schrumpfschlauch isolieren

[@Andi-df5lu]

Gerade Anfänger sind doch froh wenn es Schritt für Schritt erklärt wird. Und die Profis brauchen ja hier nicht schauen.

[@Chris-xe2xm]

Hallo Gebr. Märklin & Cie. GmbH, ich habe ein Thema, was hier nicht hin passt. Nur leider habe ich auch noch keine Information oder Video gefunden, wo es Erklärt wird. Ich habe noch den blauen Trafo und nicht den weißen Trafo. Wenn ich mir die Technische Daten anschaue. Verstehe ich den Aussage nicht. Der blau Trafo ist zu stark, auch wenn ich gut Technik verstehe. Schließe ich nicht aus, dass ich was übersehe. Vielleicht im Trafo selbst ein begrenzter der den Strom reduziert. Der blau Trafo zu stark ist, habe ich schon paarmal erleben müssen, weil mein Deltamodul kaputt gegangen sind.

[@marklinkundenservice1790]

An diesemTrafo sollte ein Fachmann prüfen, ob dieser noch einwandfrei funktioniert. Es könnte sein, dass dieser eine zu hohe Spannung beim Fahrtrichtungswechsel abgibt.

[@maxkraft5834]

Ist dieser Trafo für 220volt oder 230volt konzipiert worden? Das sieht man auf dem entsprechenden Typenschild. Diese ursprünglich für 220volt hergestellten Trafos sorgen bei den Decoder für Ausfälle und Zerstörung. Bei allen Decodern und Lokomotiven ist in der Gebrauchsanleitung der jeweils zugelassene Trafo ermitteln

[@marklinkundenservice1790]

Auch wenn es immer wiederholt wird, stimmt diese Aussage so nicht. Alle heute bei Märklin im Angebot befindlichen H0-Loks können auch mit analogen Fahrtrafos betrieben werden, die für 220 V gewickelt sind.

[@maxkraft5834]

@@marklinkundenservice1790 Kann man da pauchal ein Jahr nennen, seit wann diese Decoder in den Loks verbaut werden? In den Anleitungen meiner Loks, die ich seit 7 bis 13 Jahren besitze, wird eben vor diesen alten Trafos gewarnt. Außerdem findet man im Internet viele Gebrauchtmodelle, die noch ihren Ursprungsdecoder haben und nicht diese Decoderaufrüstung erhalten haben

[@marklinkundenservice1790]

Nur die mfx-Loks der ersten Generation durften analog nur mit den Fahrgeräten 6647, 66470 oder 66471 gesteuert werden. Ab ca. 2011 gab es eine neue mfx Decodergeneration, die auch mit älteren analogen Fahrgeräten betrieben werden darf.

[@Ixam3245]

Hi

[@s.0744]

Nichts gegen diese Videos, aber, jedesmal wird erst 5 min lang auf die Startpackung eingegangen und die MS und deren funktionen erklärt. Wer diese Videoreihe anschaut und verfolgt kennt das mitlerweile in und auswendig. So verliert die ganze Reihe so langsam an popularität weil es ganz einfach Langweilig wird!

[@Karli-23]

...na ja, ´n bisschen Märklin-Werbung gehört doch auch dazu 😉

[@maerklin]

Ups

[@maxkraft5834]

Du kannst es dir im Nachhinein auch anschauen und dann vorspulen

[@emilsleeper]

@@maerklin Da hätte ich noch was hinzuzufügen, es wäre schöner wenn die Videos zusammengecuttet werden denn es ist langweilig zuzusehen die Kabel an die Stecker zu schrauben usw. das sollte raus geschnitten werden FINDE ICH

[@Alf1512]

Warum sind die weichen nicht schon von werk aus mit Antrieb und Licht ausgerüstet wie es beim M-Gleis war?? .Es wäre meiner Meinung besser gewesen .

[@marklinkundenservice1790]

Gerade dies war eine Hürde im M-Gleissortiment. Wer aus welchem Grund auch immer Handweichen besaß, konnte diese wenn überhaupt nur extrem aufwändig mit Antrieben nachrüsten. Beim C-Gleis kann jeder durch das modulare System genau die Ausführung finden, die für seine Anwendung passt. Und dies auch später immer wieder leicht verändern.

[@maxkraft5834]

Das empfinde ich als große Hürde bei der Flexibilität, schau dir nur im Vergleich die Preise bei den k Gleis Weichen mit und ohne Antrieb an. Nicht jeder möchte unnötig mehr Geld für etwas ausgeben, was man nicht unbedingt in dieser Ausführung braucht. Außerdem ist man, wenn es schon eingebaut wäre, unnötig auf ein bestimmtes Antriebssystem der Weichen festgelegt, ich persönlich bevorzuge servos gegenüber den Elektromagneten

[@stefanleybold6073]

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.

[@claudiocassens7015]

Also, Ich bin über 60.... Hatte schon vor ungefähr 50 Jahre eine schöne anlage mit Märklin Züge... Seitdem.. nie mehr! Ich muss sagen das Ich vielleicht mal wieder lust hätte wieder anzufangen.... aber so ungeschickt wie der Herr sich hier zeigt, werde Ich bestimmt nicht sein. Ich hoffe das es andere Quellen gibt..... Oder er studiert die Gebrauchsanweisung mal, vor die Sendung.....

[@QuaxC42]

Du hast ja Vorkenntnisse. Außer dem Digital Signal in der Schiene hat sich da nicht viel verändert. Ich finde er zeigt das für den Beginner so wie es eben geht. Ich habe meine Anlage auch noch mit zig Steckern verkabelt. Heute kommen halt Wago Klemmen zu Einsatz. In Video sieht man halt wie es " old style" gemacht wird. Ich habe den Lötkolben auch erst in den letzten Jahren erst entdeckt. :)