087 Zagniatarki Do Przewodów Hamulcowych- Mikro Test

Zachęcam do subskrypcji i komentowania. Koniecznie pamiętajcie o dzwoneczku. Nie pominiecie wtedy żadnego filmu:)
Macie ochotę wesprzeć moją pracę?
Zapraszam na Patronite: patronite.pl/A... Zrobiliśmy krótki test zagniatarek do miedzianych przewodów hamulcowych.
Naszym zdaniem dużo lepsze jest urządzenie testowane jako drugi. Jest bardziej kompaktowe i prostsze w obsłudze.
Jeśli chcecie zobaczyć jeszcze jakieś testy narzędzi, piszcie w komentarzach i łapa w górę;)
Testy nie są sponsorowane, więc są obiektywne.
#test #przewódhamulcowy #zagniatarka

[@ukaszszymczak1893]

Tak chcemy takie testy.

[@niedzwiadekniedzwiadek4812]

jak najwięcej testów

[@71todi]

Testy jak najbardziej, dziękuję za odcinek.

[@efektmurowany]

Testy i rekomendacje jak najbardziej się zawsze przydadzą, w dobie masowego zalewu słabych jakościowo narzędzi warto docenić producentów, którzy nadal pozwalają projektować produkty inżynierom, a nie księgowym :-)

[@grzegorzadamski373]

Dużo testów, dużo.... :-D

[@tomaszskrzydowski4859]

Jakie znaczenie ma ten test jak facet nie ma bladego pojęcia o tym jak posługiwać się tym kompletem. Mam taki z Satry i spokojnie dale radę i bez dociągania imadlem.

[@dziabi3]

0:47 Ten zestaw robi wklęsłe i wypukłe. Robi w miedzi i w stali więc nie jest gówniany. Dla kogoś kto robi hamulce raz na jakiś czas to super zestaw.

[@danielwojciechowski7606]

Posiadam pierwsza maszynke moze troszke lepsze wykonanie ale daje rade I bardzo ładnie idze tania cena różne srednice I mozliwosć lejka polecam przed skreceniem mały palnik 1/3 siły potrzebna

[@adamjakubowski2727]

Super, takiego testu szukałem.

[@marcinfranke8752]

Dobry test można sobie porównać i ocenić czego chcesz dzieki pozdro

[@robertregua5140]

Dzięki za test doskonały. Lepszej prezentacji walorów użytkowych narzędzi specjalnych nie można przygotować. Wiadomo co kupić, jeśli chce się zrobić coś dla siebie a nie dla wroga.

[@Siedliskowy]

Ale ta druga zagniatarka jest chyba tylko do przewodów o jednym rozmiarze?

[@nievviem]

W pierwszej prasce zęby trzymajace rure bardzo szybko sie wyrabiaja i ta sie wysowa przy zagniataniu. Druga sprawa jak zaowazyles paląk sie rusza nå wszystkie strony i robiac pod autem zaraz zlamiesz pina w matrycy. Lepiej dolozyc do czegos lepszego. Druga ok. Mam cos podobnego. Stalowe rury robi bez problemu

[@artur4916]

Właśnie się zastanawiam jaki kupić bo co nie ruszę przy hamulcach wszystko do wymiany

[@Atetus94]

Więcej testów! - a od razu przy okazji zapytam - zdania są podzielone co do stosowania miedzianych przewodów jako zamienniki stalowych, co sądzicie na ten temat? Miedź w środku czasami zachodzi takim nalotem i zapycha wszystko w układzie, łatwiej też uszkodzić np. kamieniem itp. Znajomy co ma warsztat przy granicy mówi że Niemcy nie dają przeglądów na miedź i on kupił specjalną maszynkę do stali i stalowe przewody malowane na zielono - antykorozyjne. Wg niego miedź się przyjęła bo łatwo ją kształtować i można obrobić maszynką za 50zł. Czy macie jakieś słabe doświadczenia z miedzią? Jeszcze wg UDT to może być niehomologowana zmiana konstrukcyjna - zmiana stalowych fabrycznych przewodów na miedziane

[@AnatomiaMechaniki]

Nigdy nie mieliśmy problemów z przewodami miedzianymi. Sam przewód jest dopuszczony do zastosowania w układzie hamulcowym, jak również posiada stosowne homologacje. Faktem jest, że pokrywają się z czasem patyną. To zjawisko występuje tylko z zewnątrz i nie wpływa na ich drożność. Coś mi się wydaje, że w Niemczech również je stosują, ponieważ są dopuszczone do użytku w całej UE. Również widziałem auta sprowadzone z Niemiec z takimi przewodami. Łatwość montażu, jak i samego zagniatania. To przemawia za tymi przewodami w stosunku do stalowych. Spotkałem się że ludzie zakładają na te przewody rurki termokurczliwe, a to już robi z nich niezniszczalne. Można uszkodzić jedynie mechanicznie, ale tego i stalowy nie wytrzyma;)

[@Kaloboos]

To że Niemcy przeglądu nie dają, to jest powtarzany wielokrotnie mit. Również spotkałem się z autami sprowadzonymi z DE z przewodami miedzianymi z tyłu.

[@mateuszzakrzewski8685]

Ale weź i kur... powyginaj przewód metalowy tak jak oryginał toż to zesrać się idzie miedziany super się kształtuje tak jak chcesz normalnie bajka a metalowy to idzie dostać nerwicy i pierdolca pozdrawiam serdecznie chłopy 👍👍👍😌

[@hertlik1]

Tak

[@machny81]

Test ok. Można również przedstawić i omówić narzędzia już używane, ułatwiające pracę.

[@SHerbiosR_SHR]

W tym drugim przyrządzie, nie zrywa ci gwintu w nakrętce zakuwaka?

[@bilibili96fso6]

A czy ten lepszy zestaw dałbym radę zarobić rurkę stalową ?

[@bilibili96fso6]

@@AnatomiaMechaniki Pytam tak z ciekawości bo stalowe przewody można normalnie kupić.

[@bilibili96fso6]

@@AnatomiaMechaniki dzięki za odpowiedź :), czekam na następne testy narzędzi.

[@marekmarek1803]

Panie majster, jak zarobić stalowy przewód na aucie? Można go podgrzać np palnikiem żeby łatwiej poszło?

[@AnatomiaMechaniki]

Nie pomogę. Nigdy nie zarabiałem na samochodzie. Osobiście bym nie grzał. Metal może zmienić swoją strukturę i np. zrobić się kruchy.

[@retomoto5060]

Pracuje w de tylko na stalowych przewodach na miedzi przegladu nie dadza mam maszynki dwie taka prosta jak ty i ta druga w wersji full opcja plus kombinerki do zaginania łuków ale ta druga szybko sie psuje przy zlej obsludze za duzo sily pozdr

[@Lukaszmajamen]

Róbcie testy.

[@sebastianluks7082]

Pewnie że tak

[@mapascrapuje]

Dobrze widzę, że w tej drugiej - lepszej nie ma końcówy do zarabiania lejka? W takiej sytuacji - stoczyć sobie twardą śrubę na końcówce stożkowo i funkcjonalność wzrasta.

[@maniek5958]

testy są ok

[@sam2strazakczechowic]

taaaaaaakkkkkkkkk

[@juzik43]

Testy tak

[@robertsoja2691]

Autor testu na samym początku poinformował nas, co jest lepsze, co wygra.

[@AnatomiaMechaniki]

Jak byś wziął do ręki tą zagniatarkę, też byś tak zareagował. Od razu czuć że to bardzo kiepska stal i jakość wykonania. Oba przyrządy były kupione, więc o jakiejś sponsorskiej ustawce nie ma mowy;)

[@kubadomanski7086]

Ale lejka na tej drugiej się raczej nie zrobi żeby połączyć 2 przewody ze sobą bo na tej pierwszej się da

[@sylwestermaszyn4777]

Testy Testy Testy!

[@dominikdudziak4807]

Testy takich bardziej "specjalistycznych" narzędzi jak najbardziej na tak

[@AmatorElektronik]

I znowu ta kiepska miedź. Na stali to przetestować :-)

[@sebastianziaja1916]

Nie bierz sie za narzedzia ktorych nie umiesz obslugiwac. Po otwarciu stwierdziles ze gowno. Ja stwierdzilem ze nic nie umiesz. 💁

[@Siedliskowy]

Drugi zestaw lepszy i bardziej poręczny

[@macieksek1641]

JAK BYŚ BYŁ DOKŁADNY TO BY BYŁO MNIEJ WĄTPLIWOŚCI CZY TY CZASEM NIE PRACUJESZ NA KONTO JAKIEJŚ FIRMY ABY ZDYSKREDYTOWAĆ CHIŃSKIE URZĄDZENIE KTÓRYM NOTABENE PRACUJĄ NAWET PROFESJONALNE WARSZTATY??????????????

[@AnatomiaMechaniki]

Masz rację, pracowałem na konto jakiejś firmy. Tylko jakiej🤣 Szkoda pary na coś, co się nie nadaje do pracy. Nie sądzę, aby jakakolwiek profesjonalna firma, działała na takim sprzęcie. Pozdrawiam!

[@alexr6135]

Najpierw to się sam naucz a potem rób pokazy . I poinformuję cie że miedzi nie wolno używać na przewody ham.

[@AnatomiaMechaniki]

Dziękuję za konstruktywną krytykę. Teraz daj przepis, że w PL nie wolno stosować miedzianych przewodów.

[@alexr6135]

@@AnatomiaMechaniki Załóż klientowi a jak się coś stanie to ci prokurator znajdzie.

[@AnatomiaMechaniki]

@@alexr6135 piszesz głupoty. W PL miedz jest dopuszczona do montażu. Ani prokurator, ani diagnosta nie ma prawa się czepnąć. Chyba że do sposobu mocowania, jak zrobisz to nie staranie. Jeszcze raz napiszę. Daj podstawę prawną, do swojej pisaniny.

[@alexr6135]

@@AnatomiaMechaniki Sam się podszkól jak żeś taki zarozumiały

[@kampErOS]

*dlaczego nie wolno używać miedzi ?* ja mam takie u Siebie tak już kupiłem i teraz wymieniam również na miedź